Americká lietadlová loď „Harry Truman“ vstupuje do Stredozemného mora a s ňou ďalší tucet a pol impozantných vojnových lodí. Inými slovami, USA dostávajú nový, ešte výkonnejší nástroj na útoky proti Sýrii. Čomu by mohlo – aspoň teoreticky – čeliť Rusko a jeho námorníctvo?

Intenzita vášne okolo druhého Trumpovho raketového útoku na Sýriu prakticky opadla, napätie opadlo a pri triezvom pohľade sa jasne ukázali dve nespochybniteľné skutočnosti: 1) raketový útok bol výstrelom do vzduchu, ktorý mal svetu pripomenúť, že Západ na čele so Spojenými štátmi je silný, jeden a má všetko pod kontrolou; 2) Spojené štáty a ďalšie krajiny NATO kategoricky nechcú (obávajú sa) priameho vojenského stretu s Ruskom. Zdalo by sa, že sa môžete upokojiť a ísť ďalej vo svojom živote.

Ale geopolitický protivník zjavne testuje našu silu, tápajúc po hraniciach toho, čo je dovolené. A nikto nezaručí, že o týždeň, mesiac či rok v Sýrii alebo niekde inde agresor nezaútočí znova, ale s oveľa vážnejšími následkami. Najmä v tomto smere by bolo zaujímavé pochopiť, akú úlohu môžu zohrať v ďalšej krízovej situácii, ak sa tak stane vo veľmi blízkej budúcnosti, vojnové lode ruského námorníctva v sýrskom operačnom sále (divadle).

Nepriateľský predvoj

V bezprostrednej blízkosti sýrskeho pobrežia sa v súčasnosti nachádza torpédoborec amerického námorníctva Donald Cook s trvalou základňou v Rote - na atlantickom pobreží Španielska pri Gibraltári (nezúčastnil sa útoku 14. apríla). Niekde neďaleko (pravdepodobne východne od Peloponézu) na odpaľovacej dráhe Tomahawk (1600 km) hliadkovala viacúčelová jadrová ponorka John Warner triedy Virginia (14. apríla odpálila šesť rakiet). Údaje o ďalších amerických jadrových ponorkách v divadle nie sú k dispozícii.

Krížnik Monterey, torpédoborce Laboon a Higgins sú rozmiestnené v oblasti zodpovednosti americkej 5. flotily. 14. apríla "Monterey" a "Laboon" zasiahli 37 "Tomahawkov" z Červeného mora, "Higgins" vypálil 23 rakiet z Perzského zálivu. Podľa dostupných údajov sa v zóne 5. flotily nenachádzajú žiadne ďalšie vojnové lode amerického námorníctva (s výnimkou vyloďovacej skupiny vedenej Iwo Jima UDC, ktorá nie je v súvislosti so sýrskou krízou zaujímavá).

Rezervovať

Okrem Cooka sídlia v Rote ešte tri torpédoborce. Carney bol na základni 4. apríla, Ross prišiel na námornú základňu Clyde (Faslane, Škótsko) 16., aby sa zúčastnil na medzinárodných námorných cvičeniach, Porter 18. bol na návšteve Helsínk. „Stratu“ dvoch bojových jednotiek čiastočne kompenzoval Winston Churchill rovnakého typu, ktorý dorazil do Roty 16. apríla (podľa niektorých zdrojov loď vykonáva samostatné nasadenie, podľa iných je súčasťou Trumana AUG). Po prijatí príslušného rozkazu sa „Carney“ a „Churchill“ dostanú do Sýrie za štyri dni.

spojencov

Británia a Francúzsko môžu poskytnúť čisto symbolickú podporu americkým spojencom. Krása a pýcha Royal Navy - najnovšia lietadlová loď "Queen Elizabeth" - bude uvedená do prevádzky až v roku 2020. Okrem problematických "Darings" (ktoré navyše jednoducho nemajú čo strieľať pozdĺž pobrežia), tam zostávajú jadrové ponorky "Astyut" a "Trafalgar" , v ktorých munícii je určitý počet "Tomahawkov". Britské člny sa však nezúčastnili útoku 14. apríla, čo naznačuje ich neprítomnosť v divadle.

Francúzska lietadlová loď Charles de Gaulle bude o štyri mesiace po oprave, preto Francúzi poslali na pobrežie Sýrie fregaty – tri viacúčelové, jednu protivzdušnú obranu a jednu protilietadlovú, z ktorých strieľal len Languedoc, ostreľoval iba tri rakety MdCN (SCALP Naval). Nemci, ktorí odmietli bojovať, poslali do Spojených štátov hesenskú fregatu (za morálnu podporu?), ktorá prekračuje oceán ako súčasť Truman AUG.

hlavné sily

11. apríla AUG vedená lietadlovou loďou Harry Truman opustila Norfolk (námorná základňa na východnom pobreží USA). Krížnik Normandy a štyri torpédoborce (Arleigh Burke, Bulkley, Forest Sherman a Farragut) strážia Trumana, ďalší dvaja Burkovia (Jason Dunham a Sullivans) sa majú neskôr pripojiť k AUG. Prítomnosť v skupine Premier League nie je propagovaná, ale určite sa koná.

Úderná skupina nosičov „Harry Truman“ v stredu vstúpila do operačnej zóny 6. flotily amerického námorníctva, ktorej západná hranica v zemepisnej šírke Norfolk a Gibraltár vedie približne stredom Atlantického oceánu. Pravdepodobne 22. až 24. apríla bude AUG pokračovať cez Gibraltársky prieliv do Stredozemného mora a koncom mesiaca dorazí k sýrskym brehom.

Výsledkom je, že s prihliadnutím na predvoj a rezervu bude americká armáda vo vodách okolo Sýrie pozostávať z lietadlovej lode, dvoch krížnikov, 11 torpédoborcov a najmenej dvoch jadrových ponoriek.

15 hladinových a podmorských sprievodných lodí môže vykonať jeden masívny raketový útok alebo niekoľko menej masívnych útokov. Teoreticky môže krížnik triedy Ticonderoga vziať na palubu 122 a torpédoborec triedy Arleigh Burke 90/96 Tomahawks (všetkým bunkám UVP), ale potom sa naruší rovnováha ich výzbroje a bojová stabilita sa prudko zníži, čo je absolútne neprijateľné, keď je na mieste operácií seriózneho leteckého zoskupenia a nepriateľských ponorkových síl.

Typická munícia vertikálnych odpaľovacích zariadení MK 41 (VLR) inštalovaných na Burks pozostáva zo 48 striel Standard, 16 striel Asrok a 32 striel Tomahawk (počet striel nepriamo potvrdzuje počet striel odpálených z dvoch torpédoborcov na sýrsky vzduch základ pred rokom). Za predpokladu, že krížniky nesú rovnaký počet Tomahawkov, a pripočítaní UVP jadrovej ponorky typu Virginia (12 každý), dostaneme 440 rakiet v jednej salve. A takéto číslo je veľkým problémom aj pre najvyspelejší systém protivzdušnej obrany na svete.

Okrem toho môžu byť pri ďalšom „odvetnom údere“ použité aj lietadlá založené na nosičoch. Napriek nedostatku presných údajov o prítomnosti riadených striel dlhého doletu JASSM-ER (asi 1000 km) v munícii lietadlových lodí typu Nimitz a v „pracovnej“ munícii F / A-18E / F, túto možnosť treba mať na pamäti. V tomto prípade môžu tri úderné letky Truman (štvrtá poskytuje vzdušné krytie AUG) s celkovým počtom 36 Super Hornetov vystreliť najmenej 72, maximálne 144 rakiet na jeden bojový let proti ľubovoľnému cieľu v Sýrii, ktorý je mimo sýrskej protivzdušnej obrany. oblasť pokrytia.

Ruské námorníctvo: "pasívne"

Bohužiaľ, geopolitická kríza zastihla ruské námorníctvo v situácii, keď dve z jeho najvýkonnejších hladinových lodí nemožno použiť na bojové misie vo vzdialených vodách. „Admirál Kuznecov“ sa de facto dostal do strednej opravy s modernizáciou v októbri minulého roka a „Peter Veľký“ zjavne už vyčerpal svoje prevádzkové zdroje (nechodí na more asi 7 mesiacov) a tiež potrebuje opravu. . V roku 2016 náš mdlý lodiarsky priemysel urobil skutočný zázrak, obnovil technickú pripravenosť oboch krížnikov a zabezpečil nielen brilantnú ukážku, ale aj využitie ich vojenskej sily počas sýrskeho ťaženia, no tentoraz netreba očakávať zázraky. Preto by sme v budúcnosti mali mať dve stále operačné letky schopné doraziť do akéhokoľvek „horúceho miesta“ Svetového oceánu v priebehu jedného alebo dvoch týždňov.

Určitou útechou je skutočnosť, že na sýrskom operačnom poli má Rusko svoju vlastnú „nepotopiteľnú lietadlovú loď“ – leteckú základňu Khmeimim, ktorá sa nachádza len 2,5 kilometra od pobrežia Stredozemného mora. V súvislosti s prístupom americkej armády má zmysel premiestniť tam všetky MiGy-29K (UB), ktoré sú v stave letovej spôsobilosti (z 23 vozidiel 100. samostatného lodného stíhacieho leteckého pluku so sídlom v Severomorsku-3).

Samostatnou boľavou témou je raketový krížnik Moskva, ktorý dlhé roky plnil úlohu „krížníka rýchlej reakcie“ v stredomorskom smere. Koncom roka 2012 sa už loď zúčastnila konfrontácie pri pobreží Sýrie s AUG, ktorú viedol Dwight Eisenhower. Vo vzťahu k Rusku sa vtedy USA nesprávali tak agresívne ako teraz a konfrontácia sa skončila celkom šťastne (čo však nijako neuberá na odvahe, ktorú preukázali naši vojenskí námorníci, ktorí sa v skutočnosti ocitli tvárou v tvár s nadradenými silami potenciálneho nepriateľa, o ktorého úmysloch nič nevedeli). Ak by bola Moskva v pohybe teraz, trvalo by jej len tri dni, kým by pokryla Tartus, Khmeimim a celú Sýriu. V tejto súvislosti možno dva roky a tri mesiace, počas ktorých je vojnová loď životne dôležitá pre Rusko v stave nebojovej pohotovosti, prirovnať k zločinu proti štátu.

Ruské námorníctvo: aktívum

Napriek tomu, že sily ruského námorníctva a námorníctva USA sú neporovnateľné, máme koho poslať do sýrskeho divadla. V lepšom prípade s cieľom schladiť horúce hlavy, v horšom zomrieť ako hrdinovia na konci svetových dejín.

V prvom rade o tých, ktorí sú už na mieste (a dokážu nejako odolať americkej agresii). Ide o dieselelektrické ponorky Čiernomorskej flotily (nikdy neboli v Čiernom mori) Veliky Novgorod a Kolpino a TFR (fregaty) Čiernomorskej flotily admirála Grigoroviča a admirála Essena. Títo aj ďalší sú nosičmi protilodných rakiet (ASM) 3M54 komplexu Kaliber s nadzvukovou rýchlosťou v záverečnej časti letu. Zo Sevastopolu už nie je koho poslať - niekto sa práve vrátil z BS, niekto nie je v pohybe, niekto bude v SPM úplne zbytočný (malé raketové lode a raketové člny blízkej morskej zóny atď.). Článok 12 Dohovoru z Montreux (iba na opravy) bráni štyrom novým lodiam prejsť cez prieliv – celkovo to všetko závisí od dobrej vôle Erdogana, ale je nepravdepodobné, že by sa chcel hádať s NATO.

Dá sa povedať, že 14. apríla dokončili lode operačnej formácie ruského námorníctva v Stredozemnom mori svoju úlohu, keďže len deväť rakiet zo 69 (13 %) bolo odpálených z ich oblasti zodpovednosti nepriateľskými loďami. . Američania radšej strieľali „spoza rohu“ – odkiaľ naši neboli.

Na severe absolvuje kurz bojového výcviku (absolvovanie kurzových úloh) po oprave doku, raketový krížnik Maršal Ustinov rovnakého typu ako Moskva – jeden z našich tromfov („zabiják lietadlových lodí“ s najsilnejším protilodným komplex "Vulcan"). V pohybe a zrejme aj dvaja BOD sú bojaschopní - "Severomorsk" a "viceadmirál Kulakov". Tieto tri bojové jednotky by boli výbornou námornou údernou skupinou (KUG), ktorá, ak by opustila Severomorsk v rovnakom čase ako Truman AUG, by dorazila do divadla ešte pred ňou.

Baltská flotila, ktorá už poslala Jaroslava Múdreho do Stredozemného mora, by mohla posilniť operačné spojenie pár korvetami. Napriek tomu, že tieto lode sú vyzbrojené skromnými podzvukovými protilodnými raketami komplexu Uran (analóg Harpúny), v režime sledovania v priamej radarovej viditeľnosti Uran, systém protivzdušnej obrany a Užitočný bude držiak na pištoľ 100 mm. Je poľutovaniahodné, že hrozná zbraň na blízko - torpédoborec "Persistent" so štyrmi 130 mm automatickými delami a nadzvukovými protilodnými raketami komplexu "Moskit" bude v oprave až na jeseň. Napokon, nový Admirál Makarov TFR je stále v Pobaltí, odovzdaný námorníctvu na samom konci minulého roka.

Na druhej strane, nie tak skoro, ako by sme chceli (do 20 dní), môže byť KUG privezený z Ďalekého východu ako súčasť iného raketového krížnika (Varyag) a dvoch BOD (voliteľné: admirál Vinogradov, „admirál Panteleev“ , "Pocty admirála"). Všetky lode sú v pohybe a súdiac podľa vysokej aktivity na bojových cvičiskách v marci sú plne bojaschopné. V závislosti od okolností môže pacifický KUG pôsobiť v Červenom mori a v Perzskom zálive a vo východnej časti NPM.

Pokiaľ ide o podmorské sily (okrem dvoch dieselelektrických ponoriek v Tartuse), možno len predpokladať, že sú v Stredozemnom mori. Napriek kritickej situácii s jadrovým viacúčelovým komponentom má Severná flotila niekoľko bojových člnov, vrátane najnovších Severodvinsk, Gepard, Pskov a Obninsk. Nie tak veľká dôvera vo vzťahu k "Nižnému Novgorodu", ešte menej - "Panther". Navyše zo Severu je možné (a dokonca nevyhnutné) poslať do NPM jeden z troch protilietadlových krížnikov – Oryol, Voronež alebo Smolensk.

Výsledkom je, že približne rovnaký počet NK a ponoriek ruského námorníctva možno teoreticky použiť proti 16 vojnovým lodiam amerického námorníctva. Aj s prihliadnutím na oveľa vyšší bojový potenciál amerického zoskupenia sa pomer síl nezdá úplne beznádejný. Dôvodom sú dve okolnosti.

Po prvé, protilodné schopnosti armády sú s najväčšou pravdepodobnosťou obmedzené zastaranými protilodnými raketami Harpún, ktorých masívne použitie je sotva možné, a hromadnou výrobou nových protilodných rakiet LRASM (nenápadné, s dlhým doletom, ale opäť podzvukový) práve začína. Po druhé, sledovací režim zavedený v rokoch predchádzajúcej studenej vojny, keď sovietske lode neúnavne nasledovali nepriateľské lode, v skutočnosti pripravené na námorný boj z ruky do ruky s použitím všetkých dostupných zbraní, nenecháva Američanom šancu vyjsť z boja bez zranení. Pamätajú si to, vedia to a s najväčšou pravdepodobnosťou sa zdržia náhlych pohybov.

Na záver dáva zmysel identifikovať ďalší skutočný spôsob, akým môže námorníctvo pomôcť vlasti v ohrozenom období. Totiž stiahnuť všetky strategické raketové ponorky zo stálych základní na more, čo si nepochybne všimne nepriateľský prieskum.

Prázdne kotviská v Gadžjeve a Vilyuchinsku na satelitných snímkach by mali pôsobiť na podnecovateľov konfliktu triezvo.

Vo všeobecnosti dúfajme, že zvíťazí rozum a my, keď sme prešli nepovinným a nešťastným obdobím konfrontácie s našimi americkými kolegami, skôr či neskôr dospejeme k spolupráci v prospech jeden druhého a celého ľudstva.

Alexander Shishkin,
lodný inžinier

Americká lietadlová loď „Harry Truman“ sa blíži k Stredozemnému moru a s ňou aj ďalší tucet a pol impozantných vojnových lodí. Inými slovami, USA dostávajú nový, ešte výkonnejší nástroj na útoky proti Sýrii. Čomu by – aspoň teoreticky – mohlo čeliť Rusko a jeho námorníctvo?

Intenzita vášní okolo druhého Trumpovho raketového útoku na Sýriu prakticky opadla, napätie opadlo a pri triezvom pohľade sú jasne viditeľné dva nespochybniteľné fakty:

1) raketový útok bol výstrel do vzduchu, ktorý mal svetu pripomenúť, že Západ na čele so Spojenými štátmi je silný a jednotný, že má všetko pod kontrolou;

Okrem toho môžu byť pri ďalšom „odvetnom údere“ použité aj lietadlá založené na nosičoch. Napriek nedostatku presných údajov o prítomnosti riadených striel dlhého doletu JASSM-ER (asi 1000 km) v munícii lietadlových lodí typu Nimitz a v „pracovnej“ munícii F/A-18E/F, túto možnosť treba mať na pamäti. V tomto prípade tri Trumanove útočné letky (štvrtá poskytuje vzdušné krytie pre AUG) s celkovým počtom 36 Super Hornetov môžu vystreliť najmenej 72, maximálne 144 rakiet na jeden bojový let proti ľubovoľnému cieľu v Sýrii, ktorý je mimo sýrskej protivzdušnej obrany. oblasť pokrytia.

Ruské námorníctvo: "pasívne"

Bohužiaľ, geopolitická kríza zastihla ruské námorníctvo v situácii, keď dve z jeho najvýkonnejších hladinových lodí nemožno použiť na bojové misie vo vzdialených vodách. „Admirál Kuznecov“ sa de facto dostal do strednej opravy s modernizáciou v októbri minulého roka a „Peter Veľký“ zjavne už vyčerpal svoje prevádzkové zdroje (asi sedem mesiacov nejde na more) a tiež potrebuje opravu. . V roku 2016 náš pomalý lodiarsky priemysel urobil skutočný zázrak, obnovil technickú pripravenosť oboch krížnikov a zabezpečil nielen brilantnú ukážku, ale aj použitie ich vojenskej sily počas sýrskeho ťaženia, Zázraky sa však tentoraz čakať nedajú.. Preto by sme v budúcnosti mali mať dve stále operačné letky schopné doraziť do ktoréhokoľvek horúceho miesta svetového oceánu v priebehu jedného až dvoch týždňov.

Istou útechou je skutočnosť, že v sýrskom operačnom priestore má Rusko vlastná „nepotopiteľná lietadlová loď“: letecká základňa Khmeimim, Nachádza sa len 2,5 km od pobrežia Stredozemného mora. V súvislosti s prístupom americkej armády má zmysel premiestniť tam všetky MiGy-29K (UB), ktoré sú v stave letovej spôsobilosti (z 23 vozidiel 100. samostatného lodného stíhacieho leteckého pluku so sídlom v Severomorsku-3) .

Samostatnou boľavou témou je raketový krížnik gardy Moskva, ktorý dlhé roky plnil úlohu „krížníka rýchlej reakcie“ v stredomorskom smere. Koncom roka 2012 sa už loď zúčastnila konfrontácie pri pobreží Sýrie s AUG, ktorú viedol Dwight Eisenhower. Vo vzťahu k Rusku sa vtedy USA nesprávali tak agresívne ako teraz a konfrontácia sa skončila celkom šťastne (čo však nijako neuberá na odvahe, ktorú preukázali naši vojenskí námorníci, ktorí sa v skutočnosti ocitli tvárou v tvár s nadradenými silami potenciálneho nepriateľa, o ktorého úmysloch nič nevedeli) . Buďte „Moskva“ teraz na cestách pokryť Tartus, Khmeimim a celú Sýriu by jej trvalo len tri dni. V tejto súvislosti možno dva roky a tri mesiace, počas ktorých je vojnová loď životne dôležitá pre Rusko v stave nebojovej pohotovosti, prirovnať k zločinu proti štátu.

Ruské námorníctvo: aktívum

Napriek tomu, že sily ruského námorníctva a námorníctva USA sú neporovnateľné, máme koho poslať do sýrskeho divadla. V lepšom prípade s cieľom schladiť horúce hlavy, v horšom zomrieť ako hrdinovia na konci svetových dejín.

V prvom rade o tých, ktorí sú už na mieste (a dokážu nejako odolať americkej agresii). Ide o diesel-elektrické ponorky.Čiernomorská flotila (nikdy nebola v Čiernom mori) „Veliky Novgorod“ a „Kolpino“ a TFR (fregaty) Čiernomorskej flotily „Admirál Grigorovič“ a „Admirál Essen“. Títo aj iní sú nosičmi protilodných rakiet (ASM) 3M54 komplexu Kaliber s nadzvukovou rýchlosťou v poslednom úseku letu. Zo Sevastopolu už nie je koho poslať - niekto sa práve vrátil z BS, niekto nie je v pohybe, niekto bude v SPM úplne zbytočný (malé raketové lode a raketové člny blízkej morskej zóny atď.). Článok 12 Dohovoru z Montreux (iba pre opravy) bráni štyrom novým lodiam preplávať cez úžinu – celkovo, všetko závisí od dobrej vôle Erdogana, ale je nepravdepodobné, že by sa chcel hádať s NATO.

Dá sa povedať, že 14. apríla dokončili lode operačnej formácie ruského námorníctva v Stredozemnom mori svoju úlohu, keďže nepriateľské lode vyštartovali z ich oblasti zodpovednosti. iba deväť rakiet zo 69(trinásť %). Američania radšej strieľali „spoza rohu“ – odkiaľ naši neboli.

Na severe raketový krížnik rovnakého typu ako Moskva absolvuje po oprave doku kurz bojového výcviku (odovzdávanie kurzových úloh). "maršál Ustinov", jeden z našich tromfov („zabijak lietadlových lodí“ s najvýkonnejším protilodným komplexom „Vulcano“). V pohybe a zrejme aj dvaja BOD sú pripravení na boj: „Severomorsk“ a „viceadmirál Kulakov“. Tieto tri bojové jednotky by boli výbornou námornou údernou skupinou (KUG), ktorá, ak by opustila Severomorsk v rovnakom čase ako Truman AUG, by dorazila do divadla ešte pred ňou.

Posilniť operačné spojenie dvojicou korviet by mohla aj Baltická flotila, ktorá už vyslala TFR Yaroslav the Wise do Stredozemného mora. Napriek tomu, že tieto lode sú vyzbrojené skromnými podzvukovými protilodnými raketami komplexu Uran (analóg Harpúny), v režime sledovania v rozsahu priamej viditeľnosti radaru Uran aj systém protivzdušnej obrany a Užitočné budú držiaky na pištole 100 mm. Je nešťastné, že strašná zbraň na blízko - torpédoborec "Persistent" so štyrmi 130 mm automatickými kanónmi a nadzvukovými protilodnými raketami komplexu "Moskit" - bude v oprave až na jeseň. Napokon nový Admirál Makarov TFR, ktorý bol námorníctvu odovzdaný na samom konci minulého roka, je stále v Pobaltí.

Na druhej strane, nie hneď, ako by sme chceli (do 20 dní), môže byť KUG privezený z Ďalekého východu ako súčasť iného raketového krížnika (Varyag) a dvoch BOD (na výber: admirál Vinogradov, admirál Panteleev “ , „Pocty admirála“). Všetky lode sú v pohybe a súdiac podľa vysokej aktivity na bojových cvičiskách v marci sú plne bojaschopné. V závislosti od okolností môže pacifický KUG pôsobiť v Červenom mori a v Perzskom zálive a vo východnej časti NPM.

Pokiaľ ide o podmorské sily (okrem dvoch dieselelektrických ponoriek v Tartuse), možno len predpokladať, že sú v Stredozemnom mori. Napriek kritickej situácii s jadrovým viacúčelovým komponentom má Severná flotila niekoľko bojových člnov, vrátane najnovších Severodvinsk, Gepard, Pskov a Obninsk. Dôvera nie je taká veľká vo vzťahu k Nižnému Novgorodu, ešte menej vo vzťahu k Pantherovi. Navyše zo severu je možné (a dokonca nevyhnutné) poslať na NPM jeden z troch protilietadlových krížnikov: „Orel“, „Voronež“ alebo „Smolensk“.

Výsledkom bolo, že približne rovnaký počet NK a ponoriek ruského námorníctva mohol byť teoreticky použitý proti 16 vojnovým lodiam amerického námorníctva.

Aj keď vezmeme do úvahy oveľa vyšší bojový potenciál amerického zoskupenia, pomer síl nevyzerá úplne beznádejne. Dôvodom sú dve okolnosti.

Po prvé, protilodné schopnosti armády sú s najväčšou pravdepodobnosťou obmedzené zastaranými protilodnými raketami Harpún., ktorých masívne využitie je sotva možné a masová výroba nových protilodných rakiet LRASM (nenápadných, s dlhým doletom, ale opäť podzvukových) sa len rozbieha. Po druhé, sledovací režim zavedený v rokoch predchádzajúcej studenej vojny, keď sovietske lode neúnavne nasledovali nepriateľské lode, pripravené v skutočnosti na námorný boj zblízka s použitím všetkých dostupných zbraní, nenecháva Američanom šancu vyjsť z boja bez zranení. Pamätajú si to, vedia to a s najväčšou pravdepodobnosťou sa zdržia náhlych pohybov.

Na záver má zmysel načrtnúť ešte jeden skutočný spôsob, akým môže námorníctvo pomôcť vlasti v ohrozenom období. Totiž: stiahnuť všetko ponorky s riadenými strelami strategický účel, ktorý si nepriateľský prieskum nepochybne všimne.

Prázdne kotviská v Gadžjeve a Vilyuchinsku na satelitných snímkach by mali pôsobiť na podnecovateľov konfliktu triezvo.

Celkovo dúfajme, že zvíťazí rozum– a my, keď sme prešli nepovinným a nešťastným obdobím konfrontácie s našimi americkými kolegami, skôr či neskôr dospejeme k spolupráci v prospech jeden druhého a celého ľudstva.

Napätá situácia pri pobreží Sýrie a blížiace sa úderné zoskupenie amerického námorníctva na lietadlových lodiach stále viac vyžadujú diskusiu o otázke: „A ak náhle vypuknú strety, čo môžu robiť ruské sily. Kolegovia z obchodných novín „Vzglyad“ viedli rozhovory s odborníkmi na túto tému. Realnoe Vremya ponúka túto publikáciu čitateľom.

Úderná skupina nosičov (AUG) vedená lietadlovou loďou „Harry Truman“ začala svoj presun do Sýrie. O možnostiach, ako sa sýrska protivzdušná obrana vysporiada so stovkami riadených striel vypálených týmto AUG, sa vážne diskutuje. Má však Rusko (v prípade potreby, samozrejme) aspoň minimálnu šancu zničiť samotnú americkú lietadlovú loď? A ak áno, čo je na to potrebné?

Americký úder na Sýriu je, našťastie, zatiaľ len hypotetickou možnosťou. Ale nielen otázka, ako zachrániť naše lode umiestnené v Sýrii, nezaháľa. Obyvatelia a experti si mimovoľne kladú otázku: má Rusko vojenské a technické možnosti na to, aby čelilo takej impozantnej zbrani, akou je úderná skupina amerických lietadlových lodí? Veď práve ona by sa mala stať hlavným nástrojom vojenského potlačenia Sýrie a je možné, že Rusko sa bude musieť priamo postaviť proti tejto letke.

„Nemôžete to urobiť s jednou loďou, jednou ponorkou na organizovanie nepriateľských akcií. Je nevyhnutné vytvoriť zoskupenie rôznych síl - ponorky, námorné letectvo, povrchové lode. Spoločné úsilie môže vyriešiť tento problém – znefunkčnenie lietadlovej lode,“ zdôraznil v komentári pre noviny Vzglyad bývalý veliteľ Čiernomorskej flotily (1998-2002) admirál Vladimir Komoyedov. Teoreticky je možné zasiahnuť nepriateľskú loď aj bez takéhoto zoskupenia, ale pravdepodobnosť je extrémne malá. „Je to možné náhodou - z ponorky, rakety z pobrežia, z lietadla. Teoreticky stačí jedna raketa, najmä naše nadzvukové protilodné strely. Ale pre serióznu organizáciu vojenských operácií na mori, zdôrazňujem, je potrebné zoskupenie, “hovorí Komoyedov.

„Teoreticky stačí jedna raketa, najmä naše nadzvukové protilodné strely. Ale pre serióznu organizáciu vojenských operácií na mori, zdôrazňujem, je potrebné zoskupenie, “hovorí Komoyedov. Foto ruspekh.ru

Teraz v Stredozemnom mori operuje asi 15 ruských vojnových lodí a podporných plavidiel. Sú súčasťou stálej pracovnej skupiny – stredomorskej eskadry Čiernomorskej flotily. Hlavnou údernou silou sú hliadkové fregaty Admiral Grigorovich a Admirál Essen, vybavené raketovými systémami Caliber-NK. Diesel-elektrické ponorky projektu Varshavyanka a jadrové ponorky projektu Shchuka-B sú vybavené komplexom Caliber-PL. Ako ich bojový prostriedok môže „Kaliber“ použiť ako rakety na streľbu na pozemné ciele, tak aj protilodné strely. Je známe najmä to, že komplex stojaci na Admiral Essen je vybavený protilodnými raketami s dosahom až 300 kilometrov.

Mali by sme spomenúť aj komplexy pobrežnej obrany rozmiestnené v Sýrii: Bal vybavený protilodnými raketami X-35 Uran s dostrelom 120 kilometrov a Bastion s raketami Yakhont - až 300 kilometrov.

Na mori je úloha náročnejšia. V súčasnosti vyvíjanú hypersonickú strelu Zirkón možno tiež považovať za účinný prostriedok ničenia a krídlové protilodné strely Granit (účinný dosah do 700 km) sú stále účinné z dostupných prostriedkov. "Granity" sú vybavené povrchovými loďami - najmä raketovým krížnikom "Moskva" a jadrovým raketovým krížnikom "Peter Veľký". Tieto lode sa teraz nenachádzajú v Stredozemnom mori, ale je potrebné si ich v takejto čisto špekulatívnej analýze pripomenúť, pretože Granit je stále najsilnejšou protilodnou raketou vo výzbroji ruského námorníctva.

Stačí to na účinnú neutralizáciu AUG Američanov a ich spojencov? Podľa admirála Komoedova absolútne nestačí. Lietadlová loď vždy kráča vedľa sprievodných lodí a medzi takéto skupiny patrí až tucet sprievodných lodí. Môžu to byť krížniky, torpédoborce, fregaty, bez problémov - viacúčelové ponorky a vzdušné lietadlá včasnej výstrahy (AWACS) typu Hawkeye. Všetky tieto lode sú vybavené stovkami odpaľovacích zariadení ako pre protilietadlové, tak aj protilodné a úderné rakety, nehovoriac o hlavnej údernej sile takéhoto AUG - lietadla na báze lietadlovej lode.

"Granity" sú vybavené povrchovými loďami - najmä raketovým krížnikom "Moskva" a jadrovým raketovým krížnikom "Peter Veľký". Foto fb.ru

Admirál Komoyedov zdôrazňuje: „Každá skupina úderov amerických lietadlových lodí má hĺbku obrany 1500 kilometrov. A máme rozsah odpaľovania rakiet z povrchových lodí a ponoriek proti lietadlovým lodiam - do 300-500 km.

Inými slovami, americká skupina lietadlových lodí je schopná odhaliť akúkoľvek povrchovú loď na vzdialenosť 1500 kilometrov (alebo dokonca viac - vďaka lietadlám AWACS) a takmer okamžite zničiť nepriateľa v úplne bezpečnej vzdialenosti pre seba. Ruské hladinové lode prinajmenšom nepredstavujú skutočnú hrozbu pre americké lietadlové lode – jednoducho im nedovolia dosiahnuť vzdialenosť potrebnú na odpálenie rakiet.

Takže otázka je zložitá, zhrnul admirál Komoedov. Aj keď, dodáva, nie beznádejne. Sovietska armáda pred mnohými rokmi aktívne vypracovala metódy na ničenie amerických AUG. „V istom čase boli celé námorné operácie plánované na porazenie AUG. Najmä v Atlantiku vynikal obrovský tím: sú to manévrovateľné skupiny ponoriek, letectva a povrchové lode, “upozorňuje Komoedov.

V ZSSR sa vsadili na dva nástroje boja. Po prvé, ide o už spomínané protilodné rakety na mori, tie isté „granites“. Po druhé, vzduchom odpaľované riadené strely, ktoré boli vybavené bombardérmi Tu-16 a potom bombardérmi Tu-22M3. Existovala celá trieda námorného raketového letectva (MRA), ktorá však bola v roku 2012 zrušená.

Teoreticky by dnes funkciu MRA mali plniť lietadlá s dlhým doletom. Ale v sovietskych časoch malo námorné raketové letectvo až 500 vozidiel a diaľkové letectvo Ruskej federácie má v súčasnosti v prevádzke iba 139 lietadiel (podľa Medzinárodného inštitútu pre strategické štúdie IISS). Ruský vojenský expert Alexej Leonkov vo svojich komentároch uviedol ešte skromnejší odhad - 60-65 vozidiel. Koľko z týchto vozidiel je skutočne pripravených na boj, nie je známe. Zostáva dodať, že práca na povrchových cieľoch je na rozdiel od špecializovaného MPA len jednou z úloh diaľkového letectva a nie prioritou.

Dokáže ruské námorníctvo na základe svojich súčasných schopností odolať americkej skupine lietadlových lodí? Zdroj novín Vzglyad, blízky vedeniu námorného letectva Ruskej federácie, podobne ako admirál Komoedov, sa domnieva, že ide o mimoriadne komplikovanú záležitosť.

Alexey Leonkov odhaduje v súčasnosti diaľkové letectvo Ruskej federácie na 60-65 lietadiel. Foto jpggazeta.ru

Najväčšiu šancu na dokončenie úlohy zničenia lietadlovej lode majú iba jadrové ponorky triedy Antey vybavené granitmi (a v budúcnosti možno aj zirkónmi). Tu je ale potrebné splniť celý rad podmienok. Najprv sa ponorky musia dostať na more a nepozorovane sa priblížiť k oblasti nasadenia, pričom ich nezachytia nepriateľské lovecké člny. Ide o mimoriadne náročnú úlohu. Po druhé, musí existovať niekoľko ponoriek, aby bolo možné poskytnúť požadovaný počet rakiet v salve. Po tretie, tieto ponorky sa musia priblížiť k cieľu na vzdialenosť salvy - asi 700 kilometrov. A nakoniec, čo je najdôležitejšie, musíte mať presné informácie o polohe cieľov v čase odpálenia rakety. Inými slovami, útočné ponorky potrebujú vonkajšie označenie cieľa, inak rakety míňajú cieľ.

Teraz, podľa zdroja novín Vzglyad, ktorý má blízko k ministerstvu obrany RF, je v tejto kritickej oblasti medzera. Zdá sa však, že v posledných rokoch sa najdôležitejší nedostatok nášho námorníctva - nedostatok systémov označovania cieľov - začína zlepšovať. Na tento účel začal Kamov v lete 2017 vytvárať námorný bezpilotný vrtuľník založený na Ka-27. Rok predtým sa začal používať iný model - komplex pozemných cieľových radarových prieskumných vrtuľníkov Ka-35. Predtým naše ozbrojené sily nič podobné nemali - a poznamenávame, že tento stroj už bol testovaný v Sýrii.

Ale ako už skôr poznamenal Sergej Denisentsev, odborník z Centra pre analýzu stratégií a technológií (AST), v komentári pre noviny Vzglyad, „silnejším riešením“ by bolo vytvoriť lietadlo podobné americkému Hawkeye alebo jeho sovietskemu analógový Jak-44, ktorý nikdy nebol stelesnený. Vytvorenie vozidiel zodpovedných za určenie cieľa spôsobí, že naše štrajkové protilodné sily budú „vidiace“ a teda schopné vyriešiť špecifikovanú úlohu.

Dalo by sa tiež predpokladať, že ruské ponorky sú schopné zabezpečovať úlohy určenia cieľov s lietadlami A-50U a Tu-204R, ktoré sú navrhnuté špeciálne na tieto účely a v súčasnosti pôsobia v Sýrii.

Netreba však zabúdať, že tieto stroje sa stanú prvým a hlavným cieľom amerických stíhacích lietadiel pri prvom náznaku skutočného útoku na AUG.

Preto stojí za to úprimne priznať: teoreticky má Rusko šancu zasiahnuť americkú lietadlovú loď, ale pravdepodobnosť, že takýto útok bude úspešný, je extrémne nízka.

"zrak"

Michail Moshkin

Nadvláda na mori vždy umožňovala silným krajinám diktovať si svoje podmienky. Štáty objavovali a dobývali nové územia, plnili ich príkazy a vieru. V 21. storočí je všetko trochu inak, no veľká flotila zostáva obrovskou výhodou.

Dozvieme sa, ktoré mocnosti majú najväčšiu flotilu na svete, koľko majú lodí a aká je história vývoja stavby lodí.

Najväčšie flotily na svete do roku 2020

Štatistiky o počte lodí sa každoročne menia. Niektoré krajiny pre nedostatok financií na modernizáciu redukujú flotilu, iné stavajú nové lode. Sovietsky zväz sa na prelome 20. a 21. storočia mohol pochváliť množstvom vojnových lodí. Nad štátnymi hranicami strážilo 1053 jednotiek námornej techniky. Toto číslo dnes možno porovnať s počtom lodí moderných námorných mocností sveta.

Zmena veľkosti ruskej ponorkovej flotily po rozpade ZSSR a na 25 rokov

Okrem námorníctva sú dôležité obchodné lode, o ktorých by sa tiež malo diskutovať. Na začiatok si predstavme hodnotenie najväčších flotíl na svete.

1. Americké námorníctvo

Od začiatku roku 2020 je počet lodí v americkom námorníctve 289 kusov. Spojené štáty sú navyše svetovým lídrom v počte lietadlových lodí, je ich 11. Vlajku námorných síl zdobia bielo-červené pruhy a obrázok hada s nápisom „Nestupuj na mňa“.

Najväčšia a technicky najvybavenejšia flotila patrí Spojeným štátom americkým

Ako súčasť amerického námorníctva:

• lietadlové lode triedy Nimitz - 10;
• lietadlová loď "Gerald R. Ford" - 1;
• torpédoborce letky URO - 69;
• raketové krížniky "Ticonderoga" - 22;
• hliadkové a iné plavidlá - 31;
• ponorky - 71 a iné.

Zloženie sa líši nielen kvantitatívne, ale aj kvalitatívne. Americké lode sú vybavené moderným vybavením. V námorníctve slúži 332 507 ľudí. Majú dominantné pozície v Tichom oceáne, ktoré si v 2. svetovej vojne zabezpečili vytlačením Japonska.

Chlapci z amerického námorníctva

2. Čínske námorníctvo

Najrýchlejšie rastúca flotila na svete patrí Číne. Štát každoročne zabezpečuje nárast jednotiek námorného vybavenia. Prvýkrát o výstavbe tohto typu vojsk hovoril Mao Ce-tung v roku 1949. Dnes je štruktúra rozdelená do troch flotíl:

• Severná;
• južná;
• orientálne.

Čínska flotila je na prvom mieste na svete z hľadiska rastu

Čína sa dnes stavia proti Japonsku a vyvoláva aj oprávnené obavy americkej vlády. Počet lodí rôznych typov na konci roku 2018 je asi 465, vojaci - viac ako 324 000 ľudí. Je na prvom mieste na svete v mnohých parametroch populácie:

• dieselové ponorky;
• raketové a hliadkové člny (100 jednotiek každého typu);
• pristávacie lode.

Tu je dôležité poznamenať, že americké vyloďovacie plavidlá sú lepšie ako čínske z hľadiska tonáže a kapacity. Pre nepretržité dodávky paliva do flotily Čína vytvára externé základne v Tichom oceáne a Indickom oceáne. Takže na doplnenie paliva podľa špeciálnej dohody čínske lode zastavujú v prístavoch Gwadar (Pakistan), Victoria (Seychely), Yangon (Mjanmarsko) atď.

3. Ruské námorníctvo

Za hlavného protivníka USA na mori bol považovaný ZSSR a jeho nástupca Rusko. Celkový počet lodí ruského námorníctva je ku koncu roka 2018 270, no zahŕňajú aj tie, ktoré sú v zálohe a na modernizáciu. Polovica z nich sa aktívne využíva. Do konca roku 2020 sa plánuje dodať ďalších 54 vojenských plavidiel a po 7 rokoch - viac ako 100. Prioritným smerom sú ponorky nesúce moderné raketové zbrane.

Ruská ponorka "Dmitrij Donskoy" - najväčšia na svete

Hlavným problémom ruského námorníctva je nedostatok lodí na diaľkové plavby a táto medzera by sa mala vyplniť do roku 2020. Rusko si tiež nárokuje svoje práva na Arktídu, pretože ju považuje za zónu budúceho rozvoja. Vyvíjajú sa projekty vrtuľníkov Mi-38 a Mi-26 pre náročné poveternostné podmienky.

Hlavné sídlo sa nachádza v komplexe Admirality v Petrohrade.

4. Japonské námorné sily sebaobrany

Po prvýkrát sa sily sebaobrany na mori v Japonsku objavili v roku 1954. Zloženie obsahuje 4 skupiny:

• vzdelávacie;
• sprievod;
• pod vodou;
• letectva.

Nový japonský torpédoborec triedy Shiranui

Japonské námorníctvo má 70 vojnových lodí vrátane 17 ponoriek, 3 ľahké lietadlové lode a asi 40 torpédoborcov. Hlavným účelom vytvárania vojsk je zaistenie bezpečnosti krajiny, no dnes zákon umožňuje ozbrojeným silám v prípade potreby konať inak.

V MSS Japonska slúži 45 000 dôstojníkov a námorníkov. Pobrežná stráž je samostatnou divíziou a nespravuje ju minister obrany.

5. Indické námorníctvo

Dnes má India jednu z najväčších a najvýkonnejších flotíl na svete, hoci pred 5 rokmi jej miesto obsadila kedysi veľká námorná veľmoc Veľká Británia. Štruktúra zahŕňa 50 lodí, vrátane:

• lietadlová loď - 1;
• dieselové ponorky - 13;
• fregaty - 14;
• ľahká lietadlová loď - 1;
• torpédoborce - 11 a tak ďalej.

V Indii je bojová skupina lodí rozdelená na 3 časti: povrchová, podvodná, pomocná. Počet pravidelných vojakov je 58 350 ľudí.

Nová indická korveta „Kiltan“

V roku 2012 vojenské oddelenie položilo 6 ponoriek triedy Scorpene, ktoré čoskoro doplnia zloženie námorných síl.

Námorníctvo Ruskej federácie

Povedzme si viac o ruskej flotile. Okrem jasného rozdelenia na ponorky, povrchové sily, námorné letectvo a pobrežné jednotky existuje rozdelenie na územnom základe. Každá flotila má svoje vlastné veliteľstvo, podriadené hlavnému veliteľovi námorníctva. Zvážte zoznam námorných formácií, ich bojovú silu a úlohy. Hlavný veliteľ námorníctva - admirál Evmenov M.A.

Severná flotila Červeného praporu

Najväčší z piatich vojenských námorných obvodov z hľadiska zloženia je Severný. Veliteľstvo sa nachádza v Severomorsku, jednotkám velí viceadmirál Moiseev A.A.

„Peter Veľký“ na stráži severných brehov krajiny

História severných námorných síl sa začala písať v roku 1933, hoci Peter I. staval lode v chladných podmienkach už koncom 17. storočia. Toto je „najmladšie“ združenie. Jadrom bojovej sily sú torpédové a jadrové ponorky, protiponorkové, raketové a lietadlové lode s vlajkovou loďou Peter Veľký, čo je ťažký raketový krížnik.

Od roku 2014 sa stal súčasťou piateho vojenského okruhu Ruskej federácie – „Sever“, pod jeho ochranou Nenetský autonómny okruh, Komiská republika a Murmanská, Archangeľská oblasť. Prioritnou úlohou je chrániť záujmy krajiny v Arktíde.

Čiernomorská flotila Červeného praporu

Zabezpečuje bezpečnosť krajiny v zónach Čierneho a Stredozemného mora a existuje od roku 1783. Po anexii Krymu cisárovná Katarína II vydala dekrét o vytvorení združenia vojsk v regióne. V tom istom roku vstúpilo 11 lodí Azovskej flotily do zálivu Akhtiar, kde bolo neskôr založené mesto Sevastopoľ.

Vlajková loď "Moskva" v roku 2018 opustila Sevastopoľ na plánované opravy

Dnes námorným silám velí viceadmirál I.V. Osipov. Počet - 25 000 námorníkov a dôstojníkov. Ústredie sídli v Sevastopole. Časť Južného vojenského okruhu. V súčasnosti vojaci čakajú na ďalšie dodávky lodí. Vlajkovou loďou Čierneho mora je raketový krížnik Moskva. Zloženie tiež obsahuje:

• dieselové ponorky typu „Varshavyanka“, ktoré sa výborne osvedčili v bojových operáciách v Sýrii;
• veľké pristávacie lode projektov 775, 1171;
• mínolovky a protiponorkové lode a iné.

Do roku 2022 bude dodatočne dodaná malá raketová loď Kozelsk, päť hliadkových plavidiel a palivové tankery.

Veliteľstvo tichomorskej flotily sa nachádza vo Vladivostoku, velí mu admirál S.I. Avakyants. Zloženie obsahuje:

• vlajková loď projektu 1164, krížnik "Varyag";
• protiponorkové lode projektu 1155;
• ničiteľov;
• korvety;
• malé raketové a protiponorkové lode a pod.

Hlavnou úlohou je zabezpečiť bezpečnosť Ruskej federácie v Tichom oceáne. Podľa výsledkov auditu v roku 2017 bola Pacifická asociácia uznaná ako najlepšia z hľadiska kvality bojového výcviku.

Raketový krížnik "Varyag" v Stredozemnom mori

Prvý vstup ruských lodí z Ďalekého východu do mora sa datuje do 17. V roku 1716 bol v Ochotsku založený prístav, ktorý bol základňou stavby lodí. Prvým prieskumníkom východných brehov a blízkych území bol kozák Ivan Moskvitin. Neskôr túto cestu začali využívať sibírski obchodníci predávajúci kožušiny.

Dnes sa skladba vozového parku modernizuje a dopĺňa.

Baltská flotila s dvojnásobným červeným praporom

Veľký strategický význam má dvojnásobná pobaltská flotila Červeného praporu so sídlom v Kaliningrade. Veliteľ - admirál Nosatov A.M. Prvá loď bola položená v roku 1703 na príkaz Petra I. a bola pomenovaná Shtandart. Kronštadt bol považovaný za základňu.

Torpédoborec „Vytrvalý“

História BF pozná stovky víťazných bitiek. Súčasný stav je veľké združenie, ktoré zahŕňa pobrežné a lodné sily, ako aj námorné letectvo. Vlajkovou loďou je torpédoborec Persistent.

Baltská flotila aktívne spolupracuje so silami Severu, slúži tu 33 200 ľudí.

Kaspická flotila

V Astrachane pod velením kontradmirála S.M. Pinchuk, flotila je založená na uzavretom Kaspickom mori. Toto je najsilnejšie združenie tejto oblasti zodpovednosti. Zloženie obsahuje:

• hliadkové lode;
• malé bojové člny;
• vyloďovacie a veľké bojové člny;
• mínolovky.

Výkonná kaspická flotila

V zóne Kaspického mora je teroristická hrozba, takže bojovníci musia byť vždy pripravení. 85 % vozového parku predstavujú nové technické prostriedky. Vznášadlá majú dve základne: v Kaspijsku, v Machačkale.

najväčšia obchodná flotila

Obchod v oceáne sa tiež aktívne rozvíja, počet lodí s veľkým výtlakom rastie: kontajnerové lode, tankery a iné. Pri legálnej registrácii novej lode je dôležitý prístav registrácie. Námorníci dobre vedia, že prísne podmienky registrácie a zdaňovania v ich domovine stoja veľa úsilia, času a peňazí. Preto sa ukázalo, že najväčšia obchodná flotila na svete patrí Paname.

Panama

Malý štát v Amerike vlastní Panamský prieplav a nestavia veľké lode. Panama je zároveň vlastníkom obrovskej flotily. Všetko je to o vlajke výhodnosti. Pri registrácii plavidla v Paname majiteľ zaplatí malú daň a za málo peňazí môže naverbovať posádku. Registrácia sa často vykonáva online. Pôvodne si vlajku Panamy vybrali americké lode, ktoré chceli počas prohibície predávať pasažierom alkohol. Ak v roku 2005 počet panamských lodí dosiahol 4688, dnes toto číslo prekročilo 9000.

Vlajka Panamy sa ukázala ako najvýhodnejšia pre obchodné a osobné lode po celom svete.

Libéria

Libéria nasledovala príklad Panamy a začala poskytovať zjednodušenú registráciu. Dlho sa hovorilo, že počet obchodnej flotily bude rásť. Libéria je jednou z najchudobnejších krajín sveta, dôležitým zdrojom jej príjmov je používanie „výhodnej vlajky“.

Incidentov lodí plaviacich sa pod libérijskou vlajkou na celom svete pribúda

Čína

Čína posilňuje svoju pozíciu na mori. Počet obchodných operácií v Tichom oceáne a Indickom oceáne rastie. Lodiarsky sektor je kontrolovaný štátom. Rast priemyslu bol zaznamenaný v roku 1999. Dnes celková tonáž Číny presahuje 170 hrubých ton.

Veľké množstvo zákaziek na stavbu lodí realizuje Mitsubishi Heavy Industries

Singapur

Piate miesto v zozname obsadil ekonomický líder juhovýchodnej Ázie Singapur. Počet lodí na suchý náklad, tankerov, kontajnerových lodí a chladničiek sa každým rokom zvyšuje. Dôvodom registrácie v Singapure je pohodlie vlajky. Je pozoruhodné, že dokonca aj vnútrozemské Mongolsko, Bolívia a Moldavsko poskytujú námornú registráciu a flotily.

Singapurský prístav

zistenia

1. Najväčšia flotila na svete patrí Spojeným štátom americkým. Je vybavený 289 jednotkami námornej techniky, ako aj leteckých skupín. Do prvej päťky patria aj námorné sily Číny, Ruska, Japonska a Indie.
2. Najväčšie združenie námorných síl Ruskej federácie je Severná flotila.
3. Panama, Libéria a Čína majú najväčšie obchodné flotily na svete.

Hodnotenie bolo zostavené analýzou a porovnaním otvorených informácií o flotilách vedúcich mocností. Hlavným kritériom je počet vojnových lodí hlavných tried, berúc do úvahy ich vlastnosti a jedinečné schopnosti, ktoré poskytujú svojim flotilám.

Pri zostavovaní hodnotenia sa brali do úvahy heterogénne sily flotily (napríklad námorné letectvo), ako aj také ťažko merateľné pojmy, akými sú bojové skúsenosti a kvalita výcviku personálu. Zároveň vo výpočtoch zámerne chýbajú malé lode (člny, korvety) a zastarané bojové jednotky postavené v 60-70 rokoch. Človek sa musel len zoznámiť s ich charakteristikami, aby pochopil: na pozadí moderných lodí nič neznamenajú.

6. miesto - Ruské námorníctvo

Skvelá minulosť a neistá budúcnosť. Namiesto systémov námorného letectva (MAC) používame iné MAC (malé delostrelecké lode). Aká prezieravá bola nádej na dodávku elektrární z Ukrajiny? Ako keď kupujete Mistral z krajiny NATO. Výsledkom je, že zo sľúbených päťdesiatich lodí nebude do termínu (2020) ani pár desiatok lodí. Z toho jedna loď prvej hodnosti (krížnik, torpédoborec alebo lietadlová loď). Fregata pripomína desiaty rok. Ako to bolo možné pri takej starostlivej pozornosti verejnosti k otázkam prezbrojenia armády a námorníctva?

Fregata pr. 22350 "Admirál Gorshkov", pokiaľ ide o súhrn charakteristík, nie je nižšia ako mnohé zahraničné torpédoborce

A toto je naša hrdosť. Kedysi najsilnejšia flotila na svete, právom zdieľajúca prvé miesto s americkým námorníctvom. Vlastné pôvodné poznatky a prístupy k vedeniu nepriateľských akcií. Najlepšia protilodná raketová škola na svete. Jedinečné titánové ponorky. Prieskum vesmíru. Systém základní po celom svete.

Streľba protilodných rakiet "Onyx" z ponorky "Severodvinsk"

Raketový strategický podmorský krížnik pr. 955 "Borey"

Čo sa urobilo v posledných rokoch? Nie tak málo. Do prevádzky bola uvedená jedna viacúčelová a tri strategické jadrové ponorky. Boli postavené tri a pol fregaty a určitý počet jednotiek na podporu flotily. Čiastočne aktualizované námorné letectvo (viacúčelové stíhačky Su-30MK, modernizované Il-38N "Novella"). Prijaté riadené strely "Kaliber". Aktualizované lode "Varshavyanka" prešli do malej série. Plus zvyšná rezerva z už neexistujúceho štvrťstoročia štátu ZSSR.

Výsledkom bolo, že všetko vynaložené úsilie stačilo na preniknutie do šiestej línie medzi najsilnejšie flotily na svete.

5. - indické námorníctvo

Jedno desaťročie stačilo na to, aby hinduisti premenili svoje zhrdzavené korytá na jednu z najmocnejších a najmodernejších flotíl na svete. Lietadlové lode, nadzvukové protilodné rakety a jadrové ponorky. Teraz majú všetko.

Raketový torpédoborec "Kolkata"

Počas uvedeného obdobia boli prijaté iba z Ruska: moderná 300-metrová lietadlová loď, šesť raketových fregát a viacúčelová jadrová ponorka „Chakra“ (predtým K-152 „Nerpa“). Na základe nášho "Onyxu" bola vyvinutá a uvedená do prevádzky trojkrídlová protilodná strela "Brahmos". Všetky dieselové motory sovietskej výroby boli modernizované inštaláciou raketového systému Club-S (exportná verzia Caliber).

MiG-29KUB na palube lietadlovej lode "Vikramaditya" (predtým "admirál Gorshkov")

Po získaní všetkého, čo je možné zo spolupráce s Ruskom, sa Indovia obrátili o pomoc na Spojené štáty. A pomoc na seba nenechala dlho čakať: vrtuľníky Sikorsky, výsadková loď a eskadra protiponorkových Poseidonov, ktoré nahradili sovietske Tu-142.

Medzitým si Indovia objednali izraelské radary a námorné systémy protivzdušnej obrany, japonské lietajúce člny a s podporou Európskej vesmírnej agentúry vypustili vojenský komunikačný satelit. Zároveň nezabúdajú na svoje vlastné schopnosti, keďže sa im podarilo postaviť na vlastnú päsť jadrovú ponorku („Arihant“), päť moderných torpédoborcov a spustiť svoju tretiu lietadlovú loď.

"Vikrant" vo výstavbe

Schopnosti indického námorníctva sa neobmedzujú len na orientálnu prefíkanosť a podvod. Ako ukazuje prax, šikovní a statoční námorníci sa rodia z kasty kshatriya. Čo stojí za jeden očarujúci nálet na Karáčí (1971).

Indické námorníctvo zaslúžene zaujíma svoje miesto medzi najlepšími flotilami na svete.

4. - Námorníctvo Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády

World Factory nezabúda ani na svoje potreby. Od začiatku nového storočia bolo námorníctvo PLA doplnené o ťažkú ​​lietadlovú loď Liaoning (predtým Varyag), štyri UDC, dvadsať moderných torpédoborcov a rovnaký počet raketových fregát!

Čínske fregaty navštevujú Maltu

Prečo Čína s takým pôsobivým tempom budovania námorníctva získala ani zďaleka nie čestné štvrté miesto? Pri všetkej úcte k našim východným susedom nedokázali ponúknuť jediný originálny nápad. Všetky čínske modely námorných zbraní sú kópie ruských a západných modelov, ktoré majú spravidla nižšie vlastnosti ako ich originály. Dokonca aj „fantastické“ manévrovacie hlavice protilodných balistických rakiet sú len kompiláciou nápadov sovietskeho R-27K a amerického Pershing-2.

Testy protilodných balistických rakiet

Úprimne povedané, málo pozornosti sa venuje vývoju podvodnej zložky. S takýmito schopnosťami - iba 6 viacúčelových jadrových ponoriek a 5 ponoriek so strategickými raketami.

A nakoniec úplný nedostatok bojových skúseností. Štvrté miesto.

3. miesto - Japonské námorné sily sebaobrany

Napriek množstvu prísnych obmedzení (napríklad zákaz rakiet dlhého doletu a výstavba jadrových ponoriek) japonská flotila kvalitatívne vyčnieva z zvyšku flotíl. Premyslený do najmenších detailov, vyvážený bojový systém pre efektívne operácie v pobrežných vodách a na otvorenom oceáne.

Štart vesmírneho stíhača SM-3 z torpédoborca ​​„Kongo“

Japonsko je po Spojených štátoch a Číne treťou krajinou na svete, ktorá je schopná masívne stavať torpédoborce: extrémne drahé a zložité lode oceánskej zóny s vyspelými systémami protivzdušnej obrany.

Na rok 2015 má japonská flotila tri lietadlové lode a 24 moderných raketových torpédoborcov. Na podporu lodí vybavených systémom Aegis boli postavení štyria „bodyguardi“, čím sa vyrovnávala hlavná nevýhoda Aegis. Torpédoborce protiraketovej obrany so špeciálnymi radarmi, „nabrúsenými“ na zachytávanie nízko letiacich cieľov. Toto nie je ani v USA!

Prefíkaní Japonci majú veľa tajomstiev. Ponorková flotila 17 diesel-elektrických ponoriek, z ktorých mnohé (napríklad Soryu s anaeróbnou elektrárňou) sú z hľadiska ich kombinovaných vlastností lepšie ako ponorky s jadrovým pohonom. Najvýkonnejšie námorné letectvo so 100 hliadkovými a protiponorkovými lietadlami. Japonci odmietli kúpiť americké Poseidony, keď nezávisle vyvinuli protiponorkové lietadlo novej generácie - Kawasaki R-1.

Nakoniec ich úžasné predstavy o povinnosti, cti a vlastenectve, ktoré nútia počítať s touto malou ostrovnou krajinou.

2. miesto - Námorníctvo Jej Veličenstva

"Vybudovanie flotily trvá 30 rokov, ale získanie tradícií trvá 300 rokov."

Briti sú jediní, ktorí majú skúsenosti s vedením moderných námorných vojen vo vzdialenosti 12 000 km od ich rodných brehov. Námorníci Jej Veličenstva boli prví (a zatiaľ jediní), ktorým sa podarilo zachytiť protilodnú strelu v skutočných bojových podmienkach.

Nosič vrtuľníkov, 6 torpédoborcov protivzdušnej obrany, 10 jadrových ponoriek, 13 viacúčelových raketových fregát a 12 pomocných lodí - vyloďovacie doky vrtuľníkov, námorné tankery, komplexné zásobovacie lode. Moderná britská flotila je malá, ale odvážna.

Britský "Type 45" má najoptimálnejší dizajn a zloženie zbraní spomedzi všetkých lodí protivzdušnej obrany existujúcich na svete.

V nasledujúcich 5-10 rokoch by Kráľovské námorníctvo malo dostať dve veľké lietadlové lode (Queen Elizabeth, 60 tisíc ton), 5 viacúčelových jadrových ponoriek typu Estiute a 8 fregát veľkosti torpédoborca ​​vytvorených v rámci programu „globálna vojnová loď“. .

1. - americké námorníctvo

S Yankees sa naozaj nemôžete hádať. Američania majú v oceánskej zóne viac vojnových lodí ako všetky krajiny sveta dokopy. 10 jadrových lietadlových lodí a 9 vrtuľníkových lodí, 72 jadrových ponoriek, 85 krížnikov a torpédoborcov, vyše 3000 kusov lietadiel.

Kvalitatívna priepasť je ešte väčšia, väčšina lodí amerického námorníctva jednoducho nemá v Starom svete obdobu. Obrovské plávajúce letiská, systém Aegis, námorné hliadkové drony, 45-uzlové fregaty LCS, ponorky nesúce 150 riadených striel...

Hlavnou otázkou zostáva: proti komu je to všetko v takom množstve vytvorené? Na svete neexistuje adekvátny protivník. Nie inak, štáty sa chystali bojovať s Alfa Centauri.

Epilóg

Pri zostavovaní hodnotenia boli námorné strategické jadrové sily (NSNF) zámerne zaradené do zátvoriek. Mimoriadne impozantný nástroj, ktorého pravdepodobnosť nemá jasnú odpoveď. NSNF garantujú suverenitu štátu, zároveň nič nedávajú v domácich medzinárodných konfliktoch, vedených konvenčnými.

Strategické raketové ponorky sú v prevádzke so šiestimi krajinami sveta. Ale v skutočnosti majú plnohodnotné jadrové sily iba Rusko a Spojené štáty. Len my a Američania máme dostatok schopností na zaručený úder: príval stoviek hlavíc, ktoré žiadny systém protiraketovej obrany neudrží. Napokon, iba Ruská federácia a Spojené štáty majú kompletný súbor strategických jadrových síl: vlastné nosiče, rakety, hlavice a systémy na vysielanie príkazov pre súdny deň podvodným ponorkám (nízkofrekvenčné vysielače Zeus, Vileyka, Goliáš). Bez posledného bodu by táto superzbraň vôbec nemala zmysel.

Podrobný príbeh o každej z flotíl by zabral viac ako jednu knihu. Napriek tomu autor úprimne dúfa, že tento krátky materiál dokáže rozšíriť poznatky a zvýšiť záujem verejnosti o túto tému.