Podstata a úlohy distribučnej logistiky, hlavné nedostatky v jej systéme, budovanie logických reťazcov a distribučných kanálov. Charakteristika predajných operácií. Návrhy a spôsoby zlepšenia distribučnej logistiky v skúmanom podniku.

Odoslanie dobrej práce do databázy znalostí je jednoduché. Použite nižšie uvedený formulár

Študenti, postgraduálni študenti, mladí vedci, ktorí pri štúdiu a práci využívajú vedomostnú základňu, vám budú veľmi vďační.

Podobné dokumenty

Podstata a úlohy distribučnej logistiky. Budovanie logistické reťazce a distribučných kanálov. Charakteristika predajných operácií CJSC "Trust", zaoberajúca sa zahraničná ekonomická aktivita, spôsoby, ako zlepšiť distribučnú logistiku podniku.

ročníková práca, pridaná 12.09.2009


Základné pojmy logistiky. Rozdiel medzi distribučnou logistikou a tradičným marketingom a predajom. Analýza distribučného systému LLC "A.I.E.-Premium". Vypracovanie praktických odporúčaní na racionalizáciu predajných kanálov obchodnej spoločnosti.

semestrálna práca, pridaná 17.01.2014


Pojem distribučnej logistiky, ukazovatele výkonnosti, miesto prípravných operácií v nej. Analýza distribučného systému LLC "A.I.E.-Premium". Opatrenia na zlepšenie predajných kanálov a skrátenie času na prípravu objednávky.

práca, pridané 20.10.2011


Vlastnosti marketingových operácií, reťazec logistických distribučných operácií. Predajná politika LLC "Lange Dors", analýza distribučného systému a nedostatky v distribučnom logistickom systéme. Návrhy na optimalizáciu existujúceho systému predaja.

práca, pridané 17.05.2011


Pojem, ciele a funkcie distribučnej logistiky. Úloha distribučných kanálov v distribučnej logistike. Analýza distribučnej logistiky a distribučných kanálov na príklade OOO Zolotoy Kolos. Popis podniku, návrhy na zlepšenie predajných kanálov.

semestrálna práca, pridaná 01.02.2017


Pojem, funkcie a úlohy distribučnej logistiky. Vznik a typy logistických distribučných kanálov, ich premena na reťazce. stručný popis OJSC "Lihovar "Chabarovsk". Analýza systému predaja a marketingu v podniku.

ročníková práca, pridaná 20.03.2011


Pojem, podstata, význam a funkcie distribučnej logistiky. Úlohy distribučnej logistiky v procese organizácie pohybu tovaru. Výber predajcov v distribučnom kanáli. Vlastnosti vytvorenia distribučného kanála v Rusku.

semestrálna práca, pridaná 29.04.2014

Výrobný podnik "KIT" LLC

V KIT sú tri funkčné oblasti logistiky: nákup, výroba, distribúcia.

1. Nákupná logistika KIT

V oblasti obstarávacej logistiky existujú materiálové toky, ktoré poskytujú podniku materiálne zdroje. Riadenie materiálových tokov na tejto fáze má určité špecifiká, čo vysvetľuje potrebu alokácie obstarávacej logistiky v samostatná činnosť. Oddelenie MTO je špeciálne vyhradenou divíziou podniku KIT na riešenie týchto problémov.

Činnosť tejto služby sa vykonáva na troch úrovniach, pretože dodávateľská služba súčasne rieši tri typy úloh:

• · Úlohy pre interakciu podniku s vonkajším prostredím;
• Úlohy, ktoré zabezpečujú ciele podniku ako celku;
• · Úlohy pridelené tejto jednotke.

V prvom rade je táto divízia zodpovedná za riešenie nasledujúcich úloh:

• čo kúpiť;
• Koľko kúpiť
• Od koho nakupovať
• Za akých podmienok kúpiť.

Po vyriešení uvedených úloh oddelenie plní úlohy podpornej úrovne, medzi ktoré patrí:

• uzavretie dohody;
• kontrola plnenia zmluvy;
• organizácia dodávky materiálnych zdrojov;
• organizácia skladovania materiálnych zdrojov;
• Organizácia skladovania materiálnych zdrojov.

Nižšie je uvedený popis prístupov k riešeniu problémov obstarávacej logistiky prijatých v podniku KIT.

Ako prebieha skladovanie komponentov a zostáv?

Úloha skladovania komponentov a zostáv sa vykonáva pomocou skladu MTO, ktorý je podriadený určenému oddeleniu. V prípade, že výroba vyžaduje materiály a komponenty, je vystavený doklad o prijatí potrebný zdroj zo zásob vlastného skladu. Potrebné materiály sa vyberú na sklade a prenesú do výroby.

Ak požadovaný materiál nie je na sklade, oddelenie logistiky zadá objednávku dodávateľovi príslušného materiálu, s ktorým má podnik KIT uzatvorenú dlhodobú zmluvu. Dodávateľ na základe objednávky a v súlade s podmienkami dlhodobej zmluvy zabezpečuje expedíciu požadovaného tovaru. Zakúpený tovar je zasielaný spravidla cestnou, leteckou resp železničná doprava. Objednaný tovar je prijatý na sklad MTO po prijatí. Tu kontrolujú kvalitu materiálov, ich súlad s aplikáciou z hľadiska kvantity a nomenklatúry. Po zaevidovaní príslušných dokladov o príjme tovaru sú tieto uložené na sklade MTO.

Ako sa vyberá dodávateľ?

V súčasnosti spoločnosť spolupracuje s bežnými dodávateľmi a vynakladá maximálne úsilie na udržanie svojich vzťahov. Najprv sa KIT snažil získať komponenty za najnižšie ceny a snažil sa spolupracovať priamo s výrobcami komponentov. Dnes KIT funguje na inom systéme. Takýto systém sa osvedčil v mnohých podnikoch. Jeho podstata spočíva v dlhodobej zmluve so sprostredkovateľskou firmou. Jeho štruktúra má menší počet väzieb, výrazne sa zjednodušuje priechod požiadaviek a nimi spôsobené materiálové toky. Systém spája dodávateľa a odberateľa produktov oveľa kratšími väzbami, ako je popísané vyššie. Nákupné orgány spoločnosti a sklady sú vyložené z bežnej práce. Funkcie výberu a dodávky tovaru prechádzajú na dodávateľa, ktorým nie je výrobca surovín a komponentov, ale veľkoobchodník obchodná spoločnosť, vykonávajúci distribučné funkcie, majúci svoje vlastné obchodné sklady a sprostredkovanie medzi priemyselné podniky. Štruktúru a tok informácií a materiálových tokov znázorňuje obrázok „Schéma toku dokumentov dodávateľ-podnik (na základe rámcovej zmluvy)“.

Harmonogram dodávok zostavuje podnik KIT po dohode s dodávateľom formou objednávky. Vygenerovaná objednávka je objednávkou aj dokladom registrujúcim doručenie a prevzatie tovaru.

Zmluvná dokumentácia s takýmto dodávateľom obsahuje:

• Zmluva (vrátane dohôd o organizácii procesu podávania žiadostí (objednávok) a plnení dodávok)
• · Pokyny na sledovanie a evidenciu plnenia zmluvných podmienok.

Ryža.

Ako sa plánujú nákupy?

Plánovanie obstarávania a kontrola nad ich realizáciou je tiež zverená oddeleniu logistiky. V priebehu plánovania sa riešia nasledovné úlohy na koordináciu činností všetkých oddelení a úradníkov podniky:

• analýza a stanovenie potrieb, výpočet množstva objednaných materiálov;
• určenie spôsobu obstarávania;
• vyjednávanie cien a uzatváranie zmlúv s dodávateľmi;
• Zavedenie monitorovania množstva, kvality a načasovania dodávok;
• Organizácia umiestnenia tovaru v sklade.

V procese určovania potreby je potrebné stanoviť:

• aké materiály sú potrebné
• množstvo materiálov potrebných na výrobu produktov;
• čas, ktorý potrebujú
• Možnosti dodávateľov, od ktorých je možné nakupovať tovar
• požadované oblasti skladovacie zariadenia
• nákupné náklady
• Možnosť organizácie výroby niektorých dielov vo vašom podniku.

Podnik KIT prijal špeciálnu technológiu na plánovanie a kontrolu nákupov. V súlade s prijatou technológiou úlohy čo kúpiť a za koľko rieši vedúci oddelenia logistiky spolu s vedúcimi výrobných a obchodných oddelení pri vývoji výrobného programu. Úlohy od koho a za akých podmienok nakupovať rieši vedúci oddelenia logistiky spolu s riaditeľom podniku.

Všetky sily oddelenia MTO vykonávajú potrebná práca na dodávku, to znamená, že sa uzatvárajú zmluvy, kontroluje sa ich plnenie, organizuje sa dodávka nakupovaných materiálov a komponentov a ich skladovanie.

Vo všeobecnosti existuje veľa metód na určenie toho, koľko materiálov je potrebné nakúpiť na výrobu produktov a ako často by sa mali dostávať od dodávateľov.

V závode KIT sa požiadavka na materiál vypočítava na základe výrobného programu pre finálny produkt. Tie. materiálové požiadavky vychádzajú z plánovaného objemu vyrobených produktov, ktorý je určený predvídateľným alebo známym dopytom. Nomenklatúra konečné produkty je zafixovaný v výrobný program. Na základe doby dodania finálneho produktu spotrebiteľovi a doby, do ktorej musia byť dodané materiály a komponenty k dispozícii, sa určí hrubý dopyt po dodaných materiáloch.

Hrubý dopyt sa potom prevedie na čistý dopyt, pričom sa zohľadní:

• · zásoby po ruke
• už objednané materiály (alebo už plánované vlastnej výroby)
• · Objednávka určená na predchádzajúcu produktovú sériu.

So známym časom dodávky materiálov a časom ich spustenia do výroby je určený čas odoslania objednávky.

Výhodou využitia plánovania materiálových požiadaviek je, že nákup a výroba sa plánujú na základe potrieb finálneho produktu.

2. Výrobná logistika KIT

Materiálový tok na svojej ceste od primárneho zdroja surovín ku konečnému spotrebiteľovi prechádza množstvom výrobných článkov. Riadenie toku materiálu v tejto fáze má svoje špecifiká a nazýva sa výrobná logistika.

Úlohy výrobnej logistiky súvisia s riadením materiálových tokov v rámci podnikov. Účastníci logistického procesu v rámci výrobnej logistiky sú prepojení vnútrovýrobnými vzťahmi (na rozdiel od účastníkov obstarávacích a distribučných logistických procesov spojených komoditno-peňažnými vzťahmi).

Aké sú princípy výstavby proces produkcie v podniku KIT?

Koncepcia organizácie výrobnej logistiky v podniku KIT bola založená na týchto základných princípoch:

• Odmietnutie nadbytočných zásob;
• povinné zrušenie manželstva;
• výroba produktov v čo možno veľkých sériách;
• · transformácia dodávateľov z opačnej strany na benevolentných partnerov.

Pri formulovaní koncepčných ustanovení sa spoločnosť KIT snažila zabezpečiť efektívnosť svojej činnosti pri meniacom sa dopyte trhu.

Keď dopyt na trhu prevyšuje ponuku a je možné s primeranou istotou, že sa predá séria produktov vyrobených s ohľadom na trhové podmienky, prednosť má cieľ maximálneho využitia zariadenia. Navyše, čím väčšia je vyrobená šarža, tým nižšie budú jednotkové náklady na produkt. Úloha implementácie nie je v popredí.

Situácia sa mení, ak ponuka prevyšuje dopyt. Do popredia sa dostáva úloha predať vyrobený produkt v konkurenčnom prostredí. Nestálosť a nepredvídateľnosť obchodný dopyt je neúčelné vytvárať a udržiavať veľké zásoby. Zároveň KIT už nemá právo zmeškať ani jednu objednávku. Z toho vyplýva potreba flexibilných výrobných zariadení, ktoré dokážu rýchlo reagovať výrobou na vznikajúci dopyt.

Ako sa výroba prispôsobuje meniacemu sa dopytu?

Výroba v trhových podmienkach môže prežiť len vtedy, ak je schopná rýchlo meniť sortiment a množstvo vyrábaných produktov. Až do 70. rokov tento problém riešil celý svet kvôli dostupnosti zásob na skladoch hotové výrobky. Dnes, podobne ako mnohé iné podniky, KIT ponúka prispôsobenie sa zmenám dopytu prostredníctvom zásob výrobná kapacita.

Zásoba výrobnej kapacity vzniká pri kvalitatívnej a kvantitatívnej flexibilite výrobných systémov.

• · Kvalita Flexibilita poskytovaná prítomnosťou univerzálneho servisný personál a flexibilná výroba.
• · Kvantitatívna flexibilita môžu byť poskytnuté rôznymi spôsobmi.

Ako vyzerá schéma výrobného procesu podniku KIT?

Na obrázku je znázornený výrobný a technologický systém podniku KIT. Celý výrobný proces je rozdelený do 5 hlavných operácií. Okrem toho sa poskytuje ďalšia operácia, ktorá sa vykonáva podľa potreby na odstránenie manželstva. Materiály a komponenty potrebné na výrobu produktov sa odoberajú zo skladu MTO v súlade s aplikáciami. Žiadosti sa tvoria v súlade s potrebami výrobného procesu na každý pracovný deň. Hotové výrobky odovzdané do skladu GP.

Ryža.

Ako sú usporiadané výrobné miesta?

S cieľom efektívne zabezpečiť výrobný proces pracovné zdroje prevádzky sú rozdelené podľa výrobných oblastí. Výrobná oblasť sa špecializuje na výkon jednotlivých operácií a zodpovedá za ich výkon výrobné úlohy a organizácia práce personálu v rámci lokality. Na obrázku je znázornená schéma rozdelenia výrobného procesu na sekcie.

Ryža.

3. KIT distribučnej logistiky

Distribučná logistika pokrýva celú škálu úloh pre riadenie materiálového toku na ceste od výrobcu k spotrebiteľovi, od okamihu zadania implementačnej úlohy až po moment, keď dodaný produkt opustí pozornosť dodávateľa. Skladba úloh distribučnej logistiky je rozdelená do dvoch úrovní – interná distribučná logistika a externá distribučná logistika.

Aké sú úlohy distribučnej logistiky v podniku KIT?

V KIT na podnikovej úrovni rieši logistika tieto úlohy:

• organizovanie prijímania a spracovania objednávok;
• plánovanie procesu implementácie;
• výber typu balenia, rozhodnutie o konfigurácii, ako aj organizácia vykonávania ďalších operácií bezprostredne pred odoslaním;
• organizovanie expedície produktov;
• organizácia dodávky a kontrola dopravy;
• organizácia popredajného servisu.

Úlohy distribučnej logistiky na externej úrovni v KIT zahŕňajú:

• Výber architektúry distribučného kanála;
• organizácia práce s účastníkmi distribučného kanála (predajcovia);
• voľba stratégie pri distribúcii hotových výrobkov;
• Cenová stratégia
• Organizovanie podujatí na propagáciu produktov spoločnosti na trhu
• · kontrola stavu trhu s produktmi podniku KIT a analýza postavenia produktov KIT v cieľových segmentoch;
• · Práca s klientmi a organizácia popredajného servisu.

Riešením všetkých úloh distribučnej logistiky v podniku KIT je poverené oddelenie predaja hotových výrobkov (SGP).

Aká je architektúra podnikového distribučného kanála KIT?

Distribučný kanál, cez ktorý tovar vstupuje do konečnej spotreby, môže mať veľmi odlišnú štruktúru. Od samého začiatku sa v podniku KIT netvoril distribučný kanál. Výrobný plán vychádzal zo zmlúv uzatvorených so zákazníkmi na začiatku plánovacieho obdobia a všetky predaje boli realizované priamo „KIT podnik – klient“. A aj keď sa ukázalo, že existujúcu nevyužitú kapacitu podniku možno využiť na výrobu nadzmluvných produktov, hlavným spôsobom predaja produktov zostal priamy marketing. Na predaj nadzmluvných produktov sa otvárali objednávky od každého, kto chcel kúpiť malú dávku (od jedného alebo viacerých) počítačov za cenníkové ceny. Úlohou predaja po jednotlivých zákazkách bolo poverené oddelenie SGP.

Ryža. Schéma pracovného toku „podnik-klient“ (jednorazová objednávka)

Predajný systém používaný podnikom má len jedno distribučné centrum - sklad hotových výrobkov.

Ryža. jedenásť. Schéma distribúcie materiálových tokov

Je potrebné poznamenať, že skladová sieť, cez ktorú sa distribuuje materiálový tok, je dôležitým prvkom logistického systému. Vybudovanie tejto siete má výrazný vplyv na náklady, ktoré vznikajú v procese privádzania tovaru k spotrebiteľom, a ich prostredníctvom na konečnú cenu predávaného produktu. Preto je také dôležité, aby každý podnik kompetentne vybudoval svoju sieť skladov.

Systém s jedným distribučným centrom má v tomto prípade pre podnik pozitívne aj negatívne vlastnosti:

1. Podnik nepotrebuje vytvárať rozsiahlu sieť skladov obsluhujúcich akékoľvek územie, nepotrebuje vytvárať rozsiahlu skladovú infraštruktúru, preto mu nevznikajú dodatočné náklady na údržbu ďalších skladov;

2. Podniku nevznikajú veľké náklady na dopravu, tk. v rámci existujúceho distribučného systému podnik neudržiava významný vozový park Vozidlo z dôvodu, že nevykonáva nezávislú prepravu svojich produktov;

3. Spoločnosť má možnosť predávať svoje výrobky veľkoobchodným kupujúcim za nižšiu cenu, pretože. táto cena nezahŕňa náklady na dopravu. Toto nízka cena môže prilákať tých veľkoobchodných nákupcov, ktorí majú širokú sieť distribučných centier, ekonomiku dopravy, a preto majú možnosť dodávať tovar na svoje veľkoobchodné základne s minimálnymi nákladmi.

1. V podmienkach existujúceho distribučného systému je podnik značne závislý od svojich veľkoodberateľov. Je vidieť, že drvivú väčšinu svojich produktov (98%) firma predáva len trom sprostredkovateľom. Tie. možno konštatovať, že štruktúra predaja spoločnosti Sovlit nie je dostatočne diverzifikovaná, v dôsledku čoho je tento podnik veľmi náchylný na výkyvy dopytu zo strany vyššie uvedených veľkoobchodných odberateľov, čo môže následne nepriaznivo ovplyvniť budúcu úspešnosť predaja. produktov podniku. V tomto prípade môžu títo veľkoobchodní odberatelia určitú situáciu diktovať podniku svoje vlastné podmienky, hľadať pre seba určité výhody a využívať skutočnosť, že podnik je na nich dosť závislý;

2. Tento distribučný systém, keď je veľkoobchodný nákupca nútený samostatne vyvážať produkty spoločnosti zo svojho skladu, vedie k obmedzeniu počtu kupujúcich ochotných spolupracovať so spoločnosťou Sovlit LLC. Nie každý sprostredkovateľ má totiž túžbu samostatne dodávať ním zakúpené produkty tohto podniku do jeho distribučného centra, čím vznikajú všetky náklady spojené s prepravou tovaru do veľkoobchodného skladu, jeho ďalším skladovaním a dodaním do rôznych maloobchodných predajní. To je presne dôvod, prečo má Sovlit LLC taký malý počet predajcov.

Stanovenie potrebného počtu skladov v obsluhovanej oblasti

Jedným z hlavných bodov optimalizácie distribučného systému je určenie potrebného počtu skladov. V prvom rade je tu potrebné vziať do úvahy počet spotrebiteľov, ich umiestnenie, ako aj objem materiálového toku, ktorý spotrebúvajú. Prioritným faktorom je tu, ako v každom optimalizačnom procese, minimalizácia celkových nákladov.

Ak znížite počet skladov (1-2), potom budú v tomto prípade dopravné náklady na doručenie najvyššie (stojí za zmienku, že tieto možnosti sa zvažujú v budúcnosti a nie ako existujúca udalosť). Variant s veľké množstvo distribučných centier predpokladá prítomnosť 5-6 distribučných centier, čo najbližšie k miestam koncentrácie spotrebiteľov materiálového toku. V tomto prípade budú prepravné náklady na dodávku tovaru minimálne. Vznik takéhoto množstva dodatočných skladov v distribučnom systéme však zvyšuje prevádzkové náklady, náklady na dodávku tovaru do skladov a riadenie celého distribučného systému. Je možné, že dodatočné náklady v tomto prípade môžu výrazne prevýšiť ekonomický zisk získaný zo zníženia počtu najazdených kilometrov vozidiel dodávajúcich tovar spotrebiteľom.

Preto je v našom prípade preferovaná možnosť, že oblasť je obsluhovaná tromi dodatočnými skladmi. Celkovo budú v distribučnom systéme fungovať štyri sklady (pretože sklad hotových výrobkov môže naďalej plniť distribučnú funkciu).

Všimnite si, že pri zmene počtu skladov v distribučnom systéme sa časť nákladov spojených s procesom privádzania materiálového toku k spotrebiteľovi zvyšuje a časť znižuje. Premennými sú tieto náklady:

1. náklady na dopravu;

2. náklady na udržiavanie zásob;

3. náklady spojené s prevádzkou skladu;

4. náklady spojené so správou skladového systému.

1. Závislosť hodnoty prepravných nákladov od počtu skladov v distribučnom systéme

Celý objem prepravných prác na dodanie tovaru spotrebiteľom a náklady na dopravu sú rozdelené do dvoch skupín:

náklady spojené s dodaním tovaru do skladov distribučného systému (nazvime túto kategóriu prepravných prác preprava na veľké vzdialenosti);

· výdavky na doručenie tovaru zo skladov spotrebiteľom (preprava na krátke vzdialenosti).

S nárastom počtu skladov v distribučnom systéme sa zvyšujú náklady na dodávku tovaru do skladov, teda náklady na prepravu na veľké vzdialenosti, so zvyšujúcim sa počtom jázd, ako aj s celkovým počtom najazdených kilometrov. Povaha závislosti nie je jednoduchá, pretože existujú podmienene konštantné a podmienene premenlivé zložky, v dôsledku ktorých náklady na dodanie rastú pomalšie ako vzdialenosť. Napríklad, ak sa vzdialenosť zvýši z 20 na 60 kilometrov (3-krát), náklady na doručenie sa zvýšia iba dvakrát.

Ďalšou časťou prepravných nákladov sú náklady na doručenie tovaru zo skladov k spotrebiteľom, ktoré s nárastom počtu skladov klesajú. Stáva sa to v dôsledku prudkého zníženia počtu najazdených kilometrov vozidla.

S nárastom počtu skladov v distribučnom systéme sa spravidla znižujú celkové prepravné náklady. Tento pokles však nie je taký výrazný ako pokles nákladov na prepravu na krátke vzdialenosti, keďže forma závislosti je ovplyvnená zvýšením nákladov na dodávku tovaru do skladov (s nárastom počtu skladov).

2. Závislosť nákladov na udržiavanie zásob od počtu skladov v distribučnom systéme

S nárastom počtu skladov sa servisná oblasť každého z nich znižuje. Zmenšenie obslužnej plochy znamená zníženie zásob v sklade. Zásoby sa však zvyčajne vyčerpávajú pomalším tempom ako oblasť služieb. Môže to mať viacero príčin. Napríklad potreba udržiavať bezpečnostnú zásobu. V modeli s jedným skladom musí byť bezpečnostný sklad na jednom mieste. Rozšírenie siete skladov znamená replikáciu bezpečnostnej zásoby, to znamená, že pri vytváraní viacerých skladov je potrebné vytvoriť bezpečnostnú zásobu v každom z nich. Tým sa zvýši celková zásoba na všetkých skladoch (oproti zásobe v distribučnom systéme s jedným centrálnym skladom).

3. Závislosť nákladov spojených s prevádzkou skladových priestorov od počtu skladov v distribučnom systéme

S nárastom počtu skladov v distribučnom systéme sa znižujú náklady spojené s prevádzkou jedného skladu. Zvyšujú sa však celkové náklady distribučného systému na údržbu celého skladu. Deje sa tak v dôsledku takzvaných úspor z rozsahu: pri úbytku skladovej plochy sa prevádzkové náklady na jeden meter štvorcový. zvýšiť.

4. Závislosť nákladov spojených s riadením distribučnej sústavy od počtu skladov v nej zaradených

Aj tu sú úspory z rozsahu a so zvyšujúcim sa počtom skladov sa krivka nákladov na riadiace systémy splošťuje.

Predpokladom efektívneho fungovania distribučného systému s viacerými skladmi je elektronizácia riadenia (v našom prípade je to ďalšia položka navyše do nákladov).

Zo všetkého vyššie uvedeného môžeme usúdiť, že vytvorenie nových skladov si vyžaduje obrovské kapitálové investície. V súčasnosti si to Sovlit LLC nemôže dovoliť a súčasný stav vecí je s vedením organizácie absolútne spokojný. Sovlit LLC funguje v tomto režime už mnoho rokov (s jedným distribučným centrom) a dostáva stabilný príjem.

Optimalizácia umiestnenia distribučných centier v obsluhovanom území

Výška prepravných nákladov sa môže výrazne líšiť nielen v závislosti od počtu skladov, ale aj v závislosti od umiestnenia týchto skladov na obsluhovanom území.

Distribučné centrum (sklad hotových výrobkov) spoločnosti Sovlit LLC sa nachádza na nevhodnom mieste, na okraji mesta, takže náklady na dopravu sprostredkovateľov sú v tomto prípade pomerne vysoké.

Aj keď je v distribučnom systéme jeden sklad, je racionálnejšie umiestniť ho v strede obsluhovaného územia a nie na jeho okraji.

Problém umiestňovania distribučných centier možno formulovať ako hľadanie optimálneho riešenia, alebo ako hľadanie suboptimálneho (takmer optimálneho) riešenia.

V tomto prípade rozšírenie distribučná sieť pre podnik je najvýhodnejšie nestavať nové sklady, pretože to si vyžaduje veľké finančné investície a využiť existujúce sklady s dobre vybudovanou infraštruktúrou, vybavené prístupovými cestami atď. To znamená, že by bolo racionálnejšie buď kúpiť sklady, najlepšie v centre mesta, alebo si ich prenajať.

Pre presnejší výpočet určenia polohy distribučného skladu v obslužnej oblasti existuje odstredivá metóda

hlavným cieľom - minimalizácia nákladov na dopravu. Je potrebné určiť súradnice X a Y skladu.

kde, G - obrat nákladu

X ja, Yi - spotrebiteľ i súradnice

Tabuľka 5 - Súradnice predajných miest podniky LLC "Sovlit"

X km = 90 000*15 +93 000*17 + 86 000*18 + 50 000*18 +40 000*22 + 45 000*23 +49 000*28 + + 65 000*40 + 78 000*35 + 80 000*14/90 000 + 93 000 + 86 000 + 50 000 + 40 000 +45 000 + + 49 000 +65 000 +78 000 + 80 000 = 1 350 000 + 1 581 000 + 1 548 000 + 900 000 + 880 000 +1 035 000 + 1 372 000 +2 600 000 +2 730 000 +1 120 000/ 676 000 = 22

Ykm = 90 000*11 + 93 000*16 + 86 000*13 + 50 000*15 + 40 000*16 +45 000*35 + 49 000*34 +65 000*23 + 78 000*25 + 80 000*15/ 676 000 = 990 000 + 1 488 000 +1 118 000 + 750 000 +640 000 +1 575 000 +1 666 000 + 1 495 000 +1 950 000 +1 200 000/676 000 = 19

X sklad = 22 - Sklad

Sklad Y = 19

Ryža. 12. Určenie súradníc skladu

Pri výbere miesta pre distribučné centrum po rozhodnutí o geografickom umiestnení centra ovplyvňujú aj tieto faktory:

1. Veľkosť a konfigurácia stránky. Veľký počet vozidiel obsluhujúcich vstupné a výstupné materiálové toky vyžaduje dostatočný priestor na parkovanie, manévrovanie a jazdu. Nedostatok takýchto oblastí povedie k preťaženiu, strate času pre zákazníkov (a možno aj samotných zákazníkov). Je potrebné vziať do úvahy požiadavky zložiek požiarnej ochrany: v prípade požiaru musí byť zabezpečený voľný prechod požiarnej techniky do skladov.

2. Dopravná dostupnosť areálu. Významnou zložkou prevádzkových nákladov každého distribučného centra sú náklady na dopravu. Preto je pri výbere lokality potrebné zhodnotiť cesty k nej vedúce, oboznámiť sa s plánmi miestnej správy na rozšírenie cestnej siete. Uprednostniť by sa mali lokality nachádzajúce sa na hlavných (hlavných) trasách. Okrem toho je potrebné preštudovať vybavenie územia inými druhmi dopravy, vrátane verejnej dopravy, od ktorej výrazne závisí dostupnosť distribučného centra ako pre vlastných zamestnancov, tak aj pre zákazníkov.

3. plány miestnej samosprávy. Pri výbere lokality je potrebné oboznámiť sa s plánmi miestnej správy na využitie priľahlých území a uistiť sa, že neexistujú žiadne faktory, ktoré by následne mohli mať odstrašujúci vplyv na rozvoj distribučného centra.

Okrem vyššie uvedených faktorov je pri výbere konkrétneho miesta pre distribučné centrum potrebné oboznámiť sa s osobitosťami miestnej legislatívy, analyzovať náklady na zlepšenie územia, zhodnotiť budovy, ktoré sa už na mieste nachádzajú (ak existujú), vziať do úvahy možnosť prilákania miestnych investícií, zoznámiť sa so situáciou na miestnom trhu práce.

Závery a návrhy na optimalizáciu distribučného systému

Na základe výsledkov analýzy distribučného systému vykonanej v predchádzajúcich odsekoch môžeme urobiť všeobecný záver, že existujúci systém distribúcie produktov spoločnosti Sovlit LLC nespĺňa mnohé logistické požiadavky, nemaximalizuje zisk podniku a vedie k zvýšeniu prepravných nákladov pri dodávke hotových výrobkov zo skladu podniku ku konečnému spotrebiteľovi atď.

Túto štruktúru však podnik využíva už viac ako sedem rokov a zatiaľ vedenie podniku neplánuje zaviesť takúto významné zmeny. Je to spôsobené tým, že zmena existujúceho systému si vyžaduje značné kapitálové investície (vytvorenie vozového parku, prenájom či nákup skladov v rámci mesta) a navyše kvalitatívne odlišný prístup k organizácii riadenia materiálových a informačných tokov. . Spoločnosť tiež potrebuje vytvoriť priame spojenie s priamymi spotrebiteľmi svojich produktov.

Princípy, ktorými sa riadi riadenie podniku, sú jasné. Koniec koncov, táto štruktúra predaja je pre podnik najviac „bezbolestná“. krátkodobý, pretože všetky náklady na prepravu a skladovanie sú v tomto prípade minimálne a spoločnosť je odbremenená od potreby riešiť maloobchodné jej produkty.

Ale ak vezmeme do úvahy dlhodobé, vzhľadom na vplyv pozitívnych a negatívnych faktorov vonkajšie prostredie, potom je jasné, že existujúci systém je potrebné meniť, optimalizovať v súlade so základnými logistickými princípmi.

Optimalizáciu existujúceho distribučného systému je možné vykonať niekoľkými spôsobmi:

1. Je potrebné zvýšiť počet distribučných centier (veľkoobchodných skladov);

2. Optimálne je umiestniť tieto sklady na obsluhovanom území;

3. Vytvoriť dostatočný vozový park požadovanej nosnosti a racionálne organizovať svoju prácu na dodávke produktov spoločnosti z miesta výroby do miesta spotreby;

4. Je potrebné nadviazať priame vzťahy so spotrebiteľmi produktov spoločnosti (s jednotlivcami aj s právnických osôb). Tie. čo najviac diverzifikovať štruktúru predaja, ktorá poskytne podniku stabilný a jednotný dopyt po jeho produktoch a zníži obchodné riziko na minimum;

5. Zároveň by sme v žiadnom prípade nemali stratiť už vybudované vzťahy s veľkoodberateľmi, ale ponúknuť im, aby pokračovali v práci za obojstranne výhodných podmienok a v nových podmienkach budú mať možnosť vybrať si pre nich najvýhodnejšie distribučné centrum. s cieľom znížiť ich prepravné náklady. Samozrejme, pri nákupe tovaru priamo v blízkosti ich distribučných centier už sprostredkovatelia počítajú s vyššou cenou, do ktorej si firma započíta svoje náklady na doručenie produktov na miesto spotreby.

Treba si uvedomiť, že po optimalizácii distribučného systému budú tieto náklady minimalizované, čo pri súčasnej úrovni maloobchodných cien produktov spoločnosti zvýši jej zisk.

Na základe problémov uvedených v odseku 2 určíme spôsoby, ako zlepšiť efektívnosť distribučnej logistiky podniku.

Baikal LLC musí pri organizovaní svojich aktivít na medzinárodných trhoch zapojiť sprostredkovateľov. V dôsledku toho sa napriek nákladom na odmeňovanie sprostredkovateľov dosiahnu toto:

• · zapojením sprostredkovateľov sa zvýši efektívnosť predaja tovaru, čo prispeje k zvýšeniu zisku spoločnosti z dôvodu zrýchlenej obrátky jej kapitálu;
• · Sprostredkovatelia, ktorí sú bližšie ku kupujúcemu, lepšie poznajú trh a rýchlejšie reagujú na zmeny v jeho konjunktúre; ktorá umožní predaj tovaru za výhodnejších podmienok pre vývozcu, zbaví ho mnohých starostí spojených s predajom tovaru;
• zapojením sprostredkovateľov sa vytvorí príležitosť na zvýšenie konkurencieschopnosti tovaru skrátením dodacích lehôt a medziskladov, lepším skladovaním a skladovaním tovaru, predpredajným servisom a Údržba, špeciálne označenie, dodatočné vybavenie produktov v krajine predaja v súlade s miestnymi požiadavkami;
• Niektorí sprostredkovatelia financujú transakcie vývozcu (na základe krátkodobých aj strednodobých úverov), dodávatelia zálohujú investovaním vlastného imania pri tvorbe a prevádzke predajná sieť, čo prinesie významné ekonomické výhody z úspor investícií do obehu;
• Sprostredkovatelia poskytujú exportérom možnosť relatívne rýchleho vstupu na nové trhy, jednoduchší prístup ku kupujúcim, čo firme umožní znížiť alebo eliminovať úverové riziká, ušetriť na nákladoch na účtovníctvo a úrady, optimalizovať náklady na marketing, reklamu a pod.;
• sprostredkovatelia, ktorí sú vždy v užšom kontakte s konečnými spotrebiteľmi tovarov a služieb, sú dôležitými stálymi zdrojmi cenných primárnych informácií o trhu - jeho kapacite, trendoch tvorby a zmien dopytu, jeho segmentácii, postavení konkurentov, perspektívach predaja , ceny a možnosti ich zmeny, moderné požiadavky na úroveň kvality a konkurencieschopnosti tovaru. Šikovné používanie takýchto informácií podnikom umožní získať dôležité konkurenčné výhody, aktívne zlepšovať taktiku a stratégiu predaja, opakovane splácať náklady na platby za služby sprostredkovateľov;
• · pri práci cez sprostredkovateľov špecializujúcich sa na hromadný predaj určitého sortimentu tovarov vznikne dodatočný benefit v znížení distribučných nákladov na jednotku predaného tovaru.

Na zlepšenie distribučnej logistiky potrebuje podnik vytvoriť predajnú a distribučnú sieť, predovšetkým v krajinách Ukrajina, Bielorusko, Kazachstan, Čína, Angola, Čile. Podniky zapojené do spolupráce by zároveň mali nielen predávať špeciálne vybavenie, ale mať aj servisné strediská na predpredajnú prípravu produktov, ako aj na ich záručný servis. Pri hľadaní sprostredkovateľov by mal podnik v prvom rade využívať internet (najmä v zahraničí).

Pre zlepšenie plánovania objemu predaja, pri realizácii ako exportu, tak aj dovozné operácie; autor navrhuje zaviesť systém programov „1C Enterprise 8.0. Riadenie obchodu“.

Konfigurácia „Trade Management“ softvérového systému „1C Enterprise 8.0“ je obehové riešenie, ktoré vám umožňuje automatizovať úlohy prevádzkových a manažérske účtovníctvo, analýzy a plánovania obchodných operácií, čím sa zabezpečí efektívne riadenie moderné obchodná spoločnosť. Kľúčovým smerom vývoja nového riešenia je implementácia výkonnej funkcionality určenej na správu obchodné aktivity:

• · Riadenie predaja.
• · Riadenie dodávateľského reťazca.
• · Plánovanie predajov a nákupov.
• · Riadenie zásob.
• · Riadenie objednávok.
• · Riadenie vzťahov s klientmi.
• · Analýza obratu podniku.
• · Cenová analýza a riadenie cenovej politiky.
• · Monitorovanie a analýza efektívnosti obchodných aktivít.

Subsystém riadenia predaja umožňuje riešiť problémy operatívneho plánovania a kontroly predaja v naturáliách aj v peňažnom vyjadrení. Obsahuje bloky:

• · Plánovanie predaja
• · Správa zákazníckych objednávok

Subsystém obsahuje nástroje na analýzu objednávok, ktoré sú navrhnuté tak, aby poskytovali podporu pri realizácii manažérske rozhodnutia pri interakcii so zákazníkmi a pomáhajú identifikovať úzke miesta v sklade.

Plánovanie sa robí ako určité typy a podľa skupín tovarov; konfigurácia tiež umožňuje vybrať určité kategórie kupujúcich (podľa regiónu, typu činnosti atď.) a vytvoriť samostatné plány pre každú z týchto skupín. Plány sú vypracované s rôznymi časovými podrobnosťami (od dňa do roka); konfigurácia teda umožňuje vypracovať strategické (štvrťročné, ročné) aj pracovné plány na rovnaké obdobie.

Plánovanie predaja je zabezpečené ako pre celú spoločnosť ako celok, tak aj pre divízie alebo skupiny divízií. Vedúcim a manažérom divízií dáva možnosť zostaviť plány predaja v jednotlivých smeroch. Plány oddelení sú konsolidované do konsolidovaného plánu predaja pre organizáciu.

Pri zostavovaní plánov predaja sa predpovedajú tieto ukazovatele:

• · objemy predaja vo fyzickom a sumárnom vyjadrení;
• náklady na predaj;
• · obchodné označenie.

Plánované údaje o predaji vo fyzickom vyjadrení je možné zadávať manuálne aj automaticky. Pri poslednej možnosti sa používajú informácie o predaji tovaru za predchádzajúce obdobie, aktuálnych stavoch zásob a objednávkach zákazníkov prijatých za plánovacie obdobie. Tieto údaje môžu byť použité v rôznych užívateľsky definovaných kombináciách. Ak je pre určité skupiny tovarov potrebné aplikovať samostatné zásady na výpočet plánovaných ukazovateľov, je možné pre každú z nich zostaviť samostatný plán, ktorý sa následne spojí do jedného všeobecného plánu.

Pre konečné spresnenie plánu je poskytnutá možnosť relatívnej alebo absolútnej zmeny v údajoch získaných v dôsledku výpočtov, napríklad na implementáciu takejto stratégie ako „Objem predaja za rovnaké obdobie minulého roka plus 5 %“ .

Na kontrolu implementácie vypracovaných plánov poskytuje konfigurácia pokročilé nástroje na porovnávaciu analýzu informácií o plánoch a skutočných predajoch. Riešia napríklad tieto úlohy:

• plán-skutočná analýza predaja za určité obdobie;
• · komparatívna analýza tržby za rôzne obdobia, napríklad za bežné obdobie a za rovnaké obdobie minulého roka;
• · porovnanie plánov predaja s rovnakým detailom na rôzne časové obdobia, napríklad mesačné plány na december aktuálneho a minulého roka.
• · porovnanie plánov s rôznymi podrobnosťami na rovnaké obdobie, napríklad štvrťročné a mesačné plány na prvý polrok aktuálneho roka.

Zároveň je možné poskytnúť údaje v kontexte oddelení, zoskupených na porovnanie podľa charakteristických znakov (vlastností) nomenklatúry a nákupcov. Môžete napríklad vykonať porovnávaciu analýzu objemov predaja položky s danými charakteristikami v určitom regióne počas rôznych časových období, aby ste identifikovali sezónne výkyvy.

Subsystém riadenia zákaziek zákazníkov vám umožňuje implementovať najefektívnejšiu stratégiu obsluhy zákaziek pre podnik, napríklad stratégiu minimalizácie zostatku zásob potrebného na obsluhu zákaziek.

Distribúcia

Úvod 3

1. Základné ustanovenia teórie distribučnej logistiky. 6

2. Úlohy distribučnej logistiky 10

3. Logistické kanály a distribučné reťazce 12

4. Budovanie distribučnej sústavy 16

Záver 22

Zoznam referencií 24

Úvod

IN moderné podmienky trh kladie na každý subjekt finančnej a hospodárskej činnosti dosť tvrdé podmienky a problémy v ruskej ekonomike len zhoršujú už aj tak zložitú situáciu mnohých ruských podnikov. Na to, aby podnik v takýchto podmienkach prežil a úspešne fungoval, už nestačí len v maximálnej možnej miere vyrábať produkty, napĺňajúc svoje interné plány, ale je dôležité tieto produkty aj predávať. V tvrdej konkurencii prežije len podnik, ktorý dokáže ponúknuť trhu kvalitné produkty za nižšiu cenu ako jeho konkurenti.

V tejto situácii nie je relevantná výroba pre výrobu, ale uspokojovanie spotrebiteľského dopytu. Marketing sa preto stáva kľúčovým momentom v činnosti podniku a ďalšie oblasti činnosti podliehajú cieľom zvyšovania efektívnosti implementácie funkcií tohto subsystému. Dôležitá úloha predaja v riadení podniku si vyžaduje hľadanie nových spôsobov zlepšovania, jedným z nich je využitie logistických metód pri výkone distribučných funkcií.

Pre priemyselný podnik je optimalizácia zásobovacích a marketingových systémov dôležitejšia ako výrobný systém, pretože sa musia vykonávať v zmenenej situácii prechodu na trhové mechanizmy regulácie a rozvoja marketingových metód. Činnosti v oblasti ponuky a marketingu sú z veľkej časti založené na pravdepodobnostných modeloch zmien ponuky a dopytu, kolísania cien tovarov, ako aj vplyvu iných vonkajších a vnútorných faktorov na činnosť podniku. Výroba je najviac študovaným článkom s pomerne vysokou mierou istoty prebiehajúcich procesov.

Na základe toho musí väčšina podnikov venovať najväčšiu pozornosť podsystému predaja, keďže tu prevládajú nové procesy pre podniky, ktoré potrebujú neustále zlepšovanie v dynamickom externom a internom prostredí. Efektívne riadenie distribučného subsystému je jednou z najdôležitejších podmienok prežitia a úspešného fungovania výrobného systému. Toto hľadisko je legitímne, pretože v záujme zabezpečenia účinnosti celku výrobné činnosti vo všeobecnosti je najdôležitejšou podmienkou potreba vedieť predvídať pravdepodobný budúci stav podniku a prostredia, v ktorom existuje, aby sa včas predišlo možným poruchám a poruchám.

Problematike riadenia tokových procesov v priemyselných podnikoch sa venuje množstvo vedeckých prác. Základné princípy logistiky a princípy fungovania logistických systémov sú prezentované v prácach zahraničných vedcov: R. Ballou, J. Cole, D. Eriksson a i.

Medzi domácimi vedcami, ktorých práce sa venujú riadeniu tokov zdrojov, možno vyzdvihnúť: A.U. Albeková, B.A. Anikina, A.M. Gadžinskij, V.V. Ivanová, Yu.M. Nerusha, V.I. Sergeeva, V.V. Shcherbakova a i.. Vo svojich prácach odzrkadľujú dôležitosť rozvoja manažmentu zdrojov v priemyselných podnikoch a navrhujú konkrétne opatrenia pre aplikáciu manažérskych systémov v oblasti zásobovania, výroby a marketingu.

K dnešnému dňu sa riadiaci pracovníci podnikov stretávajú s problémom nedostatočne vypracovaných teoretických odporúčaní na optimalizáciu systému riadenia toku zdrojov, ktorý majú manažéri logistiky k dispozícii. Ruské podniky v praxi dostatočne nevyužívajú vedecký vývoj v tejto oblasti, pretože ich malý počet a zložitosť implementácie si vyžadujú znalosť príslušných sekcií logistiky, znalosti o aplikácii štatistických metód analýzy, matematického modelovania, ako aj prilákanie ďalších finančné investície. Riešenie týchto problémov je dôležitým predpokladom pre ďalší výskum zlepšovania systému riadenia v priemyselných podnikoch s prihliadnutím na rozvoj manažérskych funkcií v distribučnom sektore.

Účel a ciele štúdie. Cieľom tejto štúdie je preštudovať teoretické ustanovenia a vedecké a praktické odporúčania pre vytvorenie efektívneho systému riadenia tokov zdrojov v distribučných aktivitách podniku.

V súlade s cieľom boli stanovené a vyriešené nasledovné úlohy:

Identifikovať a systematizovať hlavné ustanovenia teórie distribučnej logistiky, jej úlohy, princípy,

Zvážte logistické kanály a distribučné reťazce, vybudovanie distribučného systému,

Predmetom štúdie sú zdrojové toky podnikov.

Predmetom štúdia sú ekonomické vzťahy, ktoré vznikajú v procese riadenia zdrojových tokov, zabezpečujúcich zvýšenie efektívnosti priemyselného podniku.

Teoreticko-metodologickým základom dizertačného výskumu je komplexný systematický prístup k manažmentu, teória ekonomického rozvoja, práce domácich a zahraničných vedcov venujúcich sa problematike zlepšovania organizácie distribúcie produktov priemyselných podnikov.

Štúdium využívalo všeobecné vedecké metódy poznávania: systémovo-štrukturálne, abstraktno-teoretické, komplexné, porovnávacie, štatistické.

1. Základné ustanovenia teórie distribučnej logistiky.

V podmienkach formovania trhovej ekonomiky v Rusku sa vyvinul nový vedecký smer - logistika. V modernom ekonomickom slovníku je logistika definovaná ako riadenie logistiky a zásob. Distribúcia sa v logistike chápe ako fyzická, hmotná, materiálna náplň tohto procesu.

Logistika študuje a implementuje komplexné riadenie materiálových tokov, preto je potrebné vo všetkých fázach riešiť rôzne úlohy distribučného charakteru:

Objednávky sa pri nákupe tovaru rozdeľujú medzi rôznych dodávateľov;

Náklad sa distribuuje na miesta skladovania po prijatí v podniku;

Zásoby materiálu sa distribuujú medzi rôzne výrobné miesta;

Distribuované materiálové toky v procese predaja 1.

Logistika je definovaná ako veda (činnosť) o komplexnom riadení materiálových tokov, ktorá zahŕňa: 1) uvedenie materiálového toku do výroby; 2) riadenie procesu prechodu toku v rámci výroby; 3) riadenie procesu privádzania hotového výrobku k spotrebiteľovi. Špecifikom logistiky je kombinovať riadenie materiálových tokov v týchto troch oblastiach, ako aj v rámci každej z nich. Distribučná logistika študuje poslednú fázu nie izolovane, ale v hlbokom systémovom vzťahu s predchádzajúcimi fázami (obrázok 1).

Pri príprave výroby dochádza k rozloženiu počiatočných zdrojov v čase a priestore, t.j. je potrebné nielen rozdeľovať zdroje medzi výrobné linky, ale aj ponechať časť zdrojov na sklade, ktorej výpočet optimálnej veľkosti je funkciou

Obrázok 1 - Obsah hlavných sekcií logistiky koncentrácie a distribúcie 2

distribučná logistika. Po fáze výrobnej logistiky je podnik konfrontovaný s distribúciou hotových výrobkov. Časť produktov (podľa zaplatených objednávok) sa predáva ihneď po vydaní. Zvyšné produkty musia byť rozdelené medzi sklady na skladovanie hotových produktov v závislosti od umiestnenia hlavných a potenciálnych (podľa výsledkov marketingového výskumu) spotrebiteľov. Okrem toho je vhodné vybrať si, čo je výhodnejšie: skladovanie výrobkov v sklade podniku alebo preprava do skladu spotrebiteľa (sprostredkovateľa). Pre rozlíšenie týchto pojmov delíme distribučnú logistiku na marketingovú logistiku, ktorá zabezpečuje optimálny predaj produktov a distribučnú logistiku, ktorá sa zaoberá distribúciou zdrojov a produktov v rámci podniku (tabuľka 1).

stôl 1

Kritériá pre rozdelenie distribučnej logistiky 3

Pri tomto prístupe funkčná štruktúra distribučnej logistiky zahŕňa logistiku distribúcie výrobných zdrojov, skladové hospodárstvo hotových výrobkov a priamo aj odbytovú logistiku (obr. 2).

Na základe vyššie opísaných podmienok na rozdelenie distribučnej logistiky do oblastí môžeme rozlíšiť tri hlavné prvky, ktoré vyžadujú kontrolné akcie:

1) riadenie skladov zdrojov a hotových výrobkov;

2) riadenie vnútornej a vonkajšej dopravy;

3) riadenie distribučného kanála produktu.

Toky zdrojov cirkulujú ako vnútorné prostredie podnikom a medzi podnikom a vonkajším prostredím. Externé toky zdrojov vznikajú pri: nákupe zdrojov od dodávateľov; predaj hotových výrobkov; vyrovnania s finančnými a úverovými orgánmi a štátom. Toky externých zdrojov zodpovedajú určitému peňažnému toku v peňažnej alebo bezhotovostnej forme. Efektívnosť externých finančných tokov je možné určiť pomocou finančného účtovníctva a výkazníctva o výsledkoch podniku.

Obr.2. Schéma funkčnej štruktúry logistiky 4

Vnútorné toky zdrojov vznikajú v procese premeny surovín na hotové výrobky. Tieto toky zodpovedajú určitému podmienenému peňažnému toku, ktorý sa odráža v pracovnom toku podniku v hodnotovom vyjadrení. Vnútorné finančné toky sa následne premietajú do manažérskeho účtovníctva podniku.

Tradičná koncepcia logistiky zahŕňa dôsledný prechod z jednej do druhej funkčnej oblasti (nákup  výroba  distribúcia) logistiky. Ak pojem „distribúcia“ považujeme nielen za predaj výrobkov, ale aj za vnútropodnikovú distribúciu výrobných zdrojov a hotových výrobkov, potom funkčná štruktúra logistiky môže poskytnúť užšiu interakciu logistických subsystémov 5 .

2. Úlohy distribučnej logistiky

S prihliadnutím na špecifiká podniku a stanovené ciele sa úlohy riešia na podnikovej a makroúrovni.

Na úrovni podniku rieši logistika tieto úlohy:

plánovanie procesu implementácie;

organizovanie príjmu a spracovania objednávok;

organizovanie siete skladov;

výber typu balenia, rozhodnutie o dokončení, ako aj organizácia ďalších operácií bezprostredne predchádzajúcich odoslaniu;

organizovanie expedície produktov;

organizovanie dodávok a kontrola dopravy;

organizácia popredajného servisu.

Na makro úrovni úlohy distribučnej logistiky zahŕňajú:

výber schémy distribúcie materiálových tokov;

určenie optimálneho počtu distribučných centier (skladov) v oblasti služieb;

určenie optimálneho umiestnenia distribučného centra (skladu) v oblasti služieb.

Na vyriešenie problémov s optimalizáciou distribúcie je potrebné zabezpečiť kontrolu nad všetkými väzbami v systéme pohybu nákladu.

Hlavným ukazovateľom úspešnosti firmy je zisk. Hlavné činnosti na zvýšenie zisku sú činnosti súvisiace s:

vytvorenie jednotného prepravného a skladovacieho systému (rýchle dodanie spotrebiteľovi);

ekonomické zjednotenie výroby a marketingu;

vývoj optimálnych schém skladovania a doplňovania.

Pri riešení určitého problému sa podnik môže stretnúť s problémom spojeným s poklesom príjmov, ktorý vznikol z dôvodu nezohľadnenia všetkých faktorov ovplyvňujúcich príjmy podniku. Ak chcete úspešne podnikať, podnik musí ďalšie otázky: do akej miery sú náklady spojené so skrátením času distribúcie tovaru kompenzované zvýšením výnosov zo zvýšeného objemu predaja; či si podnik môže dovoliť zníženie úrovne zákazníckych služieb pri zvyšovaní objemu dodávok; ako je účelné tovar skladovať v mieste výroby alebo priamo na predajnom trhu.

Pri výbere optimálnej distribučnej schémy musí podnikateľ brať do úvahy celý reťazec prechodu ku konečnému spotrebiteľovi. To znamená, že musí brať do úvahy minimálnu dodaciu lehotu, maximálnu úroveň služieb, maximálnu úroveň zisku, minimálne náklady.

Distribučná logistika pokrýva celú škálu úloh pre riadenie materiálového toku v dodávateľsko-odberateľskej sekcii od okamihu zadania implementačnej úlohy až po moment, kedy dodaný produkt opustí pozornosť dodávateľa. Hlavnú špecifickú váhu zároveň zaujímajú úlohy riadenia materiálových tokov, ktoré sa riešia v procese propagácie hotových výrobkov spotrebiteľovi.

Riešenie vznikajúcich problémov distribučnej logistiky na každej úrovni je iné 6 .

3. Logistické kanály a distribučné reťazce

Na pohyb materiálových tokov možno nazerať ako na pohyb, ktorý pochádza z rôznych zdrojov – zdroja surovín, výroby alebo distribučného centra. Vo všetkých prípadoch je konečným cieľom pohybu materiálového toku prúdiť priamo k spotrebiteľovi, čo môže byť výroba alebo nevýroba.

Výrobná spotreba- ide o súčasné využitie spoločenského produktu pre výrobné potreby ako pracovného prostriedku a predmetov práce.

Neproduktívna spotreba- ide o súčasné využitie sociálneho produktu na osobnú spotrebu a spotrebu obyvateľstva v inštitúciách a podnikoch nevýrobnej sféry.

Vo všetkých fázach pohybu materiálového toku v rámci logistiky prebieha jeho výrobná spotreba. Až v záverečnej fáze, ktorá završuje logistický reťazec, spadá materiálový tok do sféry nevýrobnej spotreby.

Dodávateľom a odberateľom materiálového toku sú vo všeobecnosti dva mikrologistické systémy spojené takzvaným logistickým kanálom, alebo inak povedané distribučným kanálom.

Logistický kanál - ide o čiastočne usporiadaný súbor rôznych sprostredkovateľov, ktorí privádzajú materiálový tok od konkrétneho výrobcu k jeho spotrebiteľom.

Súprava je čiastočne objednávaná až do vykonania výberu konkrétnych účastníkov procesu presunu materiálového toku od dodávateľa k spotrebiteľovi. Potom sa logistický kanál prevedie na logistický reťazec.

Urobiť zásadné rozhodnutie predávať produkty cez agentúrnu firmu, a teda odmietnutie priamej spolupráce so spotrebiteľom, je výberom distribučného kanála. Výber konkrétnej agentúrnej firmy, konkrétneho prepravcu, konkrétneho poisťovateľa atď. je výberom logistického reťazca.

logistický reťazec - ide o lineárne usporiadaný súbor účastníkov logistického procesu, ktorí vykonávajú logistické operácie s cieľom priviesť externý materiálový tok z jedného logistického systému do druhého 7 .

Na úrovni makrologistiky sú logistické kanály a dodávateľské reťazce prepojením medzi makro subsystémami. logistických systémov. V závislosti od typu makrologistického systému majú distribučné kanály rôznu štruktúru. V logistických systémoch s priamymi prepojeniami neobsahujú distribučné kanály žiadne veľkoobchodné sprostredkovateľské firmy. Vo flexibilných a vrstvených systémoch takíto sprostredkovatelia existujú.

Vo fáze distribučnej logistiky sa vykonávajú také operácie ako triedenie, balenie, tvorba zásielok, skladovanie, vychystávanie. Komplex týchto operácií tvorí proces výroby vo sfére obehu.

Dodávateľ a spotrebiteľ sú prepojení distribučným kanálom. Po výbere konkrétnych účastníkov procesu propagácie produktov od dodávateľa k spotrebiteľovi z mnohých rôznych sprostredkovateľov možno distribučný kanál nazvať distribučný reťazec.

Napríklad zásadné rozhodnutie predávať produkty cez agentúrnu firmu, a teda odmietnutie priamej spolupráce so spotrebiteľom, je výberom distribučného kanála. Výber konkrétnej agentúrnej firmy, konkrétneho prepravcu, konkrétneho poisťovateľa atď. je výber distribučného reťazca.

Distribučné kanály majú inú štruktúru. V logistickom systéme s priamymi prepojeniami distribučné kanály neobsahujú žiadne veľkoobchodné a sprostredkovateľské firmy. Vo flexibilných a vrstvených systémoch sú takéto kanály dostupné.

Možnosť voľby logistického distribučného kanála (obr. 4) je významnou rezervou pre zefektívnenie logistických procesov.

Ryža. 4. Možnosti. 8

Pri výbere distribučného kanála je na výber forma pohybu tovaru - tranzit alebo sklad. Výber efektívneho distribučného reťazca – výber konkrétneho distribútora, prepravcu, poisťovateľa, špeditéra, bankára atď. V tomto prípade možno použiť rôzne metódy znaleckých posudkov, metódy operačného výskumu a pod.

Uvažujme distribučné kanály, ktorými sa od finálnej výroby cez sústavu distribučných centier dostávajú ku konečnej spotrebe. Výroba si môže zvoliť rôzne distribučné kanály (obrázok 5).

Ryža. 5 9 .Tranzitný tok

Tovar môže ísť priamo konečnému spotrebiteľovi. Počiatočné náklady na tovar budú v tomto prípade najmenšie, pretože. sprostredkovatelia budú vylúčení z reťazca a náklady na tovar sa zvýšia len o náklady na doručenie tovaru.

Distribučný kanál cez distribučné centrum v mieste výroby je neprijateľný z dôvodov, ktoré sú spôsobené nákupom tovaru vo veľkých množstvách, čo neumožňuje sprostredkovateľom vytvárať široký sortiment.

Široký sortiment tvorí veľkoobchod špecializovaný v tomto smere a sídliaci v mieste sústredenia spotreby. Tento sprostredkovateľ sa špecializuje na poskytovanie maximálnych služieb konečnému spotrebiteľovi. Distribučný kanál cez dvoch veľkoobchodníkov (v mieste výroby a v mieste spotreby) poskytne spotrebiteľovi najväčšiu službu, no zároveň budú náklady na tovar najvyššie.

Najvýnosnejšia distribúcia (pre spotrebiteľa) priamo cez distribučné centrum v mieste spotreby.

4. Budovanie distribučnej sústavy

Pri budovaní logistického distribučného systému sa používa nasledujúca postupnosť výberu optimálnej distribučnej možnosti:

Štúdium trhových podmienok a stanovenie strategických cieľov distribučnej sústavy.

Stanovenie predpokladanej hodnoty materiálového toku prechádzajúceho distribučnou sústavou.

Tvorba prognózy požadovanej výšky rezerv pre systém ako celok a pre jednotlivé úseky materiálno-nosného reťazca.

Štúdium dopravnej siete obslužného regiónu, zostavenie diagramu materiálových tokov v rámci distribučnej sústavy.

Skúmanie rôznych možností pre pohyb distribučnej sústavy.

Vyhodnotenie logistických nákladov pre každú z možností.

Implementácia jednej z rozvinutých možností vybraných na implementáciu.

Na výber jednej z mnohých možností je potrebné stanoviť výberové kritérium a následne každú z možností vyhodnotiť podľa tohto kritéria. Takýmto kritériom je spravidla kritérium minimálnych znížených nákladov, t. náklady znížené na jedno ročné meranie.

Hodnota znížených nákladov sa určuje podľa tohto vzorca:

Zp=Se+St+K/T

Zp - znížené náklady na opciu;

Ce - hotové prevádzkové náklady;

St - ročné náklady na dopravu;

K - celkové kapitálové investície do výstavby distribučných centier, dané časovým faktorom - diskontnou sadzbou;

T je doba návratnosti pre možnosť 10.

Pre realizáciu je prijatý variant distribučnej sústavy, ktorý poskytuje minimálnu hodnotu znížených (ročných) nákladov.

Nevyhnutnou podmienkou možnosti výberu distribučného kanála, ako aj optimalizácie celého logistického procesu, je prítomnosť veľkého množstva sprostredkovateľov na trhu.

Využívanie sprostredkovateľských služieb pre mnohé podniky je nevyhnutnou podmienkou úspešnej propagácie tovaru. Je potrebné, aby každý podnik vyriešil problém, ktorý je v tomto prípade výhodnejší: využiť služby sprostredkovateľov alebo ísť k spotrebiteľovi sám. To znamená, že je potrebné vziať do úvahy všetky pre a proti konkrétneho distribučného systému.

Služby sprostredkovateľa sú žiadané, ak sú ich náklady nižšie ako ich vlastné náklady na výkon akejkoľvek práce. Vo formálnej forme môže byť tento pomer reprezentovaný takto:

P - výška platby za služby sprostredkovateľa;

C - výška nákladov spoločnosti (náklady na sklad, samoorganizácia distribúcie a zadávanie objednávok).

Ekonomický efekt využívania služieb sprostredkovateľa možno určiť aj rozdielom medzi vlastnými nákladmi a nákladmi na sprostredkovateľské služby:

Optimalizácia distribučného kanála a následne distribučného reťazca je možná len vtedy, ak je na trhu produktov veľké množstvo podnikov, ktoré plnia funkciu sprostredkovateľa.

Pri zvažovaní koncepcie strategického riadenia nákladov existujú tri základné prvky:

Hodnotové reťazce.

strategické umiestnenie.

Nákladové faktory.

Vo fáze zvažovania hodnotového reťazca je potrebné identifikovať hlavné oblasti distribúcie. Proces organizácie manažérskeho účtovníctva sa zameriava na procesy prebiehajúce v rámci podniku: obstarávanie, administratívne náklady, pohyb materiálu. Kľúčovým bodom súčasného mechanizmu je maximalizácia príjmu maximalizáciou rozdielu medzi nákupmi a predajmi. Integrovaný logistický prístup využívajúci hodnotové reťazce je zameraný na všetkých účastníkov hodnotových reťazcov. Zo strategického hľadiska distribučného reťazca a zodpovedajúceho účtovania nákladov možno rozlíšiť päť oblastí účinnosti interakcie:

Komunikácia s dodávateľmi.

Komunikácia so spotrebiteľmi.

Jednota technologických väzieb v rámci jedného celku.

Komunikácia medzi oddeleniami v rámci podniku.

Prepojenia medzi podnikmi pôsobiacimi v jedinej logistickej sieti.

Druhým základným prvkom logistického systému je strategické polohovanie. Úloha analýzy a smerovanie riadenia nákladov bude závisieť od toho, ktorú cestu si podnik vyberie. Môže to byť vedenie nákladov alebo diferenciácia produktov. Tento problém je spravidla hĺbkovo a komplexne posudzovaný v rámci strategického riadenia. Podotýkame len, že zvolená stratégia výrazne ovplyvní tvorbu systému účtovania logistických nákladov a konfiguráciu informačného systému.

Pri zvažovaní tretieho prvku nákladového faktora je potrebné rozdeliť ho na strategické štrukturálne a funkčné faktory.

Strategické štrukturálne faktory:

rozsah distribúcie: objem investícií do rôznych funkčných oblastí logistického systému;

rozsah: vertikálna a horizontálna integrácia;

technológie používané v každej fáze nákladového reťazca;

komplexnosť: šírka sortimentu.

Funkčné faktory:

neustále zlepšovanie procesov a pracovnej sily;

integrované riadenie kvality (TQM);

efektívne plánovanie podniku;

efektívnosť projektu alebo výpočtu;

využívanie vzťahov s dodávateľmi alebo zákazníkmi z pohľadu nákladového reťazca

Aktivácia každého z týchto faktorov alebo ich skupín môže mať najvýznamnejší vplyv na veľkosť a dynamiku nákladov.

Osobitnú a prioritnú úlohu má jeden z významných funkčných faktorov - kvalita.

Kvalita ako najdôležitejší prvok strategického riadenia nákladov by sa mala považovať za prierezovú funkciu, ktorá pokrýva nielen logistiku podniku, ale celý hodnotový reťazec od dodávateľa po spotrebiteľa 11 .

3. Praktické odporúčania na zlepšenie efektívnosti podnikovej distribučnej sústavy

Zavedenie efektívneho systému predaja je nevyhnutné aj vtedy, ak je spoločnosť stabilná. V poslednej dobe sa zvyšuje vplyv vonkajšieho prostredia na systém marketingu produktov, preto by sa v záujme zvýšenia efektívnosti obchodných aktivít podnikov mali zvážiť ich hlavné toky zdrojov v oblasti distribúcie a mali by sa zvážiť nasledujúce odporúčania: implementovaná:

Zvýšená pozornosť predpovedaniu predaja, udržiavanie úzkej interakcie s dodávateľmi a spotrebiteľmi zníži počet technologických zmien vo výrobe a urýchli pohyb materiálových tokov.

V nadväznosti na krízový trend znižovania počtu zamestnancov a úrovní riadenia je potrebné počítať so zmenou technológií predaja a optimálne rozdeliť funkcie predaja medzi obchodné oddelenie a sprostredkovateľov.

Pri budovaní efektívnej riadiacej štruktúry zvýši popis hlavných zdrojových tokov spoľahlivosť a presnosť úloh riadenia a zvýši konzistentnosť organizačných štruktúr.

Zvyšujúce sa požiadavky na kvalitu výrobkov vo vysoko konkurenčnom prostredí si vyžadujú výrobu vysoko kvalitných výrobkov. Za týchto podmienok je potrebné znížiť počet dodávateľov, čo je spôsobené vysokými požiadavkami na kvalitu surovín a materiálov.

Je potrebné zaviesť nové progresívne metódy riadenia, jednou z nich je rozvoj JIT technológií, t.j. doručenie "just in time". Tento typ technológie má viacúčelový charakter, kde ide hlavne o znižovanie nákladov na zásoby.

Zlepšením spôsobov riadenia zásob surovín a určovania objemu objednanej dávky sa znížia náklady na skladovanie, zníži sa objem surovín, ktoré nevyhovujú aktuálnym potrebám výroby. Pre výber najefektívnejšieho spôsobu prevádzky skladu je potrebné zvážiť a vypočítať veľa možností, čo sa odporúča vykonať pomocou simulácie.

Je potrebné rozvíjať informačné technológie pre využitie matematického modelovania v manažmente, ako aj pre automatizáciu podnikových divízií. To vytvára potrebu školenia zamestnancov a zapojenia IT špecialistov.

Je potrebné zmeniť negatívny postoj spotrebiteľa k sprostredkovateľom. Využitie sprostredkovateľov pri predaji inštrumentálnych produktov je výhodné pre všetkých účastníkov kanála. Koncový užívateľ často vníma reťazec sprostredkovateľov ako zdroj dodatočných nákladov. Preto na vstup na nové trhy potrebuje spoločnosť kompetentnú sieť predajcov a distribútorov.

Je potrebné vykonať množstvo formálnych postupov, akými sú: vypracovanie interných štandardov pre marketingové aktivity a ich dokumentárna konsolidácia; vypracovanie súboru organizačných a regulačných dokumentov upravujúcich marketingové aktivity podniku v trhových podmienkach; vypracovanie formálnych postupov na kontrolu predaja hotových výrobkov, aby boli v súlade so systémom vnútorná kontrola požiadavka regulácie na efektívne riadenie predaja.

Záver

Distribučná logistika - zabezpečenie racionalizácie procesu fyzickej propagácie produktov spotrebiteľovi a vytvorenie efektívneho systému logistických služieb.

Distribučná logistika sa týka fyzického, hmotného, ​​materiálneho obsahu tohto procesu. Hlavným smerom v distribučnej logistike je racionalizácia procesu fyzickej distribúcie disponibilných zásob materiálov.

Distribučná logistika je zodpovedná za optimalizáciu procesu distribúcie existujúcich zásob hotových výrobkov spotrebiteľovi v súlade s jeho záujmami a požiadavkami.

Najdôležitejšie funkcie distribučnej logistiky: plánovanie, organizácia a riadenie prepravných a sťahovacích procesov v logistickom systéme v povýrobnom období; riadenie zásob; prijímanie objednávok na dodávku produktov a ich efektívne spracovanie; vychystávanie, balenie a vykonávanie množstva ďalších logistických operácií na prípravu tokov komodít na výrobu; organizácia racionálnej prepravy; riadenie dodávok a kontrola realizácie prepravných a sťahovacích operácií v logistických reťazcoch; plánovanie, organizácia a riadenie logistických služieb.

Distribučné činnosti v podniku si vyžadujú značné náklady (výdavky) na ich realizáciu. Hlavná časť logistických nákladov je spojená s realizáciou kľúčových logistických operácií: skladovanie, spracovanie, preprava, expedícia, príprava produktov na výrobnú spotrebu, zber, skladovanie, spracovanie a výdaj informácií o objednávkach, zásobách, dodávkach a pod.

Logistické náklady sa z hľadiska ich ekonomického obsahu čiastočne zhodujú s nákladmi vznikajúcimi vo výrobnom procese, ale vo väčšej miere sú spojené s nákladmi na dopravu a skladovanie, s nákladmi na balenie a kontajnery, ako aj s nákladmi spojenými s dovozom tovaru a jeho expedíciou. spotrebiteľom a ďalšie zložky distribučných nákladov.

Celkové logistické náklady na miestnej úrovni sa spravidla stanovujú (a plánujú) na základe výšky predaja, z hľadiska hodnoty na jednotku hmotnosti hotových výrobkov určených na predaj alebo ako percento nákladov na čisté výrobky.

Zásadný rozdiel medzi distribučnou logistikou a tradičnými metódami marketingu a predaja je nasledovný: podriadenie procesu riadenia materiálových a informačných tokov cieľom a zámerom marketingu; systémový vzťah distribučného procesu s procesmi výroby a obstarávania (z hľadiska riadenia materiálových tokov); systémové prepojenie všetkých funkcií v rámci samotnej distribúcie.

Zoznam použitej literatúry

Volodina E.V. Metodické základy pre formovanie logistických systémov na regionálnych potravinových trhoch // Izvestiya vysokých škôl. Severokaukazský región. Spoločenské vedy. Dodatok. - 2004. - Č. 10.

Volodina E.V. Modelovanie logistických procesov. - Kurgan: Vydavateľstvo štátu Kurgan. univerzita, 2003.

Gadzhinsky A. M. "Logistika": Učebnica pre vyššie a stredné špeciálne vzdelávacie inštitúcie. ITC "Marketing", 2002.

Gordon M. P., Karnaukhov S. B. „Logistika distribúcie tovaru“. Moskva: Centrum pre ekonomiku a marketing, 2001.

Ivakin E.K., Volodina E.V. Modelovanie logistických reťazcov a logistických procesov v podnikateľskej činnosti. - Rostov n / a: Vydavateľstvo Rost.un-ta, 2004.

Kirshina M. V. "komerčná logistika". ZAO „Centrum pre ekonomiku a marketing“. 2001.

Stručný terminologický slovník a knižnica logistických techník http://bigc.ru/publications/glossary/logistics.php/ ·

Nerush Yu.M. - Logistika: Učebnica pre vysoké školy - M.: UNITI-DANA, 2003.

Nikolaichuk V.E. Logistika v oblasti distribúcie.Petrohrad: Peter, 2001.

Nikolaichuk V. Obstarávanie a výrobná logistika - Petrohrad: Peter. 2007.

Serbin V.D. Základy logistiky. Návod. Taganrog: Vydavateľstvo TRTU, 2004.s.45

Sergeev V. I. "Logistika v podnikaní": učebnica. Infra-M, 2001.

Umanskaya M.V. Riadenie procesu distribúcie produktov / M.V. Umanskaya // Problémy moderná ekonomika Kľúčové slová: investície, inovácie, logistika, práca: So. vedecký diela založené na materiáloch Všeros. vedecko-praktické. conf. - Saratov: SGTU, 2006. - S.297-300.

1 Serbin V.D. Základy logistiky. Taganrog: Vydavateľstvo TRTU, 2004.s.45

2 Nikolaichuk V.E. Logistika v oblasti distribúcie.Petrohrad: Peter, 2001. 120s.

3 Umanskaya M.V. Riadenie procesu distribúcie produktov / M.V. Umanskaya // Problémy modernej ekonomiky: investície, inovácie, logistika, práca: So. vedecký diela založené na materiáloch Všeros. vedecko-praktické. conf. - Saratov: SGTU, 2006. - S.297-300.

4 Umanskaya M.V. Riadenie procesu distribúcie produktov / M.V. Umanskaya // Problémy modernej ekonomiky: investície, inovácie, logistika, práca: So. vedecký diela založené na materiáloch Všeros. vedecko-praktické. conf. - Saratov: SGTU, 2006. - S.297-300.

5 Serbin V.D. Základy logistiky. Taganrog: Vydavateľstvo TRTU, 2004.s.52

6 Nikolaichuk V.E. Logistika v oblasti distribúcie.Petrohrad: Peter, 2001. 120s.

Distribúcia logistiky (3)Úloha >> Logika

A funkcie distribúcia logistiky……………….……..4 Úloha a metódy distribúcia logistiky……………...……..9 Záver……………………………………………………………….….13 ... sebadeštruktívne tendencie distribúcia logistiky. Distribúcia logistiky poskytuje najviac...