Northwest Shipping Company. Northwestern Shipping Company
Selectați: „Asociația Rusă a Bunkerersului Maritim și Fluvial” „PFC ETM” „Marfă industrială” „Prommashtreyd” „Prometheus, Centrul de Inginerie și Tehnologie” „PROMA Nord-Vest” „ProLine, Biroul de Proiectare” „INSTALĂ DE PRODUCȚIE” „Hidronautică aplicată » Complexul radio portuar Turaevo Radio Navigator Rosmorport ROAR Rittal RiM Marine Riverside RZD-Partner Magazine RechDieselService Sisteme de radionavigație Echipamente de radiocomunicații și comunicații radio » Expediție de explorare marină polară Poltraf CIS OVMS Obukhovskoye Shtandart Proiect NORTA MIT Nordweg Nord West Service Novik Service Neptune Ship 21 și Uzina de reparații navale" Şantierul naval Okskaya» «Onega şantier naval„Sling” „Polar SPb” „Pneumo-Alliance” „Petroship” „Petrosoft” „Petrobalt PKB” „Petersburg cordes” „Palmali” „Park” „Neva-Metal Trade” „Sisteme modulare de bord rusești” „FURUNO EVRUS” „ Technoros „ „Technomarine” „TerriKon” „TENSOR” „Șantier naval „Zaliv” „Construcții navale și reparații navale, Jurnal” „Centrul de modelare a navelor Albatros” „Mecanismul navelor” „Șantierul naval Hotcha” „Technoterm-S” „Tekhnoflot, PO” „Uraltermosvar” " Tyumensudokomplekt "TurboBalt" "Torola" "Rulmenți St. Petersburg" " Casa de comert LEZ TK Remdiesel TK Neva Techservice Nizhny Novgorod Fabrica de elemente de conductă Stapel Severnoye Mai multe Echipamente de sudură și ventilație SAIT Rybinskkabel RUMO Rossudoservis RossNor Marine Registrul fluvial Rossiyskiy" "Registrul maritim de transport maritim rusesc" " Northwestern Shipping Company» Sevkabel-Holding Uniunea armatorilor ruși Sorius-Sudoservice Sovcomflot System Sat Symbia SIZOD Södervall și Ritm SMM Sevmorgeo Întreprinderea de cercetare și producție Universitatea hidrometeorologică rusă „Navis” „Compania Kvazar TM” „Inter-Trade Electronics” „INMOR” „Centrul de inginerie a construcțiilor navale” „InVent” „Portul maritim comercial Ilyichevsk” „Ilada” „Uzina” Ecuator „Uzina de mecanică de precizie” „Uzina de echipamente diesel” „InTechSnab „ISTA” „BRIZ-Marine” „Centrul comercial, transport și pădure” „Kokum Sonics AB ", (Suedia), filiala rusă "Uzina Klintsovsky de segmente de piston" "Square SG" "Uzina Kakhovsky de echipamente electrice de sudare" "CASKAD" " Coardă, Cummins, Uzina de hidromecanizare, Eurotrade, Giprorybflot-Service, Georg Fischer Piping Systems, reprezentant biroul Geomatika, Gedore Werktsoyge, Garant, NPK, VELDTEK, Design Bureau Vympel, Vyborg Shipbuilding Plant Volga Shipping Company GlavMorSnab Mors Academia numită după amiralul S.O. Makarov" "Euroblast" "Ducon, Grup industrial» Drakkar Dialog-Tekhnika Delo DVK-Electro Danfoss GT Morstroy Cargo Equipment Volga Diesel numit după Compania Maminyh Technopol Mülhan Morflot Mikstmarine Middel Shipbuilding șantier de reparații navale „” Möbius Center Tehnologia Informatiei» Metallotsentr Melkom Komplekt MediaCompass GEA Mashimpeks Mareko MAGNIT plus Morintekh Revista de schimb maritim, informație și analitică MTK MRS Electronics Morskoy Vestnik, Journal Marine Engineering Bureau - SPb" "Echipamente de salvare a vieții marine" "Sisteme de propulsie marină" "Sisteme și tehnologii software marine" „Știrile maritime din Rusia” „Tehnica marină” „Uzina Lomonosov de echipamente navale” „LISTA SPb” „KORTEM-GORELTEKH” „Întreprinderea marină corectă” Preocuparea Energotechnika KONSAR Compresor Composit Compass-R Era-Service Company Compania Energoremont Krasny Anchor Ferrum Lenmorniiproekt Leningrad Șantierul naval Pella Ladoga Uzina de transport „Ladoga-Service” „Kurganstalmost” „Croaziera” „Ordinul maritim Kronstadt al Uzinei Lenin” „Kron SPb” „Krogius Engineering” „Compania TOP MARIN” Biroul de proiectare de inginerie a instrumentelor. Academicianul A.G. Shipunova CJSC „Central Research Institute” Marine Engineering „ABS ZEiM Automation JSC „Raut” CJSC NPP Submarine Technologies „Okeanos” LLC „ABS Hydro” CJSC „PKK „Milandr” FGUP „VNIIFTRI” LLC „NII „Energy Technologies” GC „Technoros” CNE " Sisteme energetice LLC Technos-M OJSC EOKB Semnal numit după A.I. Glukharev Concern Morinformsystem-AGAT Spetssudoproekt TVEL CJSC NP Firma Dolomant OJSC Teplopribor OJSC Sarapul Uzina generatoare electrice OJSC Saransk Uzina de fabricare a instrumentelor CJSC NPK "Atri" STC Reparații și Shipbuilding Corporation OJSC "Gammahip" " Institutul de Tehnologii de Rețea BaltKomplekt LLC "Yamya-Engineering" PT Electronics CJSC "Admiral" LLC "Eleprom.ru" LLC "Rode și SCHWARTS RUS" LLC "Olsam" LLC "Arsenal" -Broker JSC NPO Gidromash JSC NPK Tekhmash NPO Avtomatiki LLC Imotekh CJSC PO Diesel-Energo LLC Ural Diesel Engine Plant LLC NIMI Electroninvest Grup de companii Nord-Pulse LLC OOGIS JSC Institutul de Cercetare Științifică Elektromera Holding Cable Alliance OJSC „GNINGI” Grupul de companii „MSS” Uzina de construcții navale și reparații navale Grupul „RIF” CJSC de Companii „Bi Pitron” EVO Logics CJSC „NPF „Mikran” ASO Proiect Intertekhnika NIIF Southern Federal University ZDT „Recom” JSC „Întreprindere economică străină” Sudoexport” „Kingisepps planta de constructii de masini cue "" Editura Art Volkhonka NEOSTIL GROUP SPB Marine Spetsmedtechnika JSC Armalit Hydrocom-Motors LLC Uralshina LLC Primesoft Atelierul de turnătorie artistică al Podorozhny B.A. LLC Stroymontazh KB Cybershelf OJSC TD RTI OJSC Manatom Transit LLC Finservice CJSC Uralelectromash Ltd. Asociația de echipamente maritime CJSC CJSC RTI. Uzină de rulmenți NPO Radiovolna OJSC KB Display LLC Laser- Graffiti" OJSC "VNII Kholodmag - Holding" PJSC "Eletsgidroagregat" OJSC "PTS" LLC "Marine Energy" Universitatea Tehnică de Stat din Moscova numită după N.E. Bauman Samara Universitatea Tehnică de Stat OJSC "Teplokontrol" LLC " MOVEN" LLC "Barci cu viteză "Grupul mobil" " Uzina de motor Geyser-Telecom Izhevsk Aksion Holding NPA Sisteme de comunicații corporative LOTES TM Elektrontekh Centrul de simulare de pregătire științifică și tehnică Morsvyazservis ETC Kontur Yaroslavl Uzina de radio Moskabelkomplekt Institutul de inginerie radio, numit după aka Demika A.L. Monetărie" "MTU Comunicații la distanță lungă" "GVARDIYA-PLUS" "SOYUZSPETSVYAZMONTAZH" "Departamentul de Instalare și Tehnologie "Ikar" "TELROS" "TsNII "Volna" "SULAK" "NPP "Supertel" "Corporation - Novosibirsk Electrosignal Plant" "NPP" „Istok” MVP Talisman Zvukotekhnika ESAB Marimetr Electrode Plant Ecoshelf-Baltika Ship-Master Chart Pilot Ciclon Institutul Central de Cercetare și Institutul de Design Marin Centrul de Tehnologie a Apei „Yurmash-Group” „Ancora” „REMDIZELMASH” „Primepostachservis” „Kvart” „Academia Navală”. N.G. Kuznetsov „Institutul Naval din Sankt Petersburg” „Institutul Naval de Radio Electronică. LA FEL DE. Popov" "Tehnogroup" "Marine Centrul Tehnic » Marco Ltd. „Uzina de construcții navale din Herson” „Uzina radio numită după. Popova - RELERO Rostov Port Group of Companies (RIF CJSC) TERMAID LLC Marineq LLC Aquamarine LLC Protecție și securitate LLC TERMO LLC STC RINT Moscova Design Bureau Compass OJSC Zavod „Krasnoe Sormovo” Revista „Ordin de apărare” OJSC „Sisteme și instrumente de control” SRL „ GirAx" OJSC "NPP "Radar MMS" GC "Dieselzipservice" "NPP "SpetsTek" "KEP - Proiecte integrate de inginerie electrică" Compania NICKELOR Tepmo "Complex industrial marin » IFS Rusia&CIS FLIR Systems Evolventa Okhta Shipyard NPO Karat OOO TPF Kupol Marine Technologies Orientul Îndepărtat Uzina Zvezda Rospodshipnik Laser Center Yurmash-Universal Soyuzspetsmontazhstroy Sobolevsky Uzina » Mera LLC PKF SpetsNefteProdukt PAK PAMIR Chita Fabrica de mașini Vertumn Rotan Institutul de cercetare științifică de acoperiri de cauciuc și... Iocomp Volgodieselapparat RIP Impuls Uzina de conectori electrici Ural Iset Omsk Asociația de producție Irtysh INFOSOFT InfoMir INTERMEH Tehnologii de telecomunicații ale informațiilor Integral SPb Editura științifică și tehnică Editura Navală Editura Mashinostroenie NIAI Istochnik Uzina Electrotehnică Kazan Institutul Central de Cercetare Kometa Kolomna Uzina Submarină Clubul de Electrome din Kovrov din Petersburg Uzina Kovrov. A.E. Precision Engineering Design Bureau . Nudelman „Biroul de proiectare al sistemelor de navigație” CJSC „Uzina de fabricare a instrumentelor Katav-Ivanovsky” „KAMPO” „Compania națională „Kazahstan Engineering” „NPKG „ZORYA-MASHPROEKT” „Zlatoust Arms Company” „Șantierul naval baltic „Yantar” „Uzina NPP” " Uzina Ecuator Uzina Fiolent Uzina de iluminat Topaz Uzina Saturn Uzina Ladoga Uzina Dagdiesel Burevestnik EMT R Zavod im. A.A. Kulakov "" Plantați-le. Kozitsky „ZIKSTO” Editura „Oglinda din Petersburg” „Biroul de proiectare Zelenodolsk” „Uzina Zelenodolsk numită după A.M. Gorki „Centrul de reparații nave Zvezdochka” Zvezda „Uzina Elecon” „Uzina de tranzistori” „Zavod im. V.A. Degtyarev” „Întreprinderea de cercetare și producție Dolgoprudnensk” „NPP „Compensator” „Institutul de cercetare științifică de inginerie a sistemelor” „Teste pe mare” „Morsvyazsputnik” „Morkniga” „PKF „Mnev și K” „Sisteme de computere mobile” „Complexe și sisteme marine” „ Minibot-Tehflot” „NPF „Meridian” „NPP „MERA” „Sisteme de navigație maritimă” „Institutul de cercetare de inginerie termică marină” „Institutul de cercetare de inginerie a instrumentelor numit după V.V. Tikhomirov" "Institutul de cercetare științifică a comunicațiilor radio pe distanță lungă" "Institutul de cercetare în hidrocomunicații "Știl" "Institutul de cercetare sisteme automatizateși complexe de comunicații „NEPTUNE” „Nevsky Design Bureau” „ Întreprindere științifică și tehnică„Navi-Dals” „Publishing Group Mjonk” „Murom Radio Plant” „Murom Instrument-Making Plant” „Uzina de constructii de mașini numită după. CM. Kirov" "NPO "Marte" "Complex științific și tehnic "Tehnologia criogenică" "Plantă" KRIZO "" Planta Krasnogorsk numită după. S.A. Zvereva „Corporația „Rachete tactice” „Concern „Systemprom” „Concern” Radio Engineering și Sisteme de informare» Kontinent-Service «Distribuție consistentă de software» «Conector» «Preocuparea pentru construcțiile navale cu tonaj mediu și mic» «Institutul Central de Cercetare «Kurs» «Manotom» «MAN Diesel și Turbo Rus» «Asociația Sf. -mecanică» „LIT- FONON” „SA pentru producția de mașini hidraulice cu lame” „Biroul central de proiectare „Lazurit” „Laguk-Media-Lux” „rusă Centrul de știință Institutul Kurchatov Componenta-ACS Biroul de proiectare Display JSC Armalit Companie de construcții navale Compania de inginerie navală Almaz Aqua-Service Centrul de cercetare și producție Acvamarine Biroul central de proiectare Iceberg Azovsky Uzina optică și mecanică „Azov Cable” SA „Șantiere Navale Amiralității” „AGS Plus” Preocuparea „Științific și Asociația de producție „Aurora” „MNIIRE „Altair” „Altair - Centrul de producție științifică și tehnică” „Arktika-M” „Severnoye Asociația de producție Arktika Aris CNE Aviație și Electronică Marină Amur Cable Plant NPO Automatizarea Mașinilor și Tehnologiilor Biroul de Proiectare Amethyst Centrul Științific și Tehnic Alfa-M Alfa-Bank Avro -MKS" "PRIBOR" Biroul de proiectare experimentală "AVIAAVTOMATIKA" "CRM S.p.A." „CAD/CAM/CAE Observer Magazine” „AVEVA Group” „AUTODESK” „51 TsKTIS” al Ministerului Apărării al Federației Ruse PJSC „Uzina de construcții navale „Severnaya Verf” „Serviciul federal de cooperare militaro-tehnică” „Prima cercetare centrală” Institutul” „Mișcarea de sprijin pentru flotă din întreaga Rusie” „CSoft - Biroul ESG” „GRUPUL DE PUBLICARE DEFENCE 21” „Zeiss Optronik” „Portalul naval central” „UGS” „Thales” „SolidWorks R”. Raytheon Anschütz GmbH „Sucursala National Instruments Russia Corporation” „MTU Friedrichshafen” „GOM” „Consiliu științific și tehnic de experți” NPF „Biroul central de proiectare pentru inginerie supapelor” „Biroul de proiectare Ural „Detal” „VSMPO-AVISMA Corporation” „Sudostroitelny „ Uzina Volga „Parada militară” „Diplomat militar” „Ziarul „Curier industrial militar” „Revista „Forțele navale” „Vodtranspribor-Start” „Vodtranspribor” „Institutul de Cercetare integrală „Semnal” „Uzina de construcții navale” Vympel » «Corporație « Galaktika» «Uzina «Motor» «Serviciul de scufundare tehnologie» Concern «Granit-Electron» «Centrul principal service post-vânzareși repararea concernului ... „Șantierul Naval Gorodeț” „Horizont” „Centrul de inginerie Glubina” „Arme subacvatice maritime - Gidropribor” „GETNET Consulting” „Vitek” „Centrul de cercetare și producție „Vigstar” „Uzina Baltică” Compania de construcții navale „Aerohod”. " " Aeropribor-Voskhod" "Complexul de producție Akhtuba" "Compania de comerț și transport arctic" "Institutul de cercetare atolului" "Askold" "ARTSOK" "Uzina de construcție de mașini Arsenal" Uzina electromecanică Baranchinsky "BSTU "Voenmekh" numită după. Ustinov Instrument-Making Plant Vibrator Buletin de Aviație și Cosmonautică Trade House Vepr Nord-Vest Institutul de Cercetare Științifică Vector VALCOM Institutul de Cercetare Breeze Bius Software Binom Bee Pitron Electric „Design Bureau” Arsenal „numit după M.V. Frunze „Institutul Științific și Tehnic „Comunicații Radio” „Concern” Institutul Central de Cercetare „Electropribor” „Grupul de companii „Electroninvest” „Centrul științific și de producție „ELVIS” „Uzina experimentală” „EVS” „Eureka” „Instrumente de navigație” „Chkalov” Șantierul naval" " Compania electronică ChipEXPO Compania de producție electrotehnică Elkus Uzina de pulbere Elprocom Perm Centrul de cercetare și producție Polyus Uzina de construcții navale Amur Biroul de proiectare Agat Uzina de construcții navale Yaroslavl ONG-ul de Sud pentru explorarea geologică marină » Companie de cercetare și producție Etalon ElectroRadioAvtomatika Centrul ENIKS pentru războiul submarin al forțelor navale americane Institutul Central de Cercetare a Forțelor de Automatizare și Hidraulice Uzina Ural Zenit Uzina Optică și Mecanică Ural numită după E.S. Yalamova" "Expediție de succes" "Turborus" "Societate pe acțiuni" Tulamashzavod "" Sisteme tehniceși Tehnologii (TST) Triumph TRITMENT Uzina Transtech Verkhneufalei Uzina Uralelement Feodorovsky Centrul AV pentru construcții navale și tehnologie de reparații navale Institutul central de cercetare de inginerie marină Întreprinderea unitară de stat federală Centrul de cercetare de stat Krylov Biroul central de proiectare pentru nave le hidrofoilează. RE. Alekseev” „Institutul de Cercetare „Tsentrprogramsistem” „Muzeul Naval Central” „Centrul pentru Tehnologii Vorbirii” „Henkel Rusia. Loktite - Terozon „RUSHENK” „VP Finsudprom” „Transmashholding” „SVD Embedded Systems” „Șurub” „Aerogeodeziya” „Asociația de producție a construcțiilor navale din Astrakhan” „Asociația constructorilor de nave din Ucraina „Ukrsudprom” „Institutul de Cercetare Arctic și Antarctic” „Institutul de Cercetare a Antarcticii” Alliance Electro » Alianța Sudorilor din St.Petersburg și Regiunea de Nord-Vest Alfa-Korabel Alfa Laval Potok Baltic Marine Agency Baltiya SV Vineta Întreprindere de construcții de mașini Windjammer Veles Boom Techno Bosch Rexroth Bogorodsk Fabrică de mașini Beloyarsk Fabrica de produse din carton din azbest Barnaultransmash, HK Baltkran Agni-Progress Agatis Zavod im. Gadzhiev „Uzina Egorshinsky Radio” „Uzina de construcții de mașini Bryansk” „Asociația companiilor de reparații navale” „ARS Plus” CJSC „Acvamarine” „Uzina AIT” „Redresoare electrică - Uzina de convertoare speciale” controlul programului» „KANAT” „Complex de automatizare, cercetare și producție” „Metalurgia aliajelor speciale” „Express Diesel Shipservice Co.” „Erne Sale & Purchase” „Dredging International N.V.”, reprezentanță în Rusia „Morskaya Gazeta” „Uzina de automatizare Kyiv numită după. G.I. Petrovsky” „Uzina de construcții navale KAMA” „KAMAK” „Departamentul de Navigație și Oceanografie al Ministerului Apărării al Federației Ruse” „Transas” „Uzina Rostov „Pribor” „Întreprinderea de cercetare și producție „PROMPRIBOR” „Institutul Central de Cercetare” materiale de construcție„Prometheus” „Uzina Proletariană” „Uzina Gusevsky de corpuri de iluminat „Proiector” „Audit PRIMA” „Uzina Taganrog „Priboy” „Convoi polar” „NII „Poisk” „PUNCT Compania” „Preocuparea științifică și de producție „Promelectronica” „Firma” PROSOFT » Întreprindere de cercetare și producție „Respirator” „Reom” „NPP „Regiune” „Management rațional al întreprinderii” „RATEP” „Uzina de fabricare a instrumentelor Ramensky” „GMKB „Raduga” numită după. ȘI EU. Bereznyak" " întreprindere industrială Grupul Ravenstvo Kronstadt NPO Serviciul de automatizare a incendiilor Companie de fabricare a instrumentelor Perm Nordimpeks NOI TEHNOLOGII Biroul de proiectare experimentală Novator Întreprindere științifică și de inginerie - Informatică Institutul de cercetare științifică de construcție de mașini Institutul de cercetare Nikol Ingineri energetici SRGTU" "NIIKhIT-2" "Institutul de cercetare de televiziune" " NPO „Pribor” „United Industrial Corporation” „Design Bureau „RIO” „Pigment Holding Company” „PetroInTrade” „Osatek” Institutul de Inginerie a Instrumentelor” „OMZ-Special Steels” „Concern „Okeanpribor” „Experimental Design Bureau of Mechanical Engineering numit după I.I. A... „Biroul de proiectare specială al industriei cablurilor” „Institutul de cercetare în sisteme de automatizare” „Rosoboronexport” „CNE „Topaz” „Întreprinderea de cercetare și producție „Începe” „Corporația de reparații și construcții navale” „Splav” „CNP „Spetskabel” " NPO SOKLA Connector SOGAZ Insurance Group Sovtest ATE Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant STARE Submikron Research Institute TIMOS Techpribor Tethys Pro Concern Termal Trade House Soyuz" "TANTK numit după G.M. Beriev" "Tantal" "TANGRAM" "Kaluga Instrument-Making Maker" "Typhoon" „Fabrica de cusut Slavyanskaya” „Holding Spetskomplektresurs” „Sberbank of Russia” „Saturn Research and Production Association” „Întreprinderea de producție științifică și Salyut SignArt Central Design Bureau MT Rubin RTSoft RTD-Universal Electronics Institutul rus de radionavigație și timp Institutul rus de radio puternic Engineering Svirskaya Shipyard Sever Trade Plus FPG Fast Fleet » «Design special Boiler Engineering Bureau NPP Sistema JV Sverdlovsk Tool Plant - Pumori Sea Project OAO PO Sevmash Northern Raid Northern Press Northern Design Bureau Societatea Rusă de Arme Specializate „proprietari”
Volgo-Balt Transport Holding (80% din holding este deținută de danezul Jysk Staalindustri, al cărui beneficiar principal este .) deține patru companii de transport fluvial, inclusiv cea mai mare nord-vest a țării.
"Management"
Gorlenko Andrei Anatolievici
Președinte al Consiliului de Administrație
"Știri"
North-Western Shipping Company se va abține de la plata dividendelor pentru 2016
JSC „SZP” a început să opereze nava principală a seriei de nave cu motor din proiectul RSD49 „Neva-Leader 1”
În total, este planificată construirea a 12 astfel de nave pentru North-Western Shipping Company, 10 la Uzina de construcții navale și reparații de nave Nevsky și două la șantierul naval Astrakhan Lotos.
link: http://www.korabel.ru/news
Volum trafic de marfă OJSC SZP a rămas la nivelul anului 2010.
În 2011, volumul traficului de mărfuri al companiei JSC North-Western Shipping Company (NWSC) sa ridicat la aproximativ 5,8 milioane de tone, ceea ce corespunde aceluiași indicator din 2010.
link: http://infranews.ru/
Pierderea netă a OAO SZP conform RAS în ianuarie-septembrie 2009 s-a ridicat la 212,4 milioane de ruble. față de câștigurile cu un an mai devreme.
Pierderea netă a OJSC North-Western Shipping Company conform standardelor rusești contabilitate(RAS) în ianuarie-septembrie 2009. s-a ridicat la 212 milioane 426 mii ruble. față de profitul net pentru aceeași perioadă a anului trecut în valoare de 298 milioane 69 mii ruble. Potrivit materialelor oficiale ale companiei, veniturile companiei pentru perioada de raportare au scăzut cu 17% și s-au ridicat la 2 miliarde 412 milioane 664 mii ruble.
link: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20091111173831.shtml
North-Western Shipping Company a pus în funcțiune prima navă a proiectului RSD49 „Neva-Leader 2”
La 12 noiembrie 2012 SA „North-Western Shipping Company” a pus în funcțiune prima navă multifuncțională de marfă uscată a proiectului RSD49 „Neva-Leader 2” ( numarul cladirii 402) cu o greutate proprie de 7143 tone. Constructor de uzine - Uzina de construcții navale și reparații de nave Nevsky. Proiectul RSD49 a fost dezvoltat de Biroul de Inginerie Marină.
link: http://riverfleet.ru/news/40754/
North-Western Shipping Company a atras o linie de credit de la Nomos Bank pentru 780 de milioane de ruble.
OJSC North-Western Shipping Company a atras o linie de credit cu o limită de 780 de milioane de ruble de la Nomos-Bank, a anunțat compania de transport maritim într-un comunicat.
link: http://www.rzd-partner.ru/news/
North-Western Shipping Company a crescut veniturile
North-Western Shipping Company este unul dintre cei mai mari transportatori din sistemul rusesc de transport pe apă. Compania este specializată în transportul de mărfuri generale, vrac, vrac, vrac, remorcare de mărfuri supradimensionate și ambarcațiuni. Compania de transport maritim gestionează 120 de vehicule de marfă.
legătură:
„North-Western Shipping Company” este una dintre cele mai vechi companii de transport maritim din Rusia, reprezentând în prezent o asociație de tip holding. Domeniul său principal de activitate este transportul de mărfuri între Europa, Africa de Nordși Orientul Mijlociu.
Structura companiei
Holding "North-Western Shipping Company" în plus față de companie de management SA „SZP” include 8 filiale, inclusiv:
Compania de transport maritim „Flota de Nord-Vest”.
Portul Belozersky.
„Portul de pasageri”.
Întreprinderea „Voznesensk Fleet Repair Base”.
Compania „Uzina de construcții navale Nevsky”.
Firma de subservicii.
- Compania de transport maritim Astrakhan.
Compania de gestionare a flotei „Volga-Neva”.
„Compania de logistică Volga-Baltic”.
Operațiuni de remorcare
În momentul de față compania efectuează tot felul de astfel de lucrări. Remorcherele North-Western Shipping Company deplasează macarale plutitoare, platforme de construcție și, dacă este necesar, alte nave. Adesea, echipajele companiei trebuie să participe la diferite operațiuni de salvare sau măsuri de protecție a mediului.
Pentru a beneficia de serviciul de tractare, clientul trebuie sa incheie un acord de forma stabilita cu compania de transport maritim. De asemenea, astfel de operațiuni sunt efectuate de companie ca parte a implementării lucrărilor pentru îndeplinirea altor comenzi ale partenerilor de afaceri. De exemplu, remorcarea poate fi necesară la executarea contractelor de salvare, pilotaj etc.
Firma efectuează următoarele tipuri remorcare:
De urgență. Specialiștii companiei de transport maritim vor livra în port o navă pierdută sau avariată.
Remorcare programată a navelor și a obiectelor.
Remorcare intraport în rada și porturi.
În OJSC North-Western Shipping Company, puteți comanda remorcare prin metoda principală (pe cablu scurt), prin împingere, prin întârziere, etc. Operațiunile sunt efectuate atât de o navă, cât și de mai multe. Specialiștii companiei efectuează toate măsurile pregătitoare necesare remorcării: contează pe rezistența pieselor echipamentelor, stabilitatea navelor, determină porturile de refugiu probabile, dacă este cazul, consolidează suprastructurile, carena, punțile, rufurile etc. .
Selectarea echipajului
O atenție deosebită este acordată lucrului cu personalul din OJSC North-Western Shipping Company. De-a lungul anilor de existență ai companiei s-au dezvoltat dinastii navale întregi, ai căror membri s-au dedicat în totalitate lucrului pe vasele fluviale și în porturi. Ca exemplu, îi putem cita pe Rudovi, Bibiksarov, Rogovi, Pozdnyakov.
Pentru 2015, personalul companiei este de peste 1.500 de angajați, majoritatea fiind specialiști de înaltă calificare. Prin urmare, compania de transport maritim are posibilitatea de a oferi servicii de recrutare atât pentru vrachierele autohtone, cât și pentru cele străine. Echipajul navei este de obicei format din căpitan, calificatori, mecanici, specialiști radio, maiștri, medici, ingineri. Toți acești specialiști, dacă este necesar, pot fi angajați în companie. Angajații companiei de transport maritim au suficiente calificări pentru a asigura o navigație sigură, să adere la o disciplină înalt conștientă și să respecte cerințele Carta.
Cumpărarea/vânzarea navelor
Vânzarea de nave de marfă uscată este, de asemenea, activitatea în care se desfășoară North-Western Shipping Company. Sankt Petersburg este orașul în care, după cum am menționat deja, se află sediul central al companiei. Luând legătura cu managerii exploatației, puteți achiziționa nave sau comanda construcția acestora. Compania oferă clienților săi un singur șurub și dublu șurub nave de marfă uscată(până la 7000 tone), petroliere, nave neautopropulsate.
Logistică
Printre altele, specialiștii companiei „SZP” efectuează o astfel de operațiune precum sincronizarea transportului de mărfuri pe mare și fluvial, precum și transport terestruîntre porturi și regiuni îndepărtate. Comandând un astfel de serviciu, clienții companiei au posibilitatea de a economisi semnificativ bani prin reducerea timpului de livrare a mărfurilor, reducerea costurilor cu combustibilul etc.
Ținând în mână un ziar
Printre altele, compania „North-West companie de transport maritim„(Deși este mai corect să-i spunem râu) este unul dintre fondatorii ziarului Volgo-Nevsky Prospekt, a cărui editură se află în Nijni Novgorod. A fost înființată în noiembrie 1934 pe baza ziarului Leningrad Vodnik. L-au numit „Lucrătorul de apă din nord-vest”. Numai în 1947 au fost publicate 126 de numere ale acestei publicații cu un tiraj de 2000 de exemplare. Paginile sale reflectau activitatea instanțelor, etc. Editorii au făcut o treabă grozavă cu scrisorile cititorilor, răspunzând la întrebările lor. În 1973 aceasta ediție tipărită redenumit „omul fluviului Leningrad”, în 1990 i s-a redat vechiul nume. În 1994, din cauza greutății pozitie financiară Ziarul companiei a fost închis.
Colegiul său de redacție și-a început din nou activitățile în 2 ani - în 1996. Cu toate acestea, ziarul a început să-și publice tirajul anterior abia în 2001. Publicarea sa a fost în cele din urmă întreruptă în 2005, în legătură cu înființarea unei publicații mai mari, Volgo-Nevsky Prospekt, distribuită în districtele federale de Nord-Vest, Central și Volga.
Date statistice
În 2014, veniturile totale ale SA „SZP” s-au ridicat la 6,1 miliarde de ruble (cu 21% mai mult decât în anul precedent). În același timp, aproximativ 75% din venituri au fost primite din transportul de lemn și cereale, precum și produse ale întreprinderilor de metalurgie feroasă și îngrășăminte minerale. Creştere indicatori economici compania, conform conducerii sale, a reușit să realizeze acest lucru în principal datorită reînnoirii flotei - vânzării a 14 nave vechi și concentrării traficului pe vrachiere construite în ultimii 12 ani.
„North-Western Shipping Company”: recenzii
Clienții au o părere bună despre OJSC NWFP. Societatea își îndeplinește obligațiile întocmai în conformitate cu acordurile încheiate. Dar, din păcate, în legătură cu situația actuală din țară timpuri recente Angajații exploatației înșiși vorbesc uneori nemăgulitor despre situația economică puțin favorabilă. Totul e vorba de un salariu mic și de o atitudine nu prea bună, birocratică, față de personal. Și nu tuturor le place faptul că conducerea a decis să vândă navele vechi. Oamenii vor să muncească și să primească o recompensă decentă pentru asta. Cu toate acestea, în opinia lor, conducerea nu se grăbește să schimbe vechile vrachiere cu altele noi. Dar să presupunem că aceste dificultăți în companie sunt temporare, iar în curând toate aceste probleme vor fi rezolvate.
În general, opera celor mai vechi intreprindere ruseasca OJSC North-Western Shipping Company (adresa companiei: Sankt Petersburg, str. Bolshaya Morskaya, 37) poate fi numită destul de eficientă. Desigur, compania este profitabilă, iar activitățile sale contribuie în mare măsură la dezvoltarea economiei nu numai a Regiunii Leningrad, ci a întregii Rusii în ansamblu.
