Raportul privind funcționarea unei mașini sau mecanism de construcții (formular ESM-3) este un document care este foarte asemănător în multe coloane cu borderoul de parcurs mașină de construcții. Diferența sa importantă este în scopul și chiar tipul de echipament utilizat.

FIȘIERE

Pentru ce tipuri de echipamente pot fi folosite

Total în nomenclatura rusă masini de constructii, precum si mecanizate unelte de construcție Există peste o mie de dimensiuni diferite. Mai mult decât atât, noi modele apar în mod regulat și extind din ce în ce mai mult această listă.

Dacă împărțim mașinile și mecanismele în funcție de tipul de lucru efectuat (și aceasta este o diviziune foarte condiționată, deoarece există multe modele care combină funcționalitatea și pot fi echipate suplimentar), atunci obținem următoarea grupare:

• Mașini de terasament. Acestea sunt excavatoare (inclusiv multi-cupă), dispozitive hidromecanice, raclete, gredere, buldozere.
• Soiuri de etanșare. Role statice sau de vibrocompactare, vibratoare hidraulice, masini de vibrocompactare etc.
• Modele de foraj. Acestea includ ciocanele pneumatice de foraj, precum și mașinile de percuție cu frânghie, rotative sau pneumatice.
• Mașini de stivuitor. Acestea sunt ciocane vibratoare, ciocane vibratoare, diverse echipamente de grămadă, ciocane diesel etc.
• Ridicare si transport. Cele mai răspândite de acest tip sunt macaralele turn, macaralele, automacarale de diferite modele.
• Încărcarea și descărcarea. Macarale tip portal capacitate de încărcare diferită, ascensoare de diferite modele etc.
• Transport. Suporturi de plăci, suporturi de panouri, suporturi de ciment.
• Zdrobirea si sortarea. Instalatii mobile de concasare si cernut.
• Amestecarea. Mixere pentru camioane.
• Betoniere, în special, betoniere, autobetoniere.
• Întărire. Îndoituri de armare de diferite modele, echipamente pentru sudarea acesteia, întindere.
• Finisare. Unitati de tencuiala, pompe de mortar, polizor mozaic, etc.
• Drum.
• Instrument mecanizat.

Desigur, lista este incompletă.

Toate echipamentele care pot fi descrise printr-un raport privind funcționarea unei mașini de construcții pot fi găsite în SNiP 3.01.01-85 privind organizarea producției de construcții.

De exemplu, sub forma unui astfel de raport privind funcționarea unei mașini de construcții, se pot primi rapoarte despre funcționarea generatoarelor care utilizează orice tip de combustibil, pompe de beton staționare și mobile.

În orice caz, atunci când decideți asupra formei documentului, trebuie să vă ghidați după lista prezentată. Mecanismul sau mașina trebuie să aparțină uneia dintre secțiunile de mai sus.

Componentele unui raport

Hârtia este umplută pe ambele părți. Partea de titlu afișează date despre data raportului, numărul acestuia, formularul conform OKUD și OKPO. În partea de sus a paginii de titlu, pe lângă sintagma „Raport privind funcționarea mașinii (mecanismului) de construcții” cu numărul hârtiei, trebuie să existe numele a două organizații: clientul și antreprenorul de construcții. Sunt indicate, de asemenea, numele, marca mașinii și persoana care o conduce.

După ce, în dreapta, în raport se află o plăcuță cu coloane care să indice:

• codul tipului de operație efectuată;
• perioada de lucru, de la ce dată până la ce dată (practica a arătat că este cel mai convenabil să emiteți un raport pentru un deceniu);
• diagramă sau coloană (dacă există);
• inventarul și numărul de personal al mecanismului (mașinii), marca sau modelul acestuia.

Partea introductivă a documentului ocupă mult spațiu. Spațiul următor al documentului este ocupat de un tabel împărțit în două.

Partea stângă a tabelului indică numărul de serie al intrării, numele și adresa obiectului pe care a lucrat mașina.

În partea dreaptă a tabelului - date despre consumul de combustibil. Se indică tipul acestuia, cât s-a dat, cât a fost la începutul turei și cât a rămas la sfârșit, se compară suma cheltuită efectiv cu cele normative.

Dacă teritoriul nu s-a schimbat de câteva zile, atunci este posibil să combinați mai multe linii într-una singură în a doua coloană.
Reversul raportului despre munca mașinii de construcții conține, de asemenea, un tabel dublu. Partea din stânga este completată de client. El trebuie să indice:

• ora exactă în care a fost finalizată lucrarea;
• codul, numele și adresa obiectului;
• cod tip lucru, etape;
• costul muncii efectuate;
• dacă au existat întreruperi, cât au durat și din vina cui au apărut;
• semnatura ta.

Proprietarul mașinii pe partea dreaptă a reversului indică toate informațiile necesare pentru acumularea corectă salariile: dacă șoferul a lucrat noaptea, în weekend sau sărbători. Se acordă atenție și orelor suplimentare (primele două și următoarele).

Tabelul este însumat, calculat cost mediu o oră de mașină conform acestui raport special.

De asemenea, pe spatele documentului se află un tabel separat pentru fixarea volumului de muncă efectuat de șofer. Unitatea lor de măsură, cantitatea, este prescrisă. Este posibil să se specifice mai multe nume dacă lucrarea a fost efectuată de mai mult de un specialist. Există și coloane pentru indicarea categoriei, numărului de personal al salariatului, numărului de ore lucrate (noaptea și orele suplimentare sunt indicate separat).

La final sunt puse la dispoziție semnăturile persoanelor responsabile cu o transcriere, loc pentru eventualele reclamații ale clientului cu privire la munca prestată.

Cine întocmește

În cele mai multe cazuri, responsabilitatea pentru completarea corectă a tuturor coloanelor raportului revine maistrului. De asemenea, un angajat responsabil poate fi special desemnat să completeze raportul printr-un ordin separat al șefului.

Nuanțe

Merită să ne amintim că fiecare tură de lucru are propria sa linie. Este posibil să combinați șirurile de caractere ale numelui obiectului asupra căruia se lucrează. Dar semnătura șoferului și a clientului trebuie să fie aplicată pe fiecare dintre linii pe măsură ce lucrarea progresează.

La transmiterea unui raport privind funcționarea unei mașini de construcții către departamentul de contabilitate, acesta trebuie semnat de maistru și șofer. După ce s-a făcut statul de plată, a doua față este semnată de persoana care le-a făcut (contabil) și șeful organizației.

Formularul ESM-4 (cod OKUD - 0340004) este utilizat în fluxul de lucru al organizațiilor care au mașini (mecanisme) de construcții în bilanţuri. Formularul este conceput pentru a înregistra lucrările efectuate la bucată. Contabilitatea muncii se efectuează în natură. Acest document furnizează datele necesare pentru calcularea salariilor personalului care operează mașini (mecanisme) de construcții.

Face

Raportul-comanda se emite intr-un singur exemplar, separat pentru fiecare client. Documentul se completează de către o persoană oficială (sau împuternicită) responsabilă cu raționalizarea și calculele și se eliberează operatorului de mașini de construcții pe toată perioada de lucru.

Tipurile și condițiile de lucru, faptul îndeplinirii sarcinii sunt înregistrate pe reversul raport de comandă și fara esec confirmat prin sigiliul și semnătura personală a clientului.

Într-o organizație care deține mașini (mecanisme) de construcții, executarea efectivă a lucrării trebuie confirmată de persoana direct responsabilă pentru implementarea acestora.

După finalizarea lucrărilor, raportul-comanda este mai întâi semnat de persoana oficială (sau autorizată) responsabilă cu raționalizarea și calculele, apoi de către maistru și șeful șantierului și abia apoi transferat la departamentul de contabilitate.

Se aplică entitati legale angajat în exploatarea mașinilor, mecanismelor, vehiculelor de construcții, inclusiv:

• în organizații specializate în prestarea de servicii pentru furnizarea de mașini (mecanisme) de construcții;
• în organizaţiile care desfăşoară lucrari de constructie folosind mașini (mecanisme) de construcții deținute de aceste organizații pe dreptul de proprietate (înscrise în bilanț).

O condiție suplimentară pentru utilizarea acestui document este utilizarea unei forme de remunerare la bucată pentru personalul de serviciu.

2. Câte copii se fac

Compilat într-un singur exemplar.

3. Care dintre angajați este întocmit

În stadiul inițial

Se emite un raport de comandă de lucru privind funcționarea unei mașini de construcții (mecanism). oficial responsabil de raționalizare și calcule, sau o altă persoană autorizată.

La stadiul de lucru

Funcționarul responsabil de raționalizare și calcule (sau altă persoană autorizată) completează un raport.

Șoferul își pune semnătura în coloanele corespunzătoare (acceptare sarcini, realimentare).

De la autoritatea contractantă (dacă este prezentă):

Rezultatele lucrării sunt confirmate de semnătura și ștampila clientului.

Dacă raportul de comandă este utilizat în organizațiile care au mașini de construcții (mecanisme) în bilanţ, munca efectuată (în locul clientului) este confirmată de persoana responsabilă cu implementarea acestora.

În etapa finală

Raportul-comandă completat este semnat de funcționarul responsabil cu raționare și calcule, maistru, șef de șantier și transferat la departamentul de contabilitate.

4. Ce confirmă

Raportul-comanda stă la baza obținerii datelor inițiale la calcularea salariilor pentru personalul de serviciu.

5. Procedura de aplicare

Procesul-verbal de comandă se emite pentru o perioadă de cel mult o lună într-un singur exemplar de către funcționarul responsabil cu raționare și calcule, sau de către o altă persoană împuternicită.

Se completează de către funcționarul responsabil cu raționare și calcule, sau de către o persoană împuternicită și se eliberează șoferilor pe toată perioada de lucru.

Raportul de comandă de lucru este completat pentru un client (în cazurile în care există un client).

Descrierea condițiilor de muncă și de producție, contabilizarea îndeplinirii sarcinii sunt reflectate pe spatele formularului.

Efectuarea lucrărilor de către o mașină de construcții (mecanism) este confirmată de semnătura și ștampila clientului.

Atunci când se utilizează documentul în organizațiile care au mașini de construcții (mecanisme) în bilanţ, munca efectuată este confirmată de persoana responsabilă cu implementarea acestora.

Raportul-ordin completat este semnat de funcționarul responsabil cu raționare și calcule, maistru, șef de șantier și transferat la departamentul de contabilitate al organizației care l-a emis.

6. Locația de depozitare

Un raport de comandă de lucru privind funcționarea unei mașini (mecanism) de construcții este stocat în departamentul de contabilitate al organizației care l-a emis (a se vedea clauza 1 „Ce entitate se aplică”).

7. Ce acte adiționale se întocmesc

Pe baza raportului-comandă se completează un card pentru contabilizarea funcționării unei mașini de construcții (mecanism) (Formular N ESM-5).

8. În ce caz nu este utilizată ordinea de raportare

Ordinea de raportare nu este utilizată la aplicare formă orară salariile.

9. Schema de aplicare a raportului-ordin

10. Practica de aplicare

Pe lângă scopurile prevăzute în ordinul de reglementare, ordinul de raportare este utilizat în practică și pentru confirmare suplimentară. caz de afaceriși documentație la orice întreprinderi: 1) costuri sub formă de amortizare a mașinilor (mecanisme), 2) costuri de funcționare (întreținere) a mașinilor (mecanisme).

Deci, acest document reflectă și datele necesare pentru calcularea amortizarii și contabilizarea costurilor de exploatare:

• adresa obiectului în care este utilizată mașina (mecanismul);
• perioada de lucru.

Totodată, trebuie menționat că raportul de comandă în aceste cazuri poate fi folosit doar ca document suplimentar, întrucât scopul său direct este legat de salarizare.