Evoluţia teoriilor comerţului internaţional se caracterizează prin următoarele etape.

Teoria avantajului absolut (A. Smith). A. Smith a susținut că schimbul este favorabil pentru fiecare țară și că fiecare țară își găsește un avantaj absolut în ea. Situația avantajului absolut este formulată astfel: fiecare țară are un bun pe care îl poate produce mai mult pe cost pe unitate decât alte țări.

Din teoria rezultă că, dacă orice țară ne poate furniza o marfă la un preț mai mic, atunci este mult mai profitabil să o cumpărăm în străinătate. În schimb, ar trebui să oferim un produs în producția căruia țara noastră are un avantaj absolut. Aceasta presupune că fiecare țară, ca valoare, va exporta atâtea mărfuri câte importă, dacă comerțul internațional este liber de restricții.

Teoria avantajului comparat (D. Ricardo). Teoria se bazează pe ideea că există diferențe între țări în ceea ce privește producția. În conformitate cu legea avantajului comparativ, o țară este specializată în producția și exportul acelor bunuri care sunt relativ mai ieftine pentru ea și importurile celor care sunt relativ mai ieftine în alte țări decât acasă.

Localizarea producției între țări trebuie să respecte legea costurilor comparative - fiecare țară este specializată în producția acelor bunuri pentru care costurile sale relative sunt mai mici, deși în termeni absoluti pot fi mai mari decât în ​​alte țări. Deținerea de către o țară a avantajelor care permit costuri de producție relativ mai mici este o condiție prealabilă pentru obținerea unei poziții puternice pe piață.

D. Ricardo arată în ce măsură este posibil și dezirabil un schimb între două țări, evidențiind criteriile de specializare internațională. Zona de prețuri în cadrul căreia schimbul internațional este benefic pentru fiecare subiect este definită, după Ricardo, astfel: raportul prețurilor de pe piața mondială este în intervalul dintre raportul costurilor de producție dintr-o anumită țară și raportul costurilor din restul lumii înainte de stabilirea relaţiilor comerciale.

Teoria valorii internaționale (J. St. Mill) arată că există un preț care optimizează schimbul de mărfuri între țări. Prețul de schimb este stabilit de legea cererii și ofertei la un astfel de nivel încât exporturile fiecărei țări să plătească totalul importurilor sale.

Teoria distribuției factorilor de producție (E. Heckscher, B. Ohlin) sugerează că diferențele de producție națională sunt determinate de dotarea diferită cu factori de producție – muncă, pământ și capital, precum și nevoi interne diferite pentru anumite bunuri.

E. Heckscher și B. Olin au formulat următoarea teoremă: țările exportă produse de utilizare intensivă a factorilor în exces și importă produse de utilizare intensivă a factorilor care le sunt rare. Astfel, explicatiile pentru avantajele comparative pe care le are o tara in raport cu anumite produse sunt la nivelul dotarii cu factori de productie.

Teoria consideră comerțul internațional nu doar ca un schimb reciproc avantajos, ci și ca un mijloc prin care se poate reduce decalajul în nivelul de dezvoltare dintre țări.

Paradoxul lui Leontief. Folosind teorema Heckscher-Ohlin, V. Leontiev a arătat că economia americană în perioada postbelică s-a specializat în acele tipuri de producție care necesitau relativ mai multă muncă decât capital. Cu alte cuvinte, exporturile SUA au fost mai intense în muncă și mai puțin în capital decât importurile. Această concluzie a contrazis toate ideile preexistente despre economia SUA. Din toate punctele de vedere, acesta a fost întotdeauna caracterizat de un exces de capital și, conform teoremei Heckscher-Ohlin, ne-am aștepta ca SUA să exporte mai degrabă decât să importe bunuri cu o mare intensitate de capital.

Explicația paradoxului este că calitatea produselor de export cu forță de muncă intensivă, dar de înaltă tehnologie este atât de ridicată încât prețul compensează costurile și oferă un profit mare.

Astfel, teoria avantajului comparativ a fost dezvoltată în continuare și a început să includă conceptul de progres științific și tehnologic și distribuția neuniformă a acestuia între țări.

Teoria multiplicatorului comerțului exterior (J. M. Keynes). Efectul pe care îl are comerțul exterior asupra dinamicii veniturilor naționale, a ocupării forței de muncă, a consumului și a activității investiționale se caracterizează printr-o dependență cantitativă destul de clară pentru fiecare țară. Acest efect poate fi calculat și exprimat ca multiplicator (multiplicator).

Multiplicatorul comerțului exterior este un factor mai mare decât cel care măsoară efectul multiplicator al unui feedback pozitiv dur (exporturi) asupra producției (venitului național):

unde k este ponderea exporturilor în venitul național al țării.

Inițial, comenzile de export cresc direct producția și, în consecință, salariile în industriile care îndeplinesc această comandă. Cheltuielile secundare ale consumatorilor sunt apoi puse în mișcare.

Conform teoriei multiplicatorului comerțului exterior, efectul pe care comerțul exterior îl are asupra venitului național se calculează după cum urmează:

unde E - export;

D este creșterea venitului național al țării.

Teoriile occidentale moderne ale diviziunii internaționale a muncii sunt împărțite în două grupuri principale:

diferite versiuni ale conceptului de „interdependență”;

Conceptele de interdependență au câștigat actualitate încă de la mijlocul anilor 1970. Ele sunt doctrinele oficiale ale unui număr de țări industrializate și organizații economice internaționale.

K. Nuwenhuze (Olanda) atunci când fundamentează interdependența, se referă la factorii de mediu, printre care evidențiază instabilitatea mediului, caracterul limitat și epuizat al resurselor naturale ale Pământului.

Deoarece, în opinia sa, există o dependență a țărilor dezvoltate de țările în curs de dezvoltare în materie de materii prime, iar țările în curs de dezvoltare depind de cele avansate în inginerie și tehnologie, există dependența lor reciprocă unele de altele și „presiune reciprocă”. Pornind de aici, ar trebui construită o diviziune internațională a muncii.

R. Cooper (SUA) identifică patru tipuri de interdependență:

structurale (atunci când țările sunt atât de interconectate și deschise între ele încât schimbările în economia unei țări o vor afecta inevitabil pe alta);

interdependența obiectivelor politicii economice;

interdependența factorilor externi ai dezvoltării economice;

interdependența politică.

Teoria evidențiază destul de pozitiv și clar tendințele de creștere a interdependenței țărilor în sistemul economiei mondiale.

Conceptele de interdependență sunt de natură generală și reprezintă punctul de plecare pentru teoriile „modernizării” diviziunii internaționale a muncii.

Ideea principală a modernizării diviziunii internaționale a muncii este că țările în curs de dezvoltare trebuie să renunțe la politica de protecționism și să atragă pe scară largă capitalul străin în economie. În același timp, este necesară stabilirea unui nou focus sectorial al țărilor în curs de dezvoltare. Aceștia sunt încurajați să se specializeze în producția de produse cu forță de muncă intensivă, materiale și standardizate pentru export în primul rând către țările dezvoltate.

Țările dezvoltate ar trebui să-și concentreze interesele asupra acelor sectoare ale economiei în care există o mare parte a forței de muncă cu înaltă calificare și un progres științific și tehnologic intens.

cele mai puțin dezvoltate dintre țările în curs de dezvoltare trebuie să se concentreze pe producția de produse intensive în muncă și pe furnizarea de materii prime pe piața mondială (țările cele mai subdezvoltate nu se încadrează deloc în această schemă);

„țările nou industrializate” din Asia de Sud-Est ar trebui să producă bunuri care necesită forță de muncă comparativ calificată și tehnologie modernă;

țările dezvoltate trebuie să se specializeze în producția de produse cu consum intensiv de capital și de înaltă tehnologie.

Această teorie este implementată în mod constant în practică.

Piața mondială: concept și caracteristici

Piața mondială este o sferă de schimb bazată pe diviziunea internațională a muncii între țări care sunt interconectate prin comerțul exterior și alte forme de relații economice internaționale.

În cadrul pieței externe înțelegeți totalitatea piețelor externe în raport cu piața unei țări date. Adică, piața externă este întotdeauna mai mică decât piața mondială prin valoarea pieței naționale date.

Piața externă are structură atât geografică (țară), cât și sectorială.

Toate piețele externe (în raport cu aceasta) interacționează între ele și cu piața mondială în ansamblu. Consecința acestui fapt este că fiecare piață națională are o anumită componentă de import, care este determinată de ponderea cererii de piață satisfăcută de importuri, iar industria națională are o cotă de export, care este determinată de ponderea livrărilor la export în produsele manufacturate.

În ciuda intensificării proceselor de integrare, piețele naționale rămân separate una de cealaltă prin granițele naționale și sistemele de reglementare ale economiilor naționale.

Elementele comune ale sistemelor naționale de reglementare economică sunt:

prezența frontierelor teritoriale de stat cu regimul lor special de trecere a mărfurilor și serviciilor importate și exportate;

reglementarea circulației mărfurilor peste graniță prin taxe vamale, restricții cantitative la import și export;

utilizarea unui sistem de obstacole netarifare sub forma unor standarde naționale speciale pentru calitatea mărfurilor, respectarea mediului și siguranța acestora.

Structura sectorială a pieţei externe este determinată de apartenenţa mărfurilor la un anumit sector, industrie sau subsector al producţiei sociale.

Piața mondială a mărfurilor este un ansamblu de piețe naționale ale statelor, relațiile dintre care sunt mediate de comerțul internațional cu mărfuri, inclusiv comerțul cu licențe și servicii, și mișcarea internațională a capitalului.

Baza materială pentru formarea oricărei piețe mondiale de mărfuri este diviziunea internațională a muncii, în timp ce piața națională de mărfuri se bazează pe diviziunea socială a muncii în interiorul țării. Consecința acestui fapt este independența relativă a oricărei piețe mondiale de mărfuri, care se manifestă în caracteristicile dinamicii și structurii dezvoltării, în prezența unui nivel ridicat de concentrare a cerințelor „unificate” ale clienților pentru produs, condițiile pentru funcționarea și serviciul acestuia.

Principalul parametru al pieței mondiale de mărfuri este capacitatea acesteia.

Capacitatea pieței mondiale de mărfuri ar trebui înțeleasă ca acea parte din cererea totală a pieței a tuturor țărilor, care este satisfăcută de surse externe, adică de importuri. Mărimea importurilor mondiale ale unui produs dat (de obicei pe an) poate fi aproximată ca capacitatea pieței mondiale de mărfuri.

Capacitatea pieței naționale de mărfuri este volumul de mărfuri vândute pe aceasta într-o anumită perioadă (de obicei un an). Se calculează pe baza statisticilor de comerț industrial și exterior în unități fizice sau în valoare:

C = P + R - E + I + D - M - Eo + Io,

unde C este capacitatea pieței naționale de mărfuri (consumul total al unui anumit produs pe piața unei țări date);

P este producția națională a unei anumite mărfuri într-o țară dată;

R este soldul stocurilor din depozitele producătorilor dintr-o țară dată;

E - export direct;

I - import direct;

D - scăderea (M - creșterea) stocurilor de mărfuri de la vânzători și consumatori dintr-o țară dată;

Eo - export indirect (bunuri utilizate într-un alt produs și exportate în străinătate ca parte a acestuia - de exemplu, motoare electrice în mașini-unelte);

Io - importuri indirecte (produse care fac parte din mecanisme mai complexe importate în țară).

Capacitatea de import a pieței naționale pentru un anumit produs pentru anul se măsoară prin mărimea importurilor directe și indirecte, la care se adaugă (sau scade) diferența dintre bunurile importate disponibile de la consumatori sau importatori în comparație cu anul precedent. .

Sursele de informare despre capacitatea pieței sunt directoarele de statistică, de industrie și de companii, reviste de industrie și de economie generală.

Teoriile comerțului internațional au trecut printr-un anumit proces de dezvoltare. Principalele întrebări la care au încercat să răspundă au fost „care este motivul divizării muncii între state” și „pe ce bază se alege cea mai eficientă specializare internațională?”

Teoriile clasice ale comerțului internațional

Teoria avantajului comparativ

Primele teorii au fost formulate de fondatorii teoriei economice clasice, Smith și Ricardo, în secolul al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea.

Astfel, Smith a pus bazele teoriei că motivul dezvoltării comerțului internațional este beneficiul pe care importatorii și exportatorii îl pot primi din schimbul mărfurilor lor. El a dezvoltat și teoria „avantajului absolut”: o țară are acest avantaj dacă are un produs care, bazându-se pe propriile resurse, poate produce o unitate mai mult decât alta. Astfel de avantaje pot fi naturale (clima, fertilitatea solului, resurse naturale) sau dobândite (tehnologie, echipamente etc.).

Beneficiul pe care îl va primi o țară din comerțul internațional va consta într-o creștere a consumului, care se va produce ca urmare a modificării structurii și specializării acesteia.

Teoria costurilor comparative a lui Riccardo, dezvoltată și completată de Haberler

Se consideră 2 țări care produc 2 tipuri de mărfuri. Pentru fiecare țară, se construiește o curbă care arată clar care producție este mai profitabilă pentru fiecare țară. Această teorie este simplificată, arată doar 2 țări și 2 mărfuri, provine din condiția comerțului nelimitat și mobilității forței de muncă în interiorul țării, precum și prezența costurilor fixe de producție, absența costurilor de transport și schimbarea tehnică. De aceea teoria este considerată destul de ilustrativă, dar nu foarte potrivită pentru a reflecta condițiile reale ale economiei.

Teoria Heckscher-Ohlin

Această teorie, creată în secolul al XX-lea, a fost menită să reflecte trăsăturile comerțului bazat într-o mai mare măsură pe schimbul de produse manufacturate (din această cauză, dependența comerțului țărilor de resursele lor naturale a scăzut semnificativ). Conform teoriei lor privind comerțul internațional, diferențele de costuri suportate de țări în fabricarea produselor se explică prin faptul că:

• în producția de produse diferite, factorii sunt utilizați în rapoarte diferite;
• țările sunt asigurate în mod foarte diferit cu factorii de producție necesari;

De aici rezultă legea proporționalității factorilor, care sună astfel: pentru fiecare stat dorește să se specializeze în producerea mărfurilor care necesită prezența celor cu care este bine dotat. de fapt, este un schimb al acelor factori care sunt în exces cu cei mai rari pentru această țară.

Paradoxul lui Leontief

La sfârșitul anilor 40 ai secolului XX, economistul Leontiev, în timp ce testa empiric concluziile teoriei anterioare pe baza datelor din economia americană, a ajuns la un rezultat paradoxal neașteptat: în Statele Unite erau exportate în principal produse cu forță de muncă intensivă. , în timp ce produsele cu capital intensiv au fost importate. Acest lucru era contrar teoriei lui Heckscher-Ohlin despre comerțul internațional, deoarece în Statele Unite capitala, dimpotrivă, era considerată un factor mult mai abundent decât costurile forței de muncă. Leontiev a sugerat că, în orice combinație cu o anumită cantitate de resurse de capital, 1 om-an de muncă americană este egal cu 3 om-ani de muncă străină, ceea ce a fost asociat cu un nivel de calificare mai ridicat al muncitorilor americani. Potrivit statisticilor pe care le-a colectat, Statele Unite au exportat bunuri a căror producție necesita o forță de muncă mai calificată decât cele importate. Pe baza acestui studiu, în 1956 a fost creat un model care a luat în considerare 3 factori: forță de muncă calificată, forță de muncă slab calificată și capital.

Teoriile moderne ale comerțului internațional

Aceste teorii încearcă să explice trăsăturile comerțului internațional în lumea modernă, care nu mai respectă logica teoriei clasice a comerțului internațional. Acest lucru se datorează faptului că ocupă un loc din ce în ce mai mare în economie, volumul livrărilor la ghișeu de mărfuri similare ca calitate este în creștere.

Teoria ciclului de viață al produsului

Etapa de viață a unui produs este perioada în care acesta are valoare pe piață și este solicitat. Etapele de viață ale unui produs sunt introducerea produsului, creșterea, maturitatea (vârful vânzărilor) și declinul. Când un produs încetează să mai satisfacă nevoile pieței sale, începe să fie exportat la mai puțin

Teoria economiilor de scară

Esența principală a acestui efect este că, cu o tehnologie specială și nivelul de organizare a producției, costurile medii pe termen lung vor scădea pe măsură ce volumul de producție al mărfurilor crește, făcând economii. Este profitabil să vinzi surplusul de bunuri produse în alte țări.

Comerțul internațional este o formă de comunicare între producători din diferite țări, care decurge pe baza diviziunii internaționale a muncii și exprimă dependența lor economică reciprocă.

Comerțul internațional este un proces de cumpărare și vânzare între cumpărători, vânzători și intermediari din diferite țări.

Termenul „comerț exterior” se referă la comerțul unei țări cu alte țări, constând în import (import) și export (export) plătit de mărfuri.

În diferite momente au apărut și au fost infirmate diverse teorii ale comerțului mondial care, într-un fel sau altul, încercau să explice originea acestui fenomen, să-i determine scopurile, legile, avantajele și dezavantajele. Următoarele sunt cele mai comune teorii ale comerțului internațional.

Teoria mercantilistă a comerțului internațional.

Dintre teoriile comerțului internațional, teoria mercantilistă a fost prima apărută, dezvoltată și pusă în practică în secolele XVI-XVIII. Thomas Maine și Antoine Montchretien au fost reprezentanți de seamă ai acestei școli. Susținătorii acestei teorii nu au ținut cont de beneficiile pe care țările le primesc din importul de bunuri și servicii străine în cursul diviziunii internaționale a muncii și doar exportul a fost considerat justificat din punct de vedere economic. Prin urmare, mercantiliștii credeau că țara ar trebui să limiteze importurile (cu excepția importului de materii prime) și să încerce să producă totul în sine, precum și să încurajeze exportul de produse finite în toate modurile posibile, căutând un aflux de valută (aur). Afluxul de aur în țară ca urmare a unei balanțe comerciale pozitive a crescut oportunitățile de acumulare de capital și a contribuit astfel la creșterea economică, ocuparea forței de muncă și prosperitatea țării.

Principalul dezavantaj al acestei teorii ar trebui să fie considerat ideea mercantilistilor, datând din Evul Mediu, că beneficiul economic al unor participanți la o tranzacție de troc (în acest caz, țările exportatoare) se transformă în prejudicii economice pentru alții (importatori). ţări). Principalul avantaj al mercantilismului este politica de sprijinire a exporturilor pe care a dezvoltat-o, care, totuși, a fost combinată cu protecționismul activ și sprijinul pentru monopoliștii interni. În Rusia, cel mai proeminent mercantilist a fost probabil Petru I, care a încurajat industria rusă și exportul de mărfuri în toate modurile posibile, inclusiv prin taxe mari de import și distribuirea de privilegii către monopoliștii interni.

Teoria avantajelor absolute a lui A. Smith.

Dintr-o cu totul altă premisă (comparativ cu teoria mercantilistă) a venit teoria avantajelor absolute. Creatorul acesteia, Adam Smith, începe primul capitol al celebrei sale cărți, An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations (1776), spunând că „cel mai mare progres în dezvoltarea puterii productive a muncii și mult a artei, priceperii și inteligenței cu care a condus și aplicat, au fost, aparent, rezultatul diviziunii muncii”, și concluzionează în continuare că „dacă vreo țară străină ne poate furniza o marfă la un preț mai ieftin decât noi înșine”. suntem capabili să-l producem, mult mai bine să-l cumpărăm de la ea cu o parte din produsul propriei noastre forțe de muncă industriale aplicate în acea zonă în care avem un anumit avantaj.

Teoria avantajului absolut afirmă că este oportun ca o țară să importe acele mărfuri pentru care costurile sale de producție sunt mai mari decât cele ale țărilor străine și să exporte acele mărfuri pentru care costurile sale de producție sunt mai mici decât cele ale țărilor străine, i.e. sunt beneficii absolute. Spre deosebire de mercantiliști, A. Smith a susținut libertatea concurenței în interiorul țării și pe piața mondială, împărtășind principiul „laissez-faire” propus de școala economică franceză a fiziocraților – neintervenția statului în economie. .

Cea mai puternică latură a teoriei avantajelor absolute ar trebui atribuită faptului că demonstrează avantajele comerțului internațional pentru toți participanții săi, laturii slabe - că nu lasă loc în comerțul internațional acelor țări în care sunt produse toate bunurile. fără avantaje absolute față de alte țări.

Teoria avantajelor comparative D. Ricardo.

Fostul dealer londonez David Ricardo, în cartea sa „Principii de economie politică și impozitare” (1817), a dedicat un capitol acestei teorii, în care a demonstrat că este benefic pentru toate țările să participe la comerțul internațional.

D. Riccardo a dovedit că schimbul internațional este posibil și de dorit în interesul tuturor țărilor.

Esența teoriei avantajului comparativ este aceasta: dacă fiecare țară este specializată în acele produse în producția cărora are cea mai mare eficiență relativă, sau costuri relativ mai mici, atunci comerțul va fi reciproc avantajos pentru ambele țări. Principiul avantajului comparativ, atunci când este extins la orice număr de țări și orice număr de produse, poate avea o semnificație universală.

Astfel, teoria avantajului relativ recomandă ca o țară să importe acel bun ale cărui costuri de producție în țară sunt mai mari decât cele ale bunului exportat. Ulterior, economiștii au demonstrat că acest lucru se aplică nu numai pentru două țări și două bunuri, ci și pentru orice număr de țări și bunuri.

Principalul avantaj al teoriei avantajului comparativ este dovezile convingătoare că comerțul internațional este benefic pentru toți participanții săi, deși poate oferi mai puține beneficii unora și mai mult altora.

Principalul dezavantaj al teoriei lui Ricardo poate fi considerat că nu explică de ce s-au dezvoltat avantajele comparative.Un dezavantaj serios al teoriei avantajelor comparative este natura ei statică. Această teorie ignoră orice fluctuații ale prețurilor și salariilor, face abstracție de la orice decalaj inflaționist și deflaționist în etapele intermediare, de tot felul de probleme ale balanței de plăți. Teoria pornește de la faptul că, dacă lucrătorii părăsesc o industrie, ei nu devin șomeri cronic, ci se mută într-o altă industrie care este mai productivă.

Teoria raporturilor factorilor de producție.

La întrebarea de mai sus răspunde în mare măsură teoria raportului factorilor de producție, elaborată de economiștii suedezi Eli Heckscher și Bertil Ohlin și detaliată în cartea acestuia din urmă intitulată Comerțul interregional și internațional (1933). Folosind conceptul de factori de producție (resurse economice), creat de antreprenorul și economistul francez J.-B. Să spunem și completată ulterior de alți economiști, teoria Heckscher-Ohlin atrage atenția asupra dotării diferite a țărilor cu acești factori (mai precis, muncă și capital, întrucât Heckscher și Ohlin s-au concentrat doar pe doi factori). Abundența, excesul unor factori din țară îi face ieftini în comparație cu alți factori, mai puțin reprezentați. Producția oricărui produs necesită o combinație de factori, iar un produs a cărui producție este dominată de factori relativ ieftini, excedentari va fi relativ ieftin atât pe piața internă, cât și pe piața externă, și astfel va avea un avantaj comparativ. Conform teoriei Heckscher-Ohlin, o țară exportă acele bunuri, a căror producție se bazează pe factori de producție care îi sunt excedenți, și importă bunuri pentru a căror producție este mai puțin înzestrată cu factori de producție.

Paradoxul lui Leontief.

Teoria Heckscher-Ohlin este împărtășită de majoritatea economiștilor moderni. Cu toate acestea, nu oferă întotdeauna un răspuns direct la întrebarea de ce cutare sau cutare set de mărfuri predomină în exporturile și importurile țării. Un economist american de origine rusă V. Leontiev, care studia comerțul exterior al SUA în 1947, 1951 și 1967, a subliniat că această țară cu capital relativ ieftin și forță de muncă scumpă participă la comerțul internațional care nu este în conformitate cu teoria Heckscher-Ohlin: s-a dovedit să fie mai consumatoare de capital, nu export, ci import.

Așa-numitul paradox Leontief are următoarele explicații:

o forță de muncă americană cu înaltă calificare necesită o investiție mare de capital pentru a o instrui (adică, capitalul american este investit mai mult în resurse umane decât în ​​capacitatea de producție);

producția de mărfuri americane de export este cheltuită în volume mari de materii prime minerale importate, în extracția cărora s-a investit capital american.

Dar, în general, paradoxul Leontief este un avertisment împotriva utilizării directe a teoriei Heckscher-Ohlin, care, după cum au arătat testele ulterioare, funcționează în majoritatea cazurilor, dar nu în toate.

Rusia poate fi atribuită mai degrabă unui caz tipic teoriei Heckscher-Ohlin: abundența resurselor naturale, prezența unor capacități mari de producție (adică, capital real) pentru prelucrarea materiilor prime (metalurgie, chimie) și o serie de soluții avansate. tehnologiile (în principal în producția de arme și bunuri cu dublă utilizare) explică exportul mai mare de materii prime, produse metalurgice și chimice simple, echipamente militare și produse de muls.

În același timp, teoria Heckscher-Ohlin nu răspunde la întrebarea de ce se exportă puține produse agricole din Rusia modernă cu resursele sale agricole uriașe, ci, dimpotrivă, este importată în cantități uriașe; de ce, în prezența unei forțe de muncă relativ ieftine și calificate, țara exportă puțin, dar importă foarte multe produse de inginerie civilă. Probabil, pentru a explica cauzele comerțului internațional cu anumite mărfuri, nu este suficient doar să avem diferite dotări ale țărilor cu factori de producție. De asemenea, este important cât de eficient sunt utilizați acești factori într-o anumită țară.

Teoria avantajelor competitive.

Această teorie a fost elaborată de economistul american M. Porter. Una dintre problemele comune ale teoriilor comerțului exterior este combinarea intereselor economiei naționale și a intereselor firmelor care participă la comerțul internațional. Acest lucru este legat de răspunsul la întrebarea: cum obțin firmele individuale din anumite țări avantaje competitive în comerțul mondial cu anumite bunuri, în anumite industrii?

În cartea sa „International Competition” (1990), el ajunge la concluzia că avantajele competitive internaționale ale firmelor naționale depind de macro-mediul în care își desfășoară activitatea în propria țară.

Pe baza studiului practicilor companiilor din 10 țări lider, care reprezintă aproape jumătate din exporturile mondiale, el a propus conceptul de „competitivitate internațională a națiunilor”. Competitivitatea unei țări în schimbul internațional este determinată de impactul și interconectarea a patru componente principale:

condiţiile factorilor;

condiţiile cererii;

starea serviciilor și industriile conexe;

strategia companiei într-o anumită situaţie competitivă.

Condițiile factorilor sunt determinate de prezența factorilor economici, inclusiv a celor care apar în procesul de producție (creșterea productivității muncii cu deficit de resurse de muncă, introducerea unor tehnologii compacte, economisitoare de resurse cu teren limitat, dezvoltarea tehnologiilor informaționale). A doua componentă – cererea – este decisivă pentru dezvoltarea companiei. În același timp, starea cererii interne, coroborată cu potențialele oportunități ale pieței externe, influențează decisiv situația firmei. Aici este important să identificăm caracteristicile naționale (economice, culturale, educaționale, etnice, tradiții și obiceiuri) care afectează ieșirea companiei din țară. Abordarea lui M. Porter presupune importanța predominantă a cerințelor pieței interne pentru activitățile companiilor individuale.

În al treilea rând - starea și nivelul de dezvoltare a serviciilor și a industriilor și industriilor conexe. Disponibilitate de echipamente adecvate, contacte strânse cu furnizorii, structuri comerciale și financiare. În al patrulea rând, strategia firmei și situația competitivă. Strategia de piață aleasă de firmă și o structură organizatorică care oferă flexibilitatea necesară sunt premise importante pentru intrarea cu succes în comerțul internațional. Concurența suficientă pe piața internă este un stimulent serios. Dominanța artificială prin sprijinul statului este o soluție negativă care duce la risipa și utilizarea ineficientă a resurselor. Premisele teoretice ale lui M. Porter au servit drept bază pentru elaborarea recomandărilor la nivel de stat pentru creșterea competitivității mărfurilor de comerț exterior în Australia, Noua Zeelandă și SUA în anii '90.

Teorii alternative ale comerțului internațional.

În ultimele decenii, au avut loc schimbări semnificative în direcțiile și structura comerțului mondial, care nu sunt întotdeauna susceptibile de o explicație exhaustivă în cadrul teoriilor comerciale clasice. Acest lucru încurajează atât dezvoltarea în continuare a teoriilor existente, cât și dezvoltarea conceptelor teoretice alternative. Motivele pentru aceasta sunt următoarele: 1) transformarea progresului tehnologic în factorul dominant în comerțul mondial; 2) ponderea tot mai mare în comerț a livrărilor de mărfuri industriale similare produse în țări cu aproximativ aceeași ofertă de factori de producție; și 3) o creștere bruscă a ponderii comerțului mondial atribuită comerțului intra-companie. Să ne uităm la câteva teorii alternative.

Teoria ciclului de viață al produsului.

Esența teoriei ciclului de viață al produsului este următoarea: dezvoltarea comerțului mondial cu produse finite depinde de etapele vieții acestora, adică. perioada de timp in care produsul are viabilitate pe piata si asigura realizarea scopurilor vanzatorului.

Ciclul de viață al produsului acoperă patru etape - introducere, creștere, maturitate și declin. Prima etapă este dezvoltarea de noi produse ca răspuns la nevoile emergente din țară. Prin urmare, producția unui nou produs este la scară mică, necesită muncitori înalt calificați și este concentrată în țara de inovare (de obicei o țară industrializată), în timp ce producătorul ocupă o poziție aproape de monopol și doar o mică parte din produs intră în piata externa.

În stadiul de creștere, cererea pentru un produs crește, iar producția acestuia se extinde și se extinde treptat în alte țări, produsul devine mai standardizat, concurența între producători crește și exporturile se extind.

Etapa de maturitate este caracterizată de producția pe scară largă, factorul preț devine predominant în concurență, iar pe măsură ce piețele se extind și tehnologiile se răspândesc, țara inovării nu mai are avantaje competitive. Începe trecerea producției către țările în curs de dezvoltare, unde forța de muncă ieftină poate fi utilizată eficient în procesele de producție standardizate.

Pe măsură ce ciclul de viață al produsului intră în stadiul de declin, cererea, în special în țările dezvoltate, este redusă, piețele de producție și vânzare sunt concentrate în principal în țările în curs de dezvoltare, iar țara inovației devine un importator frecvent.

Teoria ciclului de viață al produsului reflectă destul de realist evoluția multor industrii, dar nu este o explicație universală pentru dezvoltarea comerțului internațional. Dacă cercetarea și dezvoltarea, tehnologia avansată încetează să fie principalul factor care determină avantajele competitive, atunci producția unui produs se va muta într-adevăr în țări care au un avantaj comparativ în alți factori de producție, precum forța de muncă ieftină. Există însă multe produse (cu un ciclu de viață scurt, costuri mari de transport, oportunități semnificative de diferențiere în calitate, un cerc restrâns de potențiali consumatori etc.) care nu se încadrează în teoria ciclului de viață.

Teoria efectului de scară.

La începutul anilor 80. P. Krugman, K. Lancaster și câțiva alți economiști au propus o alternativă la explicația clasică a comerțului internațional, bazată pe așa-numitul efect de scară.

Esența teoriei efectului este că, cu o anumită tehnologie și organizare a producției, costurile medii de producție pe termen lung pe unitatea de producție scad pe măsură ce volumul producției crește, adică există o economie datorată producției de masă.

Conform acestei teorii, multe țări (în special cele industrializate) sunt asigurate cu principalii factori de producție în proporții similare, iar în aceste condiții le va fi profitabil să facă comerț între ele dacă se specializează în acele industrii care se caracterizează prin prezența efectului producției de masă. În acest caz, specializarea vă permite să extindeți volumele de producție și să produceți un produs la un cost mai mic și, prin urmare, la un preț mai mic. Pentru ca acest efect al producției în masă să se realizeze, este nevoie de o piață suficient de încăpătoare. Comerțul internațional joacă un rol decisiv în acest sens, deoarece permite extinderea piețelor. Cu alte cuvinte, permite formarea unei piețe unice integrate, mai încăpătoare decât piața oricărei țări unice. Drept urmare, consumatorilor li se oferă mai multe produse și la prețuri mai mici.

În același timp, realizarea economiilor de scară, de regulă, duce la o încălcare a concurenței perfecte, deoarece este asociată cu concentrarea producției și consolidarea firmelor care se transformă în monopoli. În consecință, structura piețelor se schimbă. Ele devin fie oligopoliste cu predominanța comerțului inter-industrial cu produse omogene, fie piețe de concurență monopolistă cu comerț intra-industrial dezvoltat cu produse diferențiate. În acest caz, comerțul internațional este din ce în ce mai concentrat în mâinile unor firme internaționale gigantice, corporații transnaționale, ceea ce duce inevitabil la o creștere a volumului comerțului intra-companie, ale cărui direcții sunt adesea determinate nu de principiul avantajului comparativ sau diferențe în disponibilitatea factorilor de producție, ci de obiectivele strategice ale companiei în sine.

Teorii ale avantajului comparativ

Comerțul internațional este schimbul de bunuri și servicii, prin care țările își satisfac nevoile nelimitate pe baza dezvoltării diviziunii sociale a muncii.

Principalele teorii ale comerțului internațional au fost formulate la sfârșitul secolului al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea. economiștii eminenți Adam Smith și David Ricardo. A. Smith în cartea sa „A Study on the Nature and Causes of the Wealth of Nations” (1776) a formulat teoria avantajului absolut și, argumentând cu mercantiliștii, a arătat că țările sunt interesate de libera dezvoltare a comerțului internațional, deoarece acestea pot beneficia de ea indiferent dacă sunt exportatori sau importatori. D. Ricardo în „Principiile economiei politice și fiscalității” (1817) a demonstrat că principiul avantajului este doar un caz special al regulii generale și a fundamentat teoria avantajului comparat.

Atunci când se analizează teoriile comerțului exterior, trebuie luate în considerare două circumstanțe. În primul rând, resursele economice - materiale, naturale, forță de muncă etc. - sunt distribuite inegal între țări. În al doilea rând, producția eficientă a diferitelor bunuri necesită tehnologii sau combinații diferite de resurse. Este important de subliniat, totuși, că eficiența economică cu care țările sunt capabile să producă diferite bunuri se poate schimba și se schimbă în timp. Cu alte cuvinte, avantajele, atât absolute, cât și comparative, de care se bucură țările nu sunt date o dată pentru totdeauna.

Teoria avantajului absolut.

Esența teoriei avantajului absolut este următoarea: dacă o țară poate produce un anumit produs mai mult și mai ieftin decât alte țări, atunci are un avantaj absolut.

Luați în considerare un exemplu ipotetic: două țări produc două bunuri (cereale și zahăr).

Să presupunem că o țară are un avantaj absolut la cereale, iar cealaltă la zahăr. Aceste avantaje absolute pot fi generate, pe de o parte, de factori naturali - condiții climatice deosebite sau prezența unor resurse naturale uriașe. Avantajele naturale joacă un rol deosebit în agricultură și în industriile extractive. Pe de altă parte, avantajele în producerea diverselor produse (în primul rând în industriile prelucrătoare) depind de condițiile de producție predominante: tehnologie, calificarea angajaților, organizarea producției etc.

În condițiile în care nu există comerț exterior, fiecare țară poate consuma doar acele bunuri și cantitățile pe care le produce, iar prețurile relative ale acestor bunuri pe piață sunt determinate de costurile naționale ale producției lor.

Prețurile interne pentru aceleași bunuri în diferite țări sunt întotdeauna diferite ca urmare a particularităților în disponibilitatea factorilor de producție, tehnologiile utilizate, calificările forței de muncă etc.

Pentru ca comerțul să fie reciproc avantajos, prețul unei mărfuri pe piața externă trebuie să fie mai mare decât prețul intern al aceleiași mărfuri în țara exportatoare și mai mic decât în ​​țara importatoare.

Beneficiul țărilor din comerțul exterior va fi creșterea consumului, care se poate datora specializării producției.

Deci, conform teoriei avantajului absolut, fiecare țară ar trebui să se specializeze în producția produsului în care are un avantaj exclusiv (absolut).

Legea avantajului comparat. În 1817, D. Ricardo a dovedit că specializarea internațională este benefică pentru națiune. Era teoria avantajului comparativ sau, așa cum se numește uneori, „teoria costurilor comparative de producție”. Să luăm în considerare această teorie mai detaliat.

Ricardo a luat doar două țări pentru simplitate. Să le numim America și Europa. De asemenea, pentru a simplifica treaba, a luat în calcul doar două bunuri. Să le numim mâncare și îmbrăcăminte. Pentru simplitate, toate costurile de producție sunt măsurate prin timpul de muncă.

Probabil că ar trebui convenit că comerțul dintre America și Europa ar trebui să fie reciproc avantajos. Este nevoie de mai puține zile lucrătoare pentru a produce o unitate de hrană în America decât în ​​Europa, în timp ce este nevoie de mai puține zile lucrătoare pentru a produce o unitate de îmbrăcăminte în Europa, comparativ cu America. Este clar că în acest caz, America se va specializa aparent în producția de alimente și, exportând o anumită cantitate din aceasta, va primi în schimb o rochie gata făcută exportată de Europa.

Cu toate acestea, Ricardo nu s-a limitat la asta. El a arătat că avantajul comparativ depinde de ratele productivității muncii.

Bazat pe teoria avantajului absolut, comerțul exterior rămâne întotdeauna benefic pentru ambele părți. Atâta timp cât există diferențe în raporturile prețurilor interne între țări, fiecare țară va avea un avantaj comparativ, adică va avea întotdeauna un produs a cărui producție este mai profitabilă la raportul de cost existent decât producția altora. Câștigul din vânzarea produselor va fi cel mai mare atunci când fiecare produs este produs de țara în care costul de oportunitate este mai mic.

Compararea situațiilor de avantaj absolut și comparativ duce la o concluzie importantă: în ambele cazuri, câștigul din comerț provine din faptul că raporturile costurilor în diferite țări sunt diferite, adică. Direcțiile comerciale sunt determinate de costurile relative, indiferent dacă o țară are sau nu un avantaj absolut în producția unui produs. Din această concluzie rezultă că o țară își maximizează câștigurile din comerțul exterior dacă este specializată în întregime în producția unui produs în care are un avantaj comparativ. În realitate, o astfel de specializare completă nu are loc, ceea ce se explică, parțial, prin faptul că costurile de înlocuire tind să crească pe măsură ce producția crește. În condițiile creșterii costurilor de înlocuire, factorii care determină direcția comerțului sunt aceiași ca în cazul costurilor constante (constante). Ambele țări pot beneficia de comerțul exterior dacă sunt specializate în producția acelor mărfuri în care au un avantaj comparativ. Dar, odată cu creșterea costurilor, în primul rând, specializarea completă este neprofitabilă și, în al doilea rând, ca urmare a concurenței dintre țări, costurile marginale ale substituției sunt echilibrate.

Rezultă că, pe măsură ce producția de alimente și îmbrăcămintea gata de fabricație cresc în specializare și producție, se va ajunge la un punct în care raportul costurilor în cele două țări se egalizează.

În această situație, motivele pentru aprofundarea specializării și extinderea comerțului - diferențele în raportul costurilor - se epuizează, iar specializarea ulterioară nu va fi fezabilă din punct de vedere economic.

Astfel, maximizarea câștigurilor din comerțul exterior are loc cu specializarea parțială.

Esența teoriei avantajului comparativ este următoarea: dacă fiecare țară este specializată în acele produse în producția cărora are cea mai mare eficiență relativă, sau costuri relativ mai mici, atunci comerțul va fi reciproc avantajos pentru ambele țări din utilizarea mijloacelor productive. factorii vor crește în ambele cazuri.

Principiul avantajului comparativ, atunci când este extins la orice număr de țări și orice număr de produse, poate avea o semnificație universală.

Un dezavantaj serios al principiului avantajului comparativ este natura sa statică. Această teorie ignoră orice fluctuații ale prețurilor și salariilor, face abstracție de la orice decalaj inflaționist și deflaționist în etapele intermediare, de tot felul de probleme ale balanței de plăți. Ea pornește de la faptul că, dacă lucrătorii părăsesc o industrie, ei nu se transformă în șomeri cronici, ci cu siguranță se vor muta într-o altă industrie, mai productivă. Nu este surprinzător că această teorie abstractă a fost puternic compromisă în timpul Marii Depresiuni. Cu ceva timp în urmă, prestigiul ei a început să-și revină. Într-o economie mixtă bazată pe teoria sintezei neoclasice, care mobilizează teoriile moderne ale recesiunilor cronice și ale inflației, teoria clasică a avantajului comparat își recapătă importanța publică.

Teoria avantajului comparativ este o teorie coerentă și logică. Cu toată simplificarea sa excesivă, este foarte important. O națiune care ignoră principiul avantajului comparativ poate plăti un preț mare pentru acest lucru - o scădere a nivelului de trai și o încetinire a ratelor potențiale de creștere economică.

Teoria comerțului internațional a lui Heckscher-Ohlin

Teoria avantajului comparativ lasă deoparte întrebarea cheie: ce cauzează diferențele de costuri între țări? Economistul suedez E. Heckscher și studentul său B. Ohlin au încercat să răspundă la această întrebare. Potrivit acestora, diferențele de costuri între țări se datorează în principal faptului că dotarea relativă a țărilor cu factori de producție este diferită.

Conform teoriei Heckscher-Ohlin, țările vor avea tendința de a exporta factori excedentar și de a importa factori de producție rare, compensând astfel furnizarea relativ scăzută a țărilor cu factori de producție la scară globală.

Trebuie subliniat că nu vorbim aici despre numărul de factori de producție disponibili pentru țări, ci despre disponibilitatea relativă a acestora (de exemplu, cantitatea de teren cultivabil per muncitor). Dacă într-o anumită țară există relativ mai mult un factor de producție decât în ​​alte țări, atunci prețul acestuia va fi relativ mai mic. În consecință, prețul relativ al produsului, în producția căruia acest factor ieftin este utilizat într-o măsură mai mare decât altele, va fi mai mic decât în ​​alte țări. Astfel, apar avantaje comparative, care determină direcția comerțului exterior.

După cum știți, bazele teoriei comerțului internațional au fost formulate la sfârșitul secolului XVIII - începutul secolului XIX. eminenti economiști englezi Adam Smith și David Ricardo.

A. Smith în cartea sa „A Study on the Nature and Causes of the Wealth of Nations” (1776) a formulat teoria avantajului absolut și, argumentând cu mercantiliștii, a arătat că țările sunt interesate de libera dezvoltare a comerțului internațional, deoarece acestea pot beneficia de ea indiferent dacă sunt exportatori sau importatori.

Teoriile comerțului internațional

Teoriile moderne ale comerțului internațional au propria lor istorie a întrebării - de ce fac țările comerț între ele? - a fost stabilit de economiști concomitent cu apariția la începutul secolului al XVII-lea a primelor școli de gândire economică, care au început să acorde atenție dezvoltării comerțului exterior. Teoriile clasice și neoclasice au un dezavantaj semnificativ: pentru a le confirma cu practică, trebuie să rezistați multor restricții și presupuneri, care, din păcate, sunt greu de implementat în viața reală, acest lucru a condus la o căutare activă a unor noi teorii care explică diverse probleme ale comerţului exterior în condiţii moderne.

Teoria mercantilistă a comerțului internațional

Primele încercări de a defini sensul comerțului exterior, de a-și formula scopurile au fost făcute în etapa de tranziție a feudalismului la capitalism - secolele XV-XVIII. - în doctrina economică a mercantilistilor (T. Man, C. Davenant, J. B. Colbert).

Aderând la o viziune statică asupra lumii, au pornit de la următoarele:

bogăția țării era asociată cu aurul și argintul pe care le poseda; lumea avea o cantitate limitată de bogăție;

bogăția unei țări nu putea crește decât în ​​detrimentul sărăcirii alteia.

de a exporta mai multe mărfuri decât de a importa, ceea ce permite creșterea afluxului de aur, producție și locuri de muncă;

reglementarea comerțului exterior pentru creșterea exporturilor și reducerea importurilor prin tarife, cote și alte instrumente;

să limiteze strict exportul de materii prime și să permită importul fără taxe vamale de materii prime care nu sunt extrase în țară, ceea ce va permite acumularea de aur și menținerea prețurilor de export pentru produsele finite la un nivel scăzut;

interzice orice comerț al coloniilor cu alte țări, cu excepția țării-mamă, precum și producția de produse finite.

Mercantilistii credeau ca adevarata bogatie a tarii este aurul (banii) si, pe baza acestuia, au creat teoria comertului exterior. În opinia lor, comerțul exterior ar trebui să se concentreze pe siguranța maximă și creșterea cantității de aur din țară. În acest sens, s-a recomandat stimularea exporturilor și limitarea importurilor pentru a nu cheltui aur pentru cumpărarea de mărfuri în afara țării. Totodată, s-au introdus interdicții privind comerțul coloniilor cu toate țările cu excepția țărilor mame, asupra dezvoltării producției în colonii - acestea ar trebui să devină doar furnizori de materii prime către țara mamă.

Mercantiliştii, au oferit îmbogăţirea unor ţări în detrimentul altora. Principalul dezavantaj al acestei teorii ar trebui considerat noțiunea de mercantilisti, datând din Evul Mediu, conform căreia beneficiul de economii al unor participanți la o tranzacție de troc se transformă în prejudiciu economic pentru alții (țările importatoare). Principalul avantaj al mercantilismului poate fi atribuit sprijinului politic pe care l-a dezvoltat pentru export, care, combinat cu protecționismul activ și sprijinul pentru monopoliștii interni din Rusia, a fost probabil cel mai proeminent mercantilist - care a încurajat în orice mod posibil industria rusă să exporte mărfuri. , inclusiv prin taxe mari de import, o grămadă de privilegii monopoluri interne.

Școala mercantilismului a existat de mai bine de un secol și jumătate și a contribuit la teoria comerțului internațional: pentru prima dată s-a subliniat importanța comerțului exterior pentru creșterea economică a țărilor și a fost descrisă balanța de plăți. În același timp, părerile mercantiliștilor au fost limitate, ceea ce a constat în faptul că ei au văzut îmbogățirea unei națiuni doar în detrimentul sărăcirii alteia și au realizat acest lucru cu ajutorul politicilor protecționiste.

Teoria clasică a comerțului internațional

Bazele teoriei comerțului internațional au fost formulate la sfârșitul secolului al XVIII-lea - începutul secolului al XIX-lea de A. Smith și D. Ricardo în cadrul școlii clasice. Pentru prima dată, politica de liber schimb a fost definită de A. Smith atunci când a fundamentat teoria comerțului internațional, dovedind necesitatea liberalizării condițiilor de import de mărfuri străine prin relaxarea restricțiilor vamale. A. Smith a dovedit necesitatea și importanța comerțului exterior, subliniind că „schimbul este favorabil fiecărei țări; fiecare țară își găsește un avantaj absolut în ea”. Analiza lui A. Smith a fost punctul de plecare al teoriei clasice, care servește drept bază pentru toate tipurile de politici de liber schimb.

D. Ricardo a completat şi dezvoltat ideile lui A. Smith. El a arătat de ce comerțul națiunilor, în ce măsură schimbul dintre două țări este cel mai benefic, evidențiind criteriile de specializare internațională. Este în interesul fiecărei țări, crede D. Ricardo, să se specializeze în producția în care are cel mai mare avantaj sau cea mai mică slăbiciune și pentru care beneficiul relativ este cel mai mare.

Teoria avantajului absolut

Scriitorul Adam Smith începe primul capitol al celebrei sale cărți „An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of the People” în 1776. Că „cel mai mare progres în dezvoltarea puterii productive a muncii și o pondere semnificativă a artei”. , ingeniozitate."

Prin ceea ce este îndreptat și aplicat, au fost rezultatul diviziunii muncii și ajunge la concluzia: dacă orice țară străină ne poate furniza orice marfă la o achiziție mai ieftină decât suntem în stare să o fabricăm noi înșine, este mult mai bine. să-l cumpărăm de la ea pe o parte din produsul propriei noastre lucrări industriale, aplicat în acea zonă în care avem oarecare avantaj.

Teoria avantajului absolut spune că este indicat ca o țară să importe acele mărfuri pentru care costurile sale de producție sunt mai mari decât cele ale țărilor străine și să exporte mărfuri pentru care costurile sale de producție sunt mai mici decât cele ale țărilor străine, i.e. sunt beneficii absolute. Spre deosebire de mercantiliști, A. Smith a susținut libertatea concurenței în interiorul țării și pe piața mondială, împărtășind principiul propus de școala economică franceză a fiziocraților. intervenția guvernului în economie.

Esența teoriei avantajului absolut - dacă o țară poate produce un anumit produs mai mult și mai ieftin decât alte țări, atunci are un avantaj absolut.

avantaj comparativ al comertului international

Conform teoriei avantajului absolut, fiecare țară ar trebui să se specializeze în producția produsului în care are un avantaj exclusiv (absolut).

Dezavantajul teoriei lui A. Smith a fost că factorii de producție au mobilitate absolută în interiorul țării și se deplasează în regiunile în care primesc cel mai mare avantaj absolut. Dar după un timp, avantajul unor regiuni asupra altora poate dispărea și, prin urmare, și comerțul exterior va înceta.

Cu toate acestea, meritul său a fost că prin prezența avantajelor naturale și dobândite, a explicat fluxurile comerciale între țări.

Teoria avantajului comparativ

D. Ricardo în „Principiile sale de economie politică și impozitare” (1817) a formulat un principiu mai general al comerțului reciproc avantajos și al specializării internaționale, incluzând modelul lui A. Smith ca caz special. El a arătat că comerțul internațional este benefic pentru fiecare țară, chiar dacă niciuna dintre ele nu are un avantaj absolut în producția de bunuri specifice. D. Ricardo a formulat teoria avantajelor comparative prin introducerea conceptului de preț alternativ. Prețul de oportunitate este raportul dintre timpul de muncă necesar pentru a produce o unitate dintr-un bun și timpul de muncă necesar pentru a produce o unitate a altui bun. Legea avantajului comparativ poate fi formulată astfel: țările sunt specializate în producția acelor bunuri pentru care costurile cu forța de muncă sunt comparativ mai mici, deși pot fi absolut ceva mai mari decât în ​​străinătate. De aici a rezultat concluzia: comerțul mondial liber duce la specializarea în producția fiecărei țări, la dezvoltarea producției de bunuri relativ avantajoase, la creșterea producției în întreaga lume, precum și la o creștere a consumului în fiecare țară.

Teoria avantajului comparativ a avut anumite neajunsuri care au contribuit și mai mult la ofilirea ei. Printre ei:

teoria pornește din prezența doar a două țări și a două bunuri;

implică dominarea comerțului liber;

pe baza costurilor fixe de producție;

nu presupune costuri de transport;

nu ia în considerare efectul revoluției științifice și tehnologice, modificări tehnice;

provine din prezența interschimbabilității complete a resurselor în utilizarea lor alternativă.

• pentru prima dată a descris echilibrul cererii și ofertei agregate;
• · a dovedit că țara primește un câștig din comerțul exterior, nu provocând prejudicii altor țări, ci căutând oportunități de dezvoltare a comerțului în interiorul țării și refuzând introducerea barierelor comerciale;
• · a rezumat baza științifică pentru dezvoltarea unor teorii ulterioare.

Teoria Heckscher-Ohlin-Samuelson

La sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX. ca urmare a schimbărilor structurale în comerțul mondial, rolul diferențelor naturale ca factor în RMN a scăzut.

E. Heckscher și B. Olin (20-30 de ani ai secolului XX) au creat o teorie care explică cauzele comerțului internațional cu produse manufacturate.

Țările sunt înzestrate în diferite grade cu forță de muncă, capital, pământ, precum și cu diferite nevoi pentru anumite bunuri. Într-o țară în care există multe resurse de muncă și nu există suficient capital, forța de muncă va fi relativ ieftină și costisitoare cu capitalul și invers. Astfel, teoria Heckscher-Ohlin poate fi formulată astfel: fiecare țară exportă acele bunuri pentru producția cărora are factori de producție relativ în exces și importă acele bunuri pentru producția cărora se confruntă cu o penurie relativă a factorilor de producție. Conform modelului Heckscher-Ohlin:

comerțul se bazează pe avantajele comparative ale țărilor;

motivul avantajului comparativ este diferenţa de dotare a ţărilor cu factori de producţie.

La mijlocul secolului XX. Economiștii americani L. Samuelson și W. Stolper au îmbunătățit teoria Heckscher-Ohlin imaginându-și că, în cazul omogenității factorilor de producție, al identității tehnologiei, al concurenței perfecte și al mobilității complete a mărfurilor, comerțul internațional egalizează prețul factorilor de producție între ţări. Conceptul se bazează pe modelul lui D. Ricardo cu adăugările lui Heckscher și Ohlin și consideră comerțul mondial nu doar ca un schimb reciproc avantajos, ci și ca un mijloc de reducere a decalajului de nivel de dezvoltare dintre țări.

Teoria comerțului internațional a lui Leontiev

Un economist american de origine rusă, V. Leontiev, studiind structura exporturilor și importurilor din SUA în 1956, a constatat că, spre deosebire de teoria Heckscher-Ohlin, în exporturile americane predominau mărfurile cu multă forță de muncă, iar bunurile cu capital intens dominat. în importuri.

Acest rezultat a devenit cunoscut sub numele de paradoxul lui Leontief.

Studiile ulterioare au arătat că contradicția descoperită de V. Leontiev poate fi eliminată dacă se iau în considerare mai mult de doi factori de producție la analiza structurii comerțului.

Prin includerea în analiză a mai mult de doi factori de producție, inclusiv progresul științific și tehnic, diferențele dintre tipurile de muncă (calificate și necalificate) și salarizarea diferențiată a acestora în diferite țări, V. Leontiev a explicat paradoxul de mai sus și a contribuit astfel la teoria a avantajelor comparative.

Teoria neotehnologică a comerțului exterior

Partea slabă a teoriilor clasice este că pentru confirmarea lor practică este necesar să se respecte numeroase restricții și presupuneri. Prin urmare, economiștii secolului XX. cautarea de noi teorii care sa explice diverse aspecte ale comertului international, bazate pe teorii clasice, dezvoltandu-le sau infirmandu-le.

În stadiul actual, școala neoclasică coexistă cu școala neotehnologică, care s-a dezvoltat încă de la mijlocul secolului al XX-lea. bazat pe NTR. Teoriile comerțului internațional care au apărut pe baza revoluției științifice și tehnologice au respins complet conceptele de bază ale teoriilor clasice și au oferit alte abordări pentru explicarea comerțului mondial. Caracteristicile Școlii Neotech de Comerț Internațional:

includerea în procesul de cercetare a unor noi factori și variabile suplimentare, inclusiv diverse resurse umane și de capital ale țărilor, progresul științific și tehnic, condițiile unei piețe imperfecte pentru bunuri și factori de producție și mobilitatea internațională a acestora din urmă etc.;

abordarea macroeconomică a analizei comerțului mondial a fost completată de una microeconomică, principalele avantaje fiind asociate cu poziția de monopol a firmei (țara) - inovator;

obiectul comerțului internațional în acest caz a fost tehnologia, atât întruchipată în mărfuri intensive în știință, cât și sub formă de licențe;

școala neotehnologică conectează principalele avantaje cu poziția de monopol a firmei (țara) - inovatorul. De aici și noua strategie pentru firmele individuale: să producă nu ceea ce este relativ mai ieftin, ci ceea ce toată lumea sau mulți oameni au nevoie, dar pe care nimeni altcineva nu le poate produce încă;

statul poate și ar trebui să susțină producția de bunuri de export de înaltă tehnologie și să nu interfereze cu restrângerea producției altor produse învechite.

Neotech include:

teoria decalajului tehnologic de M. Pozner (1961);

Teoria efectului de scară a lui S. Camp (1964);

teoria competiției imperfecte P. Krugman (1979);

teoria ciclului de viață a produsului a lui R. Vernon (1966);

teoria avantajului competitiv al naţiunii de M. Porter (1986) etc.

Teoria decalajului tehnologic

Ca urmare a progresului științific și tehnic, inovațiile într-una dintre industrii apar inițial în una sau mai multe țări lider. Aceste țări ocupă pentru un anumit timp o poziție de monopol în lume în producția unui produs nou. Astfel, avantajul dobândit de țara inovatoare este rezultatul decalajului tehnologic care a apărut în nivelurile de dezvoltare ale țărilor individuale.

Acest lucru poate schimba specializarea în comerțul exterior a țării, încurajând-o să abandoneze parțial producția de produse tradiționale, în care are un avantaj relativ, și să treacă la producția de produse originale care nu au analogi în lume.

Teoria economiilor de scară

Cu anumite tehnologii și organizarea producției, costurile medii pe termen lung sunt reduse cu o creștere a volumului producției, de exemplu. apar economii de scară. Conform teoriei, multe țări (în special cele dezvoltate) sunt asigurate cu principalii factori de producție în proporții similare, iar în aceste condiții le va fi profitabil să facă comerț între ele cu specializare în acele industrii care se caracterizează prin prezența efectul producției de masă. Pentru ca efectul producției de masă să fie realizat, este nevoie de o piață încăpătoare. Comerțul internațional joacă un rol decisiv în acest sens, extinderea piețelor. Vă permite să formați o singură piață integrată, mai încăpătoare decât piața unei singure țări. Drept urmare, consumatorilor li se oferă mai multe produse și la prețuri mai mici.

Teoria ciclului de viață al produsului

Teoria a fost dezvoltată în a doua jumătate a anilor '60.R. Vernon, C. Kindelberg și L. Wales. Conform conceptului, un produs nou trece printr-un ciclu de viață cu etape: introducere, expansiune, maturitate și îmbătrânire, pe baza cărora relațiile comerciale moderne dintre țări pot fi explicate în schimbul de produse finite.

În funcție de ciclul de viață, țările sunt specializate în producția de exporturi a aceluiași produs în diferite stadii de maturitate.

Teoria lui M. Porter a avantajului competitiv al națiunii

Mesajul cheie: Firmele, nu țările, concurează pe piața internațională, așa că este important să înțelegem cum o firmă creează și menține avantajul competitiv și să înțelegem rolul țării în acest proces. Competitivitatea unei țări în comerțul internațional este determinată de impactul și relația dintre patru componente principale, numite „romb competitiv”. Competitivitatea unei țări în schimbul internațional este determinată de interacțiunea și interconectarea principalelor componente (determinant al avantajului competitiv):

condițiile factorilor - factori specifici de producție care sunt necesari pentru o concurență de succes într-o anumită industrie;

condițiile cererii de bunuri și servicii, de ex. care este cererea pe piața internă pentru produsele și serviciile oferite de industrie;

strategia firmelor dintr-o țară dată, structura și rivalitatea acestora, adică care sunt condițiile din țară care determină modul în care sunt create și gestionate firmele și care este natura concurenței pe piața internă;

natura industriilor conexe și suport disponibile în țară - prezența sau absența în țară a industriilor conexe sau suport care sunt competitive pe piața mondială.

Teoria Firmei

Teoria este legată de consolidarea rolului firmelor și corporațiilor individuale în comerțul internațional. Avantajele sunt întotdeauna primite nu de națiune, ci de o firmă separată - exportatorul acestui produs. Numai după extinderea producției și saturarea pieței interne, firma poate intra pe piața externă. Pentru a vă vinde produsele, trebuie să găsiți o țară cumpărătoare a cărei structură a cererii pe piața internă să fie cât mai apropiată de structura cererii din țara exportatoare. Acest lucru face posibilă efectuarea de tranzacții comerciale între țări care se află la același nivel de dezvoltare economică și între țările industriale dezvoltate. Această prevedere a fost pentru prima dată fundamentată de economistul american E. Linder. Pe viitor, susținătorii teoriei firmei au fundamentat necesitatea unei fuziuni a companiilor din țările dezvoltate cu firme din țările industriale tinere. Acest lucru s-a datorat convergenței nivelurilor de dezvoltare științifică și tehnologică, întăririi contactelor de producție și marketing, soluționării în comun a problemelor științifice și tehnice. Acest proces a îmbrățișat industriile intensive în cunoștințe. Cel mai activ rol l-au jucat companiile mici și mijlocii.