Anton Vorotnikov este un blogger video popular în vastul segment rusesc al YouTube. Principalul profil al videoclipurilor sale este subiectele auto.

De aici provine pseudonimul său „Anton Avtoman”.

S-a născut în Chuvahia, în februarie 1986. După semnul zodiacului, el este Vărsător. În copilărie, pasiunea lui principală erau mașinile. După absolvirea liceului, educatie inalta la Academia Agricolă.

Acolo a studiat ca economist - contabil și, în același timp, a lucrat ca agent de securitate.

Biografie

În curând și-a cumpărat prima mașină - VAZ-2107. Hobby-ul lui principal era conducerea cu viteză mare. Printr-o combinație de circumstanțe, el a fost atras de comunitatea de curse de stradă care tocmai apăruse la acel moment.

Devenind rapid popular în cercurile restrânse ale piloților de curse, el a condus curând această mișcare în numele lui Cheboksary. Conform atribuțiilor care i-au fost atribuite, a fost implicat în organizarea și desfășurarea competițiilor.

Astfel a trăit până la vârsta de 21 de ani. La această vârstă, Anton și-a deschis primul proiect de afaceri - o revistă dedicată mașinilor, pe care a numit-o „Avtoman”. Din păcate, criza care a izbucnit în 2008 a distrus publicația lui Vorotnikov, iar acesta și-a restrâns complet afacerea.

Vremurile grele l-au forțat pe Anton să devină „cumpărător” (o persoană care cumpără și vinde mașini care necesită reparații minore).

Viitorul blogger auto a primit primii bani mari după următoarele alegeri. Anton a creat un ziar, l-a promovat rapid și, în mare parte, datorită muncii lui Vorotnikov, al cărui adjunct l-a promovat, a ajuns la putere.

După munca de succes, a primit banii promis, în caz de victorie la alegeri, și a deschis o firmă de publicitate separată pentru ei. Numele a fost ales similar cu cel folosit în jurnalul închis anterior.

Această publicație, creată de Vorotnikov în 2007, este principala sursă de venit până în prezent. Canalul său de YouTube numit „Avtoman”, după cum însuși bloggerul a recunoscut în repetate rânduri, este doar un hobby și o modalitate de a câștiga bani în plus, în timp ce Anton are principalul venit din afacerea de publicitate.

Video

Primul videoclip pe care Anton l-a adăugat pe YouTube este o comparație a două mașini ultra buget: Lada Grants și Renault Logan. Curând, Anton și-a dat seama că videoclipul era cu adevărat interesant pentru oameni. Deja în prima zi numărul vizionărilor a depășit 300 de persoane, iar a doua zi a depășit 400!

Din 2010, Anton s-a angajat în blogging video pe o bază profesională. A lui publicul țintă aceștia sunt oameni care sunt interesați de recenzii video și test drive ale unei varietăți de mașini.

În plus, Anton a lansat o serie de proiecte interesante care s-a întins pe o perioadă lungă de timp. Cel mai popular este „De la zdrențe la bogății”, al cărui personaj principal a fost un VAZ-2112 în vârstă.

În timpul proiectului, mașina a primit un motor puternic și suspensie sport. Un alt proiect la fel de semnificativ de-al său este „Pimped Wheelbarrow” - care a fost lansat în 2015, sau un alt proiect, scump și mare, Gelendvagen, care este dedicat unei mașini pe care autobloggerul o iubește personal foarte mult.

Test drive

Astăzi, Anton face test drive interesante, pe modele de care oamenii sunt interesați, iar videoclipurile lui sunt foarte plăcute de urmărit. Lucrează bine la videoclipurile sale, iar acum numărul abonaților săi a depășit 2 milioane, iar numărul de vizionări ale fiecărui videoclip nou ajunge la 10 milioane!

Noi videoclipuri apar în mod regulat pe canalul dedicat unei varietăți de mașini - de la VAZ rusesc la premium german și Branduri japoneze. Tot timpul, el a lansat un număr imens de videoclipuri educaționale foarte diferite, care pot fi folosite pentru a obține informații despre orice mașină anume și posibilitatea de modernizare a acesteia.

Separat, Videoblogger lansează videoclipuri din secțiunea „răspunsuri la întrebări”. Acolo răspunde celor mai interesante întrebări ale abonaților și vorbește în detaliu despre toate nuanțele.

Acesta este ceea ce, după mulți, îl distinge foarte mult pe Anton de majoritatea concurenților săi de pe YouTube. Vorotnikov este de multe ori mai deschis și mai pregătit pentru un dialog liber. Acest lucru este facilitat și de absența completă a reclamelor în videoclipurile sale.

Informații despre vehicul

Principalul dezavantaj al lucrării sale video este lipsa de informații detaliate despre anumite mașini. Deși, în general, este imposibil să spunem același lucru despre toate videoclipurile lui Vorotnikov. Așa că, de exemplu, într-o serie de videoclipuri dedicate lui Gelendvagen, au fost date cele mai detaliate și detaliate informații.

În recenziile obișnuite, spectatorii constată adesea o lipsă de informații despre componenta tehnică, prețurile pieselor de schimb și oportunitățile de reparații.

Anton Vorotnikov este căsătorit. Bloggerul video spune puțin despre viața sa personală, dar, conform cuvintelor și opiniilor sale despre viață, relațiile din familia lui merg bine în mod evident. Se știe doar că numele soției sale este Daria Kirilova. Pentru orice altceva, îl poți întreba chiar pe blogger în comentariile de sub următorul videoclip.

Astăzi, Anton Vorotnikov cooperează cu Gazpromneft. Ca parte a obligațiilor sale - să fie lider în extragerea de SUV-uri în rândul persoanelor care au alimentat mai mult de 40 de litri la un moment dat.

O fotografie cu modul în care bloggerul predă cheile viitoarei sale amante mulțumite poate fi urmărită pe instagramul său. Până în prezent, încă 6 mașini sunt în joc.

Ce se va întâmpla în continuare?

Anton Vorotnikov în toate videoclipurile sale încearcă să explice chiar și cele mai complexe subiecte cât mai simplu și interesant posibil.

În plus, videoclipurile lui sunt interesante pentru acei oameni care vor să cunoască punctele forte și părţile slabe mașini diferite, sau printre zeci de modele proaspete, vrea să găsească exact pe cea care să servească cu fidelitate multă vreme.

În orice caz, o evaluare a unui specialist este întotdeauna utilă, iar dacă informațiile sunt prezentate într-un mod interesant, atunci astfel de videoclipuri devin foarte populare.

Ca persoană, Anton Vorotnikov poate fi numit sincer, deschis și interesant. În multe feluri, am putut găsi o confirmare în acest sens când am urmărit cursul conflictului său cu cel mai popular blogger, Davidich.

Ca autoblogger, Anton este o persoană care știe mereu ce spune și are încredere în cuvintele sale. El filtrează cu atenție informațiile pe care le va oferi audienței și le învelește într-un înveliș interesant și luminos.

Opinia lui este întotdeauna imparțială. Până în prezent, are multe planuri ambițioase pe care le implementează, atât în ​​cadrul reclamelor sale, cât și dincolo de acestea. Pe lângă activitatea sa pe Internet, el organizează adesea întâlniri live cu telespectatorii săi, unde fiecare dintre participanți poate pune o întrebare care îi interesează.

Astăzi trăim într-un timp cu adevărat unic. Oricine poate deveni jurnalist sau blogger și poate câștiga faimă fără a absolvi universități și fără a lucra mult timp în edituri. Pentru a face acest lucru, este suficient să ai propriul tău canal pe portaluri video populare, să fii bine versat în orice subiect și să îl prezinți într-un context favorabil. Astfel de „bloggeri ai oamenilor” au câștigat dragostea și respectul a milioane de oameni. Iar publicațiile, canalele și agențiile de rating autorizate au început să țină cont de opinia lor de specialitate.

Unul dintre acești bloggeri a fost Anton Vorotnikov, sau mai cunoscut sub numele de Anton Avtoman.

Anton Vorotnikov. Cine e?

Anton Vorotnikov s-a născut în orașul Ceboksary în 1986. Încă din copilărie, bloggerul a fost interesat de mașini. În calitate de student al Academiei Agricole Ceboksary, Anton Vorotnikov a devenit interesat de cursele stradale și a devenit un personaj strălucitor, iconic în cultura străzii a orașului. Pe lângă cursele stradale, s-a implicat în organizarea de expoziții auto și tot ce ține de mașini.

Fiind bine versat în curse și mașini, viitorul blogger a decis să înființeze o publicație tipărită mică Avtoman în Cheboksary. Aici a fost și redactor-șef, începând ca un simplu jurnalist. Anton Avtoman și-a publicat recenziile mașinilor, opiniile experților și testele. Totul mergea bine până când criza din 2008 a perturbat existența pașnică a ziarului. Avtoman trebuia să închidă. Dar criza nu l-a tulburat pe Anton Vorotnikov, așa cum s-ar putea imagina. A început să vândă mașini.

Apariția canalului pe YouTube

După cum am menționat mai sus, 2008 nu a rupt blogger-ul. Avtoman (Anton Vorotnikov) a decis să-și promoveze publicația pe internet. După cum s-a dovedit, practic nu există costuri pentru aceasta și, cu un rezultat favorabil, publicul va fi mult mai mare.

În 2010, Anton Vorotnikov și-a deschis propriul canal pe celebrul portal YouTube. Din acel moment, a început faima populară a unui popular blogger auto. Primele două videoclipuri au fost un succes răsunător.

În videoclipurile sale, Anton Avtoman face toate testele auto de foarte bună calitate, combinând opinia profesională a unui expert și dinamismul filmării. Acum are peste 450 de videoclipuri și peste un milion de abonați pe canalul său. În videoclipurile sale, bloggerul nu folosește deloc publicitatea, adică aceasta este o opinie complet independentă, profesională, cu o privire de ansamblu completă a avantajelor și dezavantajelor oricărei mașini.

Test drive de la un blogger

Anton Avtoman își filmează videoclipurile prima dată, fără filmări în scenă, actori și fraze memorate. În același timp, conform recenziilor disponibile, spectatorilor le plac cel mai mult sunetul și videoclipurile de înaltă calitate. Acesta este unul dintre avantaje, deoarece spectatorul vede toate informațiile, fără înfrumusețare și retușare, ceea ce adaugă naturalețe și un sentiment de prezență a telespectatorilor în videoclip.

În aceste videoclipuri puteți găsi: descrieri detaliate componente și modificări ale diverselor modele, fără complex termeni tehniciși sugestii inteligente. De exemplu, Anton Avtoman "Kia" a testat destul de interesant, fără să se oprească să vorbească despre caracteristici. Întregul videoclip este în mișcare, iar Anton face cu măiestrie două lucruri în același timp.

Cât câștigă un blogger popular?

Mulți oameni se gândesc la întrebarea cât câștigă bloggeri celebri. Mulți folosesc publicitatea pentru a promova canalul și primesc redevențe din proiectele sponsorizate. Dar în cazul lui Anton Vorotnikov lucrurile stau oarecum diferit. Un canal YouTube este mai mult un hobby decât un job, dar aduce și mulți bani.

Dacă iei bani din videoclip, devine clar că bloggerul câștigă doar din vizualizările spectatorilor. Analizând statisticile mondiale, în medie, Anton Avtoman poate câștiga de la 2.000 la 10.000 USD pe lună. Numărul de vizualizări și abonați crește în fiecare zi, iar acest lucru duce la o creștere a veniturilor. Potrivit multora, aceasta este o recompensă demnă pentru o persoană care se dăruiește complet oamenilor, răspunzând la întrebările lor și nefolosind publicitatea.

Planuri pentru viitor și viața personală

Pe lângă popularul canal YouTube, Anton Vorotnikov deține un succes agentie de publicitate, care se mai numește și Avtoman, l-a creat cu veniturile din revânzarea de mașini în timpul crizei din 2008. Acesta este venitul principal al unui blogger.

Anton Avtoman își leagă viitorul, ca și până acum, de mașini. Acum dezvoltă în mod activ rețelele sociale, unde poți comunica cu el în mod interactiv. În plus, este implicat în expoziții de automobile, spectacole și alte activități legate de industria auto.

Se știu puține lucruri despre viața personală a unui blogger celebru. Rețeaua are informații că este căsătorit. Dar bloggerului însuși nu-i place să spună nimănui, și cu atât mai mult în camera de filmat, despre viața sa personală, așa că totul este ținut secret de ochii publicului.

Popularul video blogger Anton Olegovich Vorotnikov, care este specializat în test drive și recenzii de mașini, s-a născut în capitala Ciuvașului în februarie 1986. În Cheboksary, viitorul prezentator pe internet a crescut și trăiește până în zilele noastre.

Ca toți băieții, la vârsta școlară Anton îi plăcea mașinile. După absolvirea școlii, Vorotnikov a urmat studii superioare la Academia Agricolă, unde a ales specialitatea de contabil-auditor. Pentru a-și câștiga existența, tipul a lucrat ca paznic și constructor. Dar Anton nu a uitat de pasiunea sa din tinerețe. Vorotnikov și-a investit propriile economii în prima mașină, VAZ-2107. Călătoria și viteza i-au dat vieții lui Anton sens și putere. Achiziția a predeterminat în mare măsură biografia tânărului.

La acea vreme, mișcarea de curse stradale câștiga popularitate, la care viitorul blogger s-a alăturat cu plăcere. Curând, Vorotnikov a fost ales șef al curselor stradale din Ceboksary. Tânărul a organizat campionate și expoziții auto.

La 21 de ani, editorialistul a început să publice revista Avtoman. Dar criza din 2008 l-a forțat pe Vorotnikov să închidă publicația, ceea ce necesită injecții financiare constante. Anton Vorotnikov a început să revinde mașini second hand.

Bloggerul și-a câștigat primul capital din vânzări și alegeri. Din ordinul unui candidat la deputat, Vorotnikov a creat un ziar, reușind să promoveze rapid publicația și să o facă un purtător de cuvânt al candidatului. Mulțumesc în mare parte pentru lansarea acestuia ediție tipărită deputatul a reușit să devină liderul alegerilor.

Anton Vorotnikov, după ce a primit o recompensă, a investit în propria afacere – firma de publicitate, care a fost numită în același mod ca revista închisă anterior - „Avtoman”. Această agenție, înființată în 2007, aduce în continuare venituri editorialistului și vloggerului.

Blogger

Dacă firma „Automan” este afacerea principală pasionat de mașini, apoi blogul video pe Youtube- hobby-ul principal care aduce atât bani, cât și plăcere.

A apărut pentru prima dată pe internet versiune electronica revista cu recenzii auto. Bloggerul susține că acest lucru este mult mai eficient decât lansarea unei versiuni pe hârtie a publicației. În primul rând, este incomparabil în ceea ce privește costurile financiare, iar în al doilea rând, există o legătură interactivă cu cititorii care sugerează ce trebuie corectat și, de asemenea, ordonează subiectele care îi interesează.

Blogul video al lui Anton Vorotnikov ajunge astăzi la un milion două sute de mii de abonați. Și numărul de vizualizări ale canalului YouTube „Anton Avtoman” pe lună este chiar mai mare - atinge pragul de 10 milioane. Testele automate ale mașinilor importate și rusești apar pe portalul Vorotnikov: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton a efectuat deja câteva mii de test drive și a creat o colecție extinsă de videoclipuri educaționale.

Abonații canalului apelează la Vorotnikov pentru ajutor și sfaturi atunci când cumpără o mașină. În videoclipuri, Anton răspunde la cele mai populare întrebări. Uneori, abonații raportează că recenziile lui Anton Vorotnikov nu au informații despre întreținere fiecare utilaj, costul și disponibilitatea pieselor de schimb pentru modelul studiat.

Bloggerul susține că se ridică din cauza faptului că nu are nevoie să coordoneze nimic cu nimeni, să cerșească finanțare, să scrie rapoarte și să cerșească bani pentru benzină. Anton ar fi fost condamnat la asta dacă ar fi făcut o versiune pe hârtie a revistei, și nu un blog. Dar principalul este sentimentul de relație strânsă cu oamenii, comunicarea în direct. Browserul filmează propriile videoclipuri de la prima înregistrare și fără un script. Prin urmare, fiecare recenzie este dinamică și plină de viață.

Spre deosebire de un anti-test drive, un control auto de Anton Vorotnikov are o structură clară și de înțeles. La începutul revizuirii, prezentatorul Internet oferă informații despre costul, echiparea mașinii, apoi există un bloc dedicat studiului mașinilor în mișcare. Etapa finală este impresiile subiective ale bloggerului despre starea salonului, aspectși alte caracteristici.

Aspectele pozitive ale recenziilor lui Anton sunt utilizatorii canalului că mașinile sunt verificate în condițiile drumurilor reale rusești. Pentru teste se iau mașini de aceeași marcă, dar cu kilometraj diferit, se arată diferența dintre mașinile de aceeași marcă, dar de asamblare diferită - rusă, europeană, americană sau asiatică. Canalul lui Anton are o serie de subcategorii care facilitează găsirea videoclipurilor. Vorotnikov efectuează teste de mașini crossover compacte, medii și mari, mașini din clasele C, D, B F, AVTOVAZ, mașini second hand.

În 2015 s-a lansat Anton Vorotnikov proiect nou pe propriul canal - „Pimped Wheelbarrow”, un analog al programului străin condus de Exibit. Scopul proiectului este de a crea un vehicul cu drepturi depline dintr-o mașină veche uzată. Utilizatorii canalului care au aplicat pentru participare participă la program. Filmările au loc la Moscova, lucrarea durează o lună.

Anton a fondat și proiectul „From Rags to Riches”, urmând exemplul programului „Pimp Your Wheelbarrow”. Abonații sunt invitați să se familiarizeze cu munca de bază de asamblare a unei mașini după vopsire și caroserie. Anton Vorotnikov participă la competiții semi-profesionale de mașini, despre care vorbește și în lansările de programe tematice.

Viata personala

Revizorul auto și bloggerul video popular are o soție. Dar viața personală a lui Anton Vorotnikov nu devine un subiect de discuție pe blogul prezentatorului de internet. Se știe că viață de familie YouTuber s-a dezvoltat fericit. Puteți să-l întrebați pe tânăr despre orice altceva în discuție la următorul test drive.

Anton Vorotnikov acum

În 2017, Anton Vorotnikov a început cooperarea cu Gazprom Neft Corporation în calitate de gazdă a tombolei off-road. Acțiunea se desfășoară în rândul utilizatorilor dozatoarelor, realimentând cu motorină de la 40 de litri o dată. Participanții la extragere sunt invitați să înregistreze cecuri pe site-ul companiei.

Prima mașină - Land Rover Discovery 5 - și-a găsit deja proprietarul, care s-a dovedit a fi Elena Pidoprigora, rezidentă din Sankt Petersburg. Anton Vorotovov i-a înmânat fetei cheile mașinii pe 18 noiembrie. Anton realizează un raport privind promovarea cu plasarea fotografiilor câștigătorilor în propria sa « Instagram". Acum încă șase SUV-uri participă la extragere.

Proiecte

• 2008 - revista „Automan”
• 2009 - Canalul YouTube „Avtoman”
• 2013 - „De la zdrențe la bogății”
• 2015 - „Proxenetă o roabă”

Popularul video blogger Anton Olegovich Vorotnikov, care este specializat în test drive și recenzii de mașini, s-a născut în capitala Ciuvașului în februarie 1986. În Cheboksary, viitorul prezentator pe internet a crescut și trăiește până în zilele noastre.

Ca toți băieții, la vârsta școlară Anton îi plăcea mașinile. După absolvirea școlii, Vorotnikov a urmat studii superioare la Academia Agricolă, unde a ales specialitatea de contabil-auditor. Pentru a-și câștiga existența, tipul a lucrat ca paznic și constructor. Dar Anton nu a uitat de pasiunea sa din tinerețe. Vorotnikov și-a investit propriile economii în prima mașină, VAZ-2107. Călătoria și viteza i-au dat vieții lui Anton sens și putere. Achiziția a predeterminat în mare măsură biografia tânărului.

Bloggerul video Anton Vorotnikov

La acea vreme, mișcarea de curse stradale câștiga popularitate, la care viitorul blogger s-a alăturat cu plăcere. Curând, Vorotnikov a fost ales șef al curselor stradale din Ceboksary. Tânărul a organizat campionate și expoziții auto.

La 21 de ani, editorialistul a început să publice revista Avtoman. Dar criza din 2008 l-a forțat pe Vorotnikov să închidă publicația, ceea ce necesită injecții financiare constante. Anton Vorotnikov a început să revinde mașini second hand.

Bloggerul și-a câștigat primul capital din vânzări și alegeri. Din ordinul unui candidat la deputat, Vorotnikov a creat un ziar, reușind să promoveze rapid publicația și să o facă un purtător de cuvânt al candidatului. În mare parte datorită lansării acestei ediții tipărite, deputatul a reușit să devină liderul alegerilor.

Anton Vorotnikov

Anton Vorotnikov, după ce a primit o recompensă, a investit în propria sa afacere - o companie de publicitate, pe care a numit-o în același mod ca revista închisă anterior - „Avtoman”. Această agenție, înființată în 2007, aduce în continuare venituri editorialistului și vloggerului.

Blogger

Dacă Avtoman este afacerea principală a unui pasionat de mașini, atunci un blog video pe YouTube este principalul hobby care aduce atât bani, cât și plăcere.

Mai întâi, pe internet a apărut o versiune electronică a revistei cu recenzii automate. Bloggerul susține că acest lucru este mult mai eficient decât lansarea unei versiuni pe hârtie a publicației. În primul rând, este incomparabil în ceea ce privește costurile financiare, iar în al doilea rând, există o legătură interactivă cu cititorii care sugerează ce trebuie corectat și, de asemenea, ordonează subiectele care îi interesează.

Blogul video al lui Anton Vorotnikov ajunge astăzi la un milion două sute de mii de abonați. Și numărul de vizualizări ale canalului YouTube „Anton Avtoman” pe lună este chiar mai mare - atinge pragul de 10 milioane. Testele automate ale mașinilor importate și rusești apar pe portalul Vorotnikov: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton a efectuat deja câteva mii de test drive și a creat o colecție extinsă de videoclipuri educaționale.

Abonații canalului apelează la Vorotnikov pentru ajutor și sfaturi atunci când cumpără o mașină. În videoclipuri, Anton răspunde la cele mai populare întrebări. Uneori, abonații raportează că recenziile lui Anton Vorotnikov lipsesc informații despre întreținerea fiecărei mașini, costul și disponibilitatea pieselor de schimb pentru modelul studiat.

Bloggerul susține că se ridică din cauza faptului că nu are nevoie să coordoneze nimic cu nimeni, să cerșească finanțare, să scrie rapoarte și să cerșească bani pentru benzină. Anton ar fi fost condamnat la asta dacă ar fi făcut o versiune pe hârtie a revistei, și nu un blog. Dar principalul este sentimentul de relație strânsă cu oamenii, comunicarea în direct. Browserul filmează propriile videoclipuri de la prima înregistrare și fără un script. Prin urmare, fiecare recenzie este dinamică și plină de viață.

Spre deosebire de anti-test drive-ul lui Zhorik Revazov, verificarea mașinii lui Anton Vorotnikov are o structură clară și de înțeles. La începutul revizuirii, prezentatorul Internet oferă informații despre costul, echiparea mașinii, apoi există un bloc dedicat studiului mașinilor în mișcare. Etapa finală este impresiile subiective ale bloggerului despre starea interiorului, aspectul și alte caracteristici.

Bloggerul video Anton Vorotnikov

Aspectele pozitive ale recenziilor lui Anton sunt utilizatorii canalului că mașinile sunt verificate în condițiile drumurilor reale rusești. Pentru teste se iau mașini de aceeași marcă, dar cu kilometraj diferit, se arată diferența dintre mașinile de aceeași marcă, dar de asamblare diferită - rusă, europeană, americană sau asiatică. Canalul lui Anton are o serie de subcategorii care facilitează găsirea videoclipurilor. Vorotnikov efectuează teste de mașini crossover compacte, medii și mari, mașini din clasele C, D, B F, AVTOVAZ, mașini second hand.

În 2015, Anton Vorotnikov a lansat un nou proiect pe propriul canal - „Pimped Wheelbarrow”, un analog al programului străin condus de Exibit. Scopul proiectului este de a crea un vehicul cu drepturi depline dintr-o mașină veche uzată. Utilizatorii canalului care au aplicat pentru participare participă la program. Filmările au loc la Moscova, lucrarea durează o lună.

Anton a fondat și proiectul „From Rags to Riches”, urmând exemplul programului „Pimp Your Wheelbarrow”. Abonații sunt invitați să se familiarizeze cu munca de bază de asamblare a unei mașini după vopsire și caroserie. Anton Vorotnikov participă la competiții semi-profesionale de mașini, despre care vorbește și în lansările de programe tematice.

Viata personala

Revizorul auto și bloggerul video popular are o soție. Dar viața personală a lui Anton Vorotnikov nu devine un subiect de discuție pe blogul prezentatorului de internet. Se știe că viața de familie a YouTuberului s-a dezvoltat fericit. Puteți să-l întrebați pe tânăr despre orice altceva în discuție la următorul test drive.

Anton Vorotnikov acum

În 2017, Anton Vorotnikov a început cooperarea cu Gazprom Neft Corporation în calitate de gazdă a tombolei off-road. Acțiunea se desfășoară în rândul utilizatorilor dozatoarelor, realimentând cu motorină de la 40 de litri o dată. Participanții la extragere sunt invitați să înregistreze cecuri pe site-ul companiei.

Anton Vorotnikov și câștigătoarea tragerii la sorți Elena Pidoprigora

Prima mașină - Land Rover Discovery 5 - și-a găsit deja proprietarul, care s-a dovedit a fi Elena Pidoprigora, rezidentă din Sankt Petersburg. Anton Vorotovov i-a înmânat fetei cheile mașinii pe 18 noiembrie. Anton realizează un raport despre acțiune cu plasarea fotografiilor câștigătorilor în propriul său Instagram. Acum încă șase SUV-uri participă la extragere.

LA aceasta sectiune a colectat test drive de la Anton Vorotnikov. Unul dintre cei mai buni evaluatori independenți de mașini de pe internet.

Test drive Lexus ES VI - Anton Vorontnikov

Clasa premium japoneză Lexus ES în recenzia lui Anton Vorotnikov. Mașina este echipată cu un motor de 2,5 litri și 184 CP. transmisie automată a 6-a.

Tuned Mitsubishi Outlander în recenzia lui Anton Vorotnikov

Mașină japoneză modificată Mitsubishi Outlander 2005.

Test Drive Mercedes CLS Shooting Brake - Anton Avtoman

Astăzi, în recenzia lui Anton Vorotnikov, o mașină destul de rară pe drumurile noastre este un Mercedes CLS în spatele unui break.

Test Drive Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman

Mașina este în configurația maximă cu un motor de 1,8 litri 122 CP. în recenzia lui Aton Vorotnikov.

Test drive Skoda Octavia III VRS cu tracțiune integrală

Mașina nu este stoc, construită chiar de proprietar, accelerație la 100 km.h în 4-5 secunde. Tracțiune pe patru roți, 1,8 litri. transmisie automata 6 trepte.

Test Drive Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

Astăzi, pentru test, Nissan Murano 2018 se află în configurația pre-maximală cu un motor v6 de 3,5 litri, neînlocuitor și bine dovedit, cu tracțiune integrală.

Cel mai agresiv Camry 2018

De când vânzările noului Camry 2018 au început în Rusia, bloggerii auto încearcă imediat să-și filmeze recenzia pentru tine și viitorii proprietari.

Test drive Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman

Astăzi vă prezentăm atenției o noutate a anului 2018, una dintre cele mai populare mașini printre reperele din Statele Unite - Cadillac Escalade. Anton Vorotnikov ne va vorbi despre inovațiile din acest model.

Test drive Audi S5 Sportback

Astăzi, Anton Vorotnikov are o mașină germană Audi S5 Sportback încărcată pentru un test drive.

Test drive Honda Accord

16 feb 2018 Administrator

În recenzia de astăzi a bloggerului Anton Vorotnikov, mașina japoneză Honda Accord din 2008.

Anton Vorotnikov

LA lumea modernă Găsirea informațiilor tipărite despre mașini noi, recenzii pentru șoferi și recomandări pentru manechine este foarte ușoară. Dar descrieri și specificații despre mașină nu va dezvălui toate nuanțele de conducere. Pentru a face acest lucru, mulți oameni sunt implicați în recenzii video. Deci, un nou proiect - videoclipul lui Anton Vorotnikov - pe YouTube, ocupă o poziție de lider. Cel mai faimos video blogger Anton Vorotnikov oferă șoferi de testare interesante pentru șoferii de orice nivel. Va fi interesant atât pentru începători, cât și pentru șoferii experimentați.

Toată lumea poate viziona videoclipul Anton Vorotnikov pe Internet, deoarece drive-urile de testare pe care le încarcă pe World Wide Web nu sunt încărcate cu informații și date inutile. Încă din copilărie, interesele lui Anton s-au concentrat pe studierea caracteristicilor și caracteristicilor mașinilor. Pe vremea studenției, a fost principalul reprezentant al curselor stradale, a organizat expoziții auto. Iar primul videoclip, pe care Anton Vorotnikov l-a postat pe internet, a obținut un număr considerabil de vizionări în prima zi.

În orice condiții meteorologice, indiferent de sezon, un pasionat de mașini pasionat efectuează în mod constant teste de rulare pe mașini noi. Autorul recenziilor vorbește despre configurațiile și principalele caracteristici ale stilului său extraordinar. El prezintă doar informații veridice despre transportul ales pentru recenzie, deoarece nu este în interesul lui să inventeze plusuri inexistente, altfel utilizatorii nu vor mai viziona videoclipul. Anton Vorotnikov conduce mașini și dezvăluie toate minusurile sau plusurile care sunt prezente în ele. Cel mai important lucru pentru șoferi este să cunoască toate problemele întâlnite la mașini. Înainte de achiziționarea planificată a unei mașini, ar trebui să vă uitați cu siguranță la secțiunea Vorotnikov.

Pentru a realiza un test drive într-un dealer auto, trebuie să cheltuiți mult efort și nervi, deoarece angajații magazinului sunt foarte pretențioși cu o astfel de situație. Dacă văd că obiectivul tău este doar interesul și nu o achiziție, atunci s-ar putea să ți se refuze un test drive. În plus, dacă nu aveți timp să studiați caracteristicile tehnice, puteți oricând să vizionați secțiunea video a lui Anton Vorotnikov și să aflați totul de la un expert independent care vă va oferi informații utile. La urma urmei, mulți angajați ai dealerilor de mașini descriu doar caracteristicile pozitive ale mașinii, fără minusuri și neajunsuri, care apare neapărat după cumpărarea unui „cal de fier”.

În prezent, canalul lui Anton Vorotnikov este în rețelele sociale ocupă o poziție de lider printre mulți bloggeri. Unul dintre avantajele canalului este distribuția rapidă a videoclipurilor în rețea. În plus, după ce recenzia este eliminată, aceasta ajunge pe internet în aceeași zi.

În rețelele de socializare, lui Anton i se pun o mulțime de întrebări, cerând sfaturi înainte de a cumpăra o mașină. Bloggerul comunică activ cu abonații și oferă sfaturi cu privire la funcționarea și dinamica mașinii. Vizionarea unui test video al unei anumite mașini, șoferii trag concluzii și îi ascultă sfaturile. Potrivit autorului recenziilor însuși, îi place să împărtășească Informatii utile cu oameni.

Cât câștigă Anton Vorotnikov („Avtoman”) pe YouTube?

Cât de mult câștigă de fapt celebrul recenzor auto Anton Vorotnikov (Anton Avtoman) pe zi, lună, an?

Unde pot vedea statisticile lui YouTube pentru astăzi (număr de videoclipuri, câți abonați, câștiguri etc.)?

Unde în lume se află Anton printre toți bloggerii video YouTube?

Anton Vorotnikov, în vârstă de 29 de ani, și-a creat canalul YouTube în iarna anului 2010, unde oferă spectatorului o gamă largă de informații diverse despre diferite modele de mașini, deoarece Anton participă la teste de rulare, pe baza cărora efectuează scurtă recenzie la mașină.

Anton are deja 747 de mii de abonați pe canal, al căror număr este în creștere.

Ca întotdeauna, vom afla despre venituri prin intermediul acestui site.

În plus, datorită acestui site, a devenit cunoscut faptul că Anton ocupă locul 1938 în ceea ce privește numărul de abonați, locul 2318 în ceea ce privește numărul de vizionări video și este, de asemenea, în clasamentul mondial pe locul 4520.

Unul dintre cei mai importanți evaluatori auto din țară, al cărui nume este Anton Vorotnikov, câștigă bani foarte buni pe YouTube. Pentru a afla mai multe despre statisticile sale, aveți nevoie de un serviciu socialblade.com, care reflectă venitul estimat al vloggerilor YouTube.

Deci, astăzi statisticile canalului lui Anton Vorotnikov arată următoarele date:

Canalul funcționează din 2010.

Și acum cel mai interesant lucru sunt câștigurile lui Anton pe YouTube.

Rata de astăzi (23.03.2015) - 1 USD = 58,87 RUB

Pe zi - 87 dolari (5.000 de ruble);

Adică, canalul lui Anton câștigă peste 5 mii de ruble zilnic (vezi fotografia de mai jos).

Cu toate acestea, ceea ce este interesant - spre deosebire de mulți alți bloggeri video, el nu a încheiat un acord cu niciunul Program de afiliereși prin urmare toți banii vin direct de pe YouTube. Acest lucru se poate explica prin faptul că Anton nu este interesat să facă bani. Are propria afacere în Cheboksary (LLC „Avtoman”), din care primește principalul venit. Recenziile YouTube sunt doar un hobby.

Dacă vrei să vezi singur statisticile canalului lui Anton (actualizate mereu), atunci linkul este aici:

Test drive Lada Vesta de Anton Vorotnikov

Nu cu mult timp în urmă, a avut loc un test drive al lui Lada Vesta de către Anton „Avtoman” Vorotnikov, o figură destul de proeminentă în viața și acoperirea industriei auto ruse. Acest șofer are propriul său canal YouTube, unde postează în mod regulat videoclipuri și fotografii cu el experienta personala la testarea unui anumit model de mașină.

Oricine poate viziona online o recenzie video sinceră și scrupuloasă, introducând o interogare de căutare despre Lada Vesta și Anton „Automatic” (unii o numesc astfel din greșeală) în bara de căutare a browserului. Ceea ce a văzut chiar merită urmărit: biografia prezentatorului legată de mecanica auto vorbește despre incredibila sa pricepere în cât mai repede posibil pentru a detecta eventualele deficiențe ale mașinii, subliniind în același timp corect și corect avantajele. O privire obiectivă asupra noului AvtoVAZ vă va permite să o judeci mai precis pe Lada Vesta.

Mai multe despre recenzie

Activitatea lui Anton Vorotnikov, la fel ca și colegul său și concurentul direct Zhorik Revazov, este de a arăta în mod obiectiv pasionatului de mașini la ce să se aștepte de la un anumit model de mașină. Revizuirea lui Vorotnikov include un test de conducere destul de extins pentru a verifica caracteristicile tehnice ale mașinii și a detecta posibile probleme- într-o formă convenabilă pentru spectator, fiecare videoclip arată toate avantajele și dezavantajele în funcționarea celor mai importante componente ale mașinii.

Este demn de remarcat importanța destul de mare a recenziilor Avtoman pentru cunoscătorii industriei auto ruse. Canalul Vorotnikov are un numar mare de spectatori interesați, dintre care mulți au experiență îndelungată de conducere. Acest lucru subliniază încă o dată competența prezentatorului, în ciuda faptului că toate cursele sale sunt exclusiv de amatori.

Automan și Vesta

Este demn de remarcat faptul că testul lui Lada Vesta cu Anton Vorotnikov nu a durat mai mult de două ore, dintre care doar douăzeci de minute de filmare pură au fost difuzate. La fabrica din Tolyatti, i s-a dat o mașină pentru doar două ore de testare, iar prezentatorul a dat tot ce a putut pentru a face față acestui timp nu foarte lung.

Vorotnikov a intrat în posesia temporară a unui sedan proaspăt care abia ieșise de pe linia de asamblare în configurația „Confort” - deși Avtoman a încercat să obțină o mașină „Lux” pentru o funcționare de probă. Din păcate, prezentatorul nu a reușit să încerce efectiv automatul robotizat Lada Vesta cu cinci trepte - cu toate acestea, în timpul testului, a fost observată o îmbunătățire semnificativă a funcționării unității de putere datorită instalării unei transmisii mecanice de la Renault.

Testele au arătat manevrabilitate relativ bună a Lada Vesta, în ciuda ampatamentului destul de mare. Volanul, potrivit lui Vorotnikov, permite mașinii să funcționeze exact așa cum se așteaptă un șofer obișnuit cu drumul.

O mică dezamăgire a fost sistemul de control al stabilizării cursului, care nu a fost dezvoltat pe deplin pe modelele pilot (în seria Vesta, designerii au promis să corecteze acest defect). Mașina nu a putut dezvolta viteză timp de câteva secunde după ieșirea din viraj, ceea ce a afectat negativ dinamica de conducere.

Duble impresii rămase și salon. A devenit mult mai plăcut și mai convenabil decât în ​​modelele anterioare, cu toate acestea, conform lui Vorotnikov și a recenziilor multor telespectatori, designerii ar fi putut obține rezultate mai bune (având în vedere prețul destul de ridicat al Vestei în comparație cu modelele anterioare). Combinația de țesătură și plastic în relief, conform șoferului modern, este o manifestare a anti-modernismului și o reticență conștientă a designerului de a îmbunătăți calitatea produselor. Nedumerire politicoasă a fost acordată cotierei scaunului șoferului - Vorotnikov a fost foarte deranjat în timpul testului și al filmării (deși poate fi îndepărtat cu ușurință ascunzându-l în golul alocat).

Impresiile de la test drive și de la prezentator, care a returnat noua Lada Vesta în fabrică, și telespectatorii săi au fost ambivalente. Pe de o parte, AvtoVAZ nu a putut atinge idealul în acest model. Pe de altă parte, modelul și-a îmbunătățit semnificativ caracteristicile tehnice și a devenit vizual mai atractiv decât modelele anterioare. Tendințele pozitive sunt evidente – iar Anton Avtoman recomandă tuturor fanilor mașinilor autohtone să nu tragă concluzii premature, ci să aștepte ca Lada Vesta să apară la vânzare.