Dubové hobliny. United Aircraft Corporation

je verejná akciová spoločnosť, korporácia združujúca množstvo spoločností, ktoré vytvárajú a udržiavajú civilnú a vojenskú leteckú techniku.

Zdroj: http://www.uacrussia.ru/

Vojenské letectvo

MiG-29K/KUB

Dopravné letectvo

Il-76MD-90A

Letectvo na špeciálne účely

Podniky "UAC"

  • Mutilrole Transport Aircraft Limited
  • SuperJet International
  • JSC "KAPO-Composite"
  • JSC "Aviastar-SP"
  • Civilné lietadlo JSC Suchoj
  • JSC Russian Aircraft Corporation MiG
  • CJSC "AeroComposite"
  • Irkutsk Aviation Plant (IAP) - pobočka PJSC Irkut Corporation
  • Kazaňský letecký závod. S.P. Gorbunov - pobočka PJSC "Tupolev"
  • Letecký závod Komsomolsk-on-Amur pomenovaný po Yu.A. Gagarin - pobočka PJSC
  • Spoločnosť "Dry"
  • Novosibirský letecký závod pomenovaný po V.P. Chkalov - pobočka PJSC "Company" Sukhoi "
  • OJSC "Letecký komplex pomenovaný po S.V. Iľjušin
  • OJSC Ilyushin Finance Co.
  • JSC „Ústav pre výskum letov. MM. Gromov"
  • OAO Nižnij Novgorod letecký závod Sokol
  • JSC "UAC - Transport Aircraft"
  • JSC "Experimental Design Bureau pomenované po. A.S. Jakovlev"
  • OJSC "Spoločnosť finančného lízingu"
  • JSC "Experimentálny závod na výrobu strojov pomenovaný po. V.M. Myasishchev
  • LLC "UAC - Antonov"
  • LLC "UAC - Obstarávanie"
  • LLC "UAC - Integration Center"
  • PJSC "Voronežská akciová spoločnosť na stavbu lietadiel"
  • PJSC "Spoločnosť" Sukhoi "
  • Výskumná a výrobná spoločnosť PJSC Irkut
  • Letecký vedecko-technický komplex PJSC Taganrog pomenovaný po V.I. G.M. Beriev"
  • PJSC "Tupolev"

závody na opravu lietadiel

  • JSC 121 ARZ
  • JSC 123 ARZ
  • JSC 360 ARZ
  • JSC "170 RZ SOP" opravovňa zariadení na podporu letu
  • JSC "31 ZATO" závod leteckých technologických zariadení
  • JSC "32 RZ SOP" opravovňa zariadení na podporu letu
  • Závod na opravu lietadiel JSC "680 ARZ".
  • JSC "720 RZ SOP" opravovňa zariadení na podporu letu
  • JSC "VZ RTO" Volgogradský závod rádiových zariadení
  • OJSC 20 ARZ
  • JSC 275 ARZ
  • OJSC 308 ARZ
  • JSC 322 ARZ
  • OJSC 325 ARZ
  • JSC 514 ARZ

PJSC "United Aircraft Corporation" je ruská verejná akciová spoločnosť združujúca najväčšie letecké výrobné podniky v Rusku.

K decembru 2015 UAC zahŕňa približne 30 podnikov a je jedným z najväčších hráčov na globálnom trhu výroby lietadiel. Spoločnosti zahrnuté v štruktúre korporácie majú práva na také svetoznáme značky ako "Su", "MiG", "Il", "Tu", "Yak", "Beriev" ako aj nové - SSJ, MS -21.

Prioritnými oblasťami činnosti spoločnosti sú vývoj, výroba, testovanie a údržba prevádzky, záruka a servisná údržba letecké vybavenie na civilné a vojenské účely.

V oblasti práce UAC firiem - modernizácia, oprava a likvidácia lietadla výcvik a zdokonaľovací výcvik leteckého personálu.

Za rok 2015 najväčší špecifická hmotnosť v štruktúre výroby sú obsadené vojenské výrobky, tak pre Ministerstvo obrany Ruskej federácie, ako aj pre zahraničných zákazníkov. Zároveň od roku 2013 hlavný podiel dodávok vojenského vybavenia padá na domáci trh.

Aktíva

K decembru 2015 spoločnosť zahŕňa približne 30 podnikov leteckého priemyslu, vrátane:

  • "Komsomolsk-on-Amur letectvo." Výrobné združenie pomenovaný po Yu.A. Gagarin",
  • Združenie výroby lietadiel Novosibirsk pomenované po V.P. Chkalov",
  • Ilyushin Finance,
  • Finančná leasingová spoločnosť

a ďalšie spoločnosti.

Organizačná štruktúra

2018

Pri ďalšom valné zhromaždenie akcionárov PJSC „United Aircraft Corporation“ (PJSC „UAC“), konanom dňa 29. júna 2018, bolo zvolené nasledovné predstavenstvo spoločnosti

Výkonnostné ukazovatele

2017

United Aircraft Corporation (UAC) v roku 2017 získala čistý zisk podľa ruských štandardov účtovníctvo(RAS), ako aj na konci roka 2016, informoval v marci 2018 viceprezident korporácie pre ekonomiku a financie Alexey Demidov. Čistý zisk skupiny UAC za rok 2017 dosiahol 1,1 miliardy rubľov, čo je o 10 % viac ako výsledok roku 2016. Príjmy dosiahli 428,8 miliardy rubľov, čím prekročili ukazovateľ z roku 2016 o 9%. A. Demidov zdôraznil, že výsledky podľa medzinárodných štandardov finančné výkazníctvo(IFRS) sa budú líšiť od výsledkov podľa RAS. Je to spôsobené rozdielmi v prístupoch k odhadovaniu výnosov, odrážajúcich náklady na výskum a vývoj a vytváranie rezerv.

2016

Tržby skupiny za rok dosiahli 395 miliárd rubľov. Zároveň spoločnosť prvýkrát v roku 2016 dosiahla zisk vo výške 1 miliardy rubľov. Konsolidované príjmy skupiny UAC podľa štandardov IFRS v roku 2016 dosiahli 417 miliárd rubľov. Nárast tržieb o viac ako 20 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom je spôsobený predovšetkým 60 % nárastom popredajnej podpory a modernizácie leteckej techniky vrátane dodávok komponentov (93 miliárd rubľov). Nárast príjmov z dodávok lietadiel predstavoval 6 % (219 miliárd rubľov). Je to spôsobené rozdielmi v prístupoch k odhadovaniu výnosov a tvorbe rezerv. EBITDA, ktorá charakterizuje prevádzkový zisk, prekročila hranicu 30 miliárd rubľov.

Z dôvodu rozdielov v metodike vykazovania výnosov (podľa zásad výnosy podľa IFRS pri viacerých zákazkách sa vykazuje v pomere k stupňu dokončenia lietadla) a vzhľadom na akumulovanú výrobnú rezervu v súlade s plánovaným zvýšením dodávok lietadiel v roku 2017 výnosy podľa IFRS prevyšujú rovnaký ukazovateľ RAS o viac viac ako 20 miliárd rubľov.

Vývozné príjmy skupiny UAC sa vo vykazovanom roku viac ako zdvojnásobili na 203 miliárd rubľov. Príjmy civilného segmentu vo vykazovanom roku presiahli 69 miliárd rubľov. Zvyšovanie oboch ukazovateľov je dôležitou súčasťou implementácie stratégie UAC.

Za posledné dva roky vzrástli tržby takmer o 40 %. Pri poklese tržieb z dodávok na domáci trh a cez obrannú zákazku štátu boli hlavným rastovým faktorom exportné dodávky a práce na popredajnej podpore a modernizácii leteckej techniky vrátane dodávok komponentov. Príjmy z dodávok lietadiel na export v dolárovom vyjadrení za obdobie 2015-2016 sa viac ako zdvojnásobil.

Tento výsledok bol dosiahnutý predajom lietadiel Su-35 a Su-30 a dodávkami SSJ100 zahraničným zákazníkom, vrátane prvých dodávok na európsky trh.

Úroveň dlhu (podľa pomeru čistého dlhu k príjmom) klesla z 0,8 v roku 2014 na 0,5 v roku 2016.

UAC očakáva ďalší silný rast tržieb pri zachovaní kladných hodnôt finančný výsledok vo všeobecnosti pre Skupinu. Spoločnosť očakáva zvýšenie ziskov zvýšením exportných dodávok leteckej techniky a znížením nákladov, a to aj v rámci implementácie opatrení na optimalizáciu priemyselného modelu a organizačnej štruktúry.

Realizácia plánu rozvoja Korporácie bude zabezpečená na náklady investičného rozpočtu UAC Group, ktorý na obdobie 2017-2019. bude predstavovať 400 miliárd rubľov. Hlavné investície spoločnosti budú smerovať do realizácie programov civilného letectva, ako aj do rozvoja a modernizácie modelový rad vzorky vojenskej techniky. V civilnom segmente je to predovšetkým program MS-21, ktorý je vo vrcholnom štádiu investícií, vývojových prác a prípravy na sériovú výrobu, ako aj program SSJ100 z hľadiska organizácie servisnej údržby, predaja. podporu, zníženie výrobných nákladov a nákladov na vlastníctvo leteckej lode.

2015

Vo vykazovanom roku zostal objem predaja lietadiel na úrovni predchádzajúceho roka – 156 kusov. v roku 2015 v porovnaní so 159 jednotkami. v roku 2014. Hlavný podiel na konsolidovaných dodávkach má segment vojenského letectva: tak ako v minulom roku bolo zákazníkom doručených 124 bojových lietadiel. V roku 2015 bolo v záujme ruského ministerstva obrany dodaných 90 lietadiel Su-30, Su-34, Su-35, MiG-29 a Jak-130. V rámci exportných kontraktov na vojenskú techniku ​​bolo v roku 2015 dodaných celkovo 34 lietadiel Su-30, MiG-29 a Jak-130 viacerým zahraničným odberateľom.

Pozitívna dynamika sa objavila aj v segmente dopravného letectva: v závode Aviastar-SP Uljanovsk bola spustená sériová výroba lietadiel Il-76MD-90A a v roku 2015 zákazníci dostali prvé dve lietadlá.

V segmente civilného letectva najväčší podiel dodávok - 25 lietadiel - pripadol na Suchoj Superjet 100 (SSJ 100). Z toho je 20 nových lietadiel pre Aeroflot, Interjet, Gazprom Avia a množstvo ďalších zákazníkov. Okrem toho bolo 5 lietadiel SSJ 100 prevedených na Štátnu dopravnú lízingovú spoločnosť v rámci remarketingových procedúr na ich následné dodanie ruským regionálnym dopravcom na základe operatívneho lízingu.

Príjmy skupiny spoločností UAC na konci roka vzrástli o 19 % a dosiahli 352 miliárd rubľov. - Toto je najvyššie číslo v histórii UAC. Rast príjmov vo vykazovanom roku je spôsobený predovšetkým rastom príjmov z:

  • plnenie zmlúv na stavbu lietadiel ─ o 50 miliárd rubľov;
  • modernizácia a generálna oprava zariadení ─ o 10 miliárd rubľov.

Vo vykazovanom roku sa skupine UAC podarilo zarobiť hrubý zisk 45 miliárd rubľov, pričom hrubá marža 13 % je spôsobená vysokým podielom príjmov v rámci štátneho obranného príkazu (tieto zmluvy majú limity na hraničný príjem stanovený regulačnými orgánmi). právne úkony).

Zároveň bolo pri zostavovaní konsolidovanej účtovnej závierky rozhodnuté o vykonaní jednorazových transakcií, ktoré viedli k zmene prevádzkového výsledku, vrátane:

  • postihnutie vonku obežný majetok─ o 30 miliárd rubľov;
  • odpisy a odpisy obežných aktív ─ o 17 miliárd rubľov;
  • tvorba rezerv ─ o 12 miliárd rubľov.

Operácie odpisovania a odpisovania aktív vytvorených v súvahe skupiny spoločností UAC za posledných niekoľko rokov boli vykonané na základe výsledkov ich posúdenia reálnej hodnoty.

Okrem toho bol konečný finančný výsledok výrazne ovplyvnený aj nárastom finančných nákladov, ku ktorému došlo okrem iného v dôsledku zmien v makroekonomickom prostredí:

  • rast úrokových nákladov ─ o 11 miliárd rubľov;
  • rast ostatných finančných nákladov ─ o 14 miliárd rubľov.

Výsledkom bolo, že prijaté opatrenia viedli k vzniku čistej straty pre skupinu UAC za vykazované obdobie vo výške 109 miliárd rubľov.

Zároveň vo vykazovanom roku došlo k poklesu konsolidovaného čistého dlhu o 35 % na 169 miliárd rubľov, predovšetkým vďaka strategickej podpore od hlavného akcionára – Ruskej federácie – vyjadrenej dodatočnou kapitalizáciou UAC o 100 miliardy rubľov. na finančnú obnovu programu Suchoj Superjet 100.

2014

V rámci realizácie kontraktov na výrobu lietadiel je zaznamenaný nárast dodávok lietadiel zo 111 kusov. v roku 2013 až 159 kusov. v roku 2014.

Koncom roka 2014 sa spoločnosť umiestnila na 14. mieste v zozname 100 popredných svetových výrobcov zbraní, ktorý pripravil Štokholmský medzinárodný inštitút pre výskum mieru (SIPRI). Predaj zbraní spoločnosti v roku 2014 dosiahol 6 110 miliónov dolárov.

Nárast predaja lietadiel bol spôsobený predovšetkým nárastom dodávok vojenských lietadiel pre Ministerstvo obrany RF oproti minulému roku takmer 2-násobne - z 54 na 102 kusov. Okrem toho bolo v rámci podnikania v oblasti civilného letectva v roku 2014 dodaných zákazníkom 27 lietadiel SSJ 100 vr. 9 lietadiel - na export.

Výnosy skupiny v roku 2014 vzrástli o 34 % na 295 miliárd RUB. Rast príjmov vo vykazovanom roku je spôsobený predovšetkým rastom príjmov z:

  • modernizácia a generálna oprava techniky pre MO RF, vykonaná vr. v 15 závodoch na opravu lietadiel zaradených do riadiaceho okruhu JSC UAC v rokoch 2013-2014 - o 35 miliárd rubľov;
  • predaj komponentov pre lietadlá a letecký majetok ─ o 17 miliárd rubľov.
  • výskum a vývoj ─ o 10 miliárd rubľov.

V roku 2014 sa skupine spoločností UAC podarilo zvýšiť hrubý zisk o 10 % na 48 miliárd RUB, pričom pokles hrubej marže na úroveň 16 % bol spôsobený zvýšením podielu príjmov v rámci štátneho obranného príkazu (tieto zmluvy majú limity na hraničný príjem stanovené regulačnými právnymi aktmi RF).

Rast výroby lietadiel a výnosov viedol k zlepšeniu EBITDA a prevádzkových ziskových marží v absolútnom aj relatívnom vyjadrení. EBITDA na konci roka 2014 vykázala nárast o 45 % a dosiahla 24 miliárd RUB.

Napriek pozitívnej dynamike sa spoločnosti v roku 2014 nepodarilo dosiahnuť čistý zisk, čo je spôsobené predovšetkým:

  • vysoká úroveň odpisov na celková suma 22 miliárd rubľov v dôsledku realizácie širokej škály investičných programov na modernizáciu a technické vybavenie;
  • obsluha úverového portfólia: úrokové náklady dosiahli takmer 23 miliárd rubľov;
  • záporné kurzové rozdiely: strata z kurzových rozdielov presiahla 3 miliardy rubľov.

2013

Koncom roka 2013 sa UAC stal jedným z troch najväčších svetových lídrov vo vojensko-priemyselnom komplexe z hľadiska rastu tržieb.Do troch najväčších svetových lídrov z hľadiska rastu predaja zbraní sa zaradil United Aircraft Corporation. S takýmito údajmi bola zverejnená správa autoritatívneho Štokholmského inštitútu pre výskum mieru (SPIRI), ktorý koncom roka 2013 urobil hrubú čiaru za vlastnými štatistickými výpočtami.

V rovnakom čase, ako je zaznamenané v hodnotení, sa spoločnosti UAC podarilo zvýšiť predaj svojich produktov o 20 %, až na 5,5 miliardy USD.

Tržby JSC „UAC“ v roku 2013 prekročili rovnakú hodnotu v roku 2012 a dosiahli 12,1 miliardy rubľov. V roku 2013 získala JSC UAC v rámci optimalizovanej schémy financovania dotáciu z federálneho rozpočtu vo výške 1,8 miliardy RUB. na kompenzáciu nákladov na vyplatenie 5. kupónového výnosu z viazaného úveru zo dňa 22.02.2011 č.4-01-55306-E, čím bolo možné zabezpečiť rast ostatných príjmov oproti roku 2012 o 9,77 %.

Okrem toho sa podarilo dosiahnuť zníženie ostatných výdavkov vr. znížením negatívnych kurzových rozdielov. V dôsledku toho delta ostatných príjmov/nákladov na konci roka predstavovala takmer 2,2 miliardy rubľov, čo umožnilo spoločnosti dosiahnuť kladný finančný výsledok vo výške 0,7 miliardy rubľov, maržu čistého zisku na úrovni 5,8 % a tiež znížiť nekryté straty až na 1,5 miliardy rubľov.

Veľkosť čistého dlhu JSC "UAC" za rok 2013 sa znížila o viac ako 13,85% a dosiahla približne 31,0 miliárd rubľov. celková štruktúra dlhu spoločnosti zo 14,68 % na 8,72 % v porovnaní so začiatkom vykazovaného roka a znížiť úrokové náklady o 3,42 % v porovnaní s rokom 2012.

Súčasťou analýzy peňažných tokov sú prílevy Peniaze od prevádzkové činnosti vo výške takmer 5,9 miliardy rubľov, ako aj rast cash flow takmer 6-násobne pridelené na investičné aktivity, čo však umožnilo dosiahnuť kladnú hodnotu voľných peňažných tokov a tým znížiť závislosť aktivít Spoločnosti od externých zdrojov financovania.

Poslaním korporácie, ktorá je základom stratégie, je dosiahnuť a udržať dlhodobú konkurencieschopnosť korporácie medzi lídrami globálneho trhu výroby lietadiel, ktorý vyvíja, vyrába a poskytuje popredajné služby pre civilné a bojové lietadlá.

Strategickým cieľom korporácie pre rok 2025 je dosiahnuť ročné tržby aspoň 25 miliárd amerických dolárov a čisté ziskové rozpätie aspoň 10 %. Zároveň by sa mala 7,3-násobne zvýšiť produktivita práce.

Stratégia spoločnosti prijatá začiatkom roka 2011 si vyžaduje aktualizáciu, a to aj v súvislosti s úpravou vládnych dokumentov, ako sú:

  • Štátny program „Rozvoj leteckého priemyslu“ na roky 2013-2025;
  • federálny cieľový program„Vývoj vojensko-priemyselného komplexu na roky 2011 – 2020“;
  • Štátny program vyzbrojovania do roku 2020;
  • „Základy verejná politika Ruskej federácie v oblasti leteckých činností na obdobie do roku 2020“,
  • Dopravná stratégia Ruskej federácie na obdobie do roku 2030.

Informačné technológie v UAC

2019

„Kľúčovým faktorom konkurencieschopnosti je čas. Čas na vytváranie a uvádzanie nových produktov na trh. Jediný spôsob, ako drasticky skrátiť čas, je aplikovať informačné technológie. Preto sa snažíme o digitalizáciu všetkých obchodných procesov. Digitálny dizajn, virtuálne testovanie, tvarovanie výrobné prostredie okolo „digitálneho dvojčaťa“ produktu je pre nás naliehavá potreba a kľúčový faktor zvýšenie konkurencieschopnosti. Osobitosť digitálneho prístupu navyše spočíva v tom, že každý „digitalizovaný“ prvok systému núti transformovať sa aj ostatné, inak nebude efektívny sám o sebe,“ povedal prezident UAC na XXIII. St. Ekonomické fórum v júni 2019 o budúcnosti leteckého priemyslu.

implementuje UAC digitálnych technológií vo všetkých fázach životný cyklus tvorba lietadiel. Všetky najnovšie vzorky letecká technika, MS-21, SSJ-100, Il-114-300, CR929 lietadlá sú navrhnuté pomocou bezpapierových technológií založených na 3D modelovaní, vznikajú digitálne dvojičky produktov, ktoré umožňujú analyzovať a predpovedať mnohé aspekty správania lietadiel pomocou moderného softvéru.

V záujme programu reprodukcie modernizovaného lietadla Tu-160 bolo vytvorené jednotné informačné prostredie, v rámci ktorého je pomocou moderných softvérových systémov združených viac ako 1800 konštruktérov a technológov, ktorí pracujú on-line v rôznych mestách, čím sa vytvorí nová rovina. Výpočtový výkon umožňuje ukladanie a spracovanie terabajtov dát a prenos informácií cez zabezpečené komunikačné kanály.

Zavádzajú sa technológie superpočítačovej simulácie, ktoré môžu výrazne obmedziť testovanie v teréne a poloprirodzenú simuláciu s pilotným testovaním. To optimalizuje náklady a skracuje čas uvedenia nového lietadla na trh. Napríklad zavedenie takýchto technológií v záujme programu Il-114-300 povedie k 15% zníženiu počtu testovacích letov.

Na výrobných miestach, kde sa montujú lietadlá SSJ-100, MS-21, Il-76MD-90A, sa využívajú robotické linky na skrátenie doby výrobného cyklu a zabezpečenie polohovania jednotlivých prvkov pri dokovaní konštrukcie draku s maximálnou presnosťou. Navyše pri výrobe ťažkých dopravných lietadiel typu Il-76 bola po prvýkrát vytvorená domáca robotická montážna linka, ktorá umožňuje štvornásobne zvýšiť rýchlosť montáže lietadiel. Významná časť procesov pri výrobe kompozitného krídla pre MS-21, napríklad kladenie uhlíkovej pásky, je plne automatizovaná.

V budúcnosti plánuje UAC vytvoriť službu pre prevádzkovateľov svojich zariadení, ktorá bude zhromažďovať všetky údaje o technický stav lietadla, čo umožní predpovedanie a skrátenie času Údržba a v konečnom dôsledku optimalizovať priame prevádzkové náklady leteckých spoločností na vlastníctvo lietadiel. (DUB). Dekrét o prevode akcií podpísal 24. októbra 2018 ruský prezident Vladimir Putin. Na vykonanie sa dáva 18 mesiacov. Čítaj viac.

2017

Priority na rok

Predstavenstvo United Aircraft Corporation (PJSC „UAC“) v marci schválilo prioritné oblasti činnosti korporácie na rok 2017, ktoré sú v súlade s implementáciou prijatej Stratégie UAC. Zoznam projektov je rozdelený do štyroch hlavných častí.

  • kapitola " Strategické transformácie» zahŕňa najmä projekty na optimalizáciu organizačného modelu a fázovú transformáciu podnikovú štruktúru, portfólio produktov, zlepšenie predaja, kvality a ziskovosti popredajného servisu (AFS).
  • kapitola " Podpora zdrojov pre strategické transformácie» zahŕňa vytvorenie princípov jednotnej pokladnice, zabezpečuje zlepšenie cenotvorby a riadenia nákladov v súlade s cieľovou štruktúrou riadenia a so zohľadnením zmien v cenovom mechanizme obranného poriadku štátu (SDO), zlepšenie UAC systém riadenia investícií, tvorba politiky UAC Group vo veciach verejného financovania, politika poistného krytia UAC Group, množstvo ďalších projektov.
  • kapitola " Strategický manažment “, ide najmä o realizáciu množstva projektov v oblasti strategického marketingu.
  • kapitola " Riadenie leteckého programu» zameraný na implementačné úlohy kľúčové programy Skupiny UAC, napríklad PAK FA, Tu-160, SSJ100, MS-21, Il-114, Il-112 a ďalšie.

Na posilnenie kontroly nad vykonávaním rozkazu obrany štátu bolo v UAC vytvorené oddelenie rozkazov obrany štátu. Okrem toho v záujme zvýšenia efektívnosti a transparentnosti činností UAC, ako aj posilnenia funkcie vnútorného auditu sa predstavenstvo rozhodlo zaviesť funkciu riaditeľa vnútorného auditu.

Spoločnosť UAC zmenila názor na presťahovanie sa do svojej novej kancelárie v regióne Moskva

United Aircraft Corporation odmietla presťahovať svoje sídlo do novej budovy v Žukovskom pri Moskve. RBC o tom naraz povedalo niekoľko realitných konzultantov a potvrdili to aj v samotnej korporácii. Jedným z hlavných dôvodov bola podľa zdrojov publikácie neochota väčšiny zamestnancov ísť pracovať do Moskovskej oblasti.

UAC od roku 2012 stavia na vlastné náklady budovu v Žukovskom. Teraz je objekt takmer hotový, prebiehajú dokončovacie práce. Námestie kancelárske centrum- 39,9 m2 m, malo tam pracovať 1,6 tisíc ľudí. Výstavba stála korporáciu najmenej 1,6 miliardy rubľov, riadiaci partner S.A. Ricci Alexey Bogdanov.

Odmietnutie sťahovania môže súvisieť so zmenou vo vedení UAC po spustení projektu. Začiatkom roka 2015 Michail Pogosyan opustil post vedúceho spoločnosti. Nahradil ho zástupca vedúceho ministerstva priemyslu a obchodu Jurij Slyusar.

Budova hľadá iné využitie, no žiadne konkrétne rozhodnutia nepadli, vysvetlil zástupca UAC. Možno tu budú umiestnené inžinierske jednotky. Môžeme hovoriť o špecialistoch spoločného podniku UAC a čínskeho COMAC na dizajn širokotrupého lietadla.

Krátky názov: iAviastKao
Kód bezpečnosť: UNAC

17. apríla 2014 - Moskovská burza zahrnula kmeňové akcie PJSC United Aircraft Corporation v sektore Innovation and Investment Market (RII), ktorý bol vytvorený s cieľom prilákať investície do spoločností v inovatívnom sektore ruskej ekonomiky.

Akcie UAC sú zahrnuté v sektore RIM s cieľom umiestniť spoločnosť ako high-tech spoločnosť, zvýšiť investičná atraktivita a likvidita akciového trhu v dôsledku dodatočného dopytu investorov.

O spoločnosti:

PJSC "UAC" bola založená v súlade s dekrétom prezidenta Ruskej federácie zo dňa 20.02.2006 č.140 "O otvorenej akciovej spoločnosti "United Aircraft Corporation" za účelom udržania a rozvoja vedeckého a výrobného potenciálu. leteckého stavebného komplexu Ruskej federácie, zabezpečiť bezpečnosť a obranu štátu, koncentráciu intelektuálnych, priemyselných a finančné zdroje na realizáciu sľubné programy vytvorenie leteckej techniky.

Dnes korporácia združuje asi 30 podnikov komplexu ruského leteckého priemyslu, spoločné podniky so zahraničnými partnermi pôsobia v Indii a Taliansku. Korporácia vlastní práva na také svetoznáme značky ako Su, MiG, Il, Tu, Yak, Beriev, ako aj nové - SSJ, SBJ a MS-21. V podnikoch spoločnosti pracuje asi 100 tisíc ľudí.

Hlavnými činnosťami spoločnosti je vývoj, výroba, testovanie a prevádzková, záručná a servisná údržba civilnej a vojenskej leteckej techniky. Okrem toho sa korporácia zaoberá modernizáciou, opravou a likvidáciou lietadiel, výcvikom a zdokonaľovacím výcvikom leteckého personálu.

Najväčší podiel v štruktúre tržieb má výroba a predaj vojenských lietadiel, a to ako pre Ministerstvo obrany Ruskej federácie, tak aj pre zahraničných zákazníkov. Od roku 2013 je prevažná časť dodávok vojenskej techniky na domácom trhu. Zároveň je svetový trh civilných lietadiel, ako ten najpriestrannejší, hlavnou rozvojovou prioritou spoločnosti. Produktová stratégia zabezpečuje zvýšenie podielu korporácie na globálnom trhu civilného letectva vytvorením produktového radu globálnych produktov: SSJ 100, MS-21, ako aj ďalších potenciálnych projektov, vr. širokotrupé lietadlo v spolupráci s COMAC.

kľúč strategický cieľ Korporácie - dosiahnutie štatútu tretieho svetového centra leteckej výroby do roku 2025. V súlade s dlhodobým programom rozvoja sa do roku 2025 plánuje zvýšenie príjmov na viac ako 800 miliárd rubľov, pričom návratnosť tržieb z hľadiska čistého zisku by mala byť vyššia ako 10%.

Akcie PJSC "UAC" sa obchodujú na Moskovskej burze pod tickerom UNAC, sú zahrnuté v druhom stupni kotácie av sektore trhu inovácií a investícií na Moskovskej burze.

Zverejnenie informácií: