Scopul principal al activităților de logistică. Care este scopul principal al sistemului logistic? Funcții logistice în managementul organizației

Livrarea mărfurilor într-o anumită cantitate și calitate, cu documentație însoțitoare și la momentul potrivit - așa poate fi descris conceptul de logistică în cuvinte simple. Acest termen se referă însă nu numai la bunurile corporale, ci și la resursele financiare și informaționale. Mai mult, mișcarea unor astfel de resurse poate avea loc și într-un sistem virtual, iar sarcina logisticii, ca știință, este de a optimiza acest proces.


Toată lumea se confruntă cu provocări logistice fără să observe. Gândindu-se la cea mai convenabilă rută până la punctul de întâlnire, alegând unul dintre mai multe moduri de transport, calculând timpul necesar, o persoană este angajată în optimizare procesele de transport, adică direct implicat în logistică.

De ce avem nevoie de logistică

Organizarea circulației mărfurilor necesită o optimizare constantă, ceea ce vă permite să accelerați acest proces și să planificați traseul în cel mai profitabil mod. Dacă obiectivele de mai sus sună destul de abstract, atunci este de remarcat faptul că, cu o planificare adecvată, logistica asigură o reducere a costului produsului finit. Acest obiectiv este urmărit de fiecare întreprindere, încercând să nu reducă calitatea produselor, trebuie să economisească pe tot. Logistica, doar ajută la creșterea eficienței producției.

Sarcini

Principalele sarcini pe care le îndeplinește logistica:

  • planificarea inventarului;
  • planificarea volumelor și programului de transport;
  • reglementarea fluxurilor materiale și informaționale;
  • service pentru clienți pre-vânzare și post-vânzare;
  • analiza și identificarea cererii de servicii logistice.

Sarcinile enumerate sună generalizat, în cazuri particulare, logistica rezolvă problema reducerii timpului de transport al mărfurilor, minimizarea stocurilor și reducerea termenului de valabilitate al mărfurilor.

Principii

La efectuarea sarcinilor de logistică, trebuie respectate anumite principii:

  • principiul integrării;
  • principiul consecvenței;
  • principiul raționalității;
  • principiul formalizării;
  • principiul ierarhiei;
  • principiul integritatii.

Principiul integrării ne permite să reprezentăm sistemul logistic ca un set de elemente cu anumite proprietăți, care, combinate, dau un efect mai mare decât componentele sale individuale.

Principiul consecvenței presupune studiul logisticii ca subiect separat și ca parte a unui sistem general în care îndeplinește doar unele funcții.

Activitățile din domeniul logisticii trebuie să respecte principiul raționalității, adică toate deciziile personalului de conducere ar trebui să fie optim adecvat pentru rezolvarea unor probleme specifice. Conform principiului formalizării în procesul de funcționare a sistemului logistic, ar trebui să se poată obține date statistice, adică caracteristici cantitative și calitative ale procesului logistic.

Ca în orice altă afacere, în logistică trebuie respectat un sistem ierarhic strict cu performanți și manageri repartizați precis. Conform principiului integrității, un sistem logistic ar trebui să implementeze sarcinile stabilite nu de unitățile individuale, ci de sistemul în ansamblu.

Optimizarea logisticii

Optimizarea logisticii este un proces continuu care are loc indiferent de sarcina depozitului sau de volumul transportului de marfa. Procesele logistice trebuie întotdeauna optimizate, pentru care se efectuează un audit al componentelor tehnologice și al infrastructurii, se identifică punctele slabe și se elaborează un plan de schimbări în sistem. În procesul de optimizare, opțiunea introducerii unui nou software, integrarea mai multor procese într-unul sau introducerea unui nou sistem de stocare.

Tipuri de logistică

În funcție de funcțiile și obiectivele specifice, logistica este clasificată în funcție de caracteristici funcționale la vederi. Fiecare companie de transport si logistica poate realiza mai multe tipuri de logistica in acelasi timp.

Transport

Logistica transporturilor se ocupa de managementul proceselor de transport marfa. În același timp, trebuie îndeplinite funcții precum planificarea cale de transport, alegerea modurilor de transport, coordonarea proceselor intre depozit si productie. Logistica de transport ar trebui să urmărească obiectivul de a minimiza costurile de transport.

Achizitie

Dacă scopul principal al logisticii de transport este deplasarea mărfurilor, atunci în logistica achizițiilor acest obiectiv este mai specific: transportul mărfurilor pentru a furniza întreprinderii materii prime, semifabricate sau mărfuri. Dintre sarcinile logisticii achizițiilor, merită evidențiate următoarele:

  • analitice și informaționale;
  • implementare;
  • integrare și coordonare.

Pentru a îndeplini prima sarcină, este necesar să se determine nevoile întreprinderii, să se analizeze oferte de piatași selectați cel mai bun furnizor.

Implementarea sarcinilor de logistică de achiziții include acțiuni specifice pentru semnarea contractelor, acordurilor suplimentare, graficelor de livrare, precum și pregătirea spații de depozitare, expedierea și organizarea recepției mărfurilor.

Pentru realizarea sarcinilor de coordonare si integrare se desfasoara consultatii cu departamentele interne ale intreprinderii, se analizeaza relatiile cu principalii furnizori.

Vamă

Logistica vamală realizează transportul mărfurilor între țări, adică se efectuează activitatea economică externă. Operațiunile de import și export presupun multe sarcini:

  • licențierea mărfurilor importate;
  • responsabilitatea pentru evaluarea de specialitate a încărcăturii;
  • completarea unei declarații vamale;
  • organizarea de zboruri internationale;
  • escorta postvamală a mărfurilor.

Pe lângă abilitățile standard de lucru în logistica vamală, un manager trebuie să aibă cunoștințe de legislație fiscală, să cunoască nuanțele declararii diferite feluri bunuri.

Logistica de stocuri, după nume, este asociată cu logistica de achiziții, dar nu există prea multe în comun între ele. Logistica stocurilor presupune orice acțiuni de deplasare a mărfurilor care sunt asociate cu acumularea de mărfuri într-un depozit, adică crearea unui stoc de mărfuri.

Stocurile se pot forma involuntar, de exemplu, dacă cererea planificată este semnificativ mai mică decât mărfurile acumulate în depozit. Cu toate acestea, stocurile sunt în unele cazuri create în mod deliberat. Dacă există dovezi pe piață a creșterilor semnificative ale prețurilor, atunci unele dintre companii vor dori să cumpere în exces, rezultând nevoia de servicii de logistică și transport.

Productie

Logistica de producție presupune implementarea deplasărilor interne de mărfuri, adică, cu alte cuvinte, este logistică intra-firma. Timp optim activitatea departamentelor de control tehnic, operațiuni de încărcare și descărcare permite minimizarea timpului necesar deplasării semifabricatelor între magazinele producției principale. Prin integrarea tuturor departamentelor întreprinderii, devine posibilă accelerarea procesului de producție și reducerea costurilor. produse terminate.

Informațional

Logistica informațională este o parte a producției care asigură circulația informațiilor, adică a documentelor, rapoartelor și mesajelor de lucru pe hârtie și formular electronic. În ciuda faptului că funcțiile logisticii informaționale par evidente, aceasta trebuie să transfere fluxuri de informații într-un anumit loc, timp și cu costuri minime.

Depozit

Logistica depozitului are o specificitate aparte. Recepția și prelucrarea mărfurilor, amplasarea corectă a acestora, precum și optimizarea spațiilor uzate permit nu numai depozitul, ci întreaga întreprindere să funcționeze eficient. Pentru a-și implementa funcțiile, depozitul primește informații despre livrările și expedițiile viitoare, ceea ce vă permite să planificați programe pentru circulația mărfurilor și munca angajaților.

Cum să alegi compania de logistică potrivită

Dacă compania se confruntă cu sarcina de a muta rapid și eficient mărfurile și nu există un departament de logistică la întreprindere, atunci ar fi logic să găsești o companie de transport și logistică care să ofere servicii de transport de mărfuri.

Atunci când alegeți o companie de logistică, în primul rând, ar trebui să acordați atenție perioadei de existență a acesteia. Experiența de lungă durată mărturisește profesionalismul ridicat al echipei de angajați și prezența clienților obișnuiți. În plus, o companie care activează pe piață de mult timp, îmbunătățește tehnologiile de transport și are antreprenori dovediți.

Următorul punct important la alegerea unei firme de logistică – specializarea acesteia. Este important ca firma să aibă experiență în transportul mărfurilor produse de întreprinderea client. De exemplu, o mare companie de logistică poate avea mulți clienți, dar în același timp nu a furnizat niciodată servicii de transport de cereale, deoarece nu are transportoare de cereale.

Sau flota de transport a companiei este reprezentată de frigidere de diferite tipuri și capacitate de transport, dar nu există autocarri cu cerneală - frigidere speciale echipate pentru transportul cadavrelor de animale.

Fără îndoială, merită să studiezi recenziile clienților unei companii de logistică și să analizezi tarifele actuale de transport de la mai multe companii lider din industrie.

Prezentare generală a pieței de logistică din Rusia

Starea pieței de logistică depinde direct de starea economiei țării. Instabilitatea cursului de schimb și implementarea politicii de substituire a importurilor de către guvern au avut un impact negativ asupra pieței serviciilor de transport și logistică din Rusia. Multe companii mariși-au suspendat activitățile, iar unii chiar au dat faliment.

Impact negativ asupra operațiunilor companii de logistică are multi factori:

  • creșterea costurilor cu combustibilul și transportul;
  • rate ridicate ale dobânzii la împrumuturi și leasing;
  • infrastructura de depozitare si transport nedezvoltata.

Particularitățile pieței serviciilor de transport și logistică din Rusia sunt în principal în amplasarea irațională a instalațiilor de producție, îndepărtarea acestora de principalele porturi de export, precum și metodele învechite de organizare a procesului de transport de mărfuri.

Majoritatea mărfurilor de pe piața modernă de logistică nu sunt produse finite, ci semifabricate și materii prime, ceea ce reprezintă un factor negativ în dezvoltarea pieței logistice, a exporturilor și a economiei în ansamblu. Din păcate, mulți producători și distribuitori nu externalizează serviciile de logistică, ci organizează singuri transportul mărfurilor.

Aproximativ o treime dintre marii producători și distribuitori folosesc externalizarea logisticii, în timp ce această cifră este de multe ori mai mare în străinătate. Implementarea ineficientă a funcției logistice de către forțele interne ale întreprinderii duce la o supraestimare exorbitantă a costurilor logistice.

Logistician - cum și unde să studiezi pentru o profesie

Munca unui manager de logistică este destul de multitasking, deoarece pe lângă planificarea rutelor optime pentru circulația mărfurilor, este necesară pregătirea documentației de transport, completarea declarații vamale. În plus, asigurarea mărfurilor este obligatorie; această sarcină revine adesea și logisticianului. Managerul logistic la întreprindere poate fi responsabil și de funcționarea depozitului, adică de controlul plasării și depozitării mărfurilor cu respectarea condițiilor necesare.

Un bun logistician este un angajat cu gândire strategică, abilități organizatorice și capacitatea de a suporta situații stresante. Munca unui manager de logistică este inseparabilă de comunicarea cu clienții, așa că cunoașterea limbilor străine este adesea cerută de la angajați.

Piața muncii oferă multe posturi vacante în domeniul logisticii. De exemplu, la Moscova, salariul unui asistent în departamentul de logistică sau al unui asistent manager de logistică începe de la 35 de mii de ruble, iar câștigurile logisticienilor cu experiență sunt de cel puțin două ori mai mari - de la 70 de mii de ruble. si mai sus.

Pentru a stăpâni profesia de logistician, poți obține un secundar de specialitate sau educatie inalta. Cu toate acestea, în primul caz, nu trebuie să vă gândiți la avansarea în carieră, deoarece cunoștințele dobândite la facultate vor fi suficiente doar pentru a lucra ca asistent logistic.

Învățământul superior în logistică la Moscova, de exemplu, poate fi obținut în liceu Economie, Universitatea Tehnică de Stat de Automobile și Construcții de Drumuri din Moscova sau Moscova universitate de stat modalități de comunicare. Aceasta nu este întreaga listă institutii de invatamant, sunt menționate doar cele mai populare.

Pentru înscrierea la o universitate, va trebui să demonstrați cunoștințe excelente de limba rusă și matematică. În funcție de specializarea aleasă, va trebui să promovați un examen de studii sociale sau limba engleza.

Cum să-ți înființezi propria companie de logistică

Pentru a crea o afacere de logistică cu drepturi depline și eficientă pentru transportul mărfurilor, este necesar să combinați următoarele componente:

  • complex logistic - depozit;
  • baza de transport - vehicule capacitate de transport diferită;

3.2. Principalele scopuri și obiective ale logisticii

Strategia logistica la intreprindere are ca scop imbunatatirea managementului fluxurilor de materiale si aferente. În același timp, sistemul logistic al întreprinderii ar trebui să fie orientat spre consumator.

Bazat pe acest lucru scopul principal logistica în întreprindere este livrarea de produse de cantitatea și calitatea corespunzătoare, la timp și cu cost minim pentru furnizarea, producerea, comercializarea și transportul, precum și pentru primirea, prelucrarea și transmiterea informațiilor.

Scopul principal al logisticii pentru implementarea sa este descompus (divizat) în următoarele subobiective.

- creație sistem eficient control, care permite stabilirea unui sistem de contabilizare a costurilor și a volumului operațiunilor logistice la întreprindere;

– reorganizare structura organizationala intreprinderi;

- organizarea managementului logistic la intreprindere.

Subobiectivele logistice sunt integrate pe verticală și pe orizontală. Pe orizontală se realizează coordonarea acțiunilor diviziilor întreprinderii pe direct și feedback în procesul de gestionare a fluxurilor. Se realizează coordonarea verticală a acțiunilor la toate nivelurile managementului întreprinderii.

Implementarea practică a sub-obiectivelor logistice necesită rezolvarea sarcinilor relevante, care sunt împărțite în trei grupe în funcție de gradul de importanță: globală, generală și locală.

Sarcini globale: modelarea sistemului logistic al întreprinderii; dezvoltarea condițiilor pentru fiabilitatea livrării mărfurilor; proiectarea lanțului de aprovizionare.

Sarcini generale: dezvoltarea unui sistem de contabilizare a costurilor logistice; coordonarea activității diviziilor întreprinderii; dezvoltarea strategiei logistice a întreprinderii; crearea unui sistem de motivare pentru redirecționarea șoferilor.

Sarcini locale: alegerea unui intermediar logistic; determinarea numărului optim de depozite pe teritoriul deservit; alegerea locației priza sau depozit; alegerea tipului de vehicul.

Formarea unei strategii logistice se realizează ținând cont de strategia corporativă la întreprindere și are ca scop creșterea fiabilității și flexibilității sistemului logistic.

Din cartea Finanțe de stat și municipale autor Novikova Maria Vladimirovna

39. Obiectivele și sarcinile principale ale controlului financiar municipal Scopul controlului financiar municipal este de a identifica abaterile de la standardele acceptate și încălcările principiilor legalității, eficienței și economisirii costurilor Baniși material

Din cartea Enterprise Economics autor

51. Definiția, conceptul, sarcinile și funcțiile logisticii Logistica este știința planificării, organizării, conducerii, controlului și reglementării mișcării fluxurilor de materiale și informații în spațiu și timp de la sursa lor primară până la cea finală.

Din cartea Enterprise Economics: Lecture Notes autor Dushenkina Elena Alekseevna

1. Definiția, conceptul, sarcinile și funcțiile logisticii Logistica este știința planificării, organizării, gestionării, controlului și reglementării mișcării fluxurilor de materiale și informații în spațiu și timp, de la sursa lor primară până la cea finală.

Din cartea Macroeconomics: Lecture Notes autoarea Tyurina Anna

1. Politica economică a statului: principalele scopuri și obiective Principalele scopuri ale politicii economice a statului sunt următoarele: 1) asigurarea funcționării eficiente a sistem economicţară prin crearea unui cadru juridic adecvat şi

Din cartea Logistica: note de curs autor Shepeleva Anzhelika Iurievna

Tema 1. ESENȚA ȘI CONCEPTE DE BAZĂ ALE LOGISTICII

Din cartea Datoria publică: Analiza sistemului de management și evaluarea eficienței sale autor Braginskaya Lada Sergheevna

1.2. Sarcini și funcții ale logisticii

Din cartea Marketing. Curs scurt autor Popova Galina Valentinovna

Tema 2. PRINCIPII DE BAZĂ PENTRU UTILIZARE EFICIENTĂ

Din cartea Tehnologia informației și managementul întreprinderilor autor Baronov Vladimir Vladimirovici

1.1. Scopuri si obiective In conformitate cu legislatia in vigoare in domeniul datoriei publice Federația Rusă se referă la obligaţii de datorie către persoane fizice şi entitati legale, state străine, organizatii internationale si alte subiecte

Din cartea Logistica autor Savenkova Tatiana Ivanovna

Din cartea Bugetarea și controlul costurilor într-o organizație autor Vitkalova Alla Petrovna

Scopuri și obiective Principalele scopuri și obiective ale organizațiilor care furnizează suport IT sunt, pe de o parte, reducerea costurilor de întreținere a infrastructurilor informatice și îmbunătățirea calității serviciilor; pe de altă parte, creșterea rentabilității investiției în informații

Din cartea Business Plan 100%. Strategie și tactici afaceri eficiente autorul Abrams Rhonda

Tema 2. Fundamentele logisticii transporturilor. 2. 1. Esența și sarcinile logisticii transportului O parte semnificativă a operațiunilor logistice pe calea deplasării fluxului de materiale se desfășoară cu ajutorul diferitelor vehicule. Transportul este o legătură între elemente

Din cartea Marketing for Government and organizatii publice autorul Philip Kotler

Tema 5. Logistica achizițiilor 5. 1. Scopul și obiectivele logisticii achizițiilor eficiență economică. Atingerea acestui obiectiv depinde de

Din cartea Fundamentals of Logistics autor Levkin Grigori Grigorievici

1.1.2. Obiectivele organizației și scopurile (sarcinile) bugetării

Din cartea autorului

3.2. Obiectivele și obiectivele proiectului Obiectivele proiectului: crearea unei întreprinderi profitabile; obține un profit în valoare de 178.000 de ruble. pentru doi ani de muncă.Obiectivele proiectului: organizarea unui punct cu amănuntul produse de calitate; dezvolta o bază permanentă de clienți în

Din cartea autorului

Obiectivele și obiectivele de marketing Odată ce ați determinat scopul planului și factorii cheie din mediul de marketing, puteți trece la declararea scopurilor și obiectivelor dvs. de marketing pentru campanie.Obiectivele de marketing sunt mai detaliate decât declarația scopului planului dvs. și de obicei

Din cartea autorului

3.1. Conceptul de logistică și principalele sale prevederi Conceptul de logistică (CL) este un sistem de opinii privind îmbunătățirea activitate economicăîntreprinderi sau grupuri de întreprinderi prin raționalizarea managementului fluxurilor de materiale. CL este implementat pe bază

Pagina 1 din 2

Ideea principală a logisticii este organizarea în cadrul unui singur proces de transmitere a materialelor și informațiilor de-a lungul întregului lanț de la producător la consumator. Principiile abordării logistice necesită integrarea logisticii, producției, transportului, marketingului și transmiterii informațiilor despre mișcarea articolelor de inventar în sistem unic, care ar trebui să crească eficiența muncii în fiecare dintre aceste domenii și eficiența intersectorială.

Astfel, scopul logisticii este de a optimiza ciclul de reproducere printr-o formare integrată, orientată către cerere, a fluxului de materiale și informații în producția și distribuția produselor.

Cercetători cunoscuți în domeniul logisticii E. Mate și D. Tisquier văd scopul logisticii în optimizarea ofertei de produse a companiei în așa fel încât aceste produse să-și găsească consumatorii în cele mai favorabile condiții pentru rentabilitatea globală.

Cel mai adesea obiectivul activitati de logistica asociat cu implementarea așa-numitelor reguli de logistică. Cea mai comună abordare este evidențierea celor „șase reguli ale logisticii”, așa-numitul mix logistic sau complex logistic:

- produs - produs necesar;

- cantitate - in cantitatea ceruta;

- calitate - calitatea cerută;

- timp - trebuie livrat la momentul potrivit;

- loc in Locul potrivit;

- cheltuieli - cu cheltuieli minime.

Unii autori extind oarecum complexul logistic, adăugându-i elemente precum „consumator”, adică. consumatorul potrivit și „personificarea”, ceea ce înseamnă dezvoltarea unui sistem de servicii pentru fiecare comandă.

Scopul activității de logistică se va realiza dacă sunt îndeplinite regulile de mai sus, i.e. oferi cel mai bun și mai rapid răspuns la cererea pietei la cel mai mic cost. În același timp, trebuie subliniat că obiectivul principal logistica este o reflectare a situației ideale pe care trebuie să încerci să o atingi.

Scopul principal al logisticii este specificat în sarcinile sale, care sunt împărțite în trei grupe în funcție de gradul de importanță:

- global;

– parțial (local).

Logistica în esența sa în procesul de gestionare a activităților economice îndeplinește funcții de integrare. Prin urmare, indiferent de tipul de sistem logistic, sarcinile sale globale sunt:

– crearea de sisteme integrate complexe de materiale, informații și, dacă este posibil, alte fluxuri;

– coordonarea strategică, planificarea și controlul utilizării capacităților logistice în sferele producției și circulației;

– îmbunătățirea continuă a conceptului de logistică în cadrul strategiei alese în mediul de piață;

– obținerea unei flexibilități ridicate a sistemului prin reacția rapidă la schimbările în condițiile interne și externe de funcționare.

Rezolvarea problemelor globale nu poate fi realizată fără stabilirea și rezolvarea problemelor comune. Condiția pentru viabilitatea sistemelor logistice de toate tipurile este soluția unor astfel de sarcini comune:

– implementarea controlului end-to-end asupra proceselor de flux în sistemele logistice;

– dezvoltarea și îmbunătățirea modalităților de gestionare a fluxurilor de materiale;

- prognoza multivariata a volumelor de productie, transport, stocuri etc.;

- identificarea dezechilibrului dintre nevoile de producție și posibilitățile de logistică, precum și nevoile de servicii logistice în vânzare și capacitățile sistemului logistic;

– standardizarea cerințelor pentru calitatea serviciilor logistice și a operațiunilor individuale;

– formarea raţională a relaţiilor economice;

- identificarea centrelor de producere a pierderilor de timp, materiale, forţe de muncă şi resurse financiare;

– optimizarea structurii tehnico-tehnologice a complexelor de transport si depozitare;

- determinarea strategiei si tehnologiei de miscare fizica a resurselor materiale, semifabricatelor, produselor finite;

– formalizarea obiectivelor logistice actualizate (actuale, operaționale) și a parametrilor de funcționare a sistemului logistic.

Conceptul de logistică………………………………………………………….2

Obiectivele logisticii………………………………………………………….2

Sarcinile logisticii…………………………………………………………..3

Metode de logistică………………………………………………………….4

Conceptul de sistem logistic…………………………………6

Sarcina………………………………………………………………………7

Logistică- o parte a științei economice și un domeniu de activitate, al cărui subiect este organizarea unui proces rațional de promovare a bunurilor de la producători la consumatori, funcționarea sferei de circulație a produselor, mărfurilor, serviciilor, gestionarea stocurilor de mărfuri, și crearea unei infrastructuri pentru circulația mărfurilor.

Definiție mai largă logisticăîl interpretează ca știință a planificării, gestionării și controlului mișcării materialelor, informaționale și resurse financiareîn diverse sisteme.

Din punct de vedere al managementului unei organizații, logistica poate fi considerată ca management strategic fluxurile de materiale în procesul de cumpărare, furnizare, transport, vânzare și depozitare a materialelor, pieselor și stocurilor finite (echipamente etc.). Conceptul include și gestionarea fluxurilor de informații relevante, precum și a fluxurilor financiare. Logistica are ca scop optimizarea costurilor și eficientizarea procesului de producție, marketing și servicii conexe atât în ​​cadrul unei întreprinderi, cât și pentru un grup de întreprinderi.

Logistica este o viziune (viziunea asupra lumii) a tuturor proceselor de afaceri ale unei întreprinderi prin prisma costurilor, cu scopul de a le optimiza, controla și gestiona. De fapt, domeniul de aplicare al logisticii este atât de specific și nou, încât în ​​momentul de față este foarte nevoie de specialiști în această profesie pe piața muncii.

Scopul principal al logisticii este de a asigura poziția competitivă a organizației de afaceri pe piață. Logistica realizează acest lucru prin gestionarea proceselor de flux pe baza următoarelor reguli: livrarea cu costuri minime a produselor de calitatea și cantitatea adecvată necesară unui anumit cumpărător la locul potrivit și la momentul potrivit (șapte reguli de logistică).

De remarcat că regulile prezentate sunt expresia unui caz ideal la care ar trebui să se aspira. Pentru ca această aspirație să aibă o bază solidă, obiectivul principal este specificată de sub-obiective, de exemplu, crearea unui sistem de control eficient, crearea unei structuri de organizare a afacerii coerente din punct de vedere funcțional și rațional din punct de vedere tehnologic etc. În același timp, sub-obiectivele sunt, de asemenea, descompuse și determină scopurile pentru fiecare element. lanț de aprovizionare etc până la executantul individual al operaţiunii logistice.

Obiective logistice destul de versatil și destul de organic se încadrează în strategic și ținte tactice organizarea economică. Astfel, există o integrare a obiectivelor orizontale (relația obiectivelor în fiecare zonă funcțională individuală) și verticale (relația obiectivelor pe niveluri de management).

De exemplu, scopul este de a maximiza utilizarea capacităților existente ale depozitului cu costuri minime de stocare. Scopul operational al intreprinderii este utilizarea maxima a capacitatilor, cel logistic este minimizarea costurilor de stocare.

În sistemul logistic, atât cu integrare orizontală cât și verticală, interacțiune constantă și prezența părereîntre zonele funcţionale şi nivelurile de management. Aceasta este cea mai importantă condiție determinantă pentru eficacitatea proceselor de dezvoltare și implementare a deciziilor manageriale și executive.

Pentru implementare practică obiectivelor logistice, este necesar să se găsească soluții adecvate pentru o serie de sarcini relevante, care sunt împărțite în două grupuri în funcție de gradul de importanță: sarcini globale și private (locale).

Sarcinile globale ale logisticii includ următoarele:

Crearea de sisteme complexe, integrate de materiale, informații și, dacă este posibil, alte fluxuri conexe;

· coordonarea strategică, planificarea și controlul asupra utilizării capacităților logistice în sferele producției și circulației;

Obținerea unei flexibilități ridicate a sistemului;

· îmbunătățirea continuă a conceptului de logistică în cadrul strategiei alese în mediul de piață.

Una dintre provocările logistice globale pentru o întreprindere autohtonă, poate fi introducerea unui nou tehnologia de informație management, de exemplu produse software Compania Parus.

La rezolvarea problemelor globale, componenta de timp este foarte importantă. Cert este că mediul extern se schimbă destul de repede, prin urmare, dacă soluția problemei globale este mai lentă decât schimbările din mediul extern, rezultatul soluției va fi negativ.

Sarcini private în logistică au caracter local, sunt mai dinamice și mai diverse:

· reducerea maximă a timpului de păstrare a produsului;

· reducerea timpului de transport;

distribuția rațională a vehiculelor;

răspuns rapid la cerințele clienților;

Prelucrarea și emiterea promptă a informațiilor etc.

Soluția la o astfel de problemă specială precum reducerea timpului de transport în ambuteiajele (astăzi, în fața concurenței acerbe, multe companii încep să țină evidența timpului pe ore și minute), pentru multe organizații din Moscova există o tranziție către noapte livrare.

Soluțiile la problemele globale și locale ar trebui să se încadreze în cadrul sarcinilor generale ale sistemului logistic, care includ următoarele:

1. implementarea controlului end-to-end asupra proceselor de flux în sistemele logistice;

2. dezvoltarea și îmbunătățirea modalităților de gestionare a fluxurilor de materiale;

3. prognoza multivariata a desfasurarii evenimentelor etc.;

4. standardizarea cerințelor pentru calitatea operațiunilor logice;

5. identificarea dezechilibrului dintre nevoile pieței în operațiunile logistice și capacitățile sistemului logistic;

6. identificarea centrelor de producere a pierderilor de resurse materiale și necorporale;

7. optimizarea structurii tehnico-tehnologice a organizaţiei etc.

La principalele metode utilizate pentru rezolvarea problemelor științifice și practice din domeniul logisticii includ următoarele.

I. Metode de evaluare expert

1. Metoda scenariului. Este un mijloc de ordonare primară a unei probleme logistice, de obținere și de colectare a informațiilor despre relația problemei care se rezolvă cu ceilalți, despre direcțiile posibile și probabile pentru dezvoltarea viitoare.

Scenariu - o descriere predominant calitativă a posibilelor opțiuni pentru dezvoltarea obiectului logistic investigat în diferite combinații de anumite condiții (preselese). Scenariul într-o formă detaliată arată scenariile posibile de desfășurare a evenimentelor pentru analiza ulterioară a acestora și selectarea celor mai realiste și favorabile.

Un grup de experți în logistică întocmește un plan de scenarii, care conturează domeniile funcționale ale logisticii, precum și factorii Mediul extern luate în considerare în formularea şi soluţionarea problemei logistice. Diferite secțiuni ale scenariului sunt de obicei scrise de diferite grupuri de experți.

2. Metoda Delphi. Spre deosebire de metoda scenariului, această metodă implică familiarizarea preliminară a experților în logistică cu situația folosind un model.

Etapele metodei Delphi:

1) mai multor experți li se adresează aceeași întrebare;

2) fiecare expert își elaborează propriile estimări independent de alți experți;

3) răspunsurile sunt colectate și mediate statistic;

4) experţilor, ale căror răspunsuri se abate puternic de la valorile medii, li se cere să-şi fundamenteze estimările după prezentarea valorilor medii;

5) experții elaborează justificări și le transmit spre examinare;

6) valoarea medie și justificările corespunzătoare sunt prezentate tuturor experților pentru elaborarea deciziei finale.

3. Metoda arborelui țintă. Experții în logistică sunt invitați să evalueze structura modelului logistic în ansamblu și să facă sugestii cu privire la includerea legăturilor necontabile în acesta. Arborele obiectivului este un grafic conex, ale cărui vârfuri sunt interpretate ca obiective ale sistemului logistic, iar muchiile sau arcurile sunt conexiunile dintre ele. Acesta este principalul instrument de conectare a obiectivelor nivelului superior al organizației logistice cu mijloacele specifice de realizare a acestora la nivelul operațional inferior.

ÎN planificare orientată pe program(când obiectivele planului sunt legate de resursele care utilizează programe), arborele obiectivelor acționează ca o diagramă care arată împărțirea obiectivelor generale ale planului logistic în sub-obiective de diferite niveluri.

Prezentarea obiectivelor incepe cu nivelul superior al organizatiei logistice, apoi sunt dezagregate secvential. Principala regulă pentru dezagregarea obiectivelor este completitudinea: fiecare obiectiv de nivel superior trebuie reprezentat ca subobiective ale următorului nivel într-un mod exhaustiv, adică astfel încât uniunea subobiectivelor să definească complet scopul inițial.

II. Metode folosind programe speciale de calculator

Utilizarea metodelor computerizate care ajută specialiștii să ia decizii permite:

Luați repede și solutii de calitateîn domeniul managementului fluxului de materiale;

Să formeze specialiști cu experiență într-o perioadă relativ scurtă de timp;

Păstrați know-how-ul companiei, deoarece persoana care utilizează acest sistem nu poate prelua experiența și cunoștințele conținute în aceste programe în afara companiei;

Folosiți experiența și cunoștințele specialiștilor cu înaltă calificare în locuri neprestigioase, periculoase, plictisitoare și în alte locuri.

La dezavantaje sisteme informatice ar trebui pusă pe seama posibilității limitate de a folosi „bunul simț”. Procesele logistice includ multe operațiuni cu o varietate de bunuri. Este imposibil să luați în considerare toate caracteristicile lor într-un program de calculator. Prin urmare, pentru a nu pune o cutie de 100 kg deasupra unei cutii de 5 kg în timpul depozitării, utilizatorul acestui program trebuie să aibă „bun simț”.

Zlatin N.A.

LOGISTICĂ

Sfânt - Petersburg

2010
CUPRINS

SECȚIUNEA 1. CONCEPTE ȘI FUNCȚII ALE LOGISTICII. SISTEME LOGISTICE.. 4

Subiectul 1.1. Conceptul, scopurile și obiectivele logisticii. 4

Subiectul 1.2. Etapele dezvoltării logisticii. 6

Subiectul 1.3. Factorii de dezvoltare ai logisticii. 8

Subiectul 1.4. Sisteme logistice. nouă

Subiectul 1.5. Abordare logistică a considerațiilor de cost. 10

Subiectul 1.6. functii logistice. unsprezece

Subiectul 1.7. Condiții pentru eficacitatea activităților logistice. 13

Subiectul 1.8. Metoda Pareto în logistică. Analiza ABC. Analiza XYZ. paisprezece

SECȚIUNEA 2. LOGISTICA Aprovizionarii. optsprezece

Subiectul 2.1. Conceptul de aprovizionare. Funcțiile și sarcinile departamentului de aprovizionare. optsprezece

Subiectul 2.2. Obiectivele managementului achizițiilor. 19

Subiectul 2.3. Planificarea achizițiilor. douăzeci

Subiectul 2.4. Alegerea metodei de achiziție. 21

Subiectul 2.5. Selectarea furnizorului. 22

SECȚIUNEA 3. LOGISTICA PRODUCȚIEI. 29

Subiectul 3.1. Conceptul de logistică de producție. Obiectivele logisticii de producție. 29

Subiectul 3.2. Principii organizare eficientă producție. treizeci

Subiectul 3.3. Împingerea și tragerea sisteme de productie. 32

SECȚIUNEA 4. GESTIONAREA STOCURILOR. 35

Subiectul 4.1. Conceptul de stoc. Tipuri de stoc. 35

Subiectul 4.2. Scopul stocării. 37

Subiectul 4.3. Managementul inventarului. 39

Subiectul 4.4. Sistem de gestionare a stocurilor cu o dimensiune fixă ​​a comenzii. 40

Subiectul 4.5. Sistem de management al stocurilor cu un interval de timp fix între comenzi. 43

Subiectul 4.6. Alte sisteme de management al stocurilor. 45

SECȚIUNEA 5. LOGISTICA DISTRIBUȚIEI. 47

Subiectul 5.1. Funcții și sarcini ale logisticii distribuției. 47

Subiectul 5.2. Canale de distribuție logistică. 48

SECȚIUNEA 6. LOGISTICA TRANSPORTULUI. 53

Tema 6.1 Esența și sarcinile logisticii transporturilor. 53

Subiectul 6.2. Tipuri de transport. 56

Subiectul 6.3. Caracteristici tehnice si economice transport feroviar. 57

Subiectul 6.4. Caracteristicile tehnice și economice ale transportului maritim și fluvial. 60

Subiectul 6.5. Caracteristici tehnice si economice transport rutier. 62

Subiectul 6.6. Modele de organizare a transportului de mărfuri. expeditie de transport. 65

Subiectul 6.7. Tarife de transport. Navlosire 68

Subiectul 6.8. Vămuire. Incoterms 70

Subiectul 6.9. Tendințe în dezvoltarea serviciilor de transport și expediere în stadiul prezent 72



SECȚIUNEA 7. LOGISTICA DEPOZITURILOR. 74

Subiectul 7.1. Sarcini de logistică a depozitului. Tipuri și funcții ale depozitelor. 74

Subiectul 7.2. Determinarea numărului optim de depozite în rețeaua de depozite. 78

Subiectul 7.3. Procesul logistic în depozit 81

Subiectul 7.4. Funcționarea eficientă a depozitului. 84

Subiectul 7.4. Cross-docking 86

SECȚIUNEA 8. LOGISTICA INFORMAȚIILOR. 89

Subiectul 8.1. Fluxuri de informații în logistică 89

Subiectul 8.2. Sisteme de logistică informațională. 91

Subiectul 8.3. Utilizarea tehnologiei codurilor de bare în logistică. 93

SECȚIUNEA 9. SERVICIUL ÎN LOGISTICĂ. 95

Subiectul 9.1. Conceptul de serviciu în logistică. feluri service post-vânzare. 95

Subiectul 9.2. Rolul logisticii în stabilirea de scopuri și obiective pentru serviciul clienți. Managementul calității serviciului clienți 96

EXEMPLU DE ÎNTREBĂRI DE EXAMEN.. 100

LITERATURĂ. 102


SECȚIUNEA 1. CONCEPTE ȘI FUNCȚII ALE LOGISTICII.
SISTEME LOGISTICE

Subiectul 1.1. Conceptul, scopurile și obiectivele logisticii

Logistică- știința planificării, organizării, gestionării și controlului mișcării fluxurilor materiale și a fluxurilor de informații și financiare însoțitoare în spațiu și timp de la sursa lor primară la consumatorul final.

Logistica este o știință relativ tânără, deși are profunde rădăcini istorice. Numele științei provine de la cuvântul grecesc antic logistike, care înseamnă „arta numărării” sau „arta raționamentului, a calculului”.

Obiectul de studiu al logisticii sunt fluxurile materiale și corespunzătoare financiare și informaționale care însoțesc activitățile de producție și comerciale.

curgere este un sistem de obiecte mobile, un ansamblu de elemente percepute ca un întreg. Curgerea este caracterizată de următorii parametri: puncte de început și de sfârșit, viteza, timp, traiectorie, lungimea traseului, intensitatea. Intensitatea fluxului este numărul de obiecte care trec prin puncte pe unitatea de timp. Logistica poate face față unor fluxuri diverse: materiale, de transport, financiare, energetice, informaționale, umane. Cel mai adesea în logistică ai de-a face cu fluxuri de materiale.

fluxul de materiale- un ansamblu de mărfuri, piese, articole de inventar, luate în considerare în procesul de aplicare a unui număr de operațiuni logistice: transport, depozitare, prelucrare mărfuri.

Subiectul de studiu al logisticii este optimizarea fluxului de materialeși fluxurile financiare și informaționale corespunzătoare care însoțesc activitățile de producție și comerciale. Optimizarea se realizează sistematic, din punctul de vedere al unui singur întreg, adică. există o minimizare a costurilor în întregul sistem logistic, și nu într-un bloc separat.

Scopul logisticii- asigurarea primirii (livrării) produselor (mărfurilor) către consumator la momentul și locul potrivit la cel mai mic cost total al forței de muncă, materiale, resurse financiare.

Scopul activităților logistice este considerat a fi atins atunci când sunt îndeplinite șase condiții:

1. produsul dorit;

2. calitatea cerută;

3. livrat in cantitatea ceruta;

4. la momentul potrivit;

5. la locul potrivit;

6. cu cost total minim.

Fig.1 Lanțul de aprovizionare

Lanțul logistic- un set de verigi logistice prin care trece miscarea fluxului de materiale, cu urmatoarele verigi principale: aprovizionarea cu materiale, materii prime si semifabricate; depozitarea produselor și a materiilor prime; Productie de bunuri; distribuție, inclusiv expedierea mărfurilor din depozitul produselor finite până la punctul de consum.

Fiecare verigă din lanțul logistic include propriile sale elemente, care împreună formează baza materială a logisticii. Elementele materiale ale logisticii includ: vehicule, depozitare, comunicații și management. Sistemul logistic include și personal, adică lucrători care efectuează toate operațiunile.

Fiecare verigă din lanțul logistic reprezintă o secțiune separată a logisticii ca știință, numită domeniul funcțional al logisticii. Se disting următoarele domenii funcționale ale logisticii:

Logistica de aprovizionare (logistica de achizitii);

logistica de productie;

Logistica distributiei (logistica vanzarilor);

Logistica transporturilor;

Logistica de depozitare (logistica de depozit)4

Logistica stocurilor (gestionarea stocurilor);

Logistica informațională;

Logistica serviciilor.

În timpul trecerii prin verigile lanțului logistic este supus fluxului de materiale operațiuni logistice, care include:

Determinarea volumelor și direcțiilor fluxurilor de materiale;

Stabilirea relatiilor economice;

transport;

Manipulare marfa;

Depozitare;

Suport pentru funcțiile de producție.