Cum noii lideri distrug companiile care le-au fost încredințate. Înțelegerea obiectivelor de afaceri

În evaluarea activităților lor, companiile se concentrează în primul rând pe indicatori financiari succesul afacerii. Există însă un alt factor important care afectează direct profitul companiei, dar care este adesea uitat. Managerii de top din Ucraina nu sunt serioși în privința indicelui de implicare a personalului. Ca urmare, ei pierd investiții și nu primesc venituri maxime posibile. Uităm că, pe lângă tehnologie, modele avansate de afaceri și active corporale, afacerile sunt făcute de oameni.

Și în multe privințe, nu manageri de top, ci personal angajat - specialiști care vin la birou „la muncă” în fiecare zi.

Un angajat neangajat are performanțe slabe și este ineficient pentru companie - acesta este un fapt dovedit. Mai mult, se simte jignit. Va profita de ocazie pentru a dăuna angajatorului, indiferent cât de bine ne gândim la oameni – poate chiar inconștient. De exemplu, el va transfera informații confidențiale ale companiei unui concurent sau pur și simplu va spune „oamenilor greșiți” despre procesele interne.

Practic, fondul de salarii este de 70-90% din costurile totale ale companiei. Investim în angajați în speranța că aceștia vor justifica aceste costuri. Cea mai profundă amăgire - dacă oamenii stau la birou, atunci lucrează. După cum arată practica, personalul cu implicare scăzută nici măcar nu plătește fondurile investite în ei.

Lumea s-a schimbat cu mult timp în urmă. Majoritatea, jucând după vechile reguli în noile condiții, este sortită eșecului. S-a dovedit științific că metoda morcovului și bățului nu mai funcționează. O persoană se obișnuiește cu salariul după trei luni, iar stimulentele financiare își pierd din semnificație.

Acum vorbim despre o remunerație de bază adecvată (cifra este individuală pentru fiecare persoană) - aceasta este suma care permite unei persoane să nu-și facă griji pentru satisfacerea nevoilor de bază pentru locuință, hrană și nivelul obișnuit de confort. „Secretul performanței și performanței înalte nu constă în nevoile noastre biologice și nu în recompense și pedepse, ci în dorința noastră profundă de a ne gestiona viața, de a ne dezvolta și extinde abilitățile și de a duce o viață care are un scop (scop) și un sens, ” a scris D.Pink.

Există un motivator mai puternic decât banii. Pentru a profita la maximum de personalul dvs., este suficient să adăugați câteva reguli la sistemul de management care nu necesită costuri financiare suplimentare.

interes personal

Este de două ori interesant să lucrezi atunci când îți atingi obiectivele personale realizând o rutină zilnică de lucru. Nu este nevoie să complicați și să scrieți planuri individuale de dezvoltare pentru fiecare angajat. După cum arată practica, acest lucru este costisitor și nu va fi apreciat în mod corespunzător de către angajat.

Majoritatea oamenilor știu unde își vor petrece vacanțele vara viitoare, dar nu înțeleg cât de mult vor câștiga până atunci. Și sarcina managerului este să picteze treptat calea către câștigurile dorite ale angajatului

Există un obiectiv care îi aduce pe oameni la muncă - posibilitatea de a câștiga. Sarcina managerului este de a explica subordonatului importanța și semnificația muncii prestate pentru creșterea și dezvoltarea companiei în ansamblu și modul în care această activitate va afecta creșterea salarială și a carierei acesteia din urmă. Majoritatea oamenilor știu unde își vor petrece vacanțele vara viitoare, dar nu înțeleg cât de mult vor câștiga până atunci. Și sarcina managerului este să picteze treptat calea către câștigurile dorite ale angajatului.

Părere

Cel mai adesea, un angajat nu este implicat, nu pentru că este rău sau deplasat, ci pentru că lucrează sub supravegherea unui manager leneș care, urmărind o imitare a activității violente, crede că totul este deja bine. El nu acordă suficientă atenție personalului, iar oamenii, în cel mai bun caz, se simt ca „roți dinți într-o mașinărie corporativă mare”. În cel mai rău caz, ei tratează munca ca pe un loc în care trebuie doar să îndurați și să lucrați „de la apel la apel”, indiferent cum și pentru ce.

Deci prima regulă de lucru este atenția supervizorului imediat. Iar sarcina departamentului HR este de a transmite fiecărui manager importanța inteligenței emoționale, constantă părere cu echipa.

Înțelegerea obiectivelor de afaceri

Sistemul funcționează bine atunci când există feedback între elementele constitutive. Personalul trebuie să fie conștient de locul în care se deplasează compania, să primească în mod regulat informații despre modificările produselor sau serviciilor.

rol cheie în comunicatii interne joacă persoana întâi a companiei. Una dintre sarcinile sale principale este de a transmite încredere în succesul companiei, de a face personalul să se îndrăgostească de produs sau serviciu, de a insufla încredere în companie și convingerea că fiecare angajat este un element important și integral al sistemului. Totul pare a fi banal, dar funcționează.

Sarcina departamentului HR este de a transmite fiecărui manager importanța inteligenței emoționale, feedback constant din partea echipei

Este foarte important nu numai să informați subordonații, ci și să ascultați ce, în opinia lor, funcționează bine și ce poate fi schimbat în bine. Când oamenii văd că o companie se schimbă, creează produse pe baza opiniilor și comentariilor lor, se entuziasmează.

Pentru a măsura implicarea, compania noastră folosește chestionarul Gallup de câțiva ani. Din experienta personala, în 95% din cazuri această tehnică dă rezultate valide, dar merită verificată în orice caz. Multe depind de starea în care o persoană răspunde la întrebări.

Au fost efectuate experimente de peste o duzină de ori în diferite sectoare de afaceri și între diferite categorii personal. Rezultatele arată în mod constant că angajații implicați se plâng mai puțin, lucrează mai eficient, vin la muncă mai devreme, rămân mai des târziu după muncă, se îmbolnăvesc mai rar și își iau concediu.

Voi începe cu o schiță de sâmbătă. Doi pakistanezi stau lângă stația de metrou Universitet din Moscova, au pachete uriașe pline cu niște pliante mici, de departe nu se vede ce scrie pe aceste cutii de carton. Mă apropii și văd că înmânează cartelele SIM, fiecărui trecător i se înmânează pur și simplu un astfel de card în mâini. Lucrurile se mișcă repede, în cele cinci minute în care am urmărit această scenă, au fost înmânate aproximativ o sută de cărți. Aproximativ atât de mult este pus în mâinile a două persoane, apoi au luat o mână nouă în pungi și au început să o distribuie mai departe. Am întrebat câte cartele SIM sunt în total, nu au răspuns, de parcă ar fi devenit surdo-muți. Dar chiar dacă vă imaginați câte se potrivesc în aceste două pachete, atunci puteți găsi cu ușurință aproximativ 10.000 de carduri SIM care pot fi distribuite în câteva ore.

Atracția de a colecta abonați de data aceasta de la Beeline și toți operatorii se complace în acest lucru, dar Beeline a început cumva să se întâmple adesea la Moscova. Seara, când mă întorceam pe lângă metrou, am observat că în jurul coșurilor de gunoi zăceau o mulțime de cartele SIM, oamenii le-au apucat și apoi le-au aruncat ca fiind inutile. Iată o astfel de campanie de publicitate cu un rezultat neclar și fără date de pașaport, care s-a dovedit a nu fi de folos nimănui de aici. Morala acestei povești este simplă – atâta timp cât operatorii plătesc pentru această sărbătoare a vieții, va fi ușor și simplu să obții o cartelă SIM în orice colț și fără acte. Dar odată ce recompensele SIM sunt dispărute sau verificate, pur și simplu nu va mai exista o astfel de atracție.

În acest număr al „Spikers” vom vorbi mult despre eșecurile din companii, inclusiv despre ce s-a întâmplat în MegaFon în urmă cu o săptămână, ne vom opri asupra eșecului sistemului informatic British Airways.

Cum se autodistruge cea mai mare companie din interior - debriefing

Titlul este o copie exactă a titlului articolului care a apărut despre MegaFon. Un link către acest material mi-a fost trimis de aproximativ o sută de oameni, de regulă, au întrebat cât de adevărat este și au adăugat imediat „pare foarte realist”. Textul este un clasic al genului și, prin urmare, ar fi o mare omisiune să-l ignorăm. Voi încerca să deslușesc cea mai mare parte din ceea ce s-a spus și să mă concentrez asupra unor puncte. În același timp, să ne aruncăm în câteva detalii din viața corporațiilor și a operatorilor.

Textul original poate fi găsit.

Să începem cu ceea ce este evident. Fiecare eșec tehnologic major din orice companie din lume este controversat, deoarece publicul dorește să cunoască și, dacă este posibil, să-i înțeleagă cauzele. Da, acest lucru este doar interesant, deoarece eșecurile masive nu apar în fiecare zi. Prin urmare, când a apărut un text despre un eșec în MegaFon cu o lipsă de comunicare în regiunea Volga, Moscova și regiunea, precum și regiunea Centrală, acest lucru nu a părut neobișnuit. Articolul a primit maximă acoperire, a fost discutat pe larg de toți cei care sunt oarecum legati de subiectul comunicării. Dar ceea ce mă surprinde este că nimeni nu a pus întrebarea evidentă cine este autorul acestei creații nepieritoare. Un autor anonim se numește inginer și, în același timp, un specialist IT (inginer / specialist IT - așa scrie despre el însuși), indică faptul că a lucrat pentru MegaFon mulți ani, se pare că a părăsit compania în 2016, conform celor scrise. Din păcate, el este anonim, ceea ce îi devalorizează instantaneu toate cuvintele și declarațiile, deoarece este imposibil să le asumi pe credință. Cu toate acestea, nu a dezvăluit niciun secret care să nu fie cunoscut publicului, ceea ce aduce din nou problema anonimatului în prim-plan. De ce se teme autorul? Hărțuit de un fost angajator? Încălcări ale unui acord de confidențialitate care a expirat pentru el cel târziu în 2016? Da, și nu s-a spus nimic care să depășească punctul de vedere personal, nu a fost dezvăluit niciun secret al companiei, ceea ce duce din nou la întrebarea principală - de ce se ascunde autorul? Cu toate acestea, el încearcă parțial să răspundă la această întrebare:

Tot ce este scris mai jos este pur IMHO meu, poate fi complet subiectiv, pot omite ceva, dar din moment ce am înăbușit în toată această mizerie de foarte mult timp, amintirile și sentimentele sunt încă proaspete. Acesta este primul și ultimul meu post, aveți dreptul să copiați textul, să distribuiți, să citați și să faceți ce doriți cu el. Nu voi mai intra în acest cont, pentru că nu cred în decență și libertatea de exprimare. Există un singur obiectiv, să ridice măcar puțin hype.

Pentru mine, acest pasaj a fost primul apel, întrucât textul este compus corect din punct de vedere al întrebărilor și răspunsurilor, este scris profesionist. De obicei, atunci când cineva creează un text cu un anumit set de gânduri, după ce o ciornă este recitit, pune întrebări pe care publicul le poate avea și încearcă să le răspundă pentru a nu deprecia însăși informația care este încorporată.

În principiu, MegaFon poate fi înlocuit de orice operator rus în acest text, iar imaginea nu se va schimba în niciun fel, deoarece sunt descrise realitățile pieței ruse. De exemplu, să citim acest pasaj:

Am lucrat la MegaFon mulți ani. Cu entuziasm, multe revizuiri, să spunem cu credință că fac ceva semnificativ, că viitorul este al nostru... Și compania a crescut cu adevărat, a crescut acoperirea, devenind cea mai bună. Profesionalismul echipei a crescut, echipa a crescut, a crescut salariul.

Până în 2012, totul a fost exact așa în Rusia, operatorii și-au mărit personalul, au crescut salariile și bonusurile, s-a schimbat promovarea scara cariereiÎntr-un cuvânt, totul a fost mai mult sau mai puțin bun. Dar odată cu trecerea la modelul de service, când inginerii au început să fie scoși din personalul operatorilor, către producătorii de echipamente de infrastructură, s-a dovedit că noii lor angajatori nu au vrut să plătească atât de mult cât plăteau operatorii. Au vrut să economisească pe ingineri, pentru că nu au considerat această lucrare dificilă. Acest lucru nu s-a aplicat tuturor inginerilor și specialiștilor, de regulă, transferul la structuri externe a fost oferit celor care nu erau de mare importanță pentru operator, nu erau un specialist de nivel înalt. S-a oferit alegerea fie de a merge la muncă pentru vânzător, fie de a renunța cu o indemnizație de concediere, care, în funcție de operator și de anul concedierii, putea varia. Nu au aruncat pe nimeni pe stradă, s-au despărțit pe cale amiabilă.

Din punct de vedere al pieței muncii, profesia de ingineri telecom și IT-iști a trecut de la stadiul de piață în creștere la o piață saturată de aprovizionare, sunt mai mulți ingineri decât era nevoie de ei. Până în 2014, construcția în masă a noilor rețele a fost de fapt finalizată, au apărut resurse gratuite care s-au dovedit a fi nerevendicate, adică mulți oameni s-au confruntat brusc cu o lipsă de muncă. În mod convențional, aceasta poate fi descrisă astfel: dintr-o sută de ingineri pentru operatori care au lucrat în 2010, până în 2015, au rămas pe piață aproximativ 50 de ingineri, care acum lucrau atât pentru operatori, cât și pentru vânzători sau firme de servicii. Și nu este numai Tendinta ruseasca, și global - multe procese sunt automatizate, rețelele nu sunt construite în același ritm, deoarece nu este nevoie practică de acest lucru. Acest lucru poate și ar trebui să fie ilustrat cu cifre. Astfel, perioada de construcție rapidă a rețelelor a scăzut pe 2007-2012, creșterea numărului de stații de bază de toate standardele a fost de aproape zece ori (atât stații noi, cât și înlocuirea celor vechi). De exemplu, conform Roskomnadzor, de la sfârșitul anului 2013 până la sfârșitul anului 2014, numărul de noi stații LTE din Rusia a crescut de la 12.364 la 42.047 pentru toți operatorii (se pot găsi date). Adică, creșterea a fost de 3,4 ori. În același timp, creșterea numărului de stații de bază în 2G/3G a fost vizibil mai mică, piața a trecut în faza de încetinire.

Dar să ne uităm la imaginea de ansamblu, de exemplu, să aflăm câte stații de bază au fost puse în funcțiune în 2016. Iată un extras din comunicatul de presă al Roskomnadzor: În 2016, numărul RES PRTS a crescut cu 16,5% față de 2015 și se ridica la 543.388 până la sfârșitul anului.

Este ușor de descifrat abrevierea PRTS, acestea sunt stații mobile de comunicații radio electronice, adică aceleași BS-uri. Dar în spatele cifrelor privind creșterea stațiilor de bază, există o încetinire sau încetarea completă a creșterii stațiilor de releu radio, uitați-vă la graficele de la Roskomnadzor pentru 2016.

Se dovedește că în fiecare an în Rusia există un număr tot mai mare de ingineri care au lucrat cândva pentru operatori, dar acum sunt nevoiți să caute de lucru în alte domenii. Și dacă înainte de 2009 aveam un deficit de astfel de personal, acum situația este exact inversă. De asemenea, trebuie să ne amintim de ieșirea de pe piață a unui număr de jucători care și-au construit rețelele (același Antares).

Legile pieței din Rusia nu au fost abrogate și, prin urmare, salariul inginerilor nu numai că nu crește, ci este redus. În aceste condiții, operatorii din Rusia au făcut pariul potrivit, încercând să-și automatizeze procesele cât mai mult posibil, lăsând la locul de muncă cei mai cunoscuți și profesioniști oameni care pot controla furnizorii, care deservesc contractele de service și efectuează lucrări brute. Și pentru cei care rămân salariu cel puțin nu a scăzut, ci de multe ori a crescut, precum și sfera responsabilităților lor, precum și volumul de muncă. Așa se întâmplă pe piața operatorilor, iar acesta este unul dintre argumentele articolului în discuție, care este incorect și dă deliberat situația peste cap.

Și acum din nou citatul:

Primele suspiciuni, eu și colegii mei au început să apară în 2012-13. Când am aflat brusc că lucrăm la un model învechit. În acei ani, domnul Tavrin tocmai făcea o echipă, dar deja promitea schimbări mari. Federalizare, optimizare, reducerea costurilor și alte cuvinte plăcute pentru un absolvent de MBA. Acum este posibil să închei povestea cu asta, dar atunci nu a fost atât de înspăimântător. S-ar părea, cine la minte ar zgudui infrastructura, funcționând, depanată de-a lungul anilor? La urma urmei, de obicei nu economisesc pe ingineri / specialiști IT ... Dar asta este exact ceea ce a făcut topul nostru în primul rând.

Au fost anunțate planuri de optimizare a costurilor și, tadams, personalul nostru tehnic s-a dovedit a fi cel mai neoptimizat. Planurile erau grandioase, federalizarea tuturor sistemelor de monitorizare, unificarea operațiunilor în centre de înaltă calificare din Sankt Petersburg și Samara, introducerea IA și sisteme unificate contabilitate/prelucrare accidente si sarcini pentru toata tara. Dar, ca întotdeauna, a fost un mic dar, a fost necesar să îl tăiați în jumătate personalul tehnic din vechile comenzi. Iar pentru al doilea, alocă o cotă cu retrogradare. Ghici cine a plecat?

Aplaudă, doar o persoană care înțelege subiectul, care a răspuns la toate întrebările care pot apărea, și a dat imediat contraargumente, poate amesteca adevărul cu o minciună. Faptul că din întreaga lume producătorii de echipamente de infrastructură îl automatizează cât mai mult și scapă de el service post-vânzare, aici este prezentat ca un minus, deși nu este. Obiectiv strategic Huawei, Ericsson, Nokia și, într-adevăr, orice altă companie de infrastructură, pentru a-și face echipamentele nu doar tolerante la erori, ci și pentru a reduce numărul de ingineri care le întrețin. Pentru ei este o chestiune de supraviețuire pe termen scurt, întrucât au preluat contractele de servicii ale operatorilor din întreaga lume. Iar reducerea inițială pentru întreținerea echipamentelor este de așa natură încât, în realitățile actuale, acestea funcționează în pierdere. Dar având în vedere durata contractelor și faptul că fiecare nouă generație de echipamente necesită mai puțină atenție din partea inginerilor, se dovedește că aceștia ajung la pragul de rentabilitate, iar apoi încep să facă bani. Strategia lor funcționează.

S-au făcut multe pentru a reduce costurile OPEX sau de operare ale stațiilor de bază în ultimul deceniu, acestea sunt noi sisteme de alimentare cu energie, control automat al parametrilor, actualizarea de la distanță a sistemelor și subsistemelor, inclusiv backup de la distanță a informațiilor și multe, multe altele. . De exemplu, la una dintre întâlnirile din China, reprezentanții Huawei au arătat cu mândrie un grafic care arăta o scădere de 6 ori a OPEX în zece ani, direct legată de lipsa necesității de a vizita frecvent stațiile de bază. Toate lucrările care pot fi date programelor vor fi date programelor și complexelor automatizate. Și aceasta este o veste proastă pentru ingineri, în fiecare an concurența dintre ei va crește pe piață și va persista o supraabundență de forță de muncă. Îi scot din paranteze pe cei care pot fi numiți mărfuri la bucată, care pot configura totul și totul cu mâinile lor, stoarce aproape tot ce este posibil din echipament - astfel de oameni vor fi necesari în orice moment și veniturile lor vor fi eliminate. de pe piata, sunt foarte scumpe.

Prin urmare, gemetele unei persoane anonime că totul a dispărut și acum mai puțini ingineri lucrează în MegaFon decât înainte, din păcate, sunt concepute pentru oamenii obișnuiți care nu au idee cum funcționează operatorii moderni. Tendința este simplă și clară, reducerea personalului de ingineri a început și este în plină desfășurare pentru toți operatorii din lume, cu excepția celor care sunt în construcție activă (de exemplu, Tele2 în Rusia nu reduce inginerii, deoarece construiește în mod agresiv noi stații de bază și infrastructură).

Voi sări peste următorul pasaj din articolul original, deoarece i-am răspuns deja, dar mă voi concentra asupra acestui punct important:

Și pentru a îmbunătăți statisticile și rapoartele frumoase de performanță, criteriile de accidente au fost revizuite. Ceea ce a fost o stea dracului a devenit dintr-o dată un incident minor. În unele categorii, degradările admisibile au fost în general crescute de peste patru ori. Ce să spun, multe tipuri de erori de pe echipament nu au mai fost procesate deloc, deoarece ar fi devenit nesemnificative.

Adevăr! Adevărul adevărat, dar cu o mică avertizare care schimbă totul din nou. Fiecare operator își alocă parametrii de rețea prioritari, de exemplu, în MegaFon acestea sunt rețele 3G / 4G, în timp ce calitatea operatorului EDGE nu îngrijorează acum puțin. Sunt sigur că vor exista o serie de dispozitive M2M în toată țara care funcționează prin EDGE. De asemenea, cu siguranță, cineva are EDGE în telefoane și doar el. Desigur, puteți lăsa vechile criterii pentru încărcarea rețelei, pentru a vă asigura că EDGE este întotdeauna disponibil pentru toată lumea la o viteză confortabilă. Adevăr? Ești sigur că e nevoie de asta? Fiecare operator alocă resurse acelor abonați care sunt cei mai mulți în rețea și monitorizează serviciile de masă mai atent decât alții. Sunt sigur că în 2007 problemele cu EDGE au fost vedeta, în 2017 acest lucru nu deranjează pe nimeni, inclusiv pe utilizatorii acestui serviciu înșiși. Rețeaua oricărui operator este un organism viu, iar criteriile de erori și degradare a serviciilor sunt în continuă schimbare, deoarece rețeaua în sine se schimbă și evoluează.

Și din nou, permiteți-mi să citez, ceea ce este important:

După ce ați citit toate cele de mai sus, probabil că aveți deja părul pe cap, dar nu, asta este doar Mică parte Probleme. Următoarele ar trebui adăugate la peretele de text deja scris. Accidentul s-a produs din cauza:

În primul rând, echipamentul stricat a fost făcut lobby de către directorul de dezvoltare (dezvoltarea tehnică a rețelei, care acum este director de infrastructură bolnav!), cu formarea unui marketer... Cineva i-a întrebat pe tehnicieni de ce vor un furnizor de telecomunicații, si nu HP? Nu.

În al doilea rând, câți oameni au fost instruiți pentru a opera acest echipament? O mână. Și apoi l-au tăiat, despre care am scris. Și până în 2017, în general, toată lumea, cu excepția Moscovei și a ECUS, a mers cu orice antrenament de barbă.

În al treilea rând, federalizarea a atins totul. Deci trei ramuri au fost închise de 2 noduri. Arată deosebit de proaspăt și inovator pe fundalul anilor trecuți, când am rezervat tot ce am putut și de mai multe ori. Prin distribuirea geografică a echipamentelor în fiecare regiune a filialei, până la mai multe centre de date per oraș.

Este grozav când există o persoană care poate fi responsabilă pentru toate greșelile, un fel de comutator. Alegerea aceluiași HP ca furnizor de telecomunicații nu este deloc evidentă. Ei încearcă doar să intre pe această piață și, drept urmare, probabil că oferă condiții mult mai interesante, ceea ce a dus la achiziționarea lor. După prăbușirea MegaFon, nu sunt sigur că HP va rămâne acest furnizor, totuși, o viziune unilaterală conform căreia acesta este lobby-ul personal al cuiva arată ignoranța completă a structurii de achiziții a MegaFon. Cineva singur nu poate face lobby pentru o astfel de decizie, practic este imposibil. Chiar dacă face lobby CEO, atunci tot nu va fi sarcina usoara. La fel ca și alți operatori, plus sau minus un sistem de achiziții încorporat, în cadrul căruia „lobby-ul” este extrem de dificil.

Acum despre „mâna de oameni instruiți” care au fost „demiteți”. Imaginația mea pictează viu imaginea unui centru de date în care stă un agent de securitate (pentru că ieftin forta de munca), precum și ocazional inginerii furnizorilor merg acolo, nimeni altcineva nu este acolo. Nu există ingineri pregătiți, nu există cine să lucreze. Problema este că vizitez des centrele de date ale diverselor companii, mereu sunt ingineri acolo, nu sunt goale. Având în vedere modelul la care lucrează operatorii, întreținerea hardware este aproape întotdeauna de partea vânzătorului, adică totul depinde de calitatea inginerilor de partea lor. Și aici HP cu siguranță are o problemă care a fost difuzată pe MegaFon. Da, este o greșeală de management că a fost ales un furnizor care nu are poveste de succesîn telecomunicații. Fără acest eșec, lucrurile ar fi putut fi altfel – HP ar fi devenit un alt furnizor pentru companiile de telecomunicații, alături de alți producători. Chiar crezi că asemenea povești nu s-au întâmplat în trecut când au apărut furnizori noi, necunoscuți pe piață și operatorii nu i-au încercat? Da, astfel de povești sunt un cărucior și un cărucior mic, aceasta este o practică normală pentru orice piață. Companiile caută mereu eficiență suplimentară, dar nu în detrimentul calității. Aici această căutare a jucat un detriment, dar se întâmplă și.

Iar ultima remarcă despre extinderea centrelor de control este un dat pentru orice operator. În Suedia, de multe ori operatorii nu construiesc doar un astfel de centru pentru ei înșiși, ci împart astfel de centre în doi operatori, concurenții direcți construiesc astfel de centre, pe măsură ce le înțeleg avantajele. Doar că toată lumea are acces la partea sa din date, aceasta este o încercare de a economisi la construcția de facilități scumpe. Este bine că Rusia are o piață mare și, ca urmare, operatorii ruși sunt capabili să construiască singuri astfel de instalații.

Un alt pasaj:

Și zilele trecute, domnul Soldatenkov (Directorul MegaFon), a făcut un apel către angajați, sugerând cât de prost erau că au permis acest lucru. M-au trimis foști colegi și am fost bombardat. Așa că toată lumea nu-i pasă deja, nu-i pasă de rețea, nu-i pasă de comunicare, nu-i pasă de valorile corporative. Predecesorul genului actual a distrus cea mai mare parte a ceea ce a funcționat grozav și a făcut totul cu ceea ce a rămas să funcționeze cât mai dificil posibil. Actuala a lipsit oameni și motivație financiară așa că nu fi surprins de ceea ce se întâmplă. WannaCry, ambele cazuri HLR sunt în mare parte rezultatul unei defecțiuni a ceea ce se întâmplă în cea mai importantă parte a companiei.

Se pare că am văzut diferite adrese ale CEO-ului MegaFon, din moment ce nu există așa ceva în ceea ce am observat. Există speculații cu privire la motive, dar nu există indicii sau ceva de genul acesta. Este posibil ca aici să fi avut loc un incendiu clasic. Și din nou vedem o răsucire excelentă a faptelor, permiteți-mi să vă reamintesc că Serghei Vladimirovici a fost înaintea lui Tavrin și a venit după Tavrin. Acesta este un om care în multe privințe a condus MegaFon la succesul pe care compania îl are astăzi. Se pare că Soldatenkov s-a schimbat în acest timp și, în plus, i-a lipsit pe oameni de „motivația financiară”. N-am mai auzit niciodată mai multe prostii.

Bine înșurubat în textul WannaCry, care a lovit filială MegaFon, rețea de retail. Pentru a înțelege pe deplin de ce este amuzant și amuzant, voi spune că MegaFon-Retail are propriul CEO, propriul sistem IT și ingineri, este o companie separată, atât de fapt, cât și din punct de vedere legal. Se pare că acolo a ajuns și mâna managerilor de top eficienți, care concediază ingineri în loturi, în timp ce ei înșiși se îngrașă cu resursele eliberate.

Puteți analiza și mai detaliat acest text, dar rămâne faptul că a fost scris profesional și atinge sforile din sufletele acelor ingineri care acum își caută de lucru pe o piață în care această muncă devine din ce în ce mai puțin. Și li se pare că totul este pierdut și nimic nu se va întâmpla fără ei, iar companiile vor avea momente grele. Mai mult, sunt sigur că astfel de oameni vor rupe ei înșiși sistemele pentru a demonstra că sunt vitale pentru companii, statisticile arată că 90% dintre eșecuri sunt legate de factorul uman și de resentimentele oamenilor. Eșecuri vor apărea pentru toți operatorii și companiile, fără ei, nicăieri, aceasta este norma. Întrebarea este cât de repede vor fi corectate, cât de masive vor fi. Faptul că MegaFon va reorganiza multe procese este evident. Faptul că conducerea responsabilă de echipamente se va schimba este, de asemenea, evident. Însă textul care a făcut o asemenea senzație nu va deveni mai veridic sau mai adevărat pentru că înlătură tendințele care apar pe piața operatorilor și dă doar emoție sub forma plânsului Iaroslavnei, care nu explică absolut nimic. Oh, nu, explică ea că există manageri eficienți care sunt de vină pentru tot. Amuzant? Nu chiar. Problema este că acesta este un text dăunător care nu răspunde la întrebări cheie și maschează problemele reale care există în industrie. Și acest text este destul de aplicabil oricărei companii ruse sau occidentale, deoarece toți operatorii din lume aceleasi conditii sub acest aspect, nu există nimic altceva nicăieri.

Am încercat să arăt cum s-au schimbat condițiile de pe piața operatorilor și la ce a dus acest lucru. Nu pentru a da un fel de emoție în stilul „prostului însuși”, ci pentru a explica procesele, cauzele și efectele. Orice persoană gânditoare poate pleca de la textul meu și poate dezvălui o mulțime de informații care vor confirma aceste tendințe și vor arăta în detaliu cum se schimbă piața operatorilor și a echipamentelor operatorului.

Compensarea MegaFon pentru defecțiunea rețelei - trei opțiuni

MegaFon a oferit abonaților săi compensații pentru o defecțiune a rețelei. Cei care au contactat direct serviciul de asistență au primit 50 de ruble în contul lor în prima zi. Cu o factură medie de 300 de ruble, aceștia sunt bani destul de vizibili, care în tariful pachetului sunt suficiente pentru mai mult de o zi. Pentru toți ceilalți, au oferit următoarea compensație din care să aleagă:

pachet suplimentar 1 GB de trafic și 50 de minute de apeluri;
un pachet suplimentar de 2 GB de trafic;
descărcarea filmului „Atracție” de Fyodor Bondarchuk.

A treia opțiune este pedeapsa suficientă în sine, va fi interesant de văzut câți oameni aleg această opțiune. Pentru majoritatea oamenilor, alegerea opțiunilor suplimentare este interesantă, mai ales pentru cei care stau pe pachete mici, în rest, aceasta nu este o ofertă foarte atractivă. De exemplu, în cadrul meu plan tarifar totul este atât de bun încât orice compensație de acest fel pare inutilă. Pe baza acestui fapt, abonații „grei” nu pot fi mulțumiți cu o astfel de compensație, pe de altă parte, nu este deosebit de necesară. În multe privințe, compensația afectează tocmai cel mai masiv segment de utilizatori, cei cărora le este plăcută și bună.

Foarte punct important constă în faptul că nu trebuie să alergi undeva, să scrii declarații. Toate victimele condiționate au primit un SMS care conținea un cod pentru a primi automat despăgubiri. Am primit un astfel de SMS, în ciuda faptului că la momentul eșecului eram în Sankt Petersburg și totul a funcționat pentru mine! Cu toate acestea, din moment ce telefonul meu era înregistrat la Moscova și era inclus în lista celor care au suferit, mi s-a acordat și despăgubiri.

Clienți corporativi a primit compensații pe bază individuală, nu a existat o abordare uniformă. Aici este exact la fel ca la încheierea inițială a contractelor, fiecare client are propriile sale condiții unice, nu există o coincidență totală a condițiilor pentru diferite persoane juridice.

Va fi foarte interesant de văzut numărul celor care au solicitat despăgubiri, nu în cifre absolute, ci măcar în procente, sper ca MegaFon să ofere astfel de informații după 6 iunie, când se va opri distribuirea despăgubirilor. Deși putem spune că oamenii aplică, primirea compensației a fost mai ales activă în prima zi, când a început să fie trimise SMS-uri.

O altă atingere a eșecului în rețeaua MegaFon, în această și în zilele următoare, numărul tranzițiilor prin MNP în rețelele altor operatori nu a crescut, a rămas exact la același nivel. Adică, soldurile zilnice de transfer nu s-au schimbat în niciun fel, ceea ce indică un lucru simplu - abonații MegaFon nu au alergat în masă la alți operatori păstrând în același timp numărul. Loialitate? Desigur.

Considerați că compensația propusă pare suficientă? Dacă nu, ce ați dori să primiți de la operator? iti amintesc ca cost mediu servicii pe rețeaua MegaFon pe lună este de 300 de ruble, respectiv, pe zi, va fi de 10 ruble pentru un abonat obișnuit. Dansează departe de aceste numere în modul în care prezentați compensațiile și dimensiunea lor. Discuția noastră va fi utilă nu doar pentru MegaFon, ci pentru toți operatorii, pentru a evalua așteptările oamenilor în cazurile de astfel de defecțiuni.

Defecțiune a computerului la British Airways și anularea tuturor zborurilor la Londra

Cu siguranță, înainte ca lumea să devină mult mai simplă, aveai un bilet de hârtie și, dacă avionul era alimentat, puteai decola în timp util. LA lumea modernă capacitatea de a călători depinde direct de sistemele informatice, așa cum au dovedit companiile aeriene de mai multe ori. Am avut noroc, deoarece o refuz în masă a serviciului în timpul zborurilor a trecut tot timpul prin apropiere, dar pe lângă. De exemplu, sâmbătă, 27 mai, sistemele informatice British Airways au eșuat în Marea Britanie, cauza problemei este lipsa energiei electrice, defecțiunea sistemului de alimentare de rezervă în centrul de date. Fără catastrofe, atacuri rău intenționate, eșecul banal obișnuit din interiorul sistemului. Rezultat? Anularea tuturor zborurilor din Londra și de la două aeroporturi simultan.

Anularea i-a afectat nu numai pe cei care nu au avut timp să se îmbarce în zbor, ci și pe cei care își făcuseră deja bagajele și plecaseră la zona curata, precum și cei care stăteau pe locurile lor în avioane și se pregăteau pentru decolare, navele au fost returnate înapoi și descărcate. Aproximativ 600 de avioane BA decolează și sosesc la Heathrow zilnic, o zi de nefuncționare este un colaps în trafic. Site-urile web locale ale British Airways s-au prăbușit aproape instantaneu, panourile informative și resursele locale de internet au eșuat la Terminalul 5 Heathrow, cozile de pasageri s-au aliniat atât în afara aeroportului, cât și în interiorul acestuia. Pur și simplu nu existau informații despre ce se întâmplă și ce trebuia făcut, în primele cinci sau șase ore oamenii au rămas într-un vid de informații, iar angajații BA chiar nu au putut spune nimic.

Ulterior, compania a emis un buletin în care a cerut să păstreze chitanțele pentru alimente, cheltuieli la aeroport, precum și hoteluri, intenționând să compenseze aceste cheltuieli clienților săi, dar pentru aceasta va trebui să contactați compania separat când întregul sistem funcționează deja. Duminică, 28 mai, au fost trimise o parte din zboruri, iar întreruperile de orar au continuat, ele se vor rezolva pentru mult timp. Interesant este că luni este zi liberă, iar sâmbătă mulți britanici au mers în vacanțe scurte, plus vacanțele copiilor, pentru mulți restul a fost stricat. De asemenea, este trist că cei care și-au înregistrat bagajele îl vor putea primi cu livrare la domiciliu, dar nu se știe când.

Dimensiunea dezastrului pentru BA cu greu poate fi supraestimată, o companie aeriană importantă nu a putut deservi zeci de mii de oameni, ceea ce a cauzat o presiune asupra tuturor serviciilor atât ale companiei, cât și ale aeroporturilor. Și toate acestea sunt o consecință a unei defecțiuni în sistemul informatic. O defecțiune locală care nu a fost cauzată de motive externe, grave. Din anumite motive, această veste mă face să mă simt inconfortabil. Se dovedește că lumea noastră este foarte fragilă și în fiecare an va deveni și mai fragilă. Sper să nu deveniți o victimă a unor astfel de eșecuri și să vă decurg bine vacanțele.

Prietenul meu, care a intrat în această mizerie, a spus următoarele:

Am trecut de control, ne-am așezat în magazinul cu tăiței, am mâncat. Zborurile au început să fie anulate, dar nu ne-au spus nimic, totul era bine la poartă. A venit o fată de la BA, le-a rugat pe cei care zburau în clasa business să plece și ne-a dus în salon, era deja aglomerat înăuntru, oamenii nu stăteau pe cap. O oră mai târziu, erau și mai mulți, salonul era închis periodic, cineva era dat afară în alte saloane, dar nu era mai bine acolo. Zero informatie! Zero fără baghetă! Celular a funcționat intermitent, apelurile vocale nu au trecut întotdeauna, dar puteai suna prin Internet, Wi-Fi-ul local a murit rapid. După câteva ore, ne-am hotărât să ieșim din acest iad și am intrat la coada celor care voiau să iasă afară, acesta era un alt puzzle. Nu erau atât de mulți oameni în afara aeroportului, dar mulți stăteau și așteptau cu valize. Nu ni s-au returnat valizele, era aglomerație la ghișeul BA, nici nu au încercat. Un tovarăș viclean ne-a sfătuit să scriem la BA o scrisoare cu numărul zborului și să indicăm unde să aducem valizele, nu am primit niciun răspuns la scrisoare, nu se știe unde sunt bagajele. Am observat că încărcătoarele și bateriile externe au fost demontate în magazine. Mulți au predat încărcătoarele în bagaje. La prizele de pe podea, oamenii s-au așezat pentru noapte, urmau să aștepte zborul. Momentan nu se știe când vom zbura, ne-am întors la hotel și am cheltuit deja 800 de lire din cauza tuturor acestor întârzieri, sper ca acești bani să compenseze cumva.

O poveste tristă care demonstrează încă o dată că noastre lumea computerelor departe de a fi ideal.

Cum să faci vechiul scaner să funcționeze în noul sistem de operare

În ultimul număr, Spillikin s-a plâns că scanerul Canoscan LiDE 25 nu avea drivere pentru sistemele de operare moderne și, prin urmare, era imposibil să-l folosească.

În comentarii, ei au vorbit despre modalități de a rezolva această problemă, de exemplu, s-au oferit să cumpere un netbook vechi cu aceeași versiune a sistemului de operare pentru a conecta scanerul la acesta. După părerea mea, înmulțirea diferitelor dispozitive este cumva greșită, mai ales că această soluție este strâmbă. Am un computer care funcționează și vreau să funcționeze totul din el.

A doua soluție este mai bună: instalați o mașină virtuală și rulați sub ea sistem de operare de la care să acţioneze scanerul. Aceasta este o opțiune de lucru garantată pentru a rezolva problema, dar trebuie să vă jucați și cu setările, sistemul de operare ocupă spațiu pe SSD, într-un cuvânt, nu există finețe.

A treia opțiune care mi-a plăcut cel mai mult și am încercat-o deja este programul VueScan. Se pare că, din greșelile producătorilor, vă puteți face afacerea cu succes, creatorii acestui program își scriu propriile drivere pentru echipamente vechi, care nu mai sunt acceptate. Costul unei licențe obișnuite este de 20 USD (puțin scump, dar merită din plin). Nu este necesar dansul cu tamburina, scannerul este recunoscut instantaneu și începe să funcționeze.

În ceea ce mă privește, aceasta este cea mai elegantă soluție la problemă. În același timp, m-am surprins gândindu-mă că am început să folosesc CamScanner des, deoarece aplicația s-a dovedit a fi foarte convenabilă și salvează documente în cloud. Versiunea gratuită este suficientă pentru ochi, păcat că nu are recunoaștere a limbii ruse, dar din moment ce Samsung o are ca standard, nu îmi fac prea multe griji. Versiunea plătită are o mulțime de lucruri inutile, așa că nu o voi sfătui, este prea răsucită pentru utilizatorul obișnuit. Un fel de versiune modernă a scanerului, care se va potrivi multora.

Lansarea Android Pay în Rusia - note marginale

După primele zile de Android Pay în Rusia, putem vorbi despre câteva momente care au însoțit lansarea acestui sistem de plată. Nu voi vorbi despre cum să-l configurez, cum îl folosesc și altele asemenea, acest lucru se face într-un articol separat.

Mă întrebam cât de repede va crește audiența pentru acest serviciu, deoarece acoperirea potențială a Android Pay este mai mare decât Apple Pay și Samsung Pay combinate. În Rusia, la momentul lansării serviciului Android Pay, numărul total de smartphone-uri Android care rulează Android 4.4 și o versiune superioară cu un cip NFC era de aproximativ 15 milioane. Acest număr nu include modelele. Producătorii chinezi, unde NFC este prezent oficial, dar nu este folosit pentru nimic, de exemplu, acestea sunt aproape toate dispozitivele de la Meizu.

Deja în prima zi, în ceea ce privește numărul de conexiuni și numărul de tranzacții, Android Pay a arătat un record absolut în cifre (nu pot dezvălui datele exacte, dar în valori relative a fost mai mult decât Apple Pay, de trei ori în prima zi de muncă). Acoperirea mai mare a audienței a afectat, dar dacă te uiți la procentul celor care au profitat de această ofertă, imaginea se va schimba dramatic – atât pentru Android Pay, cât și pentru Apple Pay, Samsung Pay, numărul celor care au decis să încerce serviciul este aproximativ la fel în Rusia, este de aproximativ 15% din audiența potențială a fiecărui serviciu. De fapt, în afară de efectul unei baze mai mari la început, Android Pay nu are diferențe în modul în care serviciul a fost lansat în Rusia.

Google nu vă permite să utilizați serviciul pe dispozitive care sunt rootate sau considerate insuficient de sigure. Deși, din punct de vedere al bunului simț, furtul de bani dintr-un cont este la fel de dificil ca atunci când conectați un card la Google Play, însă aceste dispozitive au de obicei un al doilea. Pentru cei care doresc să ocolească aceste restricții, am scris un articol separat.

Cea mai populară plată în prima zi a fost că, în metrou, ai fost taxat cu 40 de ruble pe călătorie. Inițial, metroul urma să se aranjeze campanie publicitara(pe cheltuiala lor și fără acordul Google), au anunțat că călătoriile vor costa o rublă. Apoi această informație a fost eliminată și au spus că vor returna 50% din costul călătoriei în zece minute, nici asta nu s-a întâmplat. Metroul a ratat în mod clar ceva și nu a reușit să ruleze această poveste. Toate denivelările au căzut imediat pe Google, de parcă compania ar fi promis ceva cuiva, deși nu era așa.

Dacă lăsăm deoparte scandalul cu metroul (o călătorie tipică pe „singur” costă aproximativ 26 de ruble, deci economiile nu sunt Dumnezeu știe ce se întâmplă), atunci lansarea Android Pay în Rusia a avut succes. Dar nu este diferit de ceea ce am văzut pe alte sisteme, totul este foarte asemănător. Fără campanii promoționale separate, interesul pentru astfel de plăți se va estompa, oamenii trebuie să primească sau serviciu suplimentar sau un fel de reducere. În lipsa unei astfel de oferte, audiența nu va crește foarte repede, deoarece este doar o altă metodă de plată și nu întotdeauna convenabilă (pentru unii, telefonul cere să se deblocheze înainte de a vă permite să plătiți). Interesul pentru Android Pay și atenția sporită se datorează faptului că este disponibil pe modele destul de bugetare, ceea ce nu a fost cazul la Samsung Pay, și cu atât mai mult cu Apple Pay. Este interesant cât de des va plăti un astfel de public, dar aceasta este deja o chestiune de viitor apropiat și luarea în considerare a statisticilor din acest an.

Sub acest aspect, îmi place ceea ce face Kirill Gorynya și proiectul Wallet. Într-o singură aplicație pe iOS/Android primești cea mai mare parte din reducere, bonus și carduri bancare. De asemenea, este doar o aplicație la îndemână care vă permite să scăpați de multe cărți din buzunare (nu toate, ci destul de multe). Audiența aplicației este în creștere, iar pentru platforma Android, Wallet era o modalitate simplă și bună de a plăti orice, chiar înainte de apariția Android Pay în Rusia.

Dacă comparăm frontal „Portofelul” și ceea ce oferă Google în Android Pay, se dovedește că capacitățile aplicațiilor variază foarte mult. Este ca o mașină cool cu toate clopotele și fluierele și micile lucruri gânditoare și o mașină obișnuită făcută la fabrică fără prea multă dragoste. Surprinzător pentru unii, dar nu pentru unii, dar Wallet este cool și mult mai bun decât același Android Pay. În el s-au investit nu numai bani, ci și dragoste, ceea ce nu se poate spune despre Android Pay. Totuși, încearcă și evaluează, poate o să-ți placă.

Și ca o notă finală a sistemelor de plată, o scrisoare a cititorului nostru Kirill Pirozhenko din Novosibirsk:

„Eldar, salut! Vă citesc articolele de mult timp, aș vrea să vă spun ceva despre Apple Pay. Nu știu dacă va fi interesant sau nu, dar poate fi potrivit pentru ceva material.

Locuiesc în Novosibirsk, în metroul nostru nu cu mult timp în urmă (acum aproximativ un an) au introdus posibilitatea de a plăti călătoria cu carduri contactless. Odată cu apariția Apple Pay și a altor sisteme de plată, metroul nu le suportă oficial, dar bineînțeles că există posibilitatea de a plăti, pentru că. citește ca un card normal fără contact. Deci, din cauza faptului că sistemul rulează, plățile eșuează, dar o persoană are voie să treacă prin turnichet, cardul zboară spre lista de opriri și poate fi deblocat doar prin site-ul metroului. Deblocarea are loc prin plata datoriei de pe card. Apple Pay, la rândul său, creează așa-numitul număr de dispozitiv, din care sunt vizibile doar ultimele 4 cifre și, în consecință, este pur și simplu imposibil să plătiți datoria. Prin scoaterea cardului din portofel și adăugarea lui din nou, se atribuie un nou număr de dispozitiv și așa mai departe până la următoarea eroare. Într-un mod atât de simplu, bugetul de metrou din orașul nostru poate pierde sume destul de bune.

Sa dovedit a fi un truc de viață pentru a intra gratuit în metroul Novosibirsk. Cred că este timpul ca metroul să înceapă să repare erori în sistemul informatic pentru ca totul să funcționeze corect.

Acesta este un copy-paste din YP, explicația autorului: Tot ce scrie mai jos este pur IMHO meu, poate fi complet subiectiv, pot omite ceva, dar din moment ce fierb în toată această mizerie de foarte mult timp, amintiri și sentimentele sunt încă proaspete. Acesta este primul și ultimul meu post, aveți dreptul să copiați textul, să distribuiți, să citați și să faceți ce doriți cu el. Nu voi mai intra în acest cont, pentru că nu cred în decență și libertatea de exprimare. Există un singur obiectiv, să ridice măcar puțin hype

Am lucrat la MegaFon mulți ani. Cu entuziasm, multe revizuiri, să spunem cu credință că fac ceva semnificativ, că viitorul este al nostru... Și compania chiar a crescut, acoperirea ei a crescut, devenind cea mai bună. Profesionalismul echipei a crescut, echipa a crescut, a crescut salariul.Primele suspiciuni, eu și colegii mei au început să apară în 2012-13. Când am aflat brusc că lucrăm la un model învechit. În acei ani, domnul Tavrin tocmai făcea o echipă, dar deja promitea schimbări mari. Federalizare, optimizare, reducerea costurilor și alte cuvinte plăcute pentru un absolvent de MBA. Acum este posibil să închei povestea cu asta, dar atunci nu a fost atât de înspăimântător. S-ar părea, cine la minte ar zgudui infrastructura, funcționând, depanată de-a lungul anilor? La urma urmei, de obicei nu economisesc pe ingineri/specialişti IT... Dar exact asta a făcut topul nostru în primul rând. Au fost anunţate planuri de optimizare a costurilor, iar tadams, personalul nostru tehnic s-a dovedit a fi cel mai neoptimizat. Planurile au fost grandioase, federalizarea tuturor sistemelor de monitorizare, unificarea operațiunilor în centre de înaltă calificare din Sankt Petersburg și Samara, introducerea AI și sisteme unificate de înregistrare/prelucrare a accidentelor și sarcinilor pentru întreaga țară. Dar, ca întotdeauna, a fost un mic dar, a fost necesar să se reducă jumătate din personalul tehnic de la vechile echipe. Iar pentru al doilea, alocă o cotă cu retrogradare. Ghici cine a plecat?Aproape toți cei care au stat la originile infrastructurii din ramuri au plecat, exploatarea în regiuni a fost deosebit de grea, puțini au fost de acord cu retrogradarea. Au fost tineri fără experiență de muncă și cei care au reușit să-și păstreze funcțiile. Acest lucru a fost planificat să fie compensat de Centrele de control al rețelei unificate (UCCC), în care doreau să adune profesioniști. Și transformă-le munca în streaming cu mai mult specializare restrânsă. Ideea a fost că un grup de profesioniști deservește mai multe sucursale ale companiei deodată. Adică, dacă mai devreme întreaga regiune Volga era exploatată timp de 200 de ore (condiționat), acum ar trebui să aibă 20 (condiționat), în Saint Petersburg. Iar cei 20 de nenorociți (condiționat) care au rămas în filială trebuiau să-i ajute. Noua monitorizare ar fi trebuit să ajute în acest sens, dar s-a transformat din departamente puternice care deținuseră anterior rețeaua (cred că era cea mai stabilă din Federația Rusă), într-un departament de doodle-uri care nu erau responsabile pentru nimic. . Și cea mai importantă funcție a vechii monitorizări - coordonarea activității altor departamente ... a fost pur și simplu eliminată. Dacă înainte a fost un grup de băieți tineri care zadolbyvali toată lumea până când chiar și cele mai minore probleme sunt eliminate. Acea optiune noua monitorizarea s-a îmbolnăvit! transferul urgenței către cei 20 de nenorociți de la filială și 20 de la ECUS, care acum sunt responsabili de toată partea. Și apoi doar pe cei mai critici, restul personalului a trebuit să-l caute singuri, folosind platforma web creată pentru asta. Este necesar să spunem că toate acestea s-au transformat într-o serie nesfârșită de greșeli, accidente și ură reciprocă? Și până astăzi funcționează printr-un singur loc. Și pentru a îmbunătăți statisticile și rapoartele frumoase de performanță, criteriile de accidente au fost revizuite. Ceea ce a fost o stea dracului a devenit dintr-o dată un incident minor. În unele categorii, degradările admisibile au fost în general crescute de peste patru ori. Ce să spun, multe tipuri de erori de pe echipament nu au mai fost procesate deloc, deoarece au devenit presupus de mică importanță.Atunci am început cu adevărat să simt presiunea faptului că toată lumea știe unde lucrezi. Au plouat plângeri, replici de la prieteni, glume despre „megafonul nu prinde”. Și compania a raportat cu bucurie pe portal despre cum totul funcționează minunat și fără probleme. S-ar părea că poți trăi? Dar acesta a fost doar începutul.Din 2014, au fost introduse atât de multe sisteme birocratice diferite... Forme nesfârșite, aplicații, servicii web, sisteme de contabilitate. Eram totuși tolerabil, dar ghici cine a suferit cel mai mult? Ingineri, tehnicieni, IT. Cei care erau responsabili în principiu pentru cele mai importante, conducerea noastră s-a transformat sistematic în oficiali tipici. Nimic nu ar trebui să se întâmple fără a completa formularele și rapoartele corespunzătoare, așa a devenit sloganul. Care atunci Cel mai bun modîl transformi într-un birocrat? Pune-l în mlaștina birocrației și plătește mai puțini bani. CECO nu au putut face față lucrării și au cerut noi cote pentru personal, conducerea noastră a adăugat, la rândul său, mai multe sisteme de control al personalului de infrastructură pentru a analiza posibilitatea unor reduceri ulterioare la sucursale. Din echipe unite, infrastructura din regiuni s-a transformat în eroi ai seriei Lost, care doar încercau să supraviețuiască. Dintr-o muncă în echipă bine coordonată, totul s-a transformat într-un fel de târâire a păturii peste sine. Ca răspuns, CECO au început să-și închidă munca și, în cele din urmă, au încetat să-i informeze pe restul despre ceea ce făceau. Salariile au încetat deloc să crească din cuvânt și au rămas la nivelul anului 2013. Creșterea carierei, în principiu, a dispărut ca specie. Dezvoltarea și formarea profesională au murit.
Drept urmare, până la plecarea mea, la sfârșitul lui 2016, infrastructura din regiuni devenise extrem de deplorabilă. Munca mea (și și colegii mei) s-a transformat într-un fel de luptă nesfârșită cu sistemul. ECUS care nu au pentru a-și îndeplini munca calitativ, ci doar rapiditate. Colegi din alte departamente care tremură pentru locurile lor și pur și simplu se ascund în spatele unui zid de birocrație ridicat de companie. Conducere liniară și superioară cărora le este frică să spună adevărul și performanță doar în tăcere. Toate acestea sub sosul nepotrivirii totale, neîncrederii reciproce și pur și simplu resentimente față de conducere și ceea ce se întâmplă. S-a ajuns la punctul în care punctajul pentru orice, cu excepția comenzilor directe, a devenit cel mai popular mod de lucru în companie. Pur și simplu pentru că procesele de afaceri au început să fie construite așa. Totul s-a transformat într-o astfel de mlaștină încât chiar și pe sistemul de aplicații corporative a existat o cerere de ajutor în găsirea formularului de cerere potrivit ... Și toate acestea pe fundalul unui număr tot mai mare de plângeri cu privire la comunicare și o lipsă completă de înțelegere (și într-adevăr o dorinţă de a şti) printre vârfuri ce se întâmplă în jos. Și, cel mai important, toată lumea a înțeles că mai devreme sau mai târziu acest lucru va duce la colaps.Este important de menționat că MegaFon este o companie foarte mare, iar toate consecințele din ea nu apar imediat, ci prin inerție după o perioadă destul de lungă de timp. . Prin urmare, prăbușirea infrastructurii nu a afectat cu adevărat imediat. Și așa s-a întâmplat că consecințele au acoperit compania abia acum După ce ați citit toate cele de mai sus, probabil că aveți deja părul pe cap, dar nu, aceasta este doar o mică parte din probleme. Următoarele ar trebui adăugate la peretele de text deja scris. Accidentul a apărut pentru că: În primul rând, echipamentul stricat a fost făcut lobby de către directorul de dezvoltare (dezvoltarea tehnică a rețelei, care acum este directorul de infrastructură bolnav!), cu formarea unui marketer... Cineva i-a întrebat pe tehnicieni de ce au vrei un furnizor de telecomunicații, și nu HP? Nu. În al doilea rând, câți oameni au fost instruiți pentru a opera acest echipament? O mână. Și apoi l-au tăiat, despre care am scris. Și până în 2017, în general, toată lumea, cu excepția Moscovei și a ECUS, a mers cu orice antrenament de barbă. În al treilea rând, federalizarea a afectat totul. Deci trei ramuri au fost închise de 2 noduri. Arată deosebit de proaspăt și inovator pe fundalul anilor trecuți, când am rezervat tot ce am putut și de mai multe ori. Prin distribuirea geografică a echipamentelor în fiecare regiune a filialei, până la mai multe centre de date per oraș. În sfârșit, în al patrulea rând, aceasta este epuizarea completă a personalului respectiv. Este o presiune teribilă asupra celor care au rămas când oamenii simt că nimic bun nu îi așteaptă înainte. Inutil să spun că cei mai optimişti colegi ai mei au început chiar să recunoască că compania se destramă. Ce să spun, anul acesta, din cauza faptului că MegaFon nu și-a îndeplinit planul de profit, s-a decis să se acorde inginerilor/angajaților IT un bonus anual egal cu jumătate din salariu. Acei oameni care și-au îndeplinit cu conștiință obiectivele tot anul, se trezeau noaptea pentru a elimina accidentele și muncea în weekend. Pur și simplu pentru că firma nu a primit niciun profit. Poate cineva să spună că spune că nu a primit-o pentru că accidentele au fost prost executate? După standardele din trecut, da, dar după standardele actuale, este excelent. Cu ce entuziasm și responsabilitate se leagă acum inginerul obișnuit de munca sa? Dar nici măcar nu ridic problema unuia dintre cele mai mici salarii din telecomunicații.Și zilele trecute, domnul Soldatenkov (Directorul MegaFon), s-a adresat angajaților, dând de înțeles cât de prost sunt că au permis acest lucru. M-au trimis foști colegi și am fost bombardat. Așa că toată lumea nu-i pasă deja, nu-i pasă de rețea, nu-i pasă de comunicare, nu-i pasă de valorile corporative. Predecesorul genului actual a distrus cea mai mare parte a ceea ce a funcționat grozav și a făcut totul cu ceea ce a rămas să funcționeze cât mai dificil posibil. Actuala a lipsit oamenii de motivație financiară, așa că nu vă mirați de ceea ce se întâmplă. WannaCry, ambele cazuri cu HLR sunt în mare parte rezultatul prăbușirii a ceea ce se întâmplă în cea mai importantă parte a companiei. Mai sunt multe de scris, dar ce rost are? Am plecat, acum lucrez la o companie mult mai mică. Este mai bun decât actualul MF? Mult. Nu mai trebuie să-mi conving subalternii să-mi mulțumesc doar în weekend. Sau pentru a convinge un coleg că pur și simplu nu putem crește salariile fără a schimba funcțiile... Și pentru acei bănuți pe care îi primește, trebuie să încerce și el. Dar restul? Cred că vor pleca mai devreme sau mai târziu, tinerii care au fost recrutați în 2014 pe posturi inferioare au acumulat deja suficientă experiență și vor merge acum la noi companii. Dar MegaFon? MegaFon va fi încă în agonie mult timp, dacă dintr-o dată cineva de sus nu ia sânii agențiilor de consultanță...și cel puțin nu pentru mult timp va vedea clar.Probabil nu numai în MegaFon, dar eu nu nu știu despre alții. Și vor fi mult mai multe accidente și cu consecințe și mai mari. Pentru că un alergător care economisește pe picioare... un alergător nu este pentru mult timp.

După cum mulți știu deja, vinerea trecută, 19 mai, MegaFon avea 3 filiale fără comunicare. Regiunea Volga, ramura centrală și regiunea Moscova. Accidentul este fără precedent pentru companie, iar consecințele MF ale acesteia vor fi tratate pentru o lungă perioadă de timp. În plus, părerea mea ca fost angajat (inginer / specialist IT) despre motivul pentru care s-ar putea întâmpla acest lucru. Sau, mai simplu, cum a fost doborât compania mea preferată.
Tot ce este scris mai jos este pur IMHO meu, poate fi complet subiectiv, pot omite ceva, dar din moment ce am înăbușit în toată această mizerie de foarte mult timp, amintirile și sentimentele sunt încă proaspete. Acesta este primul și ultimul meu post, aveți dreptul să copiați textul, să distribuiți, să citați și să faceți ce doriți cu el. Nu voi mai intra în acest cont, pentru că nu cred în decență și libertatea de exprimare. Există un singur obiectiv, să ridice măcar puțin hype.

Am lucrat la MegaFon mulți ani. Cu entuziasm, multe revizuiri, să spunem cu credință că fac ceva semnificativ, că viitorul este al nostru... Și compania a crescut cu adevărat, a crescut acoperirea, devenind cea mai bună. Profesionalismul echipei a crescut, echipa a crescut, a crescut salariul.

Când direcția de ventilație nu era încă moartă pentru mine, ei au contractat ca unul dintre operatorii celulari Ural să întrețină aparatele de aer condiționat de la stațiile de bază, sau cum le numesc ei, care sunt în poduri, acoperișuri și, în general, oriunde, inclusiv în afara orașului. .

Înaintea noastră s-au plătit bani serioși pentru acest serviciu mulți ani la rând.

Cu ce ne-am confruntat - apartamentele nu au fost deloc deservite, doar pe hârtie. Apogeul a fost situația când, ajungând la următoarea clădire mare, nu au putut deschide ușa, a fost betonată de jos, strâns, de mulți ani. Și au fost atât de multe astfel de cazuri, ca urmare, după etapa următoare, contractul a fost pur și simplu abandonat.

Optimizare și reducere a costurilor - fără cuvinte, afaceri excelente. Dar când încep să meargă prea departe cu asta, totul se termină așa cum este scris în postarea de mai sus.

Primele suspiciuni, eu și colegii mei au început să apară în 2012-13. Când am aflat brusc că lucrăm la un model învechit. În acei ani, domnul Tavrin tocmai făcea o echipă, dar deja promitea schimbări mari. Federalizare, optimizare, reducerea costurilor și alte cuvinte plăcute pentru un absolvent de MBA. Acum este posibil să închei povestea cu asta, dar atunci nu a fost atât de înspăimântător. S-ar părea, cine la minte ar zgudui infrastructura, funcționând, depanată de-a lungul anilor? La urma urmei, de obicei nu economisesc pe ingineri / specialiști IT ... Dar asta este exact ceea ce a făcut topul nostru în primul rând.

Au fost anunțate planuri de optimizare a costurilor și, tadams, personalul nostru tehnic s-a dovedit a fi cel mai neoptimizat. Planurile au fost grandioase, federalizarea tuturor sistemelor de monitorizare, unificarea operațiunilor în centre de înaltă calificare din Sankt Petersburg și Samara, introducerea AI și sisteme unificate de înregistrare/prelucrare a accidentelor și sarcinilor pentru întreaga țară. Dar, ca întotdeauna, a fost un mic dar, a fost necesar să se reducă jumătate din personalul tehnic de la vechile echipe. Iar pentru al doilea, alocă o cotă cu retrogradare. Ghici cine a plecat?

Aproape toți cei care au stat la originile infrastructurii din ramuri au plecat, exploatarea în regiuni a fost deosebit de grea, puțini au fost de acord cu retrogradarea. Au fost tineri fără experiență de muncă și cei care au reușit să-și păstreze funcțiile. Acest lucru a fost planificat să fie compensat de Centrele de control al rețelei unificate (UCCC), în care doreau să adune profesioniști. Și transformă-le munca în streaming cu o specializare mai restrânsă. Ideea a fost că un grup de profesioniști deservește mai multe sucursale ale companiei deodată. Adică dacă mai devreme toată regiunea Volga era exploatată timp de 200 de ore (condiționat), acum ar fi trebuit să fie 20 (condiționat), la Sankt Petersburg. Iar cei 20 de nenorociți (condiționat) care au rămas în filială trebuiau să-i ajute. Noua monitorizare ar fi trebuit să ajute în acest sens, dar s-a transformat din departamente puternice care deținuseră anterior rețeaua (cred că era cea mai stabilă din Federația Rusă), într-un departament de doodle-uri care nu erau responsabile pentru nimic. . Și cea mai importantă funcție a vechii monitorizări - coordonarea activității altor departamente ... a fost pur și simplu eliminată. Dacă înainte a fost un grup de băieți tineri care zadolbyvali toată lumea până când chiar și cele mai minore probleme sunt eliminate. Atunci noua funcție de monitorizare s-a îmbolnăvit! transferul urgenței către cei 20 de nenorociți de la filială și 20 de la ECUS, care acum sunt responsabili de toată partea. Și apoi doar pe cei mai critici, restul personalului a trebuit să-l caute singuri, folosind platforma web creată pentru asta. Este necesar să spunem că toate acestea s-au transformat într-o serie nesfârșită de greșeli, accidente și ură reciprocă? Și până astăzi funcționează printr-un singur loc. Și pentru a îmbunătăți statisticile și rapoartele frumoase de performanță, criteriile de accidente au fost revizuite. Ceea ce a fost o stea dracului a devenit dintr-o dată un incident minor. În unele categorii, degradările admisibile au fost în general crescute de peste patru ori. Ce să spun, multe tipuri de erori de pe echipament nu au mai fost procesate deloc, deoarece ar fi devenit nesemnificative.

Atunci am început cu adevărat să simt presiunea tuturor știind unde lucrezi. Au venit plângeri, comentarii de la prieteni, glume despre „megafonul nu prinde”. Și compania a raportat cu bucurie pe portal despre cum totul funcționează minunat și fără probleme. S-ar părea că poți trăi? Dar acesta a fost doar începutul.

Din 2014, au fost introduse atât de multe sisteme birocratice diferite... Forme nesfârșite, aplicații, servicii web, sisteme de contabilitate. Eram totuși tolerabil, dar ghici cine a suferit cel mai mult? Ingineri, tehnicieni, IT. Cei care erau responsabili în principiu pentru cele mai importante, conducerea noastră s-a transformat sistematic în oficiali tipici. Nimic nu ar trebui să se întâmple fără a completa formularele și rapoartele corespunzătoare, așa a devenit sloganul. Și care este cel mai bun mod de a-l face să se transforme într-un birocrat? Pune-l în mlaștina birocrației și plătește mai puțini bani. CECO nu au putut face față lucrării și au cerut noi cote pentru personal, conducerea noastră a adăugat, la rândul său, mai multe sisteme de control al personalului de infrastructură pentru a analiza posibilitatea unor reduceri ulterioare la sucursale. Din echipe unite, infrastructura din regiuni s-a transformat în eroi ai seriei Lost, care doar încercau să supraviețuiască. Dintr-o muncă în echipă bine coordonată, totul s-a transformat într-un fel de târâire a păturii peste sine. Ca răspuns, CECO au început să-și închidă munca și, în cele din urmă, au încetat să-i informeze pe restul despre ceea ce făceau. Salariile au încetat deloc să crească din cuvânt și au rămas la nivelul anului 2013. Creșterea carierei, în principiu, a dispărut ca specie. Dezvoltarea și formarea profesională au murit.

Drept urmare, până la plecarea mea, la sfârșitul lui 2016, infrastructura din regiuni devenise extrem de deplorabilă. Munca mea (și și colegii mei) s-a transformat într-un fel de luptă nesfârșită cu sistemul. ECUS care nu au pentru a-și îndeplini munca calitativ, ci doar rapiditate. Colegi din alte departamente care tremură pentru locurile lor și pur și simplu se ascund în spatele unui zid de birocrație ridicat de companie. Conducere liniară și superioară cărora le este frică să spună adevărul și performanță doar în tăcere. Toate acestea sub sosul nepotrivirii totale, neîncrederii reciproce și pur și simplu resentimente față de conducere și ceea ce se întâmplă. S-a ajuns la punctul în care punctajul pentru orice, cu excepția comenzilor directe, a devenit cel mai popular mod de lucru în companie. Pur și simplu pentru că procesele de afaceri au început să fie construite așa. Totul s-a transformat într-o astfel de mlaștină încât chiar și pe sistemul de aplicații corporative a existat o cerere de ajutor în găsirea formularului de cerere potrivit ... Și toate acestea pe fundalul unui număr tot mai mare de plângeri cu privire la comunicare și o lipsă completă de înțelegere (și într-adevăr o dorinţă de a şti) printre vârfuri ce se întâmplă în jos. Și cel mai important, toată lumea a înțeles că mai devreme sau mai târziu va duce la prăbușire.

Este important de menționat că MegaFon este o companie foarte mare, iar toate consecințele din ea nu apar imediat, ci prin inerție după o perioadă destul de lungă de timp. Prin urmare, prăbușirea infrastructurii nu a afectat cu adevărat imediat. S-a întâmplat că consecințele au acoperit compania chiar acum.

După ce ați citit toate cele de mai sus, probabil că aveți deja părul pe cap, dar nu, aceasta este doar o mică parte din probleme. Următoarele ar trebui adăugate la peretele de text deja scris. Accidentul s-a produs din cauza:

În primul rând, echipamentul stricat a fost făcut lobby de către directorul de dezvoltare (dezvoltarea tehnică a rețelei, care acum este director de infrastructură bolnav!), cu formarea unui marketer... Cineva i-a întrebat pe tehnicieni de ce vor un furnizor de telecomunicații, si nu HP? Nu.

În al doilea rând, câți oameni au fost instruiți pentru a opera acest echipament? O mână. Și apoi l-au tăiat, despre care am scris. Și până în 2017, în general, toată lumea, cu excepția Moscovei și a ECUS, a mers cu orice antrenament de barbă.

În al treilea rând, federalizarea a atins totul. Deci trei ramuri au fost închise de 2 noduri. Arată deosebit de proaspăt și inovator pe fundalul anilor trecuți, când am rezervat tot ce am putut și de mai multe ori. Prin distribuirea geografică a echipamentelor în fiecare regiune a filialei, până la mai multe centre de date per oraș.

În cele din urmă, în al patrulea rând, aceasta este epuizarea completă a acelui personal. Este o presiune teribilă asupra celor care au rămas atunci când oamenii simt că nimic bun nu îi așteaptă înainte. Inutil să spun că cei mai optimişti colegi ai mei au început chiar să recunoască că compania se destramă. Ce să spun, anul acesta, din cauza faptului că MegaFon nu și-a îndeplinit planul de profit, s-a decis să se acorde inginerilor/angajaților IT un bonus anual egal cu jumătate din salariu. Acei oameni care și-au îndeplinit cu conștiință obiectivele tot anul, se trezeau noaptea pentru a elimina accidentele și muncea în weekend. Pur și simplu pentru că firma nu a primit niciun profit. Poate cineva să spună că spune că nu a primit-o pentru că accidentele au fost prost executate? După standardele din trecut, da, dar după standardele actuale, este excelent. Cu ce entuziasm și responsabilitate se leagă acum inginerul obișnuit de munca sa? Dar nici măcar nu pun problema unuia dintre cele mai mici salarii din telecomunicații.

Și zilele trecute, domnul Soldatenkov (Directorul MegaFon), a făcut un apel către angajați, sugerând cât de prost erau că au permis acest lucru. M-au trimis foști colegi și am fost bombardat. Așa că toată lumea nu-i pasă deja, nu-i pasă de rețea, nu-i pasă de comunicare, nu-i pasă de valorile corporative. Predecesorul genului actual a distrus cea mai mare parte a ceea ce a funcționat grozav și a făcut totul cu ceea ce a rămas să funcționeze cât mai dificil posibil. Actuala a lipsit oamenii de motivație financiară, așa că nu vă mirați de ceea ce se întâmplă. WannaCry, ambele cazuri HLR sunt în mare parte rezultatul unei defecțiuni a ceea ce se întâmplă în cea mai importantă parte a companiei.

Mai sunt multe de scris, dar ce rost are? Am plecat, acum lucrez la o companie mult mai mică. Este mai bun decât actualul MF? Mult. Nu mai trebuie să-mi conving subalternii să-mi mulțumesc doar în weekend. Sau pentru a convinge un coleg că pur și simplu nu putem crește salariile fără a schimba funcțiile... Și pentru acei bănuți pe care îi primește, trebuie să încerce și el. Dar restul? Cred că vor pleca mai devreme sau mai târziu, tinerii care au fost recrutați în 2014 pe posturi inferioare au acumulat deja suficientă experiență și vor merge acum la noi companii. Dar MegaFon? MegaFon va fi încă în agonie multă vreme, dacă dintr-o dată cineva de sus nu va lua sânii agențiilor de consultanță... și cel puțin nu pentru mult timp începe să vadă lumina.

Probabil că nu numai în MegaFon, dar nu știu despre altele. Și vor fi mult mai multe accidente și cu consecințe și mai mari. Pentru că un alergător care economisește pe picioare... un alergător nu este pentru mult timp.